工業(yè)機器人作為自動化技術(shù)的集大成者，被譽為“制造業(yè)皇冠上的明珠”。它綜合機械、電子、計算機、傳感器、自動控制、人工智能等領(lǐng)域的最新成果，正在越來越多的取代操作工人完成單調(diào)、頻繁和重復的長時間工作。在傳統(tǒng)制造領(lǐng)域，工業(yè)機器人經(jīng)過誕生、成長、成熟期以后，已經(jīng)成為不可缺少的核心自動化裝備。工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)是繼汽車產(chǎn)業(yè)之后迅速崛起的新型產(chǎn)業(yè)，在科技日新月異的21世紀，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)在這片“溫床”上得到了茁壯成長。工業(yè)機器人技術(shù)不斷進步與完善，提高了社會生產(chǎn)力，促進了社會大發(fā)展。

　　利用互聯(lián)網(wǎng)對工業(yè)機器人進行遠程監(jiān)控，可實現(xiàn)異地狀態(tài)監(jiān)測，是遠程故障診斷與維護的前提，有利于提高維護反應(yīng)速度和超前處理能力，降低故障發(fā)生率，對保障工業(yè)機器人的高效運行具有較高的實際應(yīng)用價值。在工業(yè)界，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)在國外工業(yè)機器人遠程監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)中得到越來越多的運用。瑞典ABB公司開發(fā)了“遠程服務(wù)”（RemoteService）平臺，其核心裝置為一個帶有通信單元的硬件服務(wù)箱，可以實現(xiàn)遠程實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析處理、預判故障問題等功能，能有效的降低工業(yè)機器人使用和售后成本。

　　日本發(fā)那科公司（FANUC）也提出了自己的遠程監(jiān)控服務(wù)方案，與ABB的方案不同，發(fā)那科工業(yè)機器人本身都支持遠程監(jiān)控和遠程診斷維護操作，不需要外加類似服務(wù)箱的設(shè)備，發(fā)那科的遠程服務(wù)系統(tǒng)可以進行遠程溝通、故障分析，并能及時通知現(xiàn)場操作人員和發(fā)那科的服務(wù)工程師進行故障維修。

　　在學術(shù)界，美國辛辛那提大學大學JayLee等人將遠程預測分析用于NISSAN公司工業(yè)機器人的健康管理，通過扭矩和溫度信號成功預測工業(yè)機器人機械臂的早期故障特征［4］。西澳大利亞大學KenTaylor對一臺具有六個自由度的ABB工業(yè)機器人在與Internet連接的情況下進行遠程監(jiān)控，能夠成功的進行抓取和搬運物體來搭建復雜的模型。Carter等人對發(fā)那科公司（FANUC）工業(yè)機器人R-J3IB的控制器無線接入網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計與實現(xiàn)進行研究，并在密西西比州日產(chǎn)培訓機構(gòu)成功的設(shè)計和開發(fā)了用于工業(yè)機器人遠程監(jiān)控的原型網(wǎng)絡(luò)。

　　Bjerkeng等人基于加權(quán)偽逆冗余解決方法，對帶有主動攝像頭控制的工業(yè)機器人進行研究，提出了一種系統(tǒng)的遠程監(jiān)控解決方案，并在庫卡KR-16機械臂上得到成功的實驗驗證［7］。Sallinen等人提出了基于Web用戶界面的工業(yè)機器人遠程監(jiān)控與維護的框架，這對工業(yè)機器人實施安全監(jiān)控和遠程維護起到關(guān)鍵性的作用。

　　Leutert等人開發(fā)出一種用于遠程監(jiān)控工業(yè)機器人的遠程信息控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許快速分析工業(yè)機器人當前的工作周期和數(shù)據(jù)處理，并使數(shù)據(jù)得到更好的直觀表示。Suzuki等人提出了利用觸覺信息的觸覺界面對工業(yè)機器人遠程監(jiān)控進行評估，并完成工業(yè)機器人的震動觸覺信息的實驗。在我國，東南大學陳勇提出基于Ethernet網(wǎng)絡(luò)的工業(yè)機器人遠程監(jiān)控方法，通過信息融合技術(shù)處理多傳感器信號，并在南汽集團汽車生產(chǎn)線工業(yè)機器人上得到應(yīng)用。哈爾濱工業(yè)大學李長峰提出了基于TCP/IP協(xié)議的并聯(lián)機器人網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，解決了慣性核約束聚變裝置中并聯(lián)機器人的遠程控制問題，實現(xiàn)了對并聯(lián)機器人的遠程實時控制。

　　復旦大學陸璐采用網(wǎng)絡(luò)三層模型結(jié)構(gòu)，提出了一種基于www的遠程監(jiān)控工業(yè)機器人系統(tǒng)的方案，該方案通過Internet/Intranet進行實時遠程監(jiān)測，并能與其它自動化系統(tǒng)相連接，實現(xiàn)整個生產(chǎn)過程的全局管理。

　　大連理工大學劉磊對瑞典ABB公司和日本發(fā)那科公司開發(fā)的遠程服務(wù)系統(tǒng)進行研究，通過分析它們各自的優(yōu)缺點后，提出了具有兩者優(yōu)點的遠程監(jiān)控系統(tǒng)，并成功的應(yīng)用于新松SR6C型工業(yè)機器人。廣州數(shù)控設(shè)備有限公司張愛民等人針對Socket組建以及多線程技術(shù)的發(fā)展，提出了基于TCP/IP協(xié)議的工業(yè)機器人遠程監(jiān)控與診斷系統(tǒng)的實現(xiàn)過程，通過該系統(tǒng)可以隨時隨地查看或修改現(xiàn)場工業(yè)機器人的位置、運行狀態(tài)等相關(guān)參數(shù)信息。

　　中南大學周理在研究傳統(tǒng)的基于web的工業(yè)機器人監(jiān)控方案的基礎(chǔ)之上，提出了基于CORBA和JSP/JavaBean技術(shù)的機器人遠程監(jiān)控系統(tǒng)方案，實現(xiàn)了Web技術(shù)與CORBA技術(shù)在工業(yè)控制領(lǐng)域的應(yīng)用［16］。江蘇大學徐前對嵌入式系統(tǒng)上集成Web服務(wù)器和工業(yè)機器人網(wǎng)絡(luò)控制平臺進行了研究，操作人員可以通過網(wǎng)頁瀏覽器對工業(yè)機器人進行遠程監(jiān)控。

　　杭州電子科技大學梅旭紅等人提出了用于遠程監(jiān)控工業(yè)機器人的C/S（客戶端和服務(wù)器）模式。中南大學尹紅麗提出了一種基于互聯(lián)網(wǎng)和傳感器驅(qū)動的架構(gòu)，從而保證控制信息的無失真和減少本地模擬虛擬工業(yè)機器人和遠程實時工業(yè)機器人之間的動作時間差，將遠程監(jiān)控和控制友好的結(jié)合在一起。

　　就目前來看，工業(yè)機器人遠程監(jiān)控主要借助于基于互聯(lián)網(wǎng)遠程監(jiān)控技術(shù)，Internet通訊技術(shù)、計算機可視化技術(shù)與虛擬現(xiàn)實技術(shù)實現(xiàn)遠程監(jiān)控功能，工業(yè)機器人遠程監(jiān)控技術(shù)有著雄厚的理論基礎(chǔ)與良好的技術(shù)支撐。但是，在實際生活中，遠程監(jiān)控與故障診斷中的機密數(shù)據(jù)可能存在泄漏、篡改或者丟失的安全隱患，加強工業(yè)機器人遠程監(jiān)控與故障診斷中的數(shù)據(jù)安全研究勢在必行。

　　對工業(yè)機器人現(xiàn)場信號進行采集、處理與融合是實現(xiàn)工業(yè)機器人遠程監(jiān)控與故障診斷的基礎(chǔ)。工業(yè)機器人現(xiàn)場信號采集后，從多傳感器獲取的信號不能直接用來評估、診斷和預測工業(yè)機器人的運行狀態(tài)，因為多傳感器信號的數(shù)據(jù)量很大，信息之間可能存在冗余和矛盾，很難直接進行分析和應(yīng)用，必須對這些信號進行處理、變換和融合，提取能較準確反映工業(yè)機器人狀態(tài)的信號特征值，通過建立這些信號特征值與性能、壽命和故障之間的映射關(guān)系，才能實現(xiàn)對工業(yè)機器人具體狀態(tài)的可靠識別。在信號采集方面，DavidAlejandro等人提出了一種利用加速度器和陀螺儀兩種傳感器完成工業(yè)機器人振動現(xiàn)象的信號采集的新方法。

　　中國科技大學張興悟等人采用以數(shù)字信號處理（DSP）為核心的信號采集與信息處理技術(shù)，并結(jié)合現(xiàn)代智能傳感器技術(shù)的設(shè)計理念，設(shè)計了具有廣泛適應(yīng)性的工業(yè)機器人智能信號采集處理模塊。浙江大學胡旭東討論了基于網(wǎng)絡(luò)的工業(yè)機器人遠程信號采集案例。在信號處理方面，中國科學院自動化研究所陳細軍等人提出了一種采用多DSP控制和處理各類非視覺傳感器的方法，給出了傳感器信號處理的原理和具體實現(xiàn)過程。華中理工大學王軍等人介紹了一種高精度多功能型的工業(yè)機器人六維腕力傳感器及其信號處理系統(tǒng)，對機械手腕部的力/力矩信號進行實時檢測。中國科學院沈陽自動化研究所機器人學國家重點實驗室馬玉龍等人討論了基于加速度信號增強的無色卡爾曼濾波方法在機器人中的應(yīng)用。

　　淮陰師范學院俞阿龍將多重小波變換應(yīng)用到工業(yè)機器人腕力傳感器信號去噪中，采用浮動閥值法消除噪聲，小波變換方法可更有效地處理信號，具有傳統(tǒng)方法不可比擬的優(yōu)越性。同濟大學CIMS研究中心付宜利等人提出了一種基于數(shù)字信號處理器（DSP）和復雜可編程邏輯器件（CPLD）的信號處理系統(tǒng)，適合于實時信號處理。

　　中南民族大學程立等人在分析芯片信號特點的基礎(chǔ)上，提出了一種信號譯碼方法，設(shè)計了相應(yīng)的算法，并在具體的工業(yè)機器人控制系統(tǒng)中得到了實現(xiàn)。在信號融合方面，國內(nèi)外學者對多傳感器信號融合技術(shù)進行了廣泛的研究，目前在多傳感器信號融合領(lǐng)域具有代表性的方法有加權(quán)平均、貝葉斯估計、卡爾曼濾波、S-D推理，模糊邏輯和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方法。

　　PatrikAxelsson等人開發(fā)了一種用于柔性工業(yè)機器人狀態(tài)估計的傳感器信號融合方法。浙江大學管天云提出了基于模糊積分理論的多傳感器信號智能融合系統(tǒng)，并成功的運用于工業(yè)機器人的非視覺傳感器信號的融合。