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湖南泰德航空技術(shù)有限公司

公司主要是無人機(jī)、航空發(fā)動機(jī)、低空飛行器燃油、潤滑、冷卻系統(tǒng)、高速電機(jī)系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)整體解決方案的研發(fā)型公司

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泰德航空航空部件性能和壽命試驗(yàn)臺

型號: TDT-20240529-2

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

  • 回油壓力 (0.1~3.6)MPa,可調(diào)
  • 可用容積 2000mm×1500mm×1500mm
  • 雙路輸出,總流量 ≥160L/min,每一路輸出流量:≥80L/min
  • 系統(tǒng)額定壓力 35MPa
  • 工作介質(zhì) 15號航空液壓油
  • 油液溫度 常溫~135℃

--- 產(chǎn)品詳情 ---

航空部件綜合試驗(yàn)臺是對舵機(jī)類產(chǎn)品進(jìn)?測試,測試包括性能試驗(yàn)和壽命試驗(yàn),測試均需高溫測試和常溫測試。設(shè)備主要由高溫油源、作動器試驗(yàn)臺(2套)、作動器控制器(2套)、加載控制器(20T/40T)、數(shù)采系統(tǒng)等組成,我方主要負(fù)責(zé)高溫油源部分。高溫油源部分由高溫油源供油系統(tǒng)、高溫油源控制閥組、高溫油源操作臺架和環(huán)境箱組成。高溫油源供油系統(tǒng)?的是為被試品提供溫度、壓?受控的?作介質(zhì),介質(zhì)經(jīng)負(fù)載系統(tǒng)消耗后返回供油系統(tǒng)循環(huán)使?。
供油系統(tǒng)分為主供油路、循環(huán)油路和輔油路。主油路:為兩套并聯(lián)的防爆高壓泵組為動?源,防爆變頻電機(jī)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量,旁路接有外控插裝閥負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)主路壓?;循環(huán)油路:只有—條油路,由—套螺桿泵?期穩(wěn)定的循環(huán)供油,泵后接有單向閥:然后分為兩條油路,—條變徑后接?換熱器到調(diào)節(jié)閥給主油路泵潤滑降溫;輔油路:由—套防爆高壓泵組為動?源,普通電機(jī),單向閥設(shè)置在供油出?;旁路接有直動式溢流閥保護(hù)輔油路安全;

總體技術(shù)指標(biāo):
?供油系統(tǒng)的出口應(yīng)能持續(xù)提供規(guī)定壓力和溫度的介質(zhì),壓力和溫度可控;
?具備獨(dú)立加溫功能,采用直接管路加溫方式;
?具備油液過濾功能,油濾報(bào)警功能,油濾的維護(hù)空間應(yīng)足夠且可達(dá);
?具備系統(tǒng)超壓、超溫保護(hù)功能,保護(hù)值可設(shè)定;
?具備油液自循環(huán)功能,要求全設(shè)備液壓系統(tǒng)過濾無死角;
主要技術(shù)參數(shù):
?回油壓力:(0.1~3.6)MPa,可調(diào);
?可用容積:2000mm×1500mm×1500mm;
?雙路輸出,總流量:≥160L/min,每一路輸出流量:≥80L/min;
?系統(tǒng)額定壓力:35MPa,工作介質(zhì)為15號航空液壓油,油液溫度:常溫~135℃;
?系統(tǒng)循環(huán)能力:循環(huán)油流量不小于40L/min;
?環(huán)境箱內(nèi)設(shè)置至少9個溫度傳感器進(jìn)行溫度檢測;
?超壓告警壓力:設(shè)置50MPa范圍內(nèi)任意值;
?速度:按規(guī)定曲線不超過10℃/min升溫速率變化;
?系統(tǒng)加溫能力:介質(zhì)由常溫升溫至135℃的時間不大于45min;

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