2020年或遇市場窗口期 內(nèi)燃機走上“優(yōu)化”之路
時下，內(nèi)燃機未來發(fā)展趨勢成為業(yè)內(nèi)熱議的話題。其中，與電動化深度融合，從而不斷提升內(nèi)燃機性能和效率成為....
深度學(xué)習(xí)：我國成功研發(fā)智能輔助駕駛系統(tǒng)，準確率世界先進水平
26日從中國航天科工二院二部獲悉，該部近日成功研制“基于深度學(xué)習(xí)的智能輔助駕駛系統(tǒng)”，憑借方寸幾厘米....
你所不了解的無人駕駛汽車測試員
據(jù)外媒報道，對于一份涉及采取有限行動的工作來說，在無人駕駛汽車上充當(dāng)安全測試操作員壓力大得驚人。
新能源汽車成長的方向
未來純電動汽車的成長和發(fā)展，我認為，主要有以下三個方面的內(nèi)容?！ 〉谝?，是電動汽車企業(yè)可能每五年就要....
動力電池原材料價格上漲 新能源汽車整車廠轉(zhuǎn)嫁壓力
原材料價格不斷上漲，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈中、下游企業(yè)成本壓力持續(xù)增大。從業(yè)績預(yù)告及年報情況看，上、中、下游....
如何評價國內(nèi)動力電池電芯技術(shù)水平
在保證安全性的前提下，提升能量密度、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品一致性，是動力電池行業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的話題。
2018年鋰電市場風(fēng)云變化 分析五大電池企業(yè)的發(fā)展路線
中國新能源汽車市場發(fā)展迅速，鋰電行業(yè)格局也發(fā)生了重大變化，產(chǎn)業(yè)鏈分化加劇，一方面是投擴產(chǎn)頻頻，一方面....
中國新能源汽車地方保護何時休
“在貨幣化支持政策逐步退出的情況下，使用通行便利等后續(xù)接替的政策需要提前研究，抓緊布局。不同形式的地....
新能源汽車市場三足鼎立_2018自主品牌為主要龍頭
隨著雙積分政策實施的臨近，圍繞新能源汽車，新一輪合資潮正撲面而來。同時，華為等各類企業(yè)已經(jīng)開始跨界造....
乘用車是技術(shù)水平的表征 三年后燃料電池乘用車有望顯現(xiàn)發(fā)展苗頭
以“三縱三橫”的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略為指引，我國在燃料電池汽車的關(guān)鍵技術(shù)攻克、基礎(chǔ)研究和配套設(shè)施建設(shè)上....
中國汽車業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)風(fēng)，2018年將刮得更猛
能源低碳化、動力電動化、車身輕量化、整車智能化、交通網(wǎng)聯(lián)化、使用共享化，是汽車生態(tài)發(fā)展的大趨勢。這其....
北汽、阿里巴巴、斑馬、英偉達對自動駕駛及及產(chǎn)業(yè)趨勢進行了交流分享
在日前舉行的中國汽車趨勢與投資高峰論壇上，眾多車企及零部件供應(yīng)商聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的投資升級”，....
從7個方面評估電動汽車對未來經(jīng)濟社會的影響
我國幾乎比任何國家對這一輪汽車革命聯(lián)通能源各個、技術(shù)各個、產(chǎn)業(yè)各個、交通各個有更加熱切的期待，這次汽....
動力電池回收的現(xiàn)狀解析
日前，工信部副部長辛國斌指出，要盡快發(fā)布動力電池回收利用管理辦法。中國汽車工業(yè)協(xié)會不久前公布的數(shù)據(jù)顯....
梳理了部分企業(yè)籌劃2018年新能源汽車的最新動向
作為汽車業(yè)關(guān)注度最高的領(lǐng)域，目前各大自主品牌都在積極籌劃2018年新能源汽車市場的詳細規(guī)劃及目標。為....
新能源汽車行業(yè)加速前行 充電設(shè)施是制約新能源汽車普及發(fā)展的重要因素
2017年的中國汽車市場以3%的微增長收官。與之形成鮮明對比，新能源汽車全年實現(xiàn)77.7萬輛銷售規(guī)模....
全球車企電動車領(lǐng)域投資已達900億美元，中國車企則已經(jīng)達到210億美元
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，路透社分析人士稱，福特近日宣布在電動車領(lǐng)域的投資將翻倍至110億美元，而至此....
CES迎固態(tài)電池 并分析其優(yōu)點和缺點以及未來展望
前些天在拉斯維加斯舉辦的2018 CES（國際消費電子展）可是賺足了我們的眼球，當(dāng)然不是因為突發(fā)其來....
盤點2017年與動力電池關(guān)系重大的那些政策
不管今后如何發(fā)展，動力電池的發(fā)展都離不開政策的規(guī)范和扶持，跟隨小編重溫一下2017年與動力電池關(guān)系重....
對于新能源汽車業(yè)現(xiàn)五大政策的解讀
2018年注定還將會是不平凡的一年，傳統(tǒng)車企與造車新勢力的博弈、傳統(tǒng)燃油車與新能源車的交替都將加劇，....
自動駕駛落地 已成為各造車企業(yè)成敗的關(guān)鍵
隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)化進程的加快，不僅車企紛紛加大投入以實現(xiàn)新產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型，各種利好政策也正在為智能汽車的....
Energous “無線 2.0”非接觸式充電器通過FCC批準 蘋果8S或搭載
不久前，Energous 公司宣布其無線 2.0非接觸式充電器已通過 FCC 批準。2017 年 1....
2017中國生物識別行業(yè)發(fā)展盤點回顧
（1）人臉及姿態(tài)、車牌車型、人車行為模式等數(shù)據(jù)的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)采集;
（2）深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練CV算法;
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Rinspeed將推出新款無人駕駛公交 車體還分離以滿足各種各樣的需求
而新晉品牌 Rinspeed 就打算推出一種新型自動駕駛汽車方案，這款車不僅搭載了自動駕駛系統(tǒng)，車體....
新能源汽車補貼新政或?qū)ⅰ把a優(yōu)不補劣”
去年底財政部、國家發(fā)改委、工信部等幾大部委就已明確:新能源汽車補貼2017-2018年將在2016年....
鼓勵新能源汽車發(fā)展是趨勢并且補貼政策也需要繼續(xù)堅持
鼓勵新能源汽車發(fā)展，是趨勢，補貼政策也需要繼續(xù)堅持。補貼政策調(diào)整的目的，其實還是讓消費者以適中的價格....
華為蘋果哪家強？2017全球企業(yè)研發(fā)排行榜：華為排名第六超過蘋果
華為不斷加強在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的投入。根據(jù)歐盟委員會的統(tǒng)計，華為在過去十年中研發(fā)投入總額達450億美元，....
‘新四化’發(fā)展趨勢實現(xiàn)我國汽車后市場更繁榮有序發(fā)展
當(dāng)前我國汽車后市場還存在數(shù)據(jù)不完整、數(shù)據(jù)不規(guī)范、互通性差等問題，在汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共....
