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?2020年，哪些主要因素和趨勢將定義汽車行業(yè)，這些趨勢將對車主和乘客帶來哪些影響呢？Dialog半導體公司的國際產品營銷經理Erik Peters、營銷總監(jiān)Gary Macdonald和業(yè)務發(fā)展總監(jiān)Rohith Pai分別對汽車行業(yè)在未來一年的趨勢提出了預測。 Erik Peters： 汽車將越來越趨向個性化的用戶體驗。 怎么定義一輛汽車是你的車呢？這將在2020年開始有新的定義。一輛汽車是你的將不止于擁有它，尤其是隨著Zipcar這樣的汽車共享服務不斷涌現(xiàn)。相反，實現(xiàn)汽車體驗個性化是用

近日，GP.Bullhound發(fā)布了 2019年第四季度軟件市場報告。報告指出： 1.低代碼/無代碼平臺正在推動企業(yè)各個層面的創(chuàng)新 軟件和移動應用已經成為我們日常生活中不可或缺的一部分，但為了保持這種相關性水平，需要不斷維護應用、升級功能和創(chuàng)新。 低代碼/無代碼平臺為新手提供了一個友好的解決方案，它使用拖放工具來幫助用戶可視化代碼模塊，取代了傳統(tǒng)編碼語言。 2.計算機視覺將推動垂直行業(yè)的新發(fā)展 人工智能和應用方面的發(fā)展正在推動所有技術部

從安吉星2019車聯(lián)數(shù)據(jù)報告，看智能網聯(lián)發(fā)展幾何。 不同品牌、車型、年齡、城市有不一樣的精彩。 以上是安吉星不久前發(fā)布的2019年上汽通用汽車車聯(lián)數(shù)據(jù)報告中所得出的結論，從表面看這一結論概括的非?；\統(tǒng)，好像已經是人盡皆知的事實。但是車云菌細細想來發(fā)現(xiàn)，能把200萬活躍用戶如此冗雜、零散的車聯(lián)數(shù)據(jù)進行整理、清洗，再通過生活方式、工作通勤、車主畫像等多個維度進行解讀，或許也只有一直深耕車聯(lián)服務的安吉星能夠做到了。 在這份

1月30日消息，市場調研機構Strategy Analytics最新給出的報告顯示，2019年全球5G智能手機出貨量達到1870萬臺，其中華為超越三星，成為全球第一。 這份《全球5G手機出貨量市場報告》顯示，目前5G手機銷量最火的地方主要是中國和韓國，而美國和歐洲等地區(qū)則明顯落后于上述亞洲地區(qū)，從品牌方面看，5G手機銷量靠前的依然是4G手機份額領先的那些品牌，而國產手機已經展現(xiàn)出了十足的優(yōu)勢。 具體到出貨量方面，華為2019年5G手機出貨量穩(wěn)居全球第一，數(shù)量為

隨著人工智能（Artificial Intelligence，AI）在成像技術中的應用興起，醫(yī)療行業(yè)和放射學界已經開始發(fā)生巨大變化。 人工智能算法在醫(yī)學成像領域的機遇和價值 為什么在醫(yī)療行業(yè)中經常會遇到人工智能（AI）這個詞？尤其是，為什么這項技術在醫(yī)學成像市場中成為爭論的焦點呢？因為人工智能有可能改變我們的醫(yī)療診斷和治療過程，從而實現(xiàn)更加個性化和有效的藥物治療。 目前，人工智能主要通過算法訓練而成。深度學習（Deep Learning，DL）是一種基于人工

IC Insights預測2020年33種IC產品的增長情況...

電信雜志語音與數(shù)據(jù)（VoiceData）發(fā)布了一項正在進行的印度電信市場研究，該研究委托CMR和BM NXT進行。調查結果表明，包括基礎設施、設備和用戶設備在內的電信市場的宏觀和長期前景繼續(xù)保持樂觀，盡管該行業(yè)經歷了短期的破壞。 2018-19年，印度電信市場總額增長6%，其中用戶設備（手機、平板電腦和數(shù)據(jù)卡）實現(xiàn)了26%的強勁增長。 在大規(guī)模網絡擴建的支持下，運營商基礎設施和運營商托管服務部門實現(xiàn)了5%的增長，而企業(yè)通信市場也在強勁需求的刺激

據(jù)外媒報道，IDC的《2019-2023年全球二手智能手機預測》報告顯示，全球二手智能手機的出貨量（包括官方翻新和二手智能手機）將在2019年達到2.067億臺相比2018年的1.758億臺增加17.6%。到2023年，二手智能手機的出貨量有望達到3.329億臺，2018年至2023年的年復合增長率將達到13.6%。 全新智能手機市場增長放緩，未來幾年的新手機出貨量的增長率也呈現(xiàn)低迷之勢。與之相反的是二手智能手機市場的增長在全球絲毫沒有放緩趨勢，IDC的全球季度移動手機跟蹤部門的

Gartner的最新數(shù)據(jù)顯示，2019年第四季度全球PC出貨量增長2.3%，全年增長0.6%。 第四季度，全球PC出貨量總計7060萬臺。2019年PC出貨量超過。 聯(lián)想、惠普和戴爾占第四季度PC出貨量的近65% 。 聯(lián)想保持了其在全球PC市場的頭號地位，并擴大了與惠普的差距。僅在美國，聯(lián)想的臺式PC出貨量就比一年前增長了30%以上。 惠普公司經歷了連續(xù)第個季度的出貨量增長，并保持了其在美國、歐洲、中東和非洲與拉丁美洲的頭把交椅。但是它面臨著來自聯(lián)想和戴爾的激烈競

Strategy Analytics設備技術（EDT）團隊最新發(fā)布的研究報告預測，蘋果將于2020年Q3加入5G競賽，這將使蘋果躍居5G智能手機的領先地位。該報告《全球5G智能手機出貨量預測按廠商按區(qū)域按季度劃分》顯示，蘋果將在新興智能手機技術細分市場占主導地位。

在整個2019年，5G芯片業(yè)務實際上是高通的損失-在Snapdragon 855系列處理器和X50 / X55調制解調器之間，高通贏得了幾乎所有有興趣生產5G消費類設備的公司業(yè)務。但是隨著2020年即將來臨，競爭對手三星和聯(lián)發(fā)科技已成為設備制造商的頂級5G芯片替代品，這一點預計將在2019年逐漸減弱的情況下變得越來越明顯。 僅舉一個例子，中國領先的5G智能手機供應商和印度排名第三的播放器 vivo都以價格高昂的手機贏得了這兩個巨大市場的客戶。一夜之間，vivo確認已選擇

目前，我國智能網聯(lián)汽車發(fā)展仍處于初級階段，2017年車聯(lián)網市場規(guī)模在114億美元左右。為了大力發(fā)展智能網聯(lián)汽車產業(yè)，我國政府先后出臺了《中國制造2025》、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等重磅利好政策。同時全國各地陸續(xù)開展設立智能網聯(lián)汽車測試示范區(qū)。北京、浙江、深圳等互聯(lián)網業(yè)發(fā)展較快的城市智能網聯(lián)汽車產業(yè)在全國處于領先地位。 智能網聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網絡技術，實現(xiàn)車與

IDC調研報告顯示，2018年，中國視頻監(jiān)控設備市場規(guī)模（不含家庭視頻監(jiān)控）為106.3億美元；預計2023年將達201.3億美元，年復合增長率13.6%。中國視頻監(jiān)控市場相對集中，?？低?、大華、宇視三大廠商共計占有56.4%的市場份額，頭部廠商的規(guī)模效益日益顯著。

根據(jù)最新版《IDC全球半年度公有云服務支出指南》(IDC Worldwide Semiannual Public Cloud Services Spending Guide)，2019年亞太地區(qū)（不包含日本）的公有云服務及基礎設施支出預計為260億美元，相比2018年增長47.1%。公有云服務支出預計將在預測期內增長近兩倍，到2023年將達到761億美元，五年復合年增長率為33.9%。

據(jù)AI財經社報道，以人臉識別著稱的商湯科技在獲得軟銀中國10億美元投資前，就已投資了6個項目，計劃投資的項目還有10多個。甚至還傳出消息，商湯科技與鼎暉擬籌建規(guī)模為30億元人民幣的AI專項投資基金。

從經濟學到機器學習，不變的是對數(shù)據(jù)奧秘的發(fā)現(xiàn)力。本質上，現(xiàn)在的經濟學就是用數(shù)據(jù)、模型認識世界、解釋世界，進而提供各類決策建議的。

VR發(fā)展正迎來一個轉折點，越來越好的設備產品、高質量的VR內容，將為消費者帶來更好的體驗。綜合商業(yè)體內開設VR體驗店屬于行業(yè)的早期階段，深入了解VR設備的不同受眾人群，以及可以達到的翻臺率和復購率，可以為行業(yè)運營提供借鑒。

人工客服是我們工作中常見的一個工作崗位，是企業(yè)和用戶之間的溝通橋梁，無論是售前的產品、服務咨詢，還是售后的維修、投訴，都離不開客服。

近兩年，可穿戴設備風口漸起，越來越多的可穿戴設備開始從最開始的智能手環(huán)、智能手表系列向醫(yī)療健康領域滲透，可穿戴醫(yī)療成為了可穿戴設備發(fā)展的又一大關鍵方向。

純電動汽車一般是沒有變速器的，車速是由電動機轉速直接控制的，而電動機轉速則是由放電電流所決定的。所以如果車輛在高速行駛的情況下，那么電動機轉速肯定更高，那么放電電流也就變得越大，單位時間內放電量也會劇增，所以就導致了在高速上行駛的時候，純電動汽車續(xù)航里程掉得很快。