安森美十大熱門應(yīng)用框圖解讀
在電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，框圖是理解方案全貌、展示模塊之間關(guān)聯(lián)邏輯和對(duì)應(yīng)功能的的關(guān)鍵工具。本文精選安森美（o....
安森美推出采用T2PAK頂部冷卻封裝的EliteSiC MOSFET
安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)宣布推出采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)T2PAK頂部冷卻封裝的Eli....
安森美與英諾賽科達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議
安森美（onsemi）宣布已與英諾賽科（Innoscience）簽署諒解備忘錄，雙方將探索利用英諾賽....
安森美垂直GaN技術(shù)賦能功率器件應(yīng)用未來
在傳統(tǒng)橫向結(jié)構(gòu)的GaN器件中，電流沿芯片表面流動(dòng)。而垂直 GaN 的 GaN 層生長(zhǎng)在氮化鎵襯底上，....
基于安森美產(chǎn)品的汽車48V系統(tǒng)解決方案
早期汽車僅依賴 12V 電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火、車燈等基礎(chǔ)功能，而如今的汽車已截然不同?，F(xiàn)代車輛搭載了電動(dòng)....
安森美榮獲2025全球電子成就獎(jiǎng)之年度功率半導(dǎo)體/驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品獎(jiǎng)
11月25日，安森美（onsemi）采用TOLL封裝的 5mOhm /750V SiC Combo ....
基于安森美產(chǎn)品的在線式不間斷電源解決方案
20 世紀(jì)不間斷電源（UPS）剛問世時(shí)，其唯一用途是在停電時(shí)提供應(yīng)急供電，而高昂的成本限制了它的應(yīng)用....
使用安森美圖像傳感器的AR與VR頭戴設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)用方案
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)與虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)頭顯標(biāo)志著人機(jī)交互領(lǐng)域的重大飛躍，其打造的沉浸式體驗(yàn)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)屏幕交....
安森美宣布60億美元股票回購(gòu)授權(quán)計(jì)劃
安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)宣布其董事會(huì)已授權(quán)在未來三年內(nèi)實(shí)施達(dá)60億美元的新....
安森美垂直氮化鎵技術(shù)的精彩問答
在電氣化、可再生能源和人工智能數(shù)據(jù)中心的推動(dòng)下，電力電子領(lǐng)域正經(jīng)歷一場(chǎng)變革。安森美(onsemi)憑....
基于安森美產(chǎn)品的直流電動(dòng)汽車充電樁解決方案
蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)推動(dòng)了包括電動(dòng)汽車充電器在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)的發(fā)展，為滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車....
使用安森美SiC JFET優(yōu)化固態(tài)斷路器設(shè)計(jì)
斷路器是一種用于保護(hù)電路免受過電流、過載及短路損壞的器件。機(jī)電式斷路器 (EMB) 作為業(yè)界公認(rèn)的標(biāo)....
如何為EliteSiC匹配柵極驅(qū)動(dòng)器
為EliteSiC匹配柵極驅(qū)動(dòng)器指南旨在針對(duì)各類高功率主流應(yīng)用，提供為 SiC MOSFET匹配柵極....
基于安森美產(chǎn)品的氫電解器系統(tǒng)解決方案
氫電解器旨在利用多種能源(電網(wǎng)、太陽能、風(fēng)能或電池儲(chǔ)能系統(tǒng))通過水電解生產(chǎn)氫氣。當(dāng)以可再生能源為動(dòng)力....
安森美無MCU前照燈方案引領(lǐng)汽車照明升級(jí)
當(dāng)前，汽車電子行業(yè)正加速向“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的“四化”方向演進(jìn)。在此背景下，“個(gè)性化....
安森美已獲得奧拉半導(dǎo)體Vcore電源技術(shù)授權(quán)
安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)宣布已與奧拉半導(dǎo)體（Aura Semiconduc....
安森美公布2025年第三季度業(yè)績(jī)
“我們第三季度業(yè)績(jī)超預(yù)期，彰顯了公司戰(zhàn)略的有效性和業(yè)務(wù)模式的強(qiáng)大韌性。我們看到核心市場(chǎng)持續(xù)企穩(wěn)跡象，....
安森美智能LED驅(qū)動(dòng)器NCV78964榮獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)
近日，安森美（onsemi）憑借其適用于48V的智能LED驅(qū)動(dòng)器NCV78964，分別在2025 D....
安森美推出垂直氮化鎵功率半導(dǎo)體
隨著全球能源需求因 AI 數(shù)據(jù)中心、電動(dòng)汽車以及其他高能耗應(yīng)用而激增，安森美（onsemi）推出垂直....
安森美SiC器件賦能下一代AI數(shù)據(jù)中心變革
安森美（onsemi）憑借其業(yè)界領(lǐng)先的Si和SiC技術(shù)，從變電站的高壓交流/直流轉(zhuǎn)換，到處理器級(jí)的精....
安森美SMPS矩陣方案滿足各類電源管理需求
開關(guān)電源（SMPS）是一款經(jīng)典產(chǎn)品，可根據(jù)終端負(fù)載將電網(wǎng)電力轉(zhuǎn)換為直流電力。由于其通常包含兩個(gè)電力轉(zhuǎn)....
視頻智能鎖圖像傳感器選型的核心考量因素
隨著家庭與企業(yè)日益重視安全防護(hù)，智能鎖已成為現(xiàn)代門禁控制系統(tǒng)的核心組件。智能鎖早已超越傳統(tǒng)無鑰匙開鎖....
安森美工業(yè)傳感器如何推動(dòng)智能制造中物理AI進(jìn)步
在上一部分中，我們探討了工業(yè)傳感器如何作為智能制造中物理 AI 系統(tǒng)的神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)揮作用。它們可以為機(jī)....
I.S.E.S中國(guó)峰會(huì)上安森美揭秘功率密度爆發(fā)式增長(zhǎng)密碼 每?jī)赡攴槐?/a>
當(dāng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)為更快充電、更長(zhǎng)續(xù)航激烈競(jìng)逐，當(dāng)AI數(shù)據(jù)中心因算力成本反復(fù)測(cè)算，圍繞“功率密度”....
安森美受邀出席2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)，共話汽車電氣化
2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)于10月18日?qǐng)A滿落幕，作為我國(guó)首個(gè)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)....
如何為電子設(shè)計(jì)選擇合適的放大器
在低功耗傳感器接口、高速數(shù)據(jù)采集、精密儀器等各類應(yīng)用領(lǐng)域中，所選放大器的性能將顯著影響系統(tǒng)維持信號(hào)完....
工業(yè)自動(dòng)化中所使用的傳感器類型介紹
智能制造是數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)制造流程深度融合的體現(xiàn)。其中的核心是物理人工智能 (AI)，它將 AI 算法....
安森美如何推動(dòng)區(qū)域控制架構(gòu)進(jìn)化
隨著電動(dòng)汽車(EVs)的興起，區(qū)域架構(gòu)(Zonal Architecture)正逐步成為應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)....
