蘑菇車聯(lián)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)車正式下線 真正實(shí)現(xiàn)全無(wú)人駕駛
兩款車型均搭載蘑菇車聯(lián)自主研發(fā)的全棧軟硬件解決方案,能夠安全高效地處理各種復(fù)雜城市交通路況,滿足城市開放道路、封閉或半封閉園區(qū)等多場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
中興通訊助力菲律賓DITO電信八打雁超級(jí)核心數(shù)據(jù)中心
近日,菲律賓快速發(fā)展的頭部電信公司DITO電信于八打雁市順利落成了所規(guī)劃的兩個(gè)DITO超級(jí)核心數(shù)據(jù)中心之一。
愛立信成功完成川渝人民全部網(wǎng)絡(luò)故障恢復(fù)工作
八月,重慶遭遇了自1961年有記錄以來(lái)最嚴(yán)重的極端連晴高溫天氣。高溫戰(zhàn)、防疫戰(zhàn)、限電戰(zhàn)、滅火戰(zhàn)接踵而至。在這個(gè)“逆水行舟、不進(jìn)則退”的關(guān)鍵時(shí)期,愛立信重慶團(tuán)隊(duì)面臨高溫、疫情、山火肆虐的非凡考驗(yàn),在關(guān)鍵時(shí)刻交出了一份滿分的通信保障成績(jī)單。
四足迷你獵豹機(jī)器人如何在環(huán)境中操縱物體
麻省理工學(xué)院(MIT)的四足迷你獵豹機(jī)器人距離獲得其史詩(shī)般的名字又近了一步,這要?dú)w功于一種讓人想起《黑客帝國(guó)》中的Neo的機(jī)器學(xué)習(xí)風(fēng)格。
華為云與汽車之家合作為汽車產(chǎn)業(yè)客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和解決方案
2022年9月13日,華為云計(jì)算技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華為云”)與汽車之家簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞云云協(xié)同和生態(tài)合作,在華為云計(jì)算、華為云應(yīng)用市場(chǎng)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)、HMS、華為瀏覽器、華為地圖等領(lǐng)域積極開展深入合作。汽車之家董事長(zhǎng)兼CEO龍泉,華為高級(jí)副總裁、華為云CEO張平安等嘉賓出席儀式。
?未來(lái)國(guó)內(nèi)車用操作系統(tǒng)的發(fā)展模式
確實(shí),在過去兩年間汽車缺芯的大潮,讓車企紛紛投入到汽車芯片國(guó)產(chǎn)化當(dāng)中,有投資的也有自己造芯的。但汽車的操作系統(tǒng)確實(shí)在此前沒有受到太多關(guān)注,大眾熟知的座艙交互層面的車載操作系統(tǒng)目前國(guó)內(nèi)主流使用安卓,當(dāng)然也有國(guó)外傳統(tǒng)車企偏好的QNX,還有基于Linux的操作系統(tǒng)。
可穿戴設(shè)備的快速發(fā)展帶領(lǐng)連接器差異化發(fā)展
可穿戴設(shè)備講究小型化、多功能化以及高耐用度,其內(nèi)部設(shè)計(jì)采用的元件同樣如此。連接器作為電氣設(shè)備中常用的一類器件,在可穿戴設(shè)備中同樣跟隨著可穿戴設(shè)備的升級(jí)趨勢(shì)有著獨(dú)特的發(fā)展方向。
如何選擇NB-IoT模塊
窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)是當(dāng)下最熱門的一項(xiàng)無(wú)線通信技術(shù),它從最初的NB-M2M演進(jìn)而來(lái),于2016年標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)。NB-IoT屬于低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)范疇,能夠連接需要少量數(shù)據(jù)、低帶寬和長(zhǎng)電池壽命的設(shè)備,非常適用于物聯(lián)網(wǎng)的各種應(yīng)用和用例。
IBM以混合云和AI賦能新生態(tài)攜手共創(chuàng)可持續(xù)未來(lái)
即便是在經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展的當(dāng)下,人類所面臨的各種挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻——后疫情時(shí)代帶來(lái)的不確定性,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)而引發(fā)的系統(tǒng)性變革……如何平衡可持續(xù)發(fā)展的投資和企業(yè)保持穩(wěn)健增速的動(dòng)力?如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展與社會(huì)發(fā)展的和諧統(tǒng)一? 許多公司正在重新評(píng)估他們?cè)撊绾喂芾頂?shù)據(jù)、資產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施和人才,同時(shí)應(yīng)對(duì)與可持續(xù)性、供應(yīng)鏈和安全相關(guān)的挑戰(zhàn),利用技術(shù)來(lái)建立彈性和適應(yīng)性。沒有任何一家公司能夠獨(dú)立面對(duì)如此復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)和社會(huì)挑
什么是 RedCap?
對(duì)于我們消費(fèi)者而言,5G 是指更高的(手機(jī))性能、更高分辨率的視頻、更快的手游速度,是通過更多方式滿足我們消費(fèi)者的需求。
中國(guó)探月未來(lái)已來(lái) 探月工程四期任務(wù)已獲批
中國(guó)探月未來(lái)已來(lái) 探月工程四期任務(wù)已獲批 中國(guó)探月未來(lái)已來(lái),根據(jù)探月與航天工程中心主任劉繼忠的透露,探月工程四期任務(wù)已獲國(guó)家批復(fù),目前進(jìn)展順利。 探月工程四期包括嫦娥六號(hào)、嫦娥七號(hào)和嫦娥八號(hào)任務(wù),這三個(gè)任務(wù)將在未來(lái)十年之內(nèi)陸續(xù)實(shí)施。 目前,嫦娥五號(hào)已經(jīng)建功,嫦娥六號(hào)產(chǎn)品基本上已經(jīng)生產(chǎn)完畢,嫦娥七號(hào)正在研制中,這些都為我國(guó)月球科研站的進(jìn)展打下牢固的基礎(chǔ)。 自嫦娥五號(hào)在月球正面采集的月壤中發(fā)現(xiàn)了被命名為“嫦娥
One-Week AR 眼鏡似乎可能是模塊化,更具靈活性
AR或XR是試圖連接物理世界和數(shù)字世界的技術(shù)之一,但在現(xiàn)實(shí)生活中體驗(yàn)它并不像聽起來(lái)或看起來(lái)那么神奇。為 XR 使用而設(shè)計(jì)的頭飾和眼鏡尚未在日常使用中變得實(shí)用,One-Week AR 這款概念設(shè)計(jì)試圖在智能眼鏡的形式和功能之間找到一種折衷方案,不會(huì)讓你看起來(lái)像博格人。
百度Apollo自動(dòng)駕駛巴士加速推進(jìn)交旅融合步伐
近日,在浙江安吉的中國(guó)竹博園景區(qū)內(nèi),一輛輛“熊貓”巴士在竹林小徑上平穩(wěn)行駛。這些造型新穎的園區(qū)“新物種”,正是由百度Apollo打造、安吉交投集團(tuán)長(zhǎng)運(yùn)有限公司投入試運(yùn)營(yíng)的“智游號(hào)”無(wú)人駕駛景區(qū)巴士。
NVIDIA AI技術(shù)幫助企業(yè)預(yù)測(cè)和管理災(zāi)害成本
Masterful AI 正在使用 NVIDIA 技術(shù)幫助企業(yè)預(yù)測(cè)和管理災(zāi)害成本。
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(電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道 文/章鷹)9月中旬以來(lái),電子時(shí)報(bào)報(bào)道,業(yè)內(nèi)人士透露,隨著交付周期延長(zhǎng)到6個(gè)月以上,模擬芯片供應(yīng)商德州儀器(TI)和安森美均已...
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