隨著石油和天然氣行業(yè)剛剛從長期的低迷期恢復(fù)，運營商們對提高井下井智能性、提高技術(shù)可靠性、加快鉆井速度....

研究人員為了實現(xiàn)動態(tài)光控制，將超透鏡剝離并將其轉(zhuǎn)移到2D MEMS掃描器上，這種掃描器能夠控制透鏡沿....

據(jù)麥姆斯咨詢報道，全新光電近日宣布為其VCSEL生產(chǎn)引進了德國柏林廠商LayTec的原位測量產(chǎn)品。

人眼視覺時代是否已成為過去還有待商榷，但是在人工智能的發(fā)展和應(yīng)用的推動下，機器視覺的廣泛應(yīng)用無疑是在....

據(jù)麥姆斯咨詢報道，AEye推出一種新的傳感器數(shù)據(jù)類型——Dynamic Vixels，專為AEye的....

解決用戶痛點，實現(xiàn)紅外的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化近年來，紅外技術(shù)在工業(yè)設(shè)備檢測、夜視、安防等領(lǐng)域有著巨大的應(yīng)用需求，....

作為全球首款紅外復(fù)合式智能氣體監(jiān)測器GT100，采用了全球頂尖的紅外復(fù)合測量技術(shù)，再結(jié)合富士康頂尖的....

從應(yīng)用層面來看，產(chǎn)品需求升級換代，正向著小型化、高分辨率、高速度和移動性的方向發(fā)展。

該交易事項的主要交易對方為紹興市韋豪股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、青島融通民和投資中心（有限合伙....

能夠應(yīng)對雪、霧天氣的機器人自動駕駛汽車Marilyn芬蘭VTT技術(shù)研究中心對它們名為Marilyn的....

作為新一代人工智能的“眼睛”，該芯片像生物視網(wǎng)膜一樣采用神經(jīng)脈沖表達視覺信息，速度比生物高百倍，打響....

中芯集成電路制造（紹興）項目舉行開工奠基儀式，浙江省紹興市委書記馬衛(wèi)光、市委副書記、市長盛閱春、中芯....

隨著微機電系統(tǒng) (MEMS) 在信息通信、航空航天、醫(yī)療生物、國防安全等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，與其性能和壽....

據(jù)麥姆斯咨詢報道，一款能夠跟蹤肌腱愈合時應(yīng)變力和壓力的傳感器可以幫助醫(yī)生密切關(guān)注患者的康復(fù)情況。這兩....

麥姆斯咨詢：3D傳感為動作捕捉、三維建模、VR/AR、室內(nèi)導(dǎo)航與定位等多種痛點型應(yīng)用打開了局面。自去....

據(jù)麥姆斯咨詢報道，磁傳感器一直由霍爾效應(yīng)技術(shù)主導(dǎo)，不過，這種情況隨著時間的推移正在改變，AMR（各向....

城市升級成為一個能夠感知環(huán)境信息和人類行為數(shù)據(jù)的“智慧體”，人工智能成為城市治理和城市可持續(xù)發(fā)展的強....

本文通過大量的歷史資料調(diào)研和失效信息收集等方法，針對不同環(huán)境應(yīng)力條件下的MEMS慣性器件典型失效模式....

加速度計主要用于測量慣性的大小，進而分析傳感器加速度的大小與運行的安全性。慣性大小與物體的質(zhì)量、加速....

壓敏電阻的制備關(guān)鍵在于摻雜濃度的把控及后續(xù)刻蝕成型工藝的優(yōu)化；金屬引線層則主要起到惠斯通電橋的聯(lián)通；....

AS7261 JENCOLOR? XYZ顏色傳感器封裝尺寸iPhone X定制版多光譜傳感器的封裝長....

實驗結(jié)果表明，該方法解決了被測物體表面有空洞、階梯狀、陰影或者空間不連續(xù)導(dǎo)致的相位跳變難題，避免了物....

傳統(tǒng)攝像頭需要可見光才能看世界，F(xiàn)LIR的熱成像傳感器則主要利用遠紅外光譜。它們能夠探測低至0.1華....

華工高理通過韓國佑理公司供應(yīng)新能源汽車加熱器芯片，斬獲新能源巨頭特斯拉的訂單。

螞蟻金服旗下的ZOLOZ團隊由十幾個國家的程序員組成。打造“移動辦事之城”，用全球領(lǐng)先的生物識別方法....

未來MEMS傳感器將是物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智能機器人、智慧醫(yī)療及無人駕駛等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的重要條件，隨著下游....

據(jù)麥姆斯咨詢報道，意法半導(dǎo)體宣布以十年長生命周期承諾的系列高精度MEMS傳感器和元件，滿足先進的自動....

安全產(chǎn)品服務(wù)商深圳華視微電子公司（簡稱華視微電子）和Fingerprints攜手合作，為中國市場打造....

近期，福田汽車、一汽解放、騰訊陸續(xù)獲得路測牌照，意味著商用車領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛上路測試也即將實....

特斯拉說：“我們探索多種多樣的技術(shù)，最終選擇將針對方向盤和雙手的扭力傳感器與視覺、音頻警報結(jié)合在一起....