深圳特區(qū)成立40周年之際，首屆慕尼黑華南電子展在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉辦。期間芯師爺專(zhuān)訪了全球電子產(chǎn)業(yè)鏈的近20家領(lǐng)先企業(yè)、潛力企業(yè)的領(lǐng)袖及高管，特別推出“慕名而來(lái)·圳好”專(zhuān)題報(bào)道，與眾多業(yè)內(nèi)人士共同探討全球電子產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、中國(guó)半導(dǎo)體發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新等熱點(diǎn)焦點(diǎn)話(huà)題。

近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)MCU產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)。比亞迪半導(dǎo)體作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)，主要從事功率半導(dǎo)體，智能控制IC，智能傳感器，光電半導(dǎo)體，制造及服務(wù)，應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋了對(duì)光，電，磁等信號(hào)的感應(yīng)、處理及控制，產(chǎn)品廣泛用于汽車(chē)、能源、工業(yè)、通訊和消費(fèi)電子等領(lǐng)域，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

早在2007年，比亞迪半導(dǎo)體已進(jìn)入工業(yè)MCU領(lǐng)域，累計(jì)出貨超20億支。2018年，其成功推出第一代8位車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片，現(xiàn)裝車(chē)量超500萬(wàn)支，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化零突破。那么，國(guó)內(nèi)MCU市場(chǎng)現(xiàn)狀如何？怎樣打破國(guó)外廠商壟斷的格局？芯師爺有幸采訪到比亞迪半導(dǎo)體有限公司產(chǎn)品總監(jiān)楊云，一起探討國(guó)內(nèi)車(chē)規(guī)級(jí)MCU當(dāng)前面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

比亞迪半導(dǎo)體有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 楊云：

15年以上半導(dǎo)體行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)比亞迪半導(dǎo)體嵌入式產(chǎn)品中心研發(fā)、銷(xiāo)售、管理等工作。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功量產(chǎn)8位和32位車(chē)身控制MCU，累計(jì)出貨突破20億顆，打破國(guó)外廠商壟斷局面，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)集成電路行業(yè)的空白區(qū)域，成為第一家穩(wěn)定量產(chǎn)供貨的國(guó)產(chǎn)廠商；所負(fù)責(zé)的工業(yè)級(jí)MCU產(chǎn)品連續(xù)6年在品牌家電客戶(hù)出貨量第一；指紋識(shí)別產(chǎn)品在門(mén)鎖等嵌入式應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)占有率第一，打破了外國(guó)廠商在核心技術(shù)領(lǐng)域和市場(chǎng)的壟斷局面。

采訪 · 實(shí)錄

芯師爺 1：

您對(duì)本屆慕尼黑華南電子展的初印象是什么？

比亞迪半導(dǎo)體有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 楊云：

這次參加慕尼黑華南電子展，我印象特別深刻。首先，今年半導(dǎo)體行業(yè)的企業(yè)特別多，達(dá)到40%左右。第二，各廠商所推出的產(chǎn)品面向高端領(lǐng)域居多，比如車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品、5G、AI等，這是一個(gè)特別好的現(xiàn)象，代表了我們中國(guó)的芯片的設(shè)計(jì)行業(yè)在向高端探索。第三點(diǎn)，觀展者特別多，在現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及疫情防控的情況之下，十分難得。參觀者興致高昂，尤其關(guān)注車(chē)規(guī)產(chǎn)品、工業(yè)產(chǎn)品、5G產(chǎn)品等。這意味著，我國(guó)科技產(chǎn)業(yè)沒(méi)有被上半年疫情所沖擊，而經(jīng)過(guò)多年沉淀，我國(guó)科技行業(yè)在不斷向高端攀爬。

芯師爺 2：

此次展會(huì)，比亞迪半導(dǎo)體帶來(lái)了哪些最新產(chǎn)品和技術(shù)？這些產(chǎn)品或技術(shù)有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？

比亞迪半導(dǎo)體有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 楊云：

比亞迪半導(dǎo)體定位于高效、智能、集成。高效方面，包括IGBT、SiC（碳化硅）等功率器件；智能則指MCU，包括車(chē)規(guī)級(jí)MCU、工業(yè)級(jí)MCU等；集成則是比亞迪半導(dǎo)體未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要方向，我們將做集成化路線(xiàn)，以家電為例，將帶來(lái)“PFC+IPM+MCU+HV”的集成化解決方案。

具體來(lái)說(shuō)，在電控系統(tǒng)上，我們帶來(lái)了先進(jìn)的IGBT芯片模組，例如今年特別暢銷(xiāo)的比亞迪·漢車(chē)型上的碳化硅模塊、車(chē)規(guī)級(jí)MCU等。因此，比亞迪正在打造成為集成方案供應(yīng)商，我們相信，將給市場(chǎng)帶來(lái)更加完善的解決方案。

芯師爺 3：

比亞迪半導(dǎo)體早在2007年已進(jìn)入工業(yè)MCU領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)10余年的發(fā)展，已成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商，特別是在車(chē)規(guī)級(jí)MCU方面頗有成就，本次一舉拿下“2020年度硬核中國(guó)芯·最佳國(guó)產(chǎn)MCU產(chǎn)品獎(jiǎng)”。

貴公司是如何在MCU產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)突破的？

比亞迪半導(dǎo)體有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 楊云：

實(shí)際上，比亞迪半導(dǎo)體從2007年到2020年，歷經(jīng)13年不斷打磨MCU產(chǎn)品。在起初做MCU產(chǎn)品線(xiàn)時(shí)，定位相對(duì)比較高，我們定位于車(chē)規(guī)級(jí)和工業(yè)級(jí)的產(chǎn)品。比亞迪MCU團(tuán)隊(duì)通過(guò)13年的共同努力，堅(jiān)持為客戶(hù)提供好的產(chǎn)品，我倍感榮幸。

芯師爺 4：

近幾十年來(lái)，國(guó)內(nèi)MCU多集中在消費(fèi)類(lèi)領(lǐng)域，汽車(chē)和工業(yè)用MCU的市場(chǎng)份額仍然較低。車(chē)規(guī)級(jí)MCU技術(shù)都掌握在國(guó)際巨頭的手中，為國(guó)外廠商壟斷。在新貿(mào)易形勢(shì)下，國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商積極尋求MCU國(guó)產(chǎn)替代方案，MCU國(guó)產(chǎn)替代需求較大。

您如何看待目前國(guó)內(nèi)MCU以及整個(gè)芯片市場(chǎng)現(xiàn)狀？

比亞迪半導(dǎo)體有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 楊云：

我了解到一組數(shù)據(jù)，2020年國(guó)內(nèi)MCU銷(xiāo)售額將會(huì)超過(guò)650億元，預(yù)計(jì)到2025年，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1000億。從市場(chǎng)的分布格局來(lái)看，2025年車(chē)規(guī)MCU將占35%的市場(chǎng)，雖然它市場(chǎng)份額并不是最大，但是它的金額較高且要求較高。工業(yè)級(jí)MCU（性能和可靠性等維度衡量）市場(chǎng)份額約占40%。所以，車(chē)規(guī)級(jí)和工業(yè)級(jí)MCU共達(dá)到70~75%的市場(chǎng)占有率。

然而，國(guó)內(nèi)目前大概有100余家從事MCU的廠商。令人遺憾的是，約100個(gè)MCU團(tuán)隊(duì)僅僅完成了大約30億左右銷(xiāo)售額，只占約5%的市場(chǎng)規(guī)模。

比亞迪半導(dǎo)體立志于從長(zhǎng)遠(yuǎn)出發(fā)，堅(jiān)持著手技術(shù)難度較高的車(chē)規(guī)級(jí)和工業(yè)級(jí)的產(chǎn)品。我們希望，國(guó)內(nèi)MCU廠商能夠共同向更高的目標(biāo)而努力。

芯師爺 5：

隨著比亞迪半導(dǎo)體的入局和突破，逐步打開(kāi)了國(guó)產(chǎn)工控和車(chē)規(guī)級(jí)MCU的大門(mén)。而車(chē)規(guī)級(jí)MCU門(mén)檻較高，產(chǎn)業(yè)周期長(zhǎng)且需要大規(guī)模的資金和技術(shù)投入。

在您看來(lái)，國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)MCU需要如何實(shí)現(xiàn)突破，打破國(guó)外廠商壟斷的格局？

比亞迪半導(dǎo)體有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 楊云：

現(xiàn)階段，總體宏觀政策利好半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，國(guó)家出臺(tái)了眾多支持半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。其次，資本方面對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)的支持比較大。第三方面，以比亞迪為代表的汽車(chē)整車(chē)廠商均在積極推動(dòng)和使用國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片。

就微觀角度而言，作為企業(yè)要沉下心來(lái)，腳踏實(shí)地做好每一款產(chǎn)品。比亞迪半導(dǎo)體用了十多年的時(shí)間，加之大量的技術(shù)研發(fā)、人才吸納等資金投入，逐步積累沉淀。

芯師爺 6：

作為汽車(chē)電子系統(tǒng)內(nèi)部運(yùn)算和處理的核心，MCU是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能化的關(guān)鍵。據(jù)iSuppli報(bào)告顯示，一輛汽車(chē)中所使用的半導(dǎo)體器件數(shù)量中，MCU芯片約占30％。這意味著每輛車(chē)至少需要使用70顆以上的MCU芯片。隨著汽車(chē)不斷向智能化演進(jìn)，MCU的需求增長(zhǎng)也將越來(lái)越快。

那么，車(chē)用MCU有哪些技術(shù)難點(diǎn)？比亞迪半導(dǎo)體如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)？

比亞迪半導(dǎo)體有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 楊云：

車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品有兩大標(biāo)準(zhǔn)，第一是可靠性標(biāo)準(zhǔn)，比如AEC-Q100 Grade 1/ Grade 0；第二個(gè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)。圍繞這兩個(gè)要求，比亞迪半導(dǎo)體有預(yù)見(jiàn)性的地成立了強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、品控團(tuán)隊(duì)、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、功能安全團(tuán)隊(duì)等。建立一系列品控制度在短期內(nèi)可以解決，而長(zhǎng)期來(lái)看需要樹(shù)立高標(biāo)準(zhǔn)的思維。特別是對(duì)于研發(fā)人員的設(shè)計(jì)理念，我們一定會(huì)強(qiáng)調(diào)車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求之高，我們用多年時(shí)間引導(dǎo)、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)理念，并且持續(xù)提升要求。

另外，我們持續(xù)加大研發(fā)費(fèi)用，并且注重與國(guó)內(nèi)上下游產(chǎn)業(yè)鏈配合。從晶圓、封裝、到測(cè)試等每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們都建立了良好的合作體系。

芯師爺 7：

目前，比亞迪半導(dǎo)體有幾條車(chē)規(guī)MCU產(chǎn)線(xiàn)？

比亞迪半導(dǎo)體有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 楊云：

比亞迪半導(dǎo)體目前完成一條車(chē)規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)線(xiàn)，未來(lái)我們計(jì)劃每年擴(kuò)建一條產(chǎn)線(xiàn)。截至目前，比亞迪半導(dǎo)體車(chē)規(guī)級(jí)MCU已經(jīng)裝車(chē)突破500萬(wàn)顆，多用于比亞迪漢、比亞迪唐等旗艦車(chē)型；明年預(yù)計(jì)將突破1000萬(wàn)顆的目標(biāo)。此外，MCU產(chǎn)品也開(kāi)放給國(guó)內(nèi)的整車(chē)廠商。

芯師爺 8：

今年上半年，比亞迪半導(dǎo)體完成了A輪和A+輪融資。在您看來(lái)，本輪融資反映出怎樣的市場(chǎng)環(huán)境？這筆融資公司將應(yīng)用在哪些方面？

比亞迪半導(dǎo)體有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 楊云：

芯片行業(yè)現(xiàn)在熱度高漲，我們借這陣東風(fēng)，完成了A輪及A+輪融資。首輪由紅杉資本、中金資本以及國(guó)投創(chuàng)新領(lǐng)銜投資，Himalaya Capital等多家國(guó)內(nèi)外知名投資機(jī)構(gòu)參與認(rèn)購(gòu)。第二輪戰(zhàn)略投資者，包括韓國(guó)SK集團(tuán)、小米集團(tuán)、聯(lián)想集團(tuán)、ARM中國(guó)等眾多A+輪戰(zhàn)投入股或通過(guò)基金入股。此舉將加速比亞迪半導(dǎo)體以及中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體的發(fā)展。

這筆融資將加強(qiáng)我們現(xiàn)有的產(chǎn)品，我們將把現(xiàn)有的產(chǎn)品線(xiàn)拉寬拉深。同時(shí)，我們?nèi)匀煌断蛴诤诵能?chē)規(guī)產(chǎn)品，例如IGBT、SiC產(chǎn)業(yè)、車(chē)規(guī)級(jí)和工業(yè)級(jí)MCU等。

芯師爺 9：

比亞迪半導(dǎo)體是否會(huì)繼續(xù)參加2021年的展會(huì)？您對(duì)明年展會(huì)有什么期望？

比亞迪半導(dǎo)體有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 楊云：

慕尼黑電子展是一個(gè)很好的交流平臺(tái)，也是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。很多人還不了解比亞迪半導(dǎo)體，從2002年成立芯片研發(fā)小組，到如今人員規(guī)模近4000人。我們需要一個(gè)展現(xiàn)窗口，讓更多的客戶(hù)相信國(guó)產(chǎn)芯片行業(yè)。

芯師爺 10：

比亞迪半導(dǎo)體對(duì)未來(lái)中國(guó)電子行業(yè)的發(fā)展有何期待？借由慕展平臺(tái)，貴司想向電子行業(yè)傳遞什么積極信號(hào)？

比亞迪半導(dǎo)體有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 楊云：

我個(gè)人從2001年開(kāi)始從事芯片行業(yè)，近20年歷程讓我深感做芯片并非易事。近兩年，產(chǎn)業(yè)環(huán)境越來(lái)越好。我們期望，終端客戶(hù)可以大膽信任并使用國(guó)產(chǎn)芯片。產(chǎn)業(yè)鏈上下游齊力把中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)做大、做好。

這也是我們國(guó)家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的好機(jī)會(huì)，因?yàn)樾酒婕暗絿?guó)家的經(jīng)濟(jì)、安全等方方面面?，F(xiàn)在，我們上下游已經(jīng)形成了一個(gè)有效互動(dòng)和正向循環(huán)。我相信，未來(lái)芯片行業(yè)會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，發(fā)展速度會(huì)越來(lái)越快。
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