斗系統(tǒng)通過(guò)“空間星座+地面控制+用戶(hù)終端”協(xié)同，以偽距測(cè)量和空間后方交會(huì)實(shí)現(xiàn)高精度定位。文章詳解六大誤差源及三層修正技術(shù)，涵蓋開(kāi)放、授權(quán)與增強(qiáng)三類(lèi)定位模式，精度從米級(jí)至厘米級(jí)。結(jié)合UWB、藍(lán)牙等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)場(chǎng)景室內(nèi)外無(wú)縫定位，廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航、測(cè)繪、交通及安全管理。
2025-12-30 17:02:45
462 我國(guó)北斗系統(tǒng)通過(guò)“空間星座+地面控制+用戶(hù)終端”協(xié)同，以偽距測(cè)量和空間后方交會(huì)為核心，實(shí)現(xiàn)從米級(jí)到厘米級(jí)的高精度定位，廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航、測(cè)繪、交通等領(lǐng)域。
2025-12-30 16:20:18158 ? ? ? 在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面賦能各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下，一款高度集成、性能可靠的核心芯片成為解鎖精準(zhǔn)定位與授時(shí)能力的關(guān)鍵。本次介紹的SOC芯片專(zhuān)為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)量身打造，通過(guò)先進(jìn)的單芯片
2025-12-26 15:08:40122 
? ? ? ?隨著智能網(wǎng)聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的快速崛起，高精度、低功耗的導(dǎo)航定位功能已成為各類(lèi)智能終端的核心剛需。在這一背景下，AT6850 GNSS單芯片解決方案應(yīng)運(yùn)而生。該芯片通過(guò)
2025-12-24 16:22:27126 
據(jù)傳輸實(shí)時(shí)性、可靠性及環(huán)境適應(yīng)性的嚴(yán)苛要求，為汽車(chē)制造、半導(dǎo)體生產(chǎn)、藥品質(zhì)控、智能交通等多領(lǐng)域的遠(yuǎn)程檢測(cè)場(chǎng)景提供高效、穩(wěn)定的圖像采集解決方案。核心優(yōu)勢(shì)：穩(wěn)定傳輸為遠(yuǎn)
2025-12-23 15:58:44136 
前言GC-2306-Q是深圳市穩(wěn)傳測(cè)控技術(shù)有限公司推出的UWB定位TDOA基站，支持二維/三維定位，定位精度達(dá)30厘米，空曠環(huán)境覆蓋500米。采用3700-4200MHz載波頻率，支持RJ45網(wǎng)絡(luò)
2025-12-09 16:47:44
云翎智能北斗RTK高精度定位解決方案，是基于中國(guó)自主北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，融合實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分（RTK）技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能算法，專(zhuān)為鐵路軌道施工場(chǎng)景設(shè)計(jì)的全流程智能化定位管理平臺(tái)。本方案通過(guò)厘米級(jí)實(shí)時(shí)
2025-12-04 22:01:16342 
一、簡(jiǎn)介隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，精準(zhǔn)定位技術(shù)已成為現(xiàn)代智能應(yīng)用的核心基礎(chǔ)。全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）和WiFi技術(shù)作為兩種主流的定位手段，各自具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和局限性。將這兩種技術(shù)有機(jī)
2025-12-04 19:34:59335 
工業(yè)電子EMC整改：?jiǎn)栴}定位到系統(tǒng)優(yōu)化的定制方案｜深圳南柯電子
2025-12-04 09:36:33343 前言在工業(yè)4.0與數(shù)字孿生技術(shù)深度融合的當(dāng)下，傳統(tǒng)的人員管理模式正面臨智能化升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)?；赨WB（超寬帶）無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的高精度定位方案，已在能源化工、智能制造、公共場(chǎng)館等領(lǐng)域逐步替代傳統(tǒng)
2025-11-22 16:37:49
360°二維平面定位，定位精度達(dá)30厘米，角度精度±3°。相比傳統(tǒng)多基站部署方案，極大降低了系統(tǒng)復(fù)雜度與成本，為自動(dòng)跟隨、人員定位、智能導(dǎo)航等場(chǎng)景提供了高效可靠的解決
2025-11-22 15:49:30
在萬(wàn)物智聯(lián)加速演進(jìn)的當(dāng)下，高精度定位、設(shè)備協(xié)同感知等技術(shù)，將持續(xù)提升開(kāi)源鴻蒙在移動(dòng)設(shè)備導(dǎo)航、人員定位等場(chǎng)景的用戶(hù)體驗(yàn)。
2025-11-20 17:34:36643 
技術(shù)的依賴(lài)。全國(guó)產(chǎn)化GNSS解決方案在國(guó)家安全、產(chǎn)業(yè)安全、供應(yīng)鏈安全等方面具有重要戰(zhàn)略意義。 1.2 技術(shù)體系完整度 目前國(guó)產(chǎn)GNSS模組已形成覆蓋高、中、低端市場(chǎng)的完整產(chǎn)品體系，從單系統(tǒng)到多系統(tǒng)，從單頻到多頻，從基礎(chǔ)定位到高精度定位，滿(mǎn)足不
2025-11-20 17:01:401445 于隧道出入口的人員考勤與設(shè)備出入管理，以較低的成本實(shí)現(xiàn)對(duì)人員和設(shè)備的初步定位與識(shí)別。藍(lán)牙技術(shù)雖然定位精度有限，但其在短距離通信與低功耗方面的優(yōu)勢(shì)，使其在一些特定的小型設(shè)備定位或局部區(qū)域定位場(chǎng)景中發(fā)揮作用 。這些技術(shù)各有優(yōu)劣，在隧道定位系統(tǒng)中，往往根據(jù)實(shí)際需求與場(chǎng)景特點(diǎn)，選擇最合適的技術(shù)方案，或者
2025-11-19 16:28:231215 近日，在第二屆中國(guó)測(cè)繪地理信息大會(huì)上，東軟集團(tuán)“基于大模型的新能源汽車(chē)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“該系統(tǒng)”），榮獲2025年衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)。
2025-11-11 15:10:55324 云翎智能高精度定位記錄儀在長(zhǎng)隧道/多斷面協(xié)同施工中的智能化管理方案，通過(guò)高精度定位、多源數(shù)據(jù)融合、實(shí)時(shí)監(jiān)控與智能預(yù)警三大核心技術(shù)，構(gòu)建了“定位-監(jiān)測(cè)-預(yù)警-處置”的閉環(huán)體系，具體方案如下：云翎智能單
2025-11-04 20:57:58201 
? AGV 導(dǎo)航一直是智能小車(chē)AGV的核心技術(shù)，磁條導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、自然導(dǎo)航等技術(shù)之后，最近，視覺(jué)導(dǎo)航從后臺(tái)走向了前臺(tái)，引起AGV行業(yè)的重視。 視覺(jué)導(dǎo)航即通過(guò)視覺(jué)攝像頭捕捉圖像信息，以
2025-11-04 15:54:06353 
膚色檢測(cè)原理
在RGB圖像中，膚色對(duì)光照強(qiáng)度的敏感度很高，因此RGB下的膚色沒(méi)有明顯的特異性。而在YCbCr圖像中，去除光照強(qiáng)度Y的影響，人的膚色在CbCr中存在明顯的聚類(lèi)，即77和133
2025-10-28 07:07:55
的GNSS技術(shù)已成為國(guó)家戰(zhàn)略的重要組成部分。全系列國(guó)產(chǎn)GNSS衛(wèi)星定位導(dǎo)航模組，標(biāo)志著我國(guó)在衛(wèi)星導(dǎo)航核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重要突破，為各行業(yè)提供了安全可靠的定位導(dǎo)航解決方案。 二、國(guó)產(chǎn)GNSS模組產(chǎn)品體系全景 2.1 產(chǎn)品系列技術(shù)路線(xiàn)圖 技術(shù)演進(jìn)
2025-10-23 18:17:09997 一、光纖陀螺儀與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)簡(jiǎn)介 光纖陀螺儀是一種基于光學(xué)傳感技術(shù)的精密儀器，利用Sagnac效應(yīng)來(lái)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)角速度。與傳統(tǒng)的機(jī)械陀螺儀相比，光纖陀螺儀具有全固態(tài)、無(wú)旋轉(zhuǎn)部件和摩擦部件、壽命長(zhǎng)、動(dòng)態(tài)
2025-10-09 10:29:54332 
，電源管理功能。AT6558可以達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品的頂級(jí)性能，包括靈敏度、定位精度和首次定位時(shí)間、低功耗和小尺寸。
AT6558 支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包括中國(guó)的 BDS（北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)），美國(guó)的 GPS
2025-09-29 09:54:43
的自動(dòng)化檢測(cè)方案展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢(shì)：
其非接觸式測(cè)量避免了損傷風(fēng)險(xiǎn)；高速圖像處理能力完美匹配現(xiàn)代產(chǎn)線(xiàn)節(jié)奏；
算法驅(qū)動(dòng)的判定機(jī)制則確保了檢測(cè)結(jié)果的極高一致性與客觀(guān)性，使其成為解決連接器Pin針高精度
2025-09-26 15:09:44
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介GC-P392S-Q是一款由深圳市穩(wěn)傳測(cè)控技術(shù)有限公司研發(fā)的高精度超寬帶（UWB）便攜式基站設(shè)備，主要用于手持巡檢與其配套的標(biāo)簽卡。設(shè)備自帶顯示屏，支持寫(xiě)卡、讀卡、設(shè)置等核心功能，可實(shí)現(xiàn)
2025-09-13 14:46:51
軌道智能高速巡檢系統(tǒng)具有高速圖像采集、圖像定位、存儲(chǔ)回放的功能，可檢測(cè)扣件缺失、歪斜與斷損等。
2025-09-12 17:24:16901 
隨著 nRF7000 Wi-Fi 協(xié)同 IC 的推出，我們現(xiàn)在可以提供具有 Wi-Fi、蜂窩物聯(lián)網(wǎng)和 GNSS 功能的完整硅到云定位解決方案。nRF7000 針對(duì) Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)掃描進(jìn)行了優(yōu)化
2025-09-09 17:11:413039 
51camera 軌道智能高速巡檢系統(tǒng)憑借其高速圖像采集、精準(zhǔn)定位以及便捷的存儲(chǔ)回放功能，為鐵路軌道扣件移位檢測(cè)提供了高效、精準(zhǔn)的解決方案。
2025-09-05 17:17:52683 
導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的重要補(bǔ)充，尤其是在建筑物和密集城區(qū)，GNSS 可能會(huì)因信號(hào)衰減和中斷而失效。
本博文將介紹我們基于 SSID 的 Wi-Fi 定位解決方案的工作原理以及如何開(kāi)始測(cè)試。然后
2025-08-31 21:01:49
SILEX希來(lái)科高速圖像傳輸解決方案
2025-08-27 11:25:54517 一、方案簡(jiǎn)介當(dāng)前五金家電行業(yè)（如洗衣機(jī)內(nèi)筒、冰箱門(mén)板、空調(diào)外機(jī)支架等沖壓件生產(chǎn)）面臨“雙張疊料導(dǎo)致模具損耗大、傳統(tǒng)檢測(cè)適配性差、多品種換產(chǎn)效率低”三大核心問(wèn)題，直接影響生產(chǎn)效益與產(chǎn)品質(zhì)量。本方案
2025-08-22 15:44:17672 
日前，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)公布了2025年度衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。上海海積信息科技股份有限公司憑借在北斗前沿技術(shù)創(chuàng)新和融合創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，榮獲2025年度“衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng) 金獎(jiǎng)”、“衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步獎(jiǎng) 二等獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
2025-08-18 17:32:181656 通面向車(chē)載前裝市場(chǎng)的全系產(chǎn)品（包括UC6580A導(dǎo)航定位芯片和UM62X、UM67X、UM68X、以及UM980A導(dǎo)航定位模組等）已符合中國(guó)GB/T45086.1-
2025-08-18 12:05:161288 
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，精準(zhǔn)、高效的視覺(jué)檢測(cè)是提升生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。華怡豐全新推出的ISC-B/C系列圖像識(shí)別傳感器集高精度定位、測(cè)量算法與先進(jìn)圖像處理技術(shù)于一體，為各類(lèi)工業(yè)場(chǎng)景提供穩(wěn)定、可靠的解決方案！
2025-08-15 11:36:061586 
近日，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立30年大會(huì)在呼和浩特隆重召開(kāi)，大會(huì)上為獲獎(jiǎng)企業(yè)頒發(fā)了2025年度衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)證書(shū)。
2025-08-14 17:56:531345 高精度壓電納米位移臺(tái)：AFM顯微鏡的精密導(dǎo)航系統(tǒng)為生物納米研究提供終極定位解決方案在原子力顯微鏡（AFM）研究中，您是否常被這些問(wèn)題困擾？→樣品定位耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)，錯(cuò)過(guò)關(guān)鍵動(dòng)態(tài)過(guò)程？→掃描圖像漂移失真
2025-08-13 11:08:56924 
近日，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)公布了2025年度衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱(chēng)“合眾思?jí)选保┢煜卤本┖媳娝級(jí)褧r(shí)空物聯(lián)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“時(shí)空物聯(lián)”）及西安合眾
2025-08-11 16:56:131380 近日，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立30年大會(huì)在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市隆重舉行，以“北斗筑基三十載 融合發(fā)展創(chuàng)未來(lái)”為主題，大會(huì)匯聚各界精英，聚焦北斗系統(tǒng)規(guī)模應(yīng)用深化、融合低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前沿，并回顧協(xié)會(huì)光輝歷程。
2025-08-08 17:49:201552 8月5日至7日，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立三十年暨北斗+低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)航天大會(huì)在呼和浩特市舉行。
2025-08-08 09:30:261055 ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它將衛(wèi)星定位與慣性導(dǎo)航完美融合，為測(cè)繪級(jí)精度的導(dǎo)航信息提供了可靠保障，堪稱(chēng)市面上采用MEMS技術(shù)組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的精度王者。
2025-07-28 17:02:50762 
在自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)航拍、海洋測(cè)繪等高精度定位領(lǐng)域，極小的誤差可能帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn)。單一導(dǎo)航方式（如GNSS、慣性導(dǎo)航等）已難以滿(mǎn)足復(fù)雜場(chǎng)景需求，ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航產(chǎn)品通過(guò)多傳感器融合技術(shù)，正成為行業(yè)的新寵。但這類(lèi)產(chǎn)品是否真的“全能”？今天我們就來(lái)揭秘它的優(yōu)缺點(diǎn)。
2025-07-25 15:30:35424 
? ? ? ?在當(dāng)今衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，AT6558R作為一款高度集成的系統(tǒng)級(jí)芯片（SOC），以其卓越的性能和多功能設(shè)計(jì)，成為BDS/GNSS導(dǎo)航領(lǐng)域的核心解決方案。這款芯片不僅融合了射頻
2025-07-24 15:30:49916 
在無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛和航空導(dǎo)航領(lǐng)域，高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)是核心需求，但傳統(tǒng)雙天線(xiàn)方案的高成本和復(fù)雜結(jié)構(gòu)讓許多用戶(hù)望而卻步。ER-GNSS/MINS-07?應(yīng)運(yùn)而生，它采用單天線(xiàn)全系統(tǒng)雙頻GNSS模塊
2025-07-24 15:06:02459 
ER-GNSS/MINS-05組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它以技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了性能與成本的完美平衡。該系統(tǒng)深度融合慣性與衛(wèi)星數(shù)據(jù)，提供包含位置、速度、姿態(tài)和航向的全參數(shù)導(dǎo)航信息，定位精度可達(dá)厘米級(jí)
2025-07-23 15:38:58467 
在現(xiàn)代化作業(yè)場(chǎng)景中，高精度、高可靠性的導(dǎo)航系統(tǒng)已成為各領(lǐng)域不可或缺的核心設(shè)備。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)作為一款將衛(wèi)星定位與慣性測(cè)量技術(shù)融合的創(chuàng)新產(chǎn)品，猶如一顆璀璨的新星
2025-07-21 15:57:05848 
近期，全球首例由機(jī)器人自主搭乘地鐵配送貨，在深圳變成現(xiàn)實(shí)。在錯(cuò)綜復(fù)雜的交通線(xiàn)路中，配送機(jī)器人依托全景激光雷達(dá)技術(shù)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)定位導(dǎo)航，順利將貨物送達(dá)目的地。
2025-07-17 17:29:291206 在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中，GPS、北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為我們提供了極大的便利。然而，在高樓林立的城市、隧道、地下停車(chē)場(chǎng)或茂密的森林等環(huán)境中，衛(wèi)星信號(hào)容易受到遮擋或干擾，導(dǎo)致定位失效。這時(shí)候，組合導(dǎo)航系統(tǒng)就發(fā)揮了關(guān)鍵作用，它能夠在衛(wèi)星信號(hào)丟失的情況下，依然提供穩(wěn)定、可靠的導(dǎo)航信息。
2025-07-16 16:29:25719 
(1575.42±10.23MHz)/L5(1176.45±20MHz)信號(hào)并發(fā)接收，外圍電路僅需10個(gè)濾波電容和2顆晶振即可構(gòu)建完整定位系統(tǒng)，較傳統(tǒng)方案減少60%外部元件。芯片內(nèi)置硬件加速引擎實(shí)現(xiàn)
2025-07-15 10:48:58591 
的實(shí)時(shí)追蹤和定位，提高物品管理效率，防止物品丟失或被盜。
8、倉(cāng)儲(chǔ)物流：倉(cāng)儲(chǔ)物流定位解決方案采用高精度定位系統(tǒng)，對(duì)園區(qū)人員、車(chē)輛、叉車(chē)等進(jìn)行實(shí)時(shí)精確定位，系統(tǒng)精度高達(dá)厘米級(jí)。有助于節(jié)約管理成本，防止物資設(shè)備的丟失。
2025-07-14 17:32:25
要素。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它將衛(wèi)星定位與慣性測(cè)量技術(shù)完美融合，為測(cè)繪、交通、海洋等多個(gè)行業(yè)提供了測(cè)繪級(jí)精度的導(dǎo)航信息。
2025-07-14 16:44:05598 
無(wú)論是自動(dòng)駕駛汽車(chē)、無(wú)人機(jī)巡檢，還是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、飛行記錄儀，高精度、高可靠的導(dǎo)航都是核心需求。然而，傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)各有短板：衛(wèi)星導(dǎo)航（GNSS）：信號(hào)易受遮擋（如城市峽谷、隧道），且易受干擾或欺騙。慣性導(dǎo)航（INS）：自主性強(qiáng)，但誤差隨時(shí)間累積，幾分鐘后定位漂移。
2025-07-10 16:58:20804 理解： 它不僅能檢測(cè)圖像內(nèi)容，更能進(jìn)行精確的識(shí)別和定位。例如：
人臉檢測(cè)與定位（位置和尺寸）。
物體檢測(cè)、識(shí)別（分類(lèi)）、定位（位置和尺寸）。
高性能： 其計(jì)算能力顯著提升，官方數(shù)據(jù)顯示其性能是前代
2025-07-10 09:45:09
在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中，單一的導(dǎo)航系統(tǒng)往往難以滿(mǎn)足高精度、高可靠性的需求。全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）雖然能提供全球覆蓋的定位信息，但在城市峽谷、隧道或電磁干擾環(huán)境下，其信號(hào)容易丟失或受到干擾。而微慣性
2025-07-08 15:26:37661 
在無(wú)人機(jī)測(cè)繪、智能駕駛、水文測(cè)量等高精度定位領(lǐng)域，傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)往往受限于衛(wèi)星信號(hào)遮擋或慣性傳感器的漂移誤差。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)突破技術(shù)瓶頸，將全頻點(diǎn)GNSS與導(dǎo)航級(jí)
2025-07-07 15:35:251284 
在自動(dòng)化、無(wú)人系統(tǒng)和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，高精度導(dǎo)航是核心需求，但傳統(tǒng)高端組合導(dǎo)航系統(tǒng)的高成本往往讓許多用戶(hù)望而卻步。ER-GNSS/MINS-05作為一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)技術(shù)優(yōu)化與精準(zhǔn)性能平衡
2025-07-03 15:16:48664 
GTS定位精度激光跟蹤檢測(cè)儀集激光干涉測(cè)距技術(shù)、光電檢測(cè)技術(shù)、精密機(jī)械技術(shù)、計(jì)算機(jī)及控制技術(shù)、現(xiàn)代數(shù)值計(jì)算理論于一體，是高精度、便攜式的空間大尺寸坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，是同時(shí)具高精度（μm級(jí)）、大工作空間
2025-07-03 10:55:14
Find My（包括 Apple Find My network 和 Google Find My Device network）是一種基于藍(lán)牙低功耗（Bluetooth LE）的眾包定位網(wǎng)絡(luò)。其
2025-06-28 12:21:56
工作原理簡(jiǎn)介 1）GPS技術(shù)的發(fā)展歷程 全球定位系統(tǒng)（GPS）起初由美國(guó)國(guó)防部開(kāi)發(fā)，用于提供精確的定位和導(dǎo)航信息。隨著時(shí)間推移，它從軍事應(yīng)用擴(kuò)展到商業(yè)和民間領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了全天候、全球范圍內(nèi)的精確地理位置服務(wù)。 2）GPS系統(tǒng)組成 GPS系統(tǒng)主要由三個(gè)部分構(gòu)成
2025-06-19 18:26:56707 
一、行業(yè)背景與技術(shù)定位 隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）的多元化發(fā)展，現(xiàn)代定位設(shè)備需要兼容北斗（BDS）、GPS、GLONASS等多系統(tǒng)信號(hào)以提升定位精度和可靠性。本芯片采用SOC單芯片設(shè)計(jì)，通過(guò)
2025-06-19 10:49:02943 
在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)扮演著至關(guān)重要的角色，特別是在與全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時(shí)，能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。
2025-06-18 17:43:55875 在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)扮演著至關(guān)重要的角色，特別是在與全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時(shí)，能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理 慣性
2025-06-18 17:18:181147 為何德國(guó)Imetron公司的自動(dòng)輸送小車(chē)總能準(zhǔn)確導(dǎo)航，行走自如?奧秘在于其內(nèi)置的倍加福PGV導(dǎo)航定位系統(tǒng)，配合Mecanum車(chē)輪設(shè)計(jì)，讓小車(chē)仿佛氣墊船一般，能夠輕松向任意方向移動(dòng)，提升了用戶(hù)內(nèi)部物流的靈活性和空間利用率。
2025-06-10 14:13:46965 谷歌地圖GPS定位：精準(zhǔn)導(dǎo)航背后的技術(shù)解析 谷歌地圖作為全球最受歡迎的地圖服務(wù)之一，其精準(zhǔn)的GPS定位功能為用戶(hù)提供了極大便利。本文將深入探討谷歌地圖如何利用GPS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精度定位，并帶來(lái)革命性
2025-05-29 16:54:051194 在現(xiàn)代導(dǎo)航定位領(lǐng)域， 全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（ GNSS） 和 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（ INS） 是兩大核心技術(shù)。它們各自擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，但也存在一定的局限性。那么，它們究竟有何不同？如何結(jié)合使用以實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)
2025-05-27 15:46:131513 在化工廠(chǎng)人員定位、智能礦山人員定位、變電站人員定位和隧道人員定位等領(lǐng)域，對(duì)精準(zhǔn)定位的需求不斷攀升。隨著超寬帶（UWB）技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，眾多方案正打破傳統(tǒng)定位方式的局限，提供高精度、低功耗且適應(yīng)復(fù)雜
2025-05-27 14:59:54818 
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介國(guó)產(chǎn) UWB 和 PA 芯片二維定位基站是一款基于先進(jìn) UWB 與 PA 芯片技術(shù)打造的精準(zhǔn)測(cè)距定位設(shè)備，由穩(wěn)傳測(cè)控精心研發(fā)推出。它采用高品質(zhì)國(guó)產(chǎn)芯片，具備出色的定位精度
2025-05-15 18:03:09
路線(xiàn)，在復(fù)雜的室內(nèi)環(huán)境中快速找到目的地，提高出行效率和體驗(yàn)。 二、技術(shù)原理 運(yùn)用藍(lán)牙定位技術(shù)，結(jié)合手機(jī)APP，根據(jù)藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度進(jìn)行定位導(dǎo)航。 三、方案構(gòu)成 1. 移動(dòng)端應(yīng)用：用戶(hù)在手機(jī)端通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備安裝導(dǎo)航應(yīng)用。
2025-05-09 13:45:44726 在科技日新月異的今天，車(chē)載雷達(dá)定位器已經(jīng)成為我們行車(chē)生活的重要輔助工具。為了確保這些設(shè)備在各種惡劣環(huán)境下依然能夠穩(wěn)定運(yùn)行，氣密性檢測(cè)成為了生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。今天，我們就來(lái)揭秘車(chē)載雷達(dá)定位器氣密性
2025-05-07 14:21:11576 
ER-GNSS/MINS-07具備高可靠性的MEMS慣性測(cè)量單元，集成了單天線(xiàn)全系統(tǒng)雙頻定位衛(wèi)星模塊，是一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)。搭載組合導(dǎo)航融合
2025-04-23 15:17:00
隨著全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）技術(shù)的快速發(fā)展，多模衛(wèi)星定位模塊已成為眾多行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的核心組件。2025年，GNSS模組市場(chǎng)呈現(xiàn)多樣化和專(zhuān)業(yè)化的趨勢(shì)，主流品牌不斷推出更高精度、更低功耗、更強(qiáng)兼容性
2025-04-22 14:00:303390 在RV1126開(kāi)發(fā)板上實(shí)現(xiàn)人臉檢測(cè)：在圖像中找出人臉，以及每張人臉的landmarks位置。
方案設(shè)計(jì)邏輯流程圖，方案代碼分為分為兩個(gè)業(yè)務(wù)流程，主體代碼負(fù)責(zé)抓取、合成圖像，
算法代碼負(fù)責(zé)人臉檢測(cè)功能。
2025-04-21 17:59:26912 
在RV1126開(kāi)發(fā)板上實(shí)現(xiàn)人臉檢測(cè)：在圖像中找出人臉，以及每張人臉的landmarks位置。
方案設(shè)計(jì)邏輯流程圖，方案代碼分為分為兩個(gè)業(yè)務(wù)流程，主體代碼負(fù)責(zé)抓取、合成圖像，
算法代碼負(fù)責(zé)人臉檢測(cè)功能。
2025-04-21 14:00:3513 在RV1126開(kāi)發(fā)板上實(shí)現(xiàn)自學(xué)習(xí)：在識(shí)別前對(duì)物體圖片進(jìn)行模型學(xué)習(xí)，訓(xùn)練完成后通過(guò)算法分類(lèi)得出圖像的模型ID。
方案設(shè)計(jì)邏輯流程圖，方案代碼分為分為兩個(gè)業(yè)務(wù)流程，主體代碼負(fù)責(zé)抓取、合成圖像，算法代碼負(fù)責(zé)訓(xùn)練和檢測(cè)功能。
2025-04-21 13:37:1211 在RV1126上實(shí)現(xiàn)人員檢測(cè)：在圖像中找出人。
方案設(shè)計(jì)邏輯流程圖，方案代碼分為分為兩個(gè)業(yè)務(wù)流程，主體代碼負(fù)責(zé)抓取、合成圖像，算法代碼負(fù)責(zé)人員檢測(cè)功能。
2025-04-21 10:42:50795 
在RV1126開(kāi)發(fā)板上實(shí)現(xiàn)人臉檢測(cè)：在圖像中找出人臉，以及每張人臉的landmarks位置。
方案設(shè)計(jì)邏輯流程圖，方案代碼分為分為兩個(gè)業(yè)務(wù)流程，主體代碼負(fù)責(zé)抓取、合成圖像，
算法代碼負(fù)責(zé)人臉檢測(cè)功能。
2025-04-21 10:21:2999 在RV1126開(kāi)發(fā)板上實(shí)現(xiàn)安全帽檢測(cè)：在圖像中找出人頭/安全帽。
方案設(shè)計(jì)邏輯流程圖，方案代碼分為分為兩個(gè)業(yè)務(wù)流程，主體代碼負(fù)責(zé)抓取、合成圖像，算法代碼負(fù)責(zé)安全帽檢測(cè)功能。
2025-04-21 09:20:26760 
在RV1126開(kāi)發(fā)板實(shí)現(xiàn)人員檢測(cè)：在圖像中找出人。
方案設(shè)計(jì)邏輯流程圖，方案代碼分為分為兩個(gè)業(yè)務(wù)流程，主體代碼負(fù)責(zé)抓取、合成圖像，算法代碼負(fù)責(zé)人員檢測(cè)功能。
2025-04-18 17:14:48220 在RV1126上實(shí)現(xiàn)人臉檢測(cè)：在圖像中找出人臉，以及每張人臉的landmarks位置。方案設(shè)計(jì)邏輯流程圖，方案代碼分為分為兩個(gè)業(yè)務(wù)流程，主體代碼負(fù)責(zé)抓取、合成圖像，
算法代碼負(fù)責(zé)人臉檢測(cè)功能。
2025-04-18 16:47:01277 在線(xiàn)圖像測(cè)量?jī)x與 360° 外壁檢測(cè)鏡頭的組合，在線(xiàn)圖像測(cè)量?jī)x能夠精準(zhǔn)測(cè)量瓶蓋尺寸，精度可達(dá)微米級(jí)，而360°外壁檢測(cè)鏡頭方案能夠，360° 外壁檢測(cè)鏡頭將瓶蓋曲面展開(kāi)成平面圖像，0.1mm 劃痕、0.2mm 油墨偏移均清晰可見(jiàn)。
2025-04-14 11:20:29665 
本文將介紹基于米爾電子MYD-LT527開(kāi)發(fā)板（米爾基于全志T527開(kāi)發(fā)板）的OpenCV行人檢測(cè)方案測(cè)試。摘自?xún)?yōu)秀創(chuàng)作者-小火苗
一、軟件環(huán)境安裝1.在全志T527開(kāi)發(fā)板安裝OpenCV
2025-04-11 18:14:23
前言"在智能駕駛時(shí)代，當(dāng)車(chē)載導(dǎo)航出現(xiàn)定位漂移、輔助駕駛在惡劣天氣下頻繁失效、緊急呼叫服務(wù)響應(yīng)錯(cuò)誤時(shí)，背后往往都是車(chē)載定位系統(tǒng)的精度問(wèn)題在作祟。如何確保車(chē)輛在動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下的亞米級(jí)定位精度
2025-04-09 10:05:00770 
基于衛(wèi)星圖像的智能定位系統(tǒng)軟件是衛(wèi)星導(dǎo)航、圖像處理與智能算法融合的前沿技術(shù)結(jié)晶，在高精度定位領(lǐng)域具有卓越表現(xiàn)。以下是對(duì)這類(lèi)軟件的詳細(xì)介紹： 應(yīng)用案例 目前，已有多個(gè)基于衛(wèi)星圖像的智能定位系統(tǒng)在實(shí)際
2025-04-01 09:55:38891 智慧華盛恒輝基于衛(wèi)星圖像的智能定位系統(tǒng)，作為融合衛(wèi)星導(dǎo)航、圖像處理以及智能算法的前沿科技，在高精度定位領(lǐng)域表現(xiàn)卓越。下面為您全方位深入剖析該系統(tǒng)。 ? 一、系統(tǒng)架構(gòu)構(gòu)成 基于衛(wèi)星圖像的智能定位系統(tǒng)
2025-03-31 16:55:41813 AGV無(wú)人叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)廠(chǎng)房?jī)?nèi)之所以能精確定位主要依賴(lài)于先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)和感知系統(tǒng)。聯(lián)核科技將為大家介紹常見(jiàn)的AGV無(wú)人叉車(chē)在工廠(chǎng)中實(shí)現(xiàn)精確定位的方式：聯(lián)核科技官網(wǎng)-AGV叉車(chē)十大品牌-無(wú)人叉車(chē)
2025-03-28 16:09:40814 
如今，精準(zhǔn)導(dǎo)航已成為智慧出行不可或缺的核心要素，為滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的精準(zhǔn)定位需求，海積信息推出的高精度組合導(dǎo)航終端，可以完美實(shí)現(xiàn)高精度定位，開(kāi)啟智慧駕駛新時(shí)代。
2025-03-20 10:40:46854 介紹 ER-FINS-40是一款高精度高可靠性光纖陀螺儀和石英加速度計(jì)的組合導(dǎo)航系統(tǒng)，內(nèi)部集成了雙天線(xiàn)全系統(tǒng)全頻點(diǎn)定位定向衛(wèi)星模塊。搭載了組合導(dǎo)航
2025-03-19 17:35:07
使用自定義固態(tài)盤(pán) Mobilenet 執(zhí)行對(duì)象檢測(cè)，并使用自定義腳本在文件夾中包含多個(gè)圖像。
每張圖像上的檢測(cè)結(jié)果都有相同的邊框位置。
2025-03-07 07:51:31
定位器氣密性檢測(cè)儀是用于檢測(cè)定位器密封性能的關(guān)鍵設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)中具有廣泛的應(yīng)用。為確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和儀器的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，遵循正確的操作流程至關(guān)重要。以下是定位器氣密性檢測(cè)儀的具體操作步驟：一
2025-03-05 11:52:07702 
（UAV）/自主水下航行器（AUV）以及導(dǎo)航級(jí)MEMS系統(tǒng)中的精確姿態(tài)與方位測(cè)量、定位、導(dǎo)航和制導(dǎo)而設(shè)計(jì)。ER-MG2-300/400具有高動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍和高精度，
2025-02-28 09:57:49
Fusion 中使用傅里葉模態(tài)方法 (FMM，也稱(chēng)為 RCWA) 對(duì)具有一層錐體的相位掩模進(jìn)行建模?？梢?b class="flag-6" style="color: red">檢測(cè)到不同的 Talbot 圖像，在主像平面中會(huì)再現(xiàn)柱狀圖案，而在次要像平面中再現(xiàn)孔圖案
2025-02-26 08:54:28
在消費(fèi)電子、導(dǎo)航芯片與定位終端快速發(fā)展的今天，精準(zhǔn)的定位性能測(cè)試已成為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。GNSS模擬器作為行業(yè)領(lǐng)先的測(cè)試工具，能夠模擬復(fù)雜多變的定位場(chǎng)景，為消費(fèi)電子、導(dǎo)航芯片及終端設(shè)備提供全面、高效的測(cè)試解決方案。
2025-02-19 15:36:261085 
系統(tǒng)，具備出色的定位精度和快速的衛(wèi)星捕獲能力，能夠在各種環(huán)境條件下提供穩(wěn)定的定位服務(wù)，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)高精度導(dǎo)航的需求。產(chǎn)品技術(shù)資料頻率支持：支持GPS、GLONASS、G
2025-02-18 23:45:10
GNSS全模定位導(dǎo)航模塊 ATGH336H-6N74 衛(wèi)星系統(tǒng)GPS+QZSS+BD2+BD3+ GAL+GLO 衛(wèi)星頻點(diǎn)L1+B1I+B1C+E1+R1 波特率115200bps
2025-02-11 15:26:471662 
今天給大俠帶來(lái)基于 FPGA 的圖像邊緣檢測(cè)設(shè)計(jì)，話(huà)不多說(shuō)，上貨。 設(shè)計(jì)流程如下：mif文件的制作→?調(diào)用 ip 核生成rom以及仿真注意問(wèn)題→?灰度處理→?均值濾波：重點(diǎn)是3*3 像素陣列的生成
2025-02-10 11:30:011229 
近期，澳大利亞的一支科研團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了一項(xiàng)突破性的創(chuàng)新——一種全新的天文導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)巧妙地運(yùn)用星體作為參照，實(shí)時(shí)追蹤無(wú)人機(jī)的位置變化，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。這一創(chuàng)新不僅為無(wú)人機(jī)導(dǎo)航領(lǐng)域開(kāi)辟了新的路徑，還預(yù)示著未來(lái)無(wú)人飛行器操作模式的潛在變革。
2025-01-23 15:22:401446 在現(xiàn)代導(dǎo)航領(lǐng)域，GNSS依靠衛(wèi)星信號(hào)定位，信號(hào)易受干擾；INS依賴(lài)內(nèi)部傳感器推算，誤差會(huì)隨時(shí)間累積。而ER-GNSS/MINS-01，這款組合導(dǎo)航產(chǎn)品將二者創(chuàng)新性結(jié)合，GNSS修正INS誤差，INS維持GNSS信號(hào)不佳時(shí)的導(dǎo)航連續(xù)性，確保全場(chǎng)景穩(wěn)定精準(zhǔn)導(dǎo)航。
2025-01-21 15:54:01904 本方案旨在通過(guò)藍(lán)牙AOA定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)醫(yī)院人員的精細(xì)化管理，提高應(yīng)急響應(yīng)速度，優(yōu)化資源配置，從而提升醫(yī)院的整體運(yùn)營(yíng)水平。本方案利用藍(lán)牙AOA定位技術(shù)，通過(guò)在醫(yī)院內(nèi)部部署藍(lán)牙AOA定位基站，為醫(yī)護(hù)人員
2025-01-21 12:15:34777 PNT、GNSS、GPS均是衛(wèi)星定位和導(dǎo)航相關(guān)領(lǐng)域中的常見(jiàn)縮寫(xiě)詞，他們經(jīng)常會(huì)被用到，且在很多情況下會(huì)被等同使用或替換使用。我們會(huì)把定位導(dǎo)航功能測(cè)試叫做PNT性能測(cè)試，也會(huì)叫做GNSS性能測(cè)試。我們
2025-01-13 15:42:242814 
智能導(dǎo)航系統(tǒng)依賴(lài)于高精度的環(huán)境感知和數(shù)據(jù)分析來(lái)實(shí)現(xiàn)其導(dǎo)航功能。數(shù)據(jù)采集標(biāo)注通過(guò)對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行精確的處理和標(biāo)記，為智能導(dǎo)航系統(tǒng)提供了可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。這些數(shù)據(jù)涵蓋了道路信息、交通標(biāo)志、障礙物、車(chē)輛、行人等多種元素，是智能導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行路徑規(guī)劃、避障、定位等核心功能的基礎(chǔ)。
2025-01-10 17:01:151072 
智能導(dǎo)航系統(tǒng)依賴(lài)于高精度的環(huán)境感知和數(shù)據(jù)分析來(lái)實(shí)現(xiàn)其導(dǎo)航功能。數(shù)據(jù)采集標(biāo)注通過(guò)對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行精確的處理和標(biāo)記，為智能導(dǎo)航系統(tǒng)提供了可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。這些數(shù)據(jù)涵蓋了道路信息、交通標(biāo)志、障礙物、車(chē)輛、行人等多種元素，是智能導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行路徑規(guī)劃、避障、定位等核心功能的基礎(chǔ)。
2025-01-10 16:53:111627 
ER-FINS-50是一種高性能、超緊湊的GNSS +光纖陀螺儀慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。組合導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置具有Feiner經(jīng)緯度的高性能GNSS板，支持
2025-01-07 09:39:24
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