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繼智能終端之后，智能家居又成為了業(yè)界追捧的熱門兒。谷歌宣布耗資32億美元收購(gòu)智能家居廠商N(yùn)est，這是谷歌歷史上僅次于收購(gòu)摩托羅拉手機(jī)部門的第二大收購(gòu)案。互聯(lián)網(wǎng)巨頭收購(gòu)智能家居公司，讓人們更加清晰地看到了智能家居市場(chǎng)的未來。智能家居產(chǎn)品成為主流廠商展示的重點(diǎn)，電子消費(fèi)品市場(chǎng)傳遞出了智能家居市場(chǎng)正在快速興起的信號(hào)。

2018年1月20日新的中文福祿克過程儀器網(wǎng)站正式上線！此網(wǎng)站將兩種技術(shù)（紅外非接觸溫度測(cè)試和爐溫跟蹤熱分析技術(shù)）和四個(gè)品牌（福祿克過程儀器，美國(guó)雷泰公司，愛光和達(dá)塔派克）整合到了一起，給我們的客戶提供非接觸溫度測(cè)量和爐溫跟蹤熱分析整合的解決方案。

拿出手機(jī)，打開微信、支付寶錢包或手機(jī)APP就可以知道自己的停放時(shí)間并支付停車費(fèi)，是不是很方便很智能呢？這種智能停車收費(fèi)系統(tǒng)正是采用無線地磁感應(yīng)。近日，廣東佛山市順德區(qū)大良街道計(jì)劃推出智能停車收費(fèi)，很多市民都建議大良采用無線地磁感應(yīng)收費(fèi)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)真正的智能化運(yùn)作。

在智能手機(jī)，我們總是通過OTA（Over-The-Air）技術(shù)來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的更新與漏洞的修補(bǔ)，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能設(shè)備的種類越來越多，而OTA的輻射范圍也不再僅限于智能手機(jī)。對(duì)此艾拉比總裁芮亞楠的話來說，“無升級(jí)，不智能?！?/p>

在過去的連續(xù)12個(gè)月，易米云通平臺(tái)承載語(yǔ)音通話時(shí)長(zhǎng)的月環(huán)比的增長(zhǎng)24%，是什么原因?qū)е铝艘酌自仆ㄕZ(yǔ)音通話業(yè)務(wù)持續(xù)暴漲？從技術(shù)到商業(yè)模式的創(chuàng)新思路，易米云通總經(jīng)理周立在接受CTI論壇記者專訪時(shí)為我們進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

第二次世界大戰(zhàn)剛剛結(jié)束兩年，晶體管就被成功地研制出來了。因?yàn)榘雽?dǎo)體科技的發(fā)展是材料、物理和器件這三者相互促進(jìn)、相輔相成的結(jié)果：為了制作性能好的器件，需要了解材料的物理特性以及相應(yīng)的物理過程和規(guī)律，而這又需要可靠的儀器來測(cè)量質(zhì)量足夠好的材料。晶體管可以說是20 世紀(jì)最重要的發(fā)明，到今天已經(jīng)整整70 年了。

如果說CES是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的話，那么2018年全球彩電的第一主題仍將是OLED。那么OLED的主題又是什么？答案是：內(nèi)戰(zhàn)。

推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體宣布推出一套完整的無線無電池感測(cè)方案套件(SPSDEVK1) ，使其創(chuàng)新的智能無源傳感器快速應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng) (IoT)應(yīng)用。SPSDEVK1方案套件“即插即用”，用戶可馬上用來測(cè)量、采集和分析數(shù)據(jù)，用于各種IoT應(yīng)用。

隨著深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的升級(jí)迭代和數(shù)據(jù)的不斷優(yōu)化，2017年，捷通華聲靈云平臺(tái)12項(xiàng)AI核心技術(shù)取得全線突破，為靈云各項(xiàng)產(chǎn)品及行業(yè)方案提供強(qiáng)勁的技術(shù)動(dòng)力。靈云AI技術(shù)全線突破，產(chǎn)品全面升級(jí)。捷通華聲與清華大學(xué)進(jìn)一步深化“靈云科技 源自清華”戰(zhàn)略合作，并與華為、海航等各領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)伙伴建立戰(zhàn)略合作，構(gòu)建起覆蓋金融、電信、能源、交通、智能家居、智能車載、機(jī)器人、公檢法、稅務(wù)、醫(yī)療等各行業(yè)、各領(lǐng)域的靈云人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

自動(dòng)駕駛、激光雷達(dá)，都成為CES的參展重點(diǎn)。在汽車廠商即將推出的車中，都將搭載不同程度的車聯(lián)網(wǎng)軟件與部分自動(dòng)駕駛功能。最讓我印象深刻的是，拜騰車的前方有一塊超級(jí)大屏幕操作臺(tái)，取代了原本汽車的儀表盤。當(dāng)我試駕時(shí)，這塊屏幕正在播放著新電影。當(dāng)司機(jī)把汽車設(shè)置成為自動(dòng)駕駛模式，車前方的司機(jī)座椅與乘客座椅會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)向中間的位置，方便司機(jī)乘客對(duì)話交流、看電影。

德儀表示，利用靈活的DLP技術(shù)，汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商可以開發(fā)與可編程軟件和小型光學(xué)零件相匹配的車頭燈系統(tǒng)，且在不影響設(shè)計(jì)風(fēng)格的前提下提高車燈性能。

這項(xiàng)技術(shù)也使得在不同工廠之間傳送數(shù)據(jù)變得更加容易和快捷。Tedremaa補(bǔ)充說:“例如，如果我們的工程師解決了一個(gè)非常棘手的問題，這些消息可能會(huì)立即傳送到我們?cè)谥袊?guó)的網(wǎng)站，從而及時(shí)的發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)進(jìn)行故障查找。加上更好的人機(jī)工程學(xué)和更快的信息共享，最終可以將生產(chǎn)力提高50%。

近日美國(guó)研究人員開發(fā)了一種靈活的柔性紡織電池，它不僅可以正常為可穿戴設(shè)備供電，同時(shí)還可以像普通的棉布一樣柔韌。

人臉檢測(cè)/跟蹤的目的是在圖像/視頻中找到各個(gè)人臉?biāo)诘奈恢煤痛笮。粚?duì)于跟蹤而言，還需要確定幀間不同人臉間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

2017年被稱之為“VR泡沫破滅之年”：在這一年中，市場(chǎng)急速降溫，眾多投資人對(duì)VR避而不談，某VR業(yè)內(nèi)人士甚至對(duì)媒體宣稱，到2018年還能堅(jiān)持做VR一體機(jī)的廠商不會(huì)超過5家。

自從 2009 年以來，谷歌一直大談特談無人駕駛汽車事宜。就在當(dāng)時(shí)，谷歌無人車之父塞巴斯蒂安·特龍（ Sebastian Thrun）發(fā)布了該公司的突破性無人駕駛汽車技術(shù)。2016 年底，Alphabet 將旗下無人駕駛汽車部門更名為「Waymo」。

據(jù)外媒報(bào)道，為了改善插電電動(dòng)汽車的充電問題，寶馬計(jì)劃在美國(guó)擴(kuò)大無線充電板(BMW Wireless Charging Pad)的可用性。日前，寶馬北美產(chǎn)品策劃John Kelly在底特律車展上披露，這款亮相于去年的寶馬無線充電板將在美國(guó)市場(chǎng)推出，它將能為530e iPerformance插電混動(dòng)車充電。

這款LED集魚燈看似其貌不揚(yáng)，卻在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了對(duì)單體1000W以上LED的有效散熱，同時(shí)解決了傳統(tǒng)水循環(huán)制冷串聯(lián)單點(diǎn)故障及制冷效率低的問題，使超大功率LED照明設(shè)備應(yīng)用于實(shí)際成為可能。 對(duì)比實(shí)驗(yàn)也讓漁民看到了其優(yōu)越的性能，節(jié)能、誘魚、響應(yīng)速度及穩(wěn)定性等方面均表現(xiàn)不俗。“在能耗方面，相同的電壓和頻率下，金鹵燈電流為240A，我們研發(fā)的LED燈電流僅為80A，電能消耗為金鹵燈的1／3。這意味著，一條標(biāo)準(zhǔn)的魷魚釣船，按照一年工作300天計(jì)算，至少可以節(jié)省電費(fèi)400萬－500萬元。

LED可以促進(jìn)的照明進(jìn)步包括：能夠?qū)⑶斑M(jìn)方向的光線直接投射到前方道路上；能夠給迎面而來車輛的司機(jī)降低眩光，甚至允許汽車改變光色以幫助其他司機(jī)更好地看到。