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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>伊頓宣布與KPIT共同開發(fā)下一代電動汽車技術(shù)

伊頓宣布與KPIT共同開發(fā)下一代電動汽車技術(shù)

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2021-01-25 16:54:253901

新冠疫情和電動汽車技術(shù)的融合正推動送貨車隊采用電動汽車

全球新冠和電動汽車技術(shù)的融合正在推動送貨車隊以越來越高的速度采用電動汽車。據(jù)報道,冠狀病毒新冠導致包裹運送量猛增。根據(jù)CNBC的數(shù)據(jù),例如,UPS在2020年第二季度每天交付多達2110萬個包裹,與去年同期相比,美國平均每日交易量增長了近23%。
2020-09-29 11:25:462045

意法半導體與三墾電氣合作,共同開發(fā)下一代智能電源模塊

關(guān)系,共同開發(fā)下一代智能電源模塊(IPM),以應用于高壓、大功率設(shè)備設(shè)計領(lǐng)域。據(jù)表示,工業(yè)IPM的工程樣本將于2021年3月上市,并且很快將開始生產(chǎn),而汽車級設(shè)備樣品將于2021年下半年提供。
2020-11-02 16:48:403105

戴姆勒將與吉利汽車合作,共同開發(fā)下一代內(nèi)燃機

據(jù)外媒報道,11月17日,德國汽車制造商戴姆勒表示,將與中國吉利汽車合作,共同開發(fā)用于混合動力汽車下一代內(nèi)燃機。
2020-11-18 09:58:581100

戴姆勒與吉利合作共同開發(fā)下一代混動車型技術(shù)的動力系統(tǒng)

 11月21日訊,戴姆勒股份公司、吉利控股集團日前聯(lián)合宣布,擬就款用于下一代混動車型技術(shù)的高效動力系統(tǒng)展開合作。
2020-11-23 11:29:052858

戴森放棄造車后打算研發(fā)下一代電技術(shù)

電池、機器人和機器學習等技術(shù)。按照規(guī)劃,戴森到2025年其產(chǎn)品組合將擴大倍。 此前,戴森于去年10月因不具商業(yè)可行性放棄了電動汽車項目,但其在新能源汽車領(lǐng)域分杯羹的野心并沒有熄滅。在戴森看來,研發(fā)下一代電技術(shù)將有更大的發(fā)揮空間。 戴森首
2020-12-02 15:21:302048

蘋果正在招聘工程師,開發(fā)下一代6G技術(shù)

2月19日消息,彭博社Mark Gurman報告稱,蘋果正在招聘工程師,開發(fā)下一代6G無線技術(shù)。據(jù)蘋果目前發(fā)布的招聘信息顯示,工作地點位于硅谷和圣地亞哥。該職位將負責“為無線電網(wǎng)絡(luò)研究和設(shè)計下一代
2021-02-19 14:21:212478

爆料稱索尼正在為PS5開發(fā)下一代VR耳機

2月23日消息,據(jù)國外科技媒體The Verge報道,索尼正在為PS5開發(fā)下一代VR耳機。報道稱,這款耳機今年不會上市,但索尼宣布將在未來某個時候?qū)⑵溆糜赑S5。
2021-02-24 11:00:222785

FEV和威普羅共同開發(fā)下一代軟件定義汽車解決方案

全球領(lǐng)先整車和動力總成開發(fā)服務供應商FEV和全球IT巨頭威普羅建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,開發(fā)和推廣先進的下一代軟件定義汽車(SDV)解決方案。 未來智能車輛是基于軟件的,需要高階智能系統(tǒng)無縫、實時處理
2021-06-23 15:55:472263

瑞薩電子建立下一代電動汽車創(chuàng)新中心 恩智浦與福特汽車公司合作

  設(shè)計和技術(shù)服務的全球領(lǐng)導者Tata Elxsi和先進半導體解決方案的主要供應商瑞薩電子公司宣布,他們將在班加羅爾建立個最先進的設(shè)計中心,該中心將開發(fā)有針對性的電動汽車 (EV) 解決方案。新的下一代電動汽車創(chuàng)新中心 (NEVIC) 于今年1月啟用。
2022-03-22 10:31:491780

華為助力全新一代智能電動汽車技術(shù)平臺CHN順利發(fā)布

2022年6月25日,阿維塔科技登陸重慶國際車展,全球首發(fā)全新一代智能電動汽車技術(shù)平臺CHN,開啟以“新平臺、強計算、高壓充電”為特征的智能電動汽車新元年。
2022-06-27 11:12:371885

先進汽車技術(shù)論壇:最新汽車設(shè)計技術(shù)的討論

去年,電動汽車的發(fā)展速度比預期的要快。自動駕駛技術(shù)已經(jīng)從短期優(yōu)先目標推向長期目標,但與 AV 搶先的競爭依然激烈。高級汽車技術(shù)論壇將提供有關(guān)最新汽車設(shè)計趨勢的主題演講、小組討論、技術(shù)演示和教程,包括
2022-08-03 18:19:321339

納米技術(shù)使下一代電動汽車充電成為可能

隨著新型電動汽車 (EV) 的推出,汽車制造商正努力創(chuàng)造個更可持續(xù)的未來。這些電動汽車的出現(xiàn)將見證能源的重大轉(zhuǎn)變,需要看到更強大的快速充電網(wǎng)絡(luò),而硅 (Si) 陽極電池可能是使這種情況成為現(xiàn)實的關(guān)鍵技術(shù)
2022-08-04 15:17:311776

Arbe攜手汽車技術(shù)公司維寧爾研發(fā)下一代雷達

感知雷達解決方案的頭部企業(yè)Arbe Robotics(納斯達克股票代碼:ARBE;以下簡稱Arbe)近日宣布,汽車技術(shù)公司維寧爾(Veoneer)選中Arbe,計劃將Arbe芯片解決方案應用于其下一代
2022-10-10 15:04:281549

KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作開發(fā)下一代電車應用GaN技術(shù)

KYOCERA AVX和VisIC Technologies擴大合作,開展下一代電動汽車應用GaN技術(shù)開發(fā) 耐斯茲敖那、以色列和薩爾茨堡和奧地利2022年10月27日 /美通社/ -- 結(jié)合
2022-10-27 17:06:151596

通過分布式架構(gòu)驅(qū)動下一代電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)

通過分布式架構(gòu)驅(qū)動下一代電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)
2022-10-28 12:00:030

KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作開發(fā)下一代電車應用GaN技術(shù)

KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作開發(fā)下一代電車應用GaN技術(shù)
2023-03-01 13:54:561632

下一代電動汽車需要下一代控制接口

下一代汽車可能在物理上與我們今天駕駛的汽車相似,但它們的基礎(chǔ)技術(shù)將無法識別。電動動力總成將取代內(nèi)燃機,隨著更先進的駕駛員輔助系統(tǒng)的增加,汽車將越來越自主,以提高乘員的安全性。這些新技術(shù)也為汽車制造商
2023-04-20 09:31:321715

電動汽車和混合動力汽車技術(shù)的現(xiàn)狀

總體目標:本項目的核心功能是確定電力電子學。和電機技術(shù)現(xiàn)狀,找出障礙和差距確定優(yōu)先/確定研發(fā)機會。   提供選擇電動汽車和混合動力汽車技術(shù)的現(xiàn)狀通過對設(shè)計、包裝、制造的評估,以及綜合測試期間的性能。
2023-04-24 12:36:53667

福特下一代電動汽車將于2025年落地

福特(Ford)的下一代電動汽車將于2025年落地,首款三排運動型多用途車的續(xù)航里程為350英里,其靈感來自該汽車制造商廣受歡迎的Expedition SUV。 這消息是在福特近日的資本市場日發(fā)布
2023-06-02 15:15:521633

Molex莫仕Volfinity電池連接系統(tǒng)被寶馬選下一代電動汽車的電池連接器

領(lǐng)先的連接與電子解決方案提供商Molex莫仕公司近日宣布,其出品的Volfinity電池連接系統(tǒng)已被豪華汽車制造商寶馬集團選為其下一代電動汽車(EV)的電池連接器。 Volfinity系列產(chǎn)品的開發(fā)始于2018年,該產(chǎn)品接口連接器,具有可靠且易于使用的
2023-07-03 17:10:3311942

Skylark Lasers開發(fā)下一代量子導航和計時系統(tǒng)

據(jù)麥姆斯咨詢報道,Skylark Lasers近日宣布獲得“創(chuàng)新英國(Innovate UK)”項目234萬英鎊資金,以助其開發(fā)下一代量子導航和計時系統(tǒng)。
2023-07-18 09:01:351783

小鵬汽車與大眾汽車達成戰(zhàn)略合作:基于小鵬G9的平臺共同開發(fā)全新車型

集團發(fā)行約占交易完成后4.99%的A類普通股,總值約7億美元 雙方的戰(zhàn)略合作還將促進雙方在未來電動車平臺、供應鏈、下一代智能電動車技術(shù)等領(lǐng)域探索長期合作機會 【2023年7月27日】 國內(nèi)領(lǐng)先的智能電動汽車制造商小鵬汽車,與世界汽車行業(yè)中最具實力的跨
2023-07-31 17:12:571785

Microchip底特律汽車技術(shù)中心全新升級

來源:Microchip 該中心占地 24,000平方英尺,內(nèi)部設(shè)施包括新建的高壓和電動汽車實驗室,以及供汽車 客戶開發(fā)和優(yōu)化設(shè)計的技術(shù)培訓工作室 汽車行業(yè)的發(fā)展日新月異,電動汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)
2023-10-19 11:51:46953

Valens與英特爾宣布建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同開發(fā)下一代A-PHY產(chǎn)品

MIPI A-PHY標準的芯片組,以滿足市場對這創(chuàng)新連接解決方案的強勁需求。雙方合作的起點是通過英特爾的領(lǐng)先技術(shù)汽車行業(yè)開發(fā)下一代A-PHY產(chǎn)品,本次合作進步加強了Valens和英特爾之間的戰(zhàn)略
2024-01-09 11:38:231263

日產(chǎn)汽車和本田汽車簽署協(xié)議,圍繞電動汽車領(lǐng)域展開合作

日產(chǎn)汽車和本田汽車,兩大日本汽車制造業(yè)的巨頭,近日正式簽署了項協(xié)議,圍繞電動汽車領(lǐng)域展開全面合作。這合作旨在通過資源整合、聯(lián)合采購以及共同開發(fā)動力平臺等方式,提升雙方在電動汽車市場的競爭力,降低成本,進步推動電動汽車技術(shù)的發(fā)展和應用。
2024-03-20 11:22:031374

日本車企聯(lián)手開發(fā)下一代汽車軟件

豐田、日產(chǎn)、本田等日本汽車制造商宣布共同開發(fā)下一代汽車軟件,結(jié)合各自在AI和半導體領(lǐng)域的優(yōu)勢。隨著汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省即將公布的發(fā)展路線圖強調(diào)了汽車制造商間的合作重要性,尤其聚焦在軟件定義汽車(SDV)上。
2024-05-17 11:14:151026

豐田、日產(chǎn)和本田將合作開發(fā)下一代汽車的AI和芯片

豐田、日產(chǎn)和本田等日本主要汽車制造商確實計劃聯(lián)手開發(fā)下一代汽車的軟件,包括在生成式人工智能(AI)和半導體(芯片)等領(lǐng)域進行合作。
2024-05-20 10:25:501746

德州儀器與臺達電子攜手革新電動汽車車載充電技術(shù)

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化轉(zhuǎn)型的大背景下,德州儀器(TI)與全球知名的電源和能源管理制造商臺達電子(Delta Electronics)近日宣布達成長期戰(zhàn)略合作,共同發(fā)下一代電動汽車(EV)車載
2024-06-26 14:33:091183

德州儀器與臺達電子合作開發(fā)下一代電動汽車車載充電和電源解決方案

近日,德州儀器 (TI) 宣布與全球電源和能源管理制造商臺達電子 (Delta Electronics) 達成長期合作,共同開發(fā)下一代電動汽車 (EV) 車載充電和電源解決方案。此次合作將利用兩家
2024-06-26 14:39:581613

大眾汽車與Rivian攜手共創(chuàng)電動汽車新時代

電動汽車技術(shù)日新月異的今天,德國大眾汽車集團與美國Rivian Automotive共同宣布項激動人心的合作計劃。雙方將攜手成立家合資企業(yè),共同開發(fā)下一代電動汽車的電子/電氣架構(gòu),開啟電動汽車行業(yè)的新篇章。
2024-06-27 14:25:48973

德州儀器TI與臺達電子宣布合作推進電動汽車車載充電技術(shù)

來源: 德州儀器 近日,德州儀器 (TI) 宣布與全球電源和能源管理制造商臺達電子 (Delta Electronics) 達成長期合作,共同開發(fā)下一代電動汽車 (EV) 車載充電和電源解決方案
2024-06-27 15:05:45995

ASMPT與美光攜手開發(fā)下一代HBM4鍵合設(shè)備

在半導體制造技術(shù)的持續(xù)演進中,韓國后端設(shè)備制造商ASMPT與全球知名的內(nèi)存解決方案提供商美光公司近日宣布項重要的合作。據(jù)悉,ASMPT已向美光提供了專用于高帶寬內(nèi)存(HBM)生產(chǎn)的演示熱壓(TC)鍵合機,雙方將攜手開發(fā)下一代鍵合技術(shù),以支持HBM4的生產(chǎn)。
2024-07-01 11:04:151933

電池配置開關(guān)提供電動汽車充電靈活性

智能動力管理公司今天宣布,其已與Munich Electrification開展合作,共同開發(fā)和銷售電池配置開關(guān)(BCS),這是種用于電動汽車400伏/800伏雙串電池組的先進解決方案。這種
2024-10-11 10:37:491382

黃仁勛宣布:豐田與英偉達攜手打造下一代自動駕駛汽車

近日,英偉達公司首席執(zhí)行官黃仁勛在次公開場合透露,英偉達將與全球知名汽車制造商豐田攜手合作,共同開發(fā)下一代自動駕駛汽車技術(shù)。這合作標志著英偉達在自動駕駛汽車領(lǐng)域的布局進步加深,同時也為豐田在
2025-01-09 10:25:48966

超電容器能否為下一代電動汽車提供動力?

電容器是解決現(xiàn)代電池負面問題的方案,如壽命周期和充電速度。那么,這究竟有多真實?超電容器能為電動汽車帶來哪些優(yōu)勢?傳統(tǒng)電池的問題是廣泛采用的大擔憂,因為這導致人們對
2025-01-21 11:40:071186

Telechips與Arm合作開發(fā)下一代IVI芯片Dolphin7

Telechips宣布,將在與 Arm的戰(zhàn)略合作框架下,正式開發(fā)下一代車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)系統(tǒng)級芯片(SoC)“Dolphin7”。
2025-10-13 16:11:31895

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