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數(shù)據(jù)中心液冷管路所面臨的最大挑戰(zhàn)之一就是要確保沒有冷卻液滴漏。傳統(tǒng)接頭因在接口具有彈簧等突出的部件和接頭凹槽，使其無法在斷開時(shí)保持無液體殘留。若想徹底避免殘留冷卻液滴漏而引起的服務(wù)器機(jī)架故障，接頭就需具有平整的斷面和外部結(jié)構(gòu)，并通過高強(qiáng)度的測(cè)試達(dá)到耐高頻率反復(fù)插拔的品質(zhì)。

Konovalov 使用 Linux 內(nèi)核模糊測(cè)試工具 Syzkaller 發(fā)現(xiàn)了 Linux 內(nèi)核的 14 個(gè) USB 缺陷，。他指出，所有這些缺陷都可以通過精心制作惡意的 USB 設(shè)備而進(jìn)行觸發(fā)，當(dāng)然前提是攻擊者具有物理訪問機(jī)器的機(jī)會(huì)。

正值美國(guó)總統(tǒng)唐納德特朗普訪華之際，高通宣布與小米、OPPO、vivo簽約，交易將在3年內(nèi)價(jià)值或達(dá)到120億美元，高通該筆訂單金額是特朗普此行已披露的最大一筆！ 高通今日宣布與小米通訊技術(shù)有限公司、廣東歐珀移動(dòng)通信有限公司、維沃通信科技有限公司分別簽署了非約束性的關(guān)于芯片采購的諒解備忘錄，三家公司表示有意向在未來三年間向高通 Technologies 采購價(jià)值總計(jì)不低于120億美元的部件。 這三份諒解備忘錄是在人民大會(huì)堂舉辦的簽約儀式上簽署的

惟派科技首席執(zhí)行官陳澤鵬表示：“我們選擇nRF52832 SoC器件以利用其出色的超低功耗特性和性能。Nordic的低功耗藍(lán)牙技術(shù)延長(zhǎng)了K1的待機(jī)時(shí)間和鋰電池的使用壽命，這對(duì)于基于用于運(yùn)動(dòng)和健康的可穿戴產(chǎn)品是必不可少的。”

車聯(lián)網(wǎng)與 RF 技術(shù)直接相關(guān)，網(wǎng)絡(luò)專業(yè)人士應(yīng)該了解行業(yè)術(shù)語和挑戰(zhàn)。如果未來的駕駛不依賴 RF，那么我們都得將繩子掛在車背上。

在價(jià)值 65 億美元的醫(yī)療健康行業(yè)中，AI推動(dòng)了空前的創(chuàng)新浪潮 - 加快藥物研發(fā)速度、幫助醫(yī)生診斷和治療癌癥與心臟病，以及預(yù)測(cè)發(fā)病可能性。當(dāng)然，AI在醫(yī)療健康領(lǐng)域中的應(yīng)用還遠(yuǎn)不止這些。

特斯聯(lián)選擇的場(chǎng)景是城市生活，在這個(gè)賽道上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不在少數(shù)，但大多數(shù)竟品都在選擇做“連接”。而物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)不是連接，是提供更好的產(chǎn)品服務(wù)和深層次的應(yīng)用，深入抓住場(chǎng)景中的實(shí)際痛點(diǎn)發(fā)力。

無刷直流電機(jī)的定子是線圈繞組電樞，轉(zhuǎn)子是永磁體。如果只給電機(jī)通以固定的直流電流，則電機(jī)只能產(chǎn)生不變的磁場(chǎng)，電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)起來，只有實(shí)時(shí)檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)子的位置，再根據(jù)轉(zhuǎn)子的位置給電機(jī)的不同相通以對(duì)應(yīng)的電流，使定子產(chǎn)生方向均勻變化的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，電機(jī)才可以跟著磁場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來。

高性能模擬和混合信號(hào)半導(dǎo)體及先進(jìn)算法領(lǐng)先供應(yīng)商Semtech Corporation（Nasdaq：SMTC）不久前宣布：家庭安全解決方案的領(lǐng)先提供商MI Products已選用Semtech的LoRa?器件和無線RF技術(shù)（LoRa技術(shù)），來幫助提高其電子智能門鎖MiLocks產(chǎn)品系列的公共安全性。

近日，全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity（以下簡(jiǎn)稱“TE” “NYSE： TEL”）亮相2017國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)工業(yè)自動(dòng)化展（IAS 2017），展示其工業(yè)連接解決方案，助力中國(guó)工廠智能互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)未來藍(lán)圖。

近日?qǐng)?bào)道，美國(guó)卡耐基梅隆大學(xué)（CMU）科學(xué)家研發(fā)出一種在室溫下呈液態(tài)的金屬合金，并將其注入橡膠后制成像天然皮膚一樣柔軟和富有彈性的晶體管。發(fā)表在《先進(jìn)科學(xué)》雜志上的這一最新成果預(yù)示著，這些軟性材料或?qū)㈤_創(chuàng)液態(tài)計(jì)算機(jī)新時(shí)代。

一般企業(yè)基于財(cái)務(wù)和庫存管理需要，都會(huì)采用按需采購方針；可是在生產(chǎn)以外，其實(shí)還有很多跟訂單無直接關(guān)系的項(xiàng)目需要訂購。這些項(xiàng)目被統(tǒng)稱為MRO(保修營(yíng)運(yùn))耗材。它們的賬面價(jià)值通常很小，但是如果無系統(tǒng)地采購，有可能成為企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本的大漏洞。本文將介紹MRO采購管理的重要性，并建議有效的MRO采購策略。

在萬物智能互聯(lián)的世界，英特爾充分利用自身在計(jì)算和硬件方面的優(yōu)勢(shì)，驅(qū)動(dòng)中國(guó)工廠智能化轉(zhuǎn)型，加速第四次工業(yè)革命進(jìn)程。

昨天，博通宣布以每股70.00美元現(xiàn)金和股票的高通公司（QCOM）全部流通股的小子震撼業(yè)界這個(gè)收購總額高達(dá)1300億美元（現(xiàn)金+股票）！如果通過，則半導(dǎo)體第一大并購誕生！博通怎么打動(dòng)了高通？其實(shí)秘密就是這12張PPT現(xiàn)在分享出來。

NB-IoT號(hào)稱下一代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，威力之大，相信各位客官已經(jīng)了解，低功耗，廣覆蓋，多鏈接。但是低功耗也帶來了問題，NB是非實(shí)時(shí)在線的，服務(wù)器和模塊之間無法實(shí)時(shí)向模塊發(fā)數(shù)據(jù)，存在丟包可能，必須有重傳和驗(yàn)證機(jī)制。

美國(guó)時(shí)間周五，傳出消息說博通正在考慮以1000億美元的股票和現(xiàn)金收購高通。這將可能是半導(dǎo)體行業(yè)歷史上最大的收購案，如果博通和高通能成功合并則將會(huì)成為英特爾和三星之后的全球第三大半導(dǎo)體企業(yè)。消息傳出后，兩家 美國(guó)時(shí)間周五，傳出消息說博通正在考慮以1000億美元的股票和現(xiàn)金收購高通。這將可能是半導(dǎo)體行業(yè)歷史上最大的收購案，如果博通和高通能成功合并則將會(huì)成為英特爾和三星之后的全球第三大半導(dǎo)體企業(yè)。消息傳出后，兩家的股

共享計(jì)算是迅雷在2014年提出的一個(gè)云計(jì)算領(lǐng)域新的概念，可通過已授權(quán)的智能硬件設(shè)備收集當(dāng)前家庭或者個(gè)人閑置的帶寬、存儲(chǔ)、計(jì)算等資源，再通過虛擬化技術(shù)、節(jié)點(diǎn)就近訪問的智能調(diào)度技術(shù)進(jìn)行跨平臺(tái)的計(jì)算方式。

物聯(lián)網(wǎng)需要售價(jià)不到50美分的芯片才有機(jī)會(huì)放量？但如何讓搭配新型內(nèi)存、連接性與傳感器的IoT芯片降低成本與功耗，以及擴(kuò)展所需要的規(guī)模，這仍有待進(jìn)一步探索。

在自動(dòng)駕駛車輛的開發(fā)過程中，必須在各種駕駛條件下反復(fù)評(píng)估自動(dòng)駕駛技術(shù)，以確保其安全性要優(yōu)于人類駕駛。有時(shí)，這意味著我們需要在實(shí)際道路上進(jìn)行真實(shí)場(chǎng)景測(cè)試，與此同時(shí)，也體現(xiàn)了使用模擬場(chǎng)景來增加實(shí)際行駛里程數(shù)的必要性。

新能源汽車，因其環(huán)保等特性，一直備受關(guān)注。然而受限于電池續(xù)航、充電不方便等原因，在大規(guī)模推廣方面仍然存在挑戰(zhàn)。Qualcomm Halo 技術(shù)針對(duì)新能源汽車的充電問題提供了切實(shí)可行的解決方案。10 月 27 日，Qualcomm 汽車無線充電業(yè)務(wù)高級(jí)技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理——舒杰博士作為騰訊汽車舉辦的“源計(jì)劃”媒體賦能學(xué)院的第二期嘉賓講師，對(duì) Qualcomm Halo 技術(shù)作出了精彩演講。下面，就讓我們跟著舒杰博士，一起去全面了解 Qualcomm Halo 技術(shù)吧！