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英特爾（Intel）持續(xù)全力扶植大陸供應(yīng)鏈，不僅攜手大陸相關(guān)業(yè)者搶攻全球IT市場，根據(jù)英特爾最新計劃，將在年度重頭戲IDF展會前夕舉行中美創(chuàng)新高峰論壇，聚焦物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，揭露英特爾與大陸供應(yīng)鏈業(yè)者海康威視、大華科技、升騰資訊、深信服科技等最新戰(zhàn)略。

作為Teradata支持Hadoop平臺的歸檔解決方案，RainStor致力于滿足嚴(yán)格的法規(guī)遵從性、歷史數(shù)據(jù)綜合分析等最苛刻的客戶需求。

　　由于可穿戴設(shè)備面臨著特有的劣勢或障礙，因此這類設(shè)備的市場影響力將遜于平板電腦和智能手機。

　隨著蘋果Apple Watch、各種智能手環(huán)的出現(xiàn)，可穿戴設(shè)備的發(fā)展日益受到關(guān)注。不久前一段很有未來氣息的視頻在網(wǎng)上廣泛流傳：一個人利用帶有內(nèi)置投影儀的智能手環(huán)將前臂的皮膚變成手機觸摸屏，可以實現(xiàn)翻頁、縮放等一系列功能。

蘋果和Fitbit在可穿戴領(lǐng)域雖都屬于領(lǐng)軍企業(yè)，但Apple Watch的電池續(xù)航能力差、屏幕喚醒失靈、地圖功能的局限性等問題使之很難獲得iPhone那樣的普及程度，而Fitbit產(chǎn)品定位不明晰、用戶使用粘性下滑等問題需要引起重視。

簡單的閑聊下可穿戴設(shè)備之后也會讓我們聯(lián)想到另外一個熱門話題汽車科技，關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的呼聲一向很高，然而時至今日還沒有一款符合人們想象的汽車穿戴設(shè)備。對于可穿戴與汽車結(jié)合從廣義上來看它更致力于讓車聯(lián)網(wǎng)的未來更方便，并且希望改變?nèi)藗兊鸟{駛行為與方便為出發(fā)點。

　特斯拉Model S是2014年唯一一款同時獲得歐洲新車安全協(xié)會Euro NCAP和美國高速公路安全管理局（NHTSA）頒發(fā)的五星安全認(rèn)證的車型。

未來是一個萬物互聯(lián)的世界，智能硬件行業(yè)是一個非常大的金礦等著大家挖掘，現(xiàn)在剛剛露出冰山一角。然而，這對于初創(chuàng)硬件公司來說，掘金之旅也并不輕松。因為在IOT行業(yè)里，從硬件、軟件到云是一個很長的鏈條，要抓住自己的核心，利用生態(tài)鏈的力量做支撐。##我們知道，要打造一個高質(zhì)量的硬件產(chǎn)品，除了要有創(chuàng)新的想法，還需要選擇可靠的技術(shù)方案，這時候?qū)υ瓘S技術(shù)和方案的了解就變得非常有必要。##你的設(shè)計完成好就夠了嗎？不，你還需要認(rèn)證。眾多的智能硬件產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)怎么能少了認(rèn)證。

　智能穿戴設(shè)備是指可直接穿戴或和衣物、鞋帽等合為一體，并且可通過內(nèi)置軟件和云端數(shù)據(jù)進(jìn)行交互，同時對使用者產(chǎn)生影響的小型電子器件

余凱已經(jīng)不再是百度深度學(xué)習(xí)研究院IDL的負(fù)責(zé)人。 他近期從百度離職，正在組建Horizon Robotics Inc. （地平線機器人科技有限公司），致力于定義機器人的“大腦”晶片，想要說明硬體產(chǎn)品實現(xiàn)上述復(fù)雜的智慧化場景。

谷歌看到的是智能家居以外的可能性。在近期的開發(fā)者大會上，谷歌發(fā)布了兩款軟件，這兩款軟件是針對智能家居及物聯(lián)網(wǎng)的，分別是Brillo，一個操作系統(tǒng)，Weave，一個能讓設(shè)備相互之間進(jìn)行交流的語言系統(tǒng)。

部署物聯(lián)網(wǎng)項目前，請確保你采取了這些關(guān)鍵步驟，每個公司都想要在其大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略中利用物聯(lián)網(wǎng)，但怎樣實現(xiàn)這個目標(biāo)呢？下面是成功部署IoT項目的10個步驟。

隨著Oculus、索尼和HTC/Valve研發(fā)的虛擬現(xiàn)實頭盔即將投入市場，消費者恐怕將面臨一次艱難的選擇。不過有一件事是肯定的，那就是這個領(lǐng)域擁有廣闊的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

根據(jù)市場研究機構(gòu)IDC預(yù)估，穿戴式裝置市場出貨量可望從2014年1，960萬臺成長至2015年約4，570萬臺，年成長率大幅躍升133.4%。到了2019年更上看1.26億臺，這5年的年平均復(fù)合成長率（CAGR）更將達(dá)到45.1%。

過去的數(shù)年間，對于傳統(tǒng)行業(yè)來說，主要是考慮信息安全，數(shù)據(jù)存儲，方便管理等因素，習(xí)慣采用有線網(wǎng)絡(luò)運作，但有線網(wǎng)絡(luò)連接有一個最大的弊端，它將人與人、設(shè)備與設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信牢牢鎖定在特定的時空范圍內(nèi)。近年來隨著各類智能移動終端設(shè)備的激增和普及，人們的上網(wǎng)習(xí)慣和行為正在發(fā)生變化，更多人習(xí)慣于移動辦公，移動學(xué)習(xí)，因此隨時隨地都希望保持在線。今天，移動化正加速滲入各傳統(tǒng)行業(yè)，從移動化網(wǎng)絡(luò)的選擇來看，據(jù)2014年的一項最新調(diào)查顯示，高達(dá)68%的受訪者更喜歡Wi-Fi，而非其他連接方式（4G、3G或有線）。

有人說李寧之所以和小米攜手，是希望借助小米的品牌形象，提升自身在年輕人當(dāng)中的曝光率與口碑，同時利用智能穿戴設(shè)備的風(fēng)口，進(jìn)入智能運動細(xì)分領(lǐng)域。

　　隨著人工智能技術(shù)日益成熟，機器人產(chǎn)業(yè)有望成為新工業(yè)的切入點和重要增長點。各國紛紛把機器人視為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。“中國制造2025”戰(zhàn)略明確提出，數(shù)控機床和機器人是其中十大領(lǐng)域之一。 百川入海，大勢所趨。在全球機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的浪潮下，我國各地政府正在加速推進(jìn)機器換人計劃。

　對于“工業(yè)4.0”，英飛凌公司的理解，是通過互聯(lián)網(wǎng)將相關(guān)要素連接起來，使得不僅生產(chǎn)線和生產(chǎn)設(shè)備更加智能化，同時被生產(chǎn)和加工的產(chǎn)品本身也將變得智能，并參與到被生產(chǎn)和制造的流程中來。

如今，電子游戲要想真正實現(xiàn)革命性變化，就必須依賴于更先進(jìn)、更前沿的創(chuàng)新技術(shù)。就目前來看，業(yè)界普遍認(rèn)為虛擬現(xiàn)實技術(shù)將是支撐電子游戲變遷的基石。

　近年來涌現(xiàn)出了大量可穿戴電子產(chǎn)品，這些產(chǎn)品所面臨的共同難題之一就是電池使用壽命問題。許多智能手表必須天天充電，而更多的專業(yè)健身設(shè)備雖然工作時間很長，但在功能和連接性方面仍存在不足。