D君講堂｜為碳中和貢獻力量的HV電池修理
大家好，在前兩期分別向大家介紹了電裝純正壓縮機修理 和噴油器修理技術開發(fā) ，本期將繼續(xù)帶大家了解，為....
電裝正在開發(fā)新半導體DFP 適用于自動駕駛以外的“嵌入式系統(tǒng)”
其次為了快速應對突發(fā)事件而進行的“實時監(jiān)測”也是其優(yōu)勢之一，通過短周期持續(xù)監(jiān)控系統(tǒng)所處的狀況，確認系....
電裝云診車助力汽車維修行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
近年來，隨著聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展目標（以下簡稱為“SDGs”）的持續(xù)推進，SDGs逐漸成為企業(yè)....
電裝純正壓縮機修理講解
今天我們的課堂將會由修理技術課在線營業(yè)進行科普。 首先，請讓我們介紹一下電裝修理技術課： 修理技術課....
電裝專業(yè)農(nóng)場控制器促進實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展農(nóng)業(yè)
對此，株式會社電裝（以下簡稱“電裝”）將“造物”領域積累的經(jīng)驗和技術投入到農(nóng)業(yè)事業(yè)的研發(fā)，推進農(nóng)業(yè)作....
電裝聯(lián)合愛信、BluE Nexus共同研發(fā)“單電機混合動力變速箱”
株式會社電裝（以下簡稱“電裝”）聯(lián)合株式會社愛信（以下簡稱“愛信”）、株式會社BluE Nexus（....
電裝EPS-MCU技術在機器人中的應用
株式會社電裝(以下簡稱“電裝”)利用多年來積累的車載技術開發(fā)培育的EPS-MCU(電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控....
電裝生物傳感器具備的優(yōu)勢
株式會社電裝(以下簡稱“電裝”)自2013年以來持續(xù)致力研發(fā)用于減少交通事故的生物傳感器和優(yōu)化車內(nèi)空....
電裝開發(fā)面向住宅蓄電池系統(tǒng)的產(chǎn)品
為助力實現(xiàn)“不停電”的安心和舒適的社會，株式會社電裝(以下簡稱“電裝”)開發(fā)了面向住宅蓄電池系統(tǒng)的產(chǎn)....
株式會社電裝Life Vision連接人、物、信息 示范實驗已開展
? Life Vision - 生命愿景 - 尋找一個做自己的地方 讓時間按照自己的節(jié)奏流動 -連接....
電裝D-tote是什么,有哪些特點
株式會社電裝開發(fā)了“D-tote”，該服務可在短時間內(nèi)輕松實現(xiàn)產(chǎn)品和服務開發(fā)中PoC * 1 所需的....
信息化時代下醫(yī)療保健行業(yè)的DX化
株式會社電裝(以下簡稱“電裝”)與丸紅、OPExPARK、Beyond Next Ventures(....
電裝SiC功率半導體的發(fā)展之路
在全球?qū)崿F(xiàn)碳中和的一致目標下，汽車電動化和智能化的推進和普及是可期的。
電動車的普及面臨哪些挑戰(zhàn),該如何解決
在全球低碳轉(zhuǎn)型的時代潮流中，交通領域已經(jīng)成為碳排放重要領域，約占全球碳排放總量的四分之一。
如何通過燃料電池堆棧將氫能轉(zhuǎn)換成電能
同時氫的“熱”能量約為汽油的3倍，可同時實現(xiàn)高效、清潔、可持續(xù)的“零碳”，更適用于大卡車、巴士、以及....
電動汽車普及面臨的三大難題
近年來，電動汽車越來越受歡迎，因為電動汽車具備很高的環(huán)保性能，同時電動汽車沒有搭載傳統(tǒng)的發(fā)動機，行駛....
混合動力汽車各個結(jié)構(gòu)類型的原理圖
從廣義上來講，混合動力汽車是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛?；旌蟿?...
人臉識別技術如何應用到汽車領域
隨著科技日新月異的發(fā)展，人臉識別技術已經(jīng)廣泛地應用到我們生活中的方方面面，從手機屏幕解鎖到門禁系統(tǒng)、....
低碳環(huán)保進行時 可持續(xù)的懶人環(huán)保生活即刻揭曉
“ 通過上期預告視頻 我們了解到懶人式的環(huán)保生活即將到來 | VPP系統(tǒng)｜ 電裝積極推進VPP系統(tǒng)的....
