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《中國制造2025》主要是側(cè)重于產(chǎn)業(yè)與政策，“工業(yè)4.0”主要側(cè)重于技術(shù)與模式，所以并不太一樣。不過，也有一大共同點(diǎn)，那就是智能制造。

手機(jī)、智能手表、聯(lián)網(wǎng)洗衣機(jī)、睡眠追蹤器等產(chǎn)品，均是三星大計(jì)劃的一部分。

受到全球消費(fèi)電子、家用電器和相關(guān)行業(yè)關(guān)注的IFA2015，今年以“智能互聯(lián)”作為大主題。不難看出在未來的幾十年里，發(fā)展“智能”的產(chǎn)品成為整個(gè)家電行業(yè)，甚至所有行業(yè)的大趨勢。同時(shí)也宣告了“互聯(lián)”與“物聯(lián)”攜手時(shí)代的來臨。

隨著接入互聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)與設(shè)備越來越多，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）產(chǎn)業(yè)正處風(fēng)口浪尖，如何打破行業(yè)與行業(yè)之間的界限，以“連接人與服務(wù)”為核心，通過技術(shù)讓人從網(wǎng)絡(luò)“感知真實(shí)世界”，成為百度在物聯(lián)網(wǎng)（IoT）領(lǐng)域內(nèi)的核心目標(biāo)。為此百度將與ARM、MTK、科通芯城、TI、博通等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍戰(zhàn)略合作伙伴一起，共同推動(dòng)中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

著眼于可穿戴式電子產(chǎn)品的成長態(tài)勢，全球各地的實(shí)驗(yàn)室不斷致力于整合織物(時(shí)裝的原材料)與電子顯示器。許多研究人員們陸續(xù)展示各種可改變色彩的織物，但比利時(shí)微電子研究中心Imec最近宣稱首先在軟性的可穿戴織物中整合了發(fā)光二極體(LED)，可提供感測器與顯示功能。

非隔離驅(qū)動(dòng)成為LED驅(qū)動(dòng)市場的主導(dǎo)，恒壓限流驅(qū)動(dòng)將成未來發(fā)展趨勢。在LED照明市場的強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)下，也帶動(dòng)LED驅(qū)動(dòng)市場成長，LED驅(qū)動(dòng)規(guī)模逐漸攀升，據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，LED驅(qū)動(dòng)IC市場營收規(guī)模將由2010年的近20億美元，在2015年達(dá)到近35億美元，期間平均復(fù)合年成長率為12%。

　可穿戴產(chǎn)業(yè)的市場發(fā)展機(jī)遇，你真的看準(zhǔn)了嗎？與其在以智能手表、手環(huán)為載體的運(yùn)動(dòng)監(jiān)測類市場中拼殺，倒不如選擇進(jìn)入載體設(shè)備更廣泛，但技術(shù)要求相對更高的軍事領(lǐng)域進(jìn)行探索。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為逐步崛起的新興行業(yè)，近來已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)之一。而伴隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來了新的生機(jī)，如機(jī)器視覺、傳感器等。傳感器作為機(jī)器人的重要組件，其功能不容忽視。

與過去不同的是，過去被認(rèn)為是科幻的電影，如今已經(jīng)離我們越來越近。我國的服務(wù)機(jī)器人已開始進(jìn)入市場。

2015年9月8日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商—大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出 ZigBee 照明多樣化LED調(diào)光解決方案，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程單燈開關(guān)、調(diào)光、檢測等管控功能。在此次推出的方案中，大聯(lián)大世平為確保高性能和高可靠性，采用了例如ADI、Atmel、CREE、CSR、GainSpan、NXP、ON、TI、Toshiba、Vishay等眾多國際大廠的器件。

汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車作為人們?nèi)粘３鲂械拇焦ぞ?，汽車電子最重要的作用就是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性，其中最重要的當(dāng)然是安全性。

由于汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達(dá)，電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng)，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，這對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。尤其是與安全相關(guān)的電子產(chǎn)品，如安全氣囊控制電路，ABS控制電路等，非正常電壓波動(dòng)將造成這些設(shè)備的CPU或其它芯片進(jìn)入重啟，鎖死或者未知狀態(tài)，直接影響到安全問題。如何在實(shí)驗(yàn)室里仿真出實(shí)際供電系統(tǒng)中出現(xiàn)的電壓瞬變現(xiàn)象，以便盡早發(fā)現(xiàn)車載電子產(chǎn)品在可靠性方面存在的隱患？這就要依賴于實(shí)驗(yàn)室測試。

汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達(dá)，電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng)，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。因此，為方便汽車電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測試，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織提供了一系列電壓瞬變波形測試模版，用以仿真各種情況下的電壓波形。工程師可以在實(shí)驗(yàn)室里，按照模版所定義的電壓波形對待測設(shè)備進(jìn)行測試，以判斷產(chǎn)品能否達(dá)到要求。到底什么樣的波形才能滿足要求？什么樣的測試方案才最專業(yè)和方便？

聯(lián)發(fā)科技股份有限公司9月7日召開董事會(huì)，會(huì)中決議與立锜科技股份有限公司（以下簡稱“立锜科技”）簽訂意向書，將由聯(lián)發(fā)科技集團(tuán) （以下簡稱“聯(lián)發(fā)科技”） 依照“公開收購公開發(fā)行公司有價(jià)證券管理辦法”，公開收購立锜科技股權(quán)。欲知更多科技資訊，請關(guān)注每天的電子芯聞早報(bào)。

ARM?今日與全球領(lǐng)先的智能終端平臺(tái)技術(shù)提供商中科創(chuàng)達(dá)公司（Thundersoft）共同宣布，成立“安創(chuàng)空間科技有限公司”（以下簡稱：安創(chuàng)空間加速器）。安創(chuàng)空間加速器的成立旨在加速中國智能硬件開發(fā)的創(chuàng)新，促進(jìn)本土產(chǎn)業(yè)與國際市場的聯(lián)動(dòng)，通過整合ARM生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴的軟硬件資源，為初創(chuàng)公司以及OEM廠商提供所需的專業(yè)技術(shù)與工程支持。借助安創(chuàng)空間加速器提供的一站式服務(wù)，智能硬件等創(chuàng)新應(yīng)用將有望更迅速地進(jìn)入市場，從而加速中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

這一極具科技感和現(xiàn)代感的技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入各大汽車廠商和一些科技巨頭的眼中，他們紛紛表示，HUD未來將成為一項(xiàng)核心技術(shù)。

那么，面對如此巨大商機(jī)，全球知名汽車電子芯片廠商是如何打汽車“金算盤”的呢？全球知名汽車電子芯片廠商英飛凌，德州儀器，意法半導(dǎo)體，ADI公司，安森美，Intersil等高層原廠精英們給出了他們觀點(diǎn)。

自古人們就有對飛翔的渴望，消費(fèi)級無人機(jī)的出現(xiàn)，給人們探索更廣闊天空的可能。自從中國大疆占領(lǐng)全球70%的無人機(jī)市場、成為無人機(jī)領(lǐng)頭羊后，越來越多中國無人機(jī)企業(yè)進(jìn)入人們的視野，無人機(jī)市場逐漸由藍(lán)海變成紅海。

　到 2050 年，世界人口將達(dá)到 90 億，城市居民占 75%。英國已經(jīng)有 80% 左右的人口居住在城市地區(qū)，因此英國需要確保城市適應(yīng)數(shù)字時(shí)代要求。智能城市有助于打造出高效、可持續(xù)發(fā)展、更清潔的環(huán)境、更高品質(zhì)的生活以及繁榮昌盛的經(jīng)濟(jì)。

總結(jié)創(chuàng)業(yè)過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是企業(yè)家走上成功的傳統(tǒng)項(xiàng)目之一， Sleepace舒派創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)更容易成功的方式是做一個(gè)不斷改善中、不斷趨于完美的產(chǎn)品，而并不是在沒有任何經(jīng)驗(yàn)的前提下做顛覆性產(chǎn)品然后急功近利地試著讓用戶去接受。