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老牌藍牙芯片廠家Nordic發(fā)布了其首款NB-IoT/LTE-M雙模芯片和模組nRF91，成為繼高通、Altair和Sequans之后國外第四個發(fā)布商用版本的芯片公司。Nordic的nRF91系列是一款支持3GPP R13規(guī)定的LTE-M/NB-IoT雙模的芯片，集成了Arm Cortex-M33主處理器，Arm TrustZone安全技術(shù)和GPS輔助定位等功能。

近日，張首晟教授在某區(qū)塊鏈主題分享會上做分享。他對區(qū)塊鏈產(chǎn)生的背景、區(qū)塊鏈對互聯(lián)網(wǎng)新發(fā)展趨勢影響等方面進行了高屋建瓴的講解。昨天，馬化騰對張教授的分享做了轉(zhuǎn)發(fā)并評論，這是馬化騰首次公開談區(qū)塊鏈。

1月22日，統(tǒng)計局公布了國內(nèi)2017年全年工業(yè)機器人產(chǎn)量，2017年工業(yè)機器人累計生產(chǎn)超過13萬套，累計增長68.1%，其中12月份產(chǎn)量為12682套，單月同比增長56.5%。

「傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的根本要遵循商業(yè)的本質(zhì)和基本規(guī)律，沒有賺錢盈利的能力、沒有現(xiàn)金流產(chǎn)生的能力，永遠也轉(zhuǎn)不了型，歸根結(jié)底無外乎三個方向：尋求新的成本優(yōu)勢、培養(yǎng)建立差異化的能力、以及實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)間轉(zhuǎn)型升級?！? 月 13 日，美的集團董事長方洪波在「 2018 中國制造論壇：全球制造業(yè)變局下的新產(chǎn)業(yè)革命」上如此表示。

據(jù)《金融時報》北京時間1月24日報道，歐盟將裁定高通向蘋果補貼以換取蘋果在智能手機和平板電腦中獨家使用其芯片的行為屬于濫用市場主導地位。

據(jù)臺灣媒體報道，臺積電將于本周在臺灣南部科學工業(yè)園區(qū)(STSP)開工建設新的5nm工廠，并將于2020年啟動3nm工廠，而新工藝的快速演進將大大鞏固臺積電一號代工廠的地位。

決定相機成像的質(zhì)量，取決于鏡頭素質(zhì)及傳感器尺寸，而隨著移動終端設備的輕、薄要求，無法將傳感器尺寸和鏡頭的光學素質(zhì)發(fā)揮到極致，在此場景下，通過植入第二課攝像頭來提高成像質(zhì)量是不得而為的選擇，早在 2011 年，HTC 就推出了第一款拍攝 3D 影像雙攝像頭的手機 EVO 3D（G17），隨后HTC 推出了記錄景深數(shù)據(jù)，以實現(xiàn)「先拍照后對焦」功能雙攝像頭的 One M8，到此，華為、奇酷等國產(chǎn)手機先后也推出該配置手機，不同雙攝像頭優(yōu)勢開始成為核心競爭力。

盡管HomePod本身沒有任何照明功能，但是卻為用戶提供了語音操控燈光的又一新途徑。蘋果表示，HomePod可成為智能家居的新樞紐，任何Homekit平臺的智能家居，包括燈光、開關、插座、門鎖等設備，都可以與其兼容。

據(jù)悉，科學家們已研發(fā)出他們所說的硅量子微芯片的第一個完整的設計方案。這預示著有可能完全使用傳統(tǒng)硅技術(shù)來生產(chǎn)量子計算機。

雖然利用光波來傳遞無線網(wǎng)絡信號的實驗已經(jīng)開展得相當成功，但由于這項技術(shù)難以穿透障礙物，所以一時還難以在商業(yè)上得到普及。即便如此，國外公司Oledcomm還是對“LiFi”技術(shù)抱有信心，并且在CES 2018上正式發(fā)布了MyLiFi臺燈路由器，一個通過光來傳輸網(wǎng)絡的產(chǎn)品。

最近幾周，國外幾乎所有主要零售商的高端GPU都已經(jīng)斷貨，高端顯卡價格一路飆升，而且短缺似乎不會很快結(jié)束。GPU出現(xiàn)了前所未有的短缺，背后是投身以太坊、比特幣等加密貨幣挖掘熱潮的礦工涌入，游戲玩家難求一卡，英偉達甚至實行“單用戶限購2卡”。2018年是否持續(xù)顯卡大短缺，又或英偉達、AMD等會豪賭一把，加大顯卡出貨量？

目前的醫(yī)療影像領域，是人工智能產(chǎn)業(yè)應用中非常特殊的一個領域。盡管絕大多數(shù)涉足其中的公司都沒有從中獲利，但大家心里都清楚，這是一場爭分奪秒的卡位賽，而這場比賽才剛剛開始。

最近，谷歌和騰訊頻頻一同出現(xiàn)在新聞標題中：達成多項產(chǎn)品和技術(shù)專利交叉授權(quán)；共同投資AI醫(yī)藥研發(fā)公司。而這種親密背后，則是一種雙贏邏輯：你幫我曲線入華，而我可助你在國際市場一展身手。

近日在CES上，三星推出了DRVLINE。據(jù)悉，這是一個硬件和軟件相結(jié)合的平臺，主要用來幫助汽車制造商生產(chǎn)定制的、技術(shù)先進的自動駕駛汽車。

而新一代的光通訊為無線光通訊（Li-Fi）技術(shù)，以LED光、紅外線或近紫外線作為傳輸?shù)拿浇?，結(jié)合照明技術(shù)與通訊雙重用途，有望成為未來智能家居不可或缺的技術(shù)。

蘇奧傳感的汽車油位傳感器位居行業(yè)前列，傳感器及配件的市場占有率近年來保持在30%左右，是國內(nèi)最大的汽車油位傳感器生產(chǎn)廠家之一。

II-VI推出的這款三刺激色度濾光片可以實現(xiàn)可見光波段的高透過率，同時截止近紅外和紫外波段，獲得極高的亮度測量靈敏度和動態(tài)范圍。這款濾光片高度匹配（1.2%以內(nèi)）CIE 1931標準定義的目標頻譜，從而能夠?qū)崿F(xiàn)高度準確的色度測量。

據(jù)我國公安部交管局統(tǒng)計，截止2017年3月底，全國機動車保有量首次突破3億輛。作為汽車擁有量絕對大國，我國燃油車禁售時間相關政策雖然仍在商榷之中，但是也提出了2020年電動汽車保有量將超過500萬輛的目標。國內(nèi)在大力推動電動汽車的發(fā)展，充電樁數(shù)量不足是目前阻礙用戶購買新能源汽車的一道坎，很多人擔心電動汽車無法遠行，但是在政府的大力推動下各個城市正在快速建樁。 眾所周知，充電樁與電動汽車是密不可分的存在。在日本，現(xiàn)在已

三星計劃面向其他智能手機廠商銷售自家的Exynos處理器，以進一步搶占全球手機處理器市場份額。

大型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)制造商、最近進入虛擬貨幣挖礦硬件行業(yè)的日本 GMO 公司宣布，它已經(jīng)成功開發(fā)出 12 納米 FFC 半導體芯片，用于下一代加密貨幣礦機。該公司稱此次創(chuàng)新是“邁向?qū)崿F(xiàn)7納米挖礦芯片處理技術(shù)的重大一步?！?/p>