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2018年9月，安川電機(jī)將在南歐起用歐洲首個機(jī)器人工廠。據(jù)悉，安川電機(jī)的歐洲銷售額占整體的逾1成，2017年4~9月達(dá)到279億日元，比上一年同期增長18%。同一期間的增長率低于中國（增長34%），但高于日本國內(nèi)（增長13%）?？紤]到歐洲的市場規(guī)模，增長空間巨大。

物流透明理論提出者和踐行者、物流透明服務(wù)專家、新三板上市企業(yè)易流科技董事長張景濤參選“2017年度物聯(lián)新銳人物”。目前，易流科技公司服務(wù)包括寶潔、華為、富士康、中石化、DHL、招商局物流、中外運(yùn)、順豐、圓通、申通、沃爾瑪?shù)任锪饕约肮?yīng)鏈領(lǐng)域的企業(yè)客戶達(dá) 30000 余家，客戶類型覆蓋生產(chǎn)制造、第三方物流、項(xiàng)目物流、醫(yī)藥物流、危險(xiǎn)品物流、冷鏈物流、城配物流、干線物流、電商快遞等領(lǐng)域。

本文主要內(nèi)容闡述的是Saas的真正魅力在哪里。SaaS是軟件發(fā)展的趨勢，企業(yè)選擇SaaS就好比為企業(yè)上了保險(xiǎn)，從保單生效開始直至終老，你都會受益，除非你自己退保。但保單內(nèi)容能否全部兌現(xiàn)，取決于你是否選擇了有實(shí)力的純正SaaS軟件公司為你來承保。

自動售貨機(jī)友寶CEO王濱入選17年度物聯(lián)新銳人物...

從十年前的暴利行業(yè)，發(fā)展到現(xiàn)在的微利競爭，三大運(yùn)營商都面臨一個更加嚴(yán)峻的困局，而且是2018年非常迫切需要解決的問題，就是如何實(shí)現(xiàn)營收持續(xù)增長。

人，是已知世界最大的傳感器，感知需求可通過傳感技術(shù)傳輸變成信號，形成對產(chǎn)品的反饋。比如浪尖設(shè)計(jì)的一款智能運(yùn)動內(nèi)衣，內(nèi)置31個柔性傳感器，可對運(yùn)動中的心率、呼吸等的肌電信號進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測?；诖髷?shù)據(jù)基礎(chǔ)組成部分的傳感群，還能運(yùn)用到醫(yī)療服務(wù)、海洋保護(hù)、綠色出行等方方面面，為互通共贏的新型智慧城市助力。

據(jù)外媒報(bào)道，谷歌和微軟即將公布量子計(jì)算技術(shù)里程碑式的突破。2017年4月，谷歌公布其實(shí)現(xiàn)“量子霸權(quán)”的路線圖，聲稱將利用49量子比特的模擬系統(tǒng)攻克傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)無法解出的難題，并將于近期披露相關(guān)論文。微軟將其研發(fā)重點(diǎn)放在了“有效操縱”上，也將在近期公布重磅突破。

企業(yè)為什么需要Saas呢？對中小型企業(yè)來說：SaaS是采用先進(jìn)技術(shù)的最好途徑，它消除了企業(yè)購買、構(gòu)建和維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用程序的需要。對于大型企業(yè)來說：SaaS可以對企業(yè)管理作出巨大貢獻(xiàn)，幾乎所有規(guī)模的企業(yè)都可以從SaaS獲利。saas優(yōu)秀案例整理如下文。

之前，賓夕法尼亞大學(xué)研發(fā)了自主四旋翼飛行器，它們只使用一個VGA攝像頭和一個IMU在群集中一起導(dǎo)航。不依靠外部定位或GPS，像這樣的四旋翼飛機(jī)具有更多的實(shí)際用途的潛力，因?yàn)樗鼈兛梢栽跊]有昂貴和復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施的情況下運(yùn)行，甚至在室內(nèi)。

自從“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的提起，為我國農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、銷售帶來巨大改變?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”農(nóng)業(yè)發(fā)展較好的總體集中在基礎(chǔ)設(shè)施及物流條件較好的區(qū)域。品類方面，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城主要是相對易存放、標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的零食、堅(jiān)果和特產(chǎn)，單品銷售前三類分別是棗類、茶葉和干貨。

媒體近日接連爆料，以大眾集團(tuán)為首的三家德國車企曾資助讓人、猴吸入汽車尾氣的試驗(yàn)，引發(fā)廣泛批評。大眾29日說將徹查追責(zé)。世界衛(wèi)生組織說汽車尾氣可能致癌后，一個由多家德國汽車企業(yè)合作創(chuàng)立的機(jī)構(gòu)委托美國新墨西哥州一家呼吸疾病研究機(jī)構(gòu)以猴為對象測試汽車尾氣危害。

現(xiàn)在，由巴西圣保羅大學(xué)的Evandro Castaldelli領(lǐng)導(dǎo)的一個研究小組與幾位英國和法國的研究人員合作，確定了另一類化合物，更為奇特的金屬有機(jī)骨架（MOFs） 電子設(shè)備。

大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的成熟，推動著硬件往智能化方向發(fā)展，其中軟硬件結(jié)合成為產(chǎn)品靈魂。智能電視作為一大典型案例，其以接近硬件成本的價格吸引海量用戶，并通過優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容與服務(wù)獲取回報(bào)，硬生生在紅海競爭中撕開了一道口子，將行業(yè)轉(zhuǎn)型的速度提升了一大截。智能電視涵蓋的內(nèi)容更豐富，且點(diǎn)播式，符合用戶內(nèi)容消費(fèi)升級的個性化需求。

全球最大半導(dǎo)體硅晶圓暨聚氯乙烯( PVC )制造商信越化學(xué)工業(yè)( Shin-Etsu Chemical Co.)26日于日股盤后發(fā)布新聞稿宣布，因硅晶圓需求夯、價格走揚(yáng)，加上PVC美國銷售增長，故今年度(2017年4月-2018年3月)合并營收目標(biāo)自原先預(yù)估的1.35兆日圓上修至1.42兆日圓、合并營益自2,680億日圓上修至3,230億日圓、合并純益也自1,900億日圓上修至2,270億日圓，營益、純益將創(chuàng)下歷史新高紀(jì)錄。

就像軟銀收購ARM一樣，西門子以45億美元收購 Mentor Graphics （明導(dǎo)國際，以下簡稱Mentor）也頗讓人覺得奇怪，奇怪的不是ARM和Mentor被收購，而是收購方為什么是軟銀和西門子。軟銀此前在半導(dǎo)體方面并無布局，西門子也早就沒有了EDA工具，這種跨界兼并讓業(yè)內(nèi)人士也直呼看不懂，莫大康先生和臺積電南京總經(jīng)理羅鎮(zhèn)球都表示不太清楚西門子此舉的意圖。

2018年初，劉強(qiáng)東第三次發(fā)表署名文章談“無界零售”，作為“第四次零售革命”的進(jìn)一步解讀，這個充滿著未來感的詞預(yù)示著京東新的戰(zhàn)略方向，會對整個行業(yè)的角色、邊界、格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。“場景無限、貨物無邊、人企無間”定義未來零售。

早在2017年10月份，我們就聽到了新款iPad即將推出的消息，該消息來源于KGI證券分析師郭明錤，他是蘋果供應(yīng)鏈接的另一位數(shù)據(jù)分析師。郭明錤表示，這款新iPad在設(shè)計(jì)上將帶來改變，它推出了臉部識別功能 (Face ID)，該功能是首次在iPhone X上推出的一種先進(jìn)的3D人臉識別技術(shù)。新款iPad可能還會有更窄的邊框和更有吸引力的外型。

隨著人類社會的發(fā)展，人們出行需求的日益增加，汽車的保有量也越來越大，隨之而來的空氣污染問題也日益加重，石化能源的安全問題也迫在眉睫。對此，世界各國政府都在忙著制定燃油車的禁售時間表，鼓勵支持零排放的電動汽車大力發(fā)展。各大汽車制造商也積極響應(yīng)了國家政府的號召，紛紛加速推動電動汽車產(chǎn)品的研發(fā)制造和上市進(jìn)程。

產(chǎn)業(yè)AI+云計(jì)算已成為大勢所趨，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級市場空間極大，另一方面如東南亞等國家也面臨數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求，阿里云代表中國AI技術(shù)首次出海，將為更多國外城市數(shù)以萬計(jì)的人民帶來福音！ET城市大腦就將應(yīng)用到馬來西亞首都吉隆坡超過281個道路路口。若碰上緊急事件，例如救護(hù)車車輛的通行，可以迅速規(guī)劃無阻路線，為其開辟“一路綠燈”的生命通道。發(fā)生交通事故，人工智能也能通過攝像頭第一時間發(fā)現(xiàn)，為交警提供指導(dǎo)

IDC認(rèn)為2018年是區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展關(guān)鍵的一年，中國市場在預(yù)測期內(nèi)的區(qū)塊鏈支出將持續(xù)增長，特別是在金融、制造、零售等行業(yè)。中國企業(yè)將致力于拓展區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，在提升現(xiàn)有運(yùn)營效率的同時探索新的業(yè)務(wù)模式。同時，政府也將積極引導(dǎo)區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升中國國際競爭力和話語權(quán)，實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。