燃油供油系統(tǒng)

型號： 04

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

系統(tǒng)流量 0~600L/min
系統(tǒng)額定壓力 27MPa，最大壓力:28MPa
軟件平臺軟件平臺全開源，支持自由擴(kuò)展設(shè)計
電機(jī)電壓范圍 DC28V,，DC270V，DC540V，AC380V

--- 數(shù)據(jù)手冊 ---

設(shè)備測試系統(tǒng)類.pdf

--- 產(chǎn)品詳情 ---

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產(chǎn)品文章資料

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0~3.2L/min電動燃油泵2026-03-11 17:50

產(chǎn)品型號：T02811107556 額定壓力：1.5Mpa 額定轉(zhuǎn)速：0~11500rmp 最大壓力：2.1Mpa 工作溫度：-55℃~+150℃（符合GJB 150標(biāo)準(zhǔn)）響應(yīng)時間：≤50ms（10%~90%流量階躍變化）
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產(chǎn)品型號：T02811107553 額定壓力：0.8Mpa 額定流量：0~6L/min 額定轉(zhuǎn)速：7000rmp 工作溫度：-55℃~+150℃（符合GJB 150標(biāo)準(zhǔn)）自冷卻系統(tǒng)：集成散熱通道，避免高溫停機(jī)
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產(chǎn)品型號：T02811107555 額定壓力：0.6Mpa 額定流量：0~7L/min 額定轉(zhuǎn)速：0~6000rmp 齒輪泵型：外嚙合齒輪泵燃油兼容性：RP-3/Jet-A1/?物燃油（ASTM D7566）
0~10L/min電動燃油泵2026-03-11 17:33

產(chǎn)品型號：T27012101330 額定壓力：4Mpa 最大壓力：5.5Mpa 額定流量：0~10L/min 額定轉(zhuǎn)速：0~10000rmp 燃油兼容性：RP-3/Jet-A1/?物燃油（ASTM D7566）
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產(chǎn)品型號：T54011101015 額定壓力：9Mpa 最大壓力：10.2Mpa 額定流量：0~170L/min 額定轉(zhuǎn)速：0~10000rmp 燃油兼容性：RP-3/Jet-A1/?物燃油（ASTM D7566）
0~250L/min大流量離心+燃油組合泵2026-03-11 17:28

產(chǎn)品型號：T38013101011 額定壓力：10Mpa 最大壓力：13.5Mpa 額定流量：0~250L/min 額定轉(zhuǎn)速：0~12000rmp 燃油兼容性：RP-3/Jet-A1/?物燃油（ASTM D7566）

面向未來需求的飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計范式轉(zhuǎn)型：特征、驅(qū)動技術(shù)與交叉融合路徑2026-05-06 10:08

飛機(jī)結(jié)構(gòu)作為航空裝備的技術(shù)骨架與功能載體，其設(shè)計理念正經(jīng)歷從“被動承載”向“主動適應(yīng)”的深刻轉(zhuǎn)變。本文立足未來飛機(jī)對極致輕量化、多功能融合、智能響應(yīng)、全壽命經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境可持續(xù)的綜合需求，系統(tǒng)梳理了驅(qū)動結(jié)構(gòu)設(shè)計變革的關(guān)鍵技術(shù)趨勢，涵蓋增材制造與復(fù)合材料整體化成型、多功能一體化結(jié)構(gòu)集成、智能變體與仿生變形、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與數(shù)字孿生、低成本制造工藝以及綠色材料與可回

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面向高安全飛控的“液主電備”非相似冗余前緣襟翼作動系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計與權(quán)衡研究2026-04-29 09:35

前緣襟翼作為飛機(jī)增升裝置的重要組成部分，在起降階段通過改變機(jī)翼彎度來提升升力系數(shù)，對保障飛機(jī)起降安全具有不可替代的作用。隨著現(xiàn)代航空技術(shù)向高安全性、高可靠性方向發(fā)展，傳統(tǒng)單一能源驅(qū)動的襟翼作動系統(tǒng)已難以滿足飛機(jī)任務(wù)可靠性的日益嚴(yán)苛的要求。本文以旋轉(zhuǎn)式前緣襟翼作動系統(tǒng)的高安全性設(shè)計需求為背景，提出了一種以閥控液壓馬達(dá)為主驅(qū)動、電機(jī)驅(qū)動為備份的“液主電備”作動系

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隨著城市交通擁堵加劇、超高層建筑滅火救援難題凸顯以及危重病人緊急運(yùn)送等應(yīng)用場景的日益迫切，全電/混動飛機(jī)正在成為航空領(lǐng)域最具活力的創(chuàng)新方向之一。電動垂直起降飛行器（electric vertical take-off and landing，eVTOL）以其分布式電推進(jìn)、低噪聲、零排放等獨(dú)特優(yōu)勢，為城市空中交通和短途運(yùn)輸提供了全新的技術(shù)范式。

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