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醫(yī)材大廠(chǎng)美敦力（Medtronic）近期宣布與智能穿戴設(shè)備大廠(chǎng) Fitbit 合作，針對(duì)糖尿病患者推出一款手機(jī)應(yīng)用程序──iPro2 myLog，該應(yīng)用程序可同時(shí)收集來(lái)自 2 個(gè)設(shè)備的資訊，分別是美敦力的血糖儀 iPro2，以及 Fitbit 的智能穿戴設(shè)備。

不得不承認(rèn)，8848手機(jī)的洞察力是驚人的，在高端市場(chǎng)整體上處于一片荒蕪地的時(shí)候，他們就已經(jīng)精準(zhǔn)切入。“目前市場(chǎng)上只有四部手機(jī)：極致性?xún)r(jià)比的小米，極致硬件的三星，極致用戶(hù)體驗(yàn)的蘋(píng)果，極致奢侈的Vertu。而在5千塊的蘋(píng)果和10萬(wàn)塊的Vertu之間，還有一個(gè)很大的市場(chǎng)空間.

12月29日訊：科技創(chuàng)新企業(yè)屬于高投入、高風(fēng)險(xiǎn)和高產(chǎn)出行業(yè)，在發(fā)展過(guò)程中具有巨大的資金投入需求，資金問(wèn)題往往是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的一大障礙。

金融科技的助力下，傳統(tǒng)商業(yè)銀行開(kāi)始“大象起舞”。新型科技大幅降低運(yùn)營(yíng)成本，提高服務(wù)效率，成為銀行轉(zhuǎn)型升級(jí)的加速器，以智能客服、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等為代表的金融科技正在重塑商業(yè)銀行形態(tài)。

中興通訊已于今年7月收購(gòu)珠海廣通客車(chē) 70 % 的股份，實(shí)際控股了這家客車(chē)公司。中興智能汽車(chē)有限公司也因此順勢(shì)成立，旨在圍繞新能源汽車(chē)進(jìn)行研發(fā)、涉及、生產(chǎn)制造，以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛等研發(fā)與建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

Uber 在各個(gè)國(guó)家及地區(qū)踢鐵板不是新聞，現(xiàn)在為了自動(dòng)駕駛汽車(chē)申請(qǐng)牌照，還跟自己的出生地加州對(duì)抗， MarketWatch 甚至發(fā)文抨擊 Uber 的行為是打著創(chuàng)新旗幟，而將公眾權(quán)益置身事外。

《印度時(shí)報(bào)》日前援引業(yè)內(nèi)消息人士的話(huà)稱(chēng)，從2017年底開(kāi)始，蘋(píng)果將在印度量產(chǎn)iPhone，蘋(píng)果顯然正尋求拓展印度市場(chǎng)，以此緩解在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量疲軟的困局。盡管印度對(duì)高端智能手機(jī)的需求更低。

《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)導(dǎo)，受到需求疲弱的影響，通用汽車(chē) 2017 年 3 月開(kāi)始將裁員逾 1,200 人，同時(shí)為了消化庫(kù)存，美國(guó)也有 4 間工廠(chǎng)明年會(huì)減少生產(chǎn)班次，時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)到 3 周。

樂(lè)視網(wǎng)發(fā)布公告稱(chēng)，樂(lè)視網(wǎng)聯(lián)合賈躍亭、樂(lè)視控股（北京）有限公司，已與戰(zhàn)略投資者簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，涉及交易規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)100億元。神秘金主到底是誰(shuí)，迅速引發(fā)市場(chǎng)熱議，有媒體猜測(cè)，“金主”或?yàn)殡U(xiǎn)資。

樂(lè)視生態(tài)已從快速擴(kuò)張的第一階段發(fā)展至精耕細(xì)作的第二階段，這一階段持續(xù)時(shí)間為 3 到 5 年，最大目標(biāo)是整體經(jīng)營(yíng)管理，“要效率”。 同時(shí)，賈躍民強(qiáng)調(diào)，“在這三年的過(guò)程中，要配合樂(lè)視未來(lái)的汽車(chē)板塊的上市、體育的上市、包括手機(jī)+電視等平臺(tái)的上市”。

特斯拉在網(wǎng)站上更新了其超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)分布圖，地圖標(biāo)題已經(jīng)從現(xiàn)在的“2016 maps”換成了“2017 maps”。距離 2016 年的結(jié)束還有幾周時(shí)間，總體來(lái)說(shuō)，特斯拉實(shí)際的超級(jí)充電站鋪設(shè)進(jìn)展落后于預(yù)期，相比“2016 maps”的原計(jì)劃少了幾座充電站。

韓國(guó)國(guó)土交通部 26 日指出，自 2016 年 3 月 4 日起，到 11 月之間，獲得韓國(guó)國(guó)土交通部測(cè)試牌照的 6 家發(fā)展無(wú)人車(chē)企業(yè)或單位，以及這些企業(yè)或單位的 11 輛無(wú)人駕駛車(chē)，總計(jì)已經(jīng)行駛里程超過(guò) 2.6 萬(wàn)公里，而且至今在行時(shí)途中無(wú)發(fā)生任何事故。

面對(duì)子彈來(lái)襲時(shí)，抵御攻擊與減緩對(duì)身體產(chǎn)生沖擊的防彈衣，僅能達(dá)到保護(hù)人身安全的效果，不過(guò)，學(xué)者發(fā)現(xiàn)了一種不僅能抵擋子彈攻擊、甚至還能將子彈消滅的新型防彈材料——泡沫金屬?gòu)?fù)合物（composite metal foams，CMFs）。

對(duì)標(biāo)OV，華為、小米都已制定了線(xiàn)下推廣策略。渠道之爭(zhēng)硝煙再起，三到六線(xiàn)城市以及廣大農(nóng)村地區(qū)將成為主戰(zhàn)場(chǎng)。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步普及，世界變平趨勢(shì)依舊，曾經(jīng)留給部分手機(jī)廠(chǎng)商的中低端市場(chǎng)將繼續(xù)被大品牌侵蝕。另外，華為海思麒麟960和石墨烯電池的技術(shù)突破，小米mix概念機(jī)的發(fā)布，以及聯(lián)想將手機(jī)品牌統(tǒng)一至Moto旗下的想象空間，讓國(guó)產(chǎn)手機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局充滿(mǎn)了更多變數(shù).

鐵礦石三巨頭之一的力拓集團(tuán)（Rio Tinto）在4個(gè)礦山中啟用了共73輛無(wú)人駕駛卡車(chē)。這些卡車(chē)來(lái)自日本小松公司（Komatsu）。通過(guò)精確的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，卡車(chē)能自動(dòng)找到方向，并利用激光傳感器和雷達(dá)來(lái)發(fā)現(xiàn)障礙物。如果遇到故障，控制中心監(jiān)測(cè)到后和現(xiàn)場(chǎng)工作人員聯(lián)系，共同解決問(wèn)題。從這4個(gè)試水無(wú)人駕駛卡車(chē)的礦山開(kāi)始，力拓集團(tuán)的計(jì)劃是將旗下所有的礦山推行自動(dòng)化。

庫(kù)伯蒂諾市政廳最近更新了其官方網(wǎng)站，明確指出蘋(píng)果太空船總部的一期建筑工程將于2017年第一季度的某個(gè)時(shí)間完成。這與蘋(píng)果先前的計(jì)劃有些不符，它原本希望一期工程能在今年年底之前完成。

諾基亞回歸之作目前曝光了四款，分別是E1、D1、D1C、Z2 Plus。

近年來(lái)走俏的SUV車(chē)型讓汽車(chē)廠(chǎng)商手癢難耐，就連超跑品牌也要參與其中。蘭博基尼的首款SUV Urus已經(jīng)在此前包括北京車(chē)展、洛杉磯車(chē)展在內(nèi)的世界多場(chǎng)重量級(jí)車(chē)展中亮相，犀利的外觀(guān)令人相當(dāng)?shù)钠诖?/p>

美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)尼爾森（Nielsen）發(fā)布了美國(guó) 2016 年度排名前十的應(yīng)用榜單，令人吃驚的是，F(xiàn)acebook、Google 兩家強(qiáng)勢(shì)霸榜，占據(jù)了前八名。 排名第一、第二的分別是 Facebook 和 Facebook Messenger。其中 Facebook 的月活量達(dá)到了 1.46 億用戶(hù)，比去年增加了 14%；與之緊密相關(guān)的 Facebook Messenger，月活量為 1.28 億，比去年增加了 28%。