自今年6月率先進行無人車常態(tài)化運營以來，蘇寧物流在末端無人配送上的探索就不斷加速。這個818發(fā)燒購物節(jié)，蘇寧物流無人車常態(tài)化運營落地南京紫金東郡小區(qū)。繼北京之后，南京市民也享受到了無人物流配送帶來的便利。

（南京市民體驗“臥龍一號”無人送貨）

8月18日，南京紫金東郡的居民在小區(qū)內看到了一輛自動行駛的黃色無人小車。 它不僅可以自動躲避障礙物，還會對圍在周圍好奇的孩子們發(fā)出“你好，請躲避”的萌音提示。

一位眼尖的居民似乎認出了它的身份，興奮地和身旁同伴說：“我電視上看到的，是不是叫臥龍一號啊。”

據(jù)悉，繼4月蘇寧物流“臥龍一號”亮相南京濱江1號小區(qū)之后，6月18日更是率先實現(xiàn)常態(tài)化運營。此后的7月底，成功落子北京北三環(huán)蘇寧小店，為附近小區(qū)居民提供常態(tài)化的無人送貨。

它不僅可以圍繞蘇寧小店3公里的輻射范圍，開展即時配送、夜間準時配送等業(yè)務，“臥龍一號”與快遞員完美協(xié)作，可以解決配送人員需求和客戶需求響應問題；還能作為臨時快遞站分配包裹到快遞員，實現(xiàn)區(qū)域內即時配送商品的快速轉運；此外，無人配送車可以與智能自提柜和無人調撥車形成聯(lián)動，從而有效解決高校園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高檔住宅小區(qū)存在的快遞員不能入戶配送的問題。

“臥龍一號”目前已成為無人送貨界的“網(wǎng)紅”，可愛的黃色身影越來越多地出現(xiàn)在市民的身邊。

（蘇寧小店的工作人員將居民的訂單放入“臥龍一號”）

隨著常態(tài)化運營的提速，蘇寧物流也在不斷積累末端無人配送的經(jīng)驗和能力。蘇寧物流相關負責人表示，經(jīng)過數(shù)次技術上的迭代和進化，最新版的“臥龍一號”不僅在硬件上有了更精準的定位系統(tǒng)，更靈敏的避障反映以及更高效的地形適應能力，在軟件方面也新增了視頻、語音等豐富的人機交互的能力，操作上也更加流暢。

作為蘇寧在智慧物流末端配送的重要一環(huán)，“臥龍一號”讓場景互聯(lián)變得更加順暢。無人車常態(tài)化運營的加速落地，也讓蘇寧物流對于智能社區(qū)、本地生活即時配送和移動分撥等三大智慧物流場景的打造變得更加觸手可及。

今年5月，蘇寧物流還率先實現(xiàn)了電商無人重卡的全球首測，加上蘇寧打造的全國最大的AGV倉儲網(wǎng)絡逐步成型，蘇寧物流的“無人科技軍團”正加速壯大。目前，蘇寧不僅實現(xiàn)了“末端配送機器人-支線無人車調撥-干線無人重卡”的三級智慧物流運輸體系，更是完成了全流程無人化布局，實現(xiàn)無人物流技術應用的閉環(huán)。

（818期間上海AGV機器人倉庫的繁忙景象）

818發(fā)燒購物節(jié)期間，蘇寧在智慧物流上持續(xù)發(fā)力，在省時省力、大幅提高作業(yè)人員效率的同時，也保障了消費者的購物體驗，支撐蘇寧智慧零售整個戰(zhàn)略的進一步落地和深化。