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什么是協(xié)作機(jī)器人?為什么使用協(xié)作機(jī)器人?

在傳統(tǒng)工業(yè)自動(dòng)化中,機(jī)器人不能與人體接觸,這種隔離可在不對(duì)操作人員造成身體傷害的前提下確保功能可靠。在這些系統(tǒng)中,機(jī)器人在完全沒(méi)有工作人員的區(qū)域或籠子內(nèi)工作。

2024-01-04 關(guān)鍵字: matlab機(jī)器人協(xié)作機(jī)器人

逐際動(dòng)力首次公開(kāi)人形機(jī)器人的動(dòng)態(tài)測(cè)試

實(shí)時(shí)環(huán)境感知是人形機(jī)器人演進(jìn)的核心技術(shù)。在運(yùn)動(dòng)控制算法和硬件的基礎(chǔ)上,逐際動(dòng)力CL-1增加了先進(jìn)的感知算法,實(shí)現(xiàn)感知、控制、硬件的全回路打通,讓人形機(jī)器人突破盲走的局限,實(shí)現(xiàn)與復(fù)雜地形實(shí)時(shí)的交互運(yùn)動(dòng)。

英偉達(dá)新的AI芯片正在被全球瘋搶

“服務(wù)器和存儲(chǔ)系統(tǒng)組件市場(chǎng)預(yù)計(jì) 2023 年全年將增長(zhǎng) 11%,這主要是由加速器推動(dòng)的。Dell'Oro 的 Baron Fung 表示,不包括加速器,預(yù)計(jì)收入將下降 27%,原因是系統(tǒng)供應(yīng)商和超大規(guī)模云服務(wù)提供商針對(duì)通用計(jì)算的庫(kù)存調(diào)整導(dǎo)致需求減少。

什么是邊緣AI?邊緣AI技術(shù)架構(gòu)趨勢(shì)

英偉達(dá)的Jetson這樣的產(chǎn)品并不能令人信服。Jetson是一個(gè)GPU模塊平臺(tái),具有7.5W的功率預(yù)算,只有英偉達(dá)更典型產(chǎn)品的70W功率的一小部分,但對(duì)于一般不超過(guò)5W的邊緣應(yīng)用來(lái)說(shuō)還是太高了。

研華基于RK3588的SMARC核心模塊ROM-6881 ...

導(dǎo)讀 內(nèi)窺鏡作為醫(yī)生的“第二只眼”,被廣泛應(yīng)用于不同科室和不同疾病治療,在醫(yī)療行業(yè)應(yīng)用中起著舉足輕重的作用。醫(yī)用內(nèi)窺鏡在診療過(guò)程中提供照明、攝像和通道等功能,其臨床應(yīng)用可分為診斷和治療兩方面。在設(shè)備智能化的今天,越來(lái)越多的醫(yī)療器械廠商為醫(yī)療內(nèi)窺鏡設(shè)備導(dǎo)入了AI輔助診斷,幫助醫(yī)生大幅提高了診斷效率和準(zhǔn)確率。 醫(yī)療內(nèi)窺鏡應(yīng)用 01內(nèi)窺鏡應(yīng)用需求 隨著AI為內(nèi)窺鏡領(lǐng)域不斷注入新活力,國(guó)內(nèi)某大型醫(yī)療設(shè)備廠商致力研發(fā)一款

2024-01-03 關(guān)鍵字: AI內(nèi)窺鏡

淺談汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)演進(jìn)的新篇章

區(qū)域架構(gòu)將車輛劃分為更易于管理和靈活的區(qū)域,使得整車系統(tǒng)更為模塊化。這種方法采用更少的協(xié)議和布線,以加速車輛內(nèi)部的通信。

小米汽車超級(jí)電機(jī)HyperEngine的問(wèn)世

從技術(shù)來(lái)看,這款電機(jī)采用了業(yè)界首發(fā)的960MPa最高強(qiáng)度特種硅鋼片,是行業(yè)主流2倍以上(450MPa)。

2024-01-03 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車電機(jī)小米汽車

Find X7系列將首發(fā)安卓全焦段4K杜比視界HDR視頻拍攝

OPPO 宣布 Find X7 系列將首發(fā)安卓全焦段4K杜比視界HDR視頻拍攝,提供跨越代際的視頻拍攝體驗(yàn)革新。杜比視界是備受好萊塢頂級(jí)電影人青睞的電影技術(shù),以不可思議的亮度和更深遂的暗部,更廣闊的色域和驚艷的分辨率,提供傳統(tǒng)視頻無(wú)法企及的卓越質(zhì)量和動(dòng)人色彩表現(xiàn)。 ? ? 傳統(tǒng)安卓手機(jī)多攝系統(tǒng)往往只有主攝支持杜比視界 HDR 視頻拍攝,而Find X7 系列第一次通過(guò) OPPO 超光影影像系統(tǒng)和杜比視界的深度融合,為每個(gè)焦段都帶來(lái)杜比視界HDR視頻拍攝的能力

2024-01-03 關(guān)鍵字: 安卓

英偉達(dá)智能駕駛的核心芯片——Thor

英偉達(dá)原定于 2024 年推出 Atlan,現(xiàn)在雷神(Thor)現(xiàn)已取代Atlan,帶來(lái)了顯著的性能提升,Thor 帶來(lái)了兩杯的性能,推動(dòng)下一代 GPU 以及新的 Grace Neoverse V2 驅(qū)動(dòng)的核心,進(jìn)入下一代自動(dòng)駕駛/嵌入式平臺(tái),超越今天的 Orin 平臺(tái)。

紫光展銳上線全新中端5G芯片平臺(tái)——T765

紫光展銳T765采用6nm EUV工藝,擁有2顆2.3GHz的A76大核、6顆2.1GHz的A55小核,集成Arm Mali G57 MC2(850MHz)GPU核心,支持LPDDR4X 2133MHz內(nèi)存、eMMC5.1/UFS 3.1/UFS 2.2閃存。

2024-01-03 關(guān)鍵字: cpuEUV5G芯片紫光展銳

2023年第三季度國(guó)內(nèi)可穿戴市場(chǎng)有何變化?

成人智能手表市場(chǎng)這一季度中主要以千元以下價(jià)位段的增長(zhǎng)為主,5000元以上超高端市場(chǎng)則趨于穩(wěn)定。兒童智能手表市場(chǎng)中,400至600元和1000至1500元兩個(gè)價(jià)位段則成為了重點(diǎn)增長(zhǎng)部分,并吸引了大量廠商參與競(jìng)爭(zhēng)。

2024-01-03 關(guān)鍵字: 智能手表可穿戴設(shè)備智能戒指

未來(lái)兩年AMR機(jī)器人市場(chǎng)中占比將超過(guò)50%

中國(guó)AMR市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀呈現(xiàn)出激烈競(jìng)爭(zhēng)和快速發(fā)展的態(tài)勢(shì),不同類型廠商依托自身特有優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)廝殺,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

2024-01-03 關(guān)鍵字: 機(jī)器人AMR移動(dòng)機(jī)器人

世界上最大的氫動(dòng)力零排放電動(dòng)飛機(jī)問(wèn)世

電動(dòng)飛機(jī)是指依靠電動(dòng)機(jī)而非內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)。依據(jù)電力推進(jìn)系統(tǒng)不同,電動(dòng)飛機(jī)分為太陽(yáng)能電動(dòng)飛機(jī)、蓄電池電動(dòng)飛機(jī)、燃料電池電動(dòng)飛機(jī)和混合動(dòng)力飛機(jī)。

常見(jiàn)的工業(yè)機(jī)器人類型有哪些?

工業(yè)機(jī)器人根據(jù)其應(yīng)用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可以分為多種不同類型,例如SCARA機(jī)器人、軸式機(jī)器人、Delta機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人等。

2024-01-03 關(guān)鍵字: 機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人SCARA

國(guó)內(nèi)外智能駕駛計(jì)算芯片發(fā)展現(xiàn)狀

未來(lái),汽車將從最常用的交通工具變成最大的智能終端,具備高度電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的特征,傳統(tǒng)汽車企業(yè)勢(shì)必將重新定義和塑造自身的商業(yè)模式,傳統(tǒng)汽車行業(yè)的市場(chǎng)也將向芯片廠商、互聯(lián)網(wǎng)科技公司、造車新勢(shì)力等逐步打開(kāi),生態(tài)格局不斷走向開(kāi)放。

傳三星低階手機(jī)將有3000萬(wàn)支棄LCD改采OLED

2024年三星低階手機(jī)將有3000萬(wàn)支棄LCD改采OLED,為三星首次在低階手機(jī)以O(shè)LED機(jī)種試水溫,上游供應(yīng)鏈排除臺(tái)廠,由韓系供應(yīng)鏈贏者全拿,對(duì)低階手機(jī)生態(tài)投下震撼彈。

2024-01-03 關(guān)鍵字: OLEDlcd三星

iPhone16系列屏幕尺寸大增,Pro、Pro Max逼近...

據(jù)MR報(bào)道,iPhone 16 Pro、Pro Max機(jī)型的屏幕尺寸將明顯大于15 Pro、15 Pro Max,其中Max機(jī)型首次逼近7英寸。

2024-01-03 關(guān)鍵字: iPhone屏幕尺寸

衛(wèi)星通信序幕拉開(kāi),AI算力浪潮澎湃

AI浪潮催生算力要求,基礎(chǔ)設(shè)施需求持續(xù)提升。AIGC帶來(lái)的超大算力需求拉動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及擴(kuò)容,光模塊作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕A(chǔ)部件,需求首先迎來(lái)爆發(fā)。

車載屏幕各尺寸及屏幕布局占比分析

根據(jù)蓋世汽車智能座艙配置數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì),2023年1-9月,12-16英寸的中控屏占比率最高為46.1%,與去年同期相比上升明顯。而≥20英寸的中控屏占比有微小的上升。其他尺寸中控屏占比皆降低。

2024-01-03 關(guān)鍵字: 新能源汽車智能座艙車載屏幕

人形機(jī)器人將成千億美元級(jí)藍(lán)海市場(chǎng)

在電動(dòng)化與智能化浪潮下,國(guó)內(nèi)外人形機(jī)器人產(chǎn)品問(wèn)世并不斷迭代,有望開(kāi)辟比汽車更廣闊的市場(chǎng)空間,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈將迎來(lái)“從0至1”的重要投資機(jī)遇。

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在上一期內(nèi)容中,格羅方德超低功耗產(chǎn)品線高級(jí)副總裁 Ed Kaste 與大家分享了面向特定應(yīng)用場(chǎng)景定制的半導(dǎo)體平臺(tái), 如何為物理 AI 從早期探索走向規(guī)?;渴?..

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