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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>下雨天駕駛純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象嗎

下雨天駕駛純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象嗎

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2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車(chē)

2012年,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)(包括插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē))來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的年份,它既是中國(guó)“十城千輛”工程的收官之年,也是全球其它主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)電動(dòng)汽車(chē)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的中期考核之年,業(yè)界更是把
2013-01-30 09:26:16

下雨天電機(jī)繞組溫度明顯升高是為什么?

也明顯較無(wú)雨時(shí)高;強(qiáng)制通風(fēng)量無(wú)變化。 我們懷疑是下雨時(shí),水分隨著冷卻風(fēng)機(jī)的強(qiáng)制通風(fēng)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,使其受潮,導(dǎo)致絕緣能力降低,出現(xiàn)似短路未短路的情況,從而產(chǎn)生大量的熱量。不知道我們的分析對(duì)否,抑或是其他原因,靜待解惑。
2023-12-11 07:58:49

汽車(chē)玻璃多數(shù)人不知道的這些“特異功能”——雨量傳感器

;同時(shí)天窗系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗。為確保駕駛員在雨天具有良好的視線,汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上裝有自動(dòng)雨刷,在下雨天,當(dāng)傳感器檢測(cè)到有雨水落到了擋風(fēng)玻璃上,就對(duì)雨刷發(fā)出指令使其開(kāi)始工作,車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上的雨水即被清除
2018-12-18 08:53:13

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2021-06-30 07:25:58

電動(dòng)汽車(chē)

電動(dòng)汽車(chē)Electric Car:電動(dòng)汽車(chē)是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無(wú)廢氣排放的汽車(chē)電動(dòng)車(chē)鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的,它比燃油汽車(chē)的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車(chē)
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁有什么特點(diǎn)?

汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車(chē)
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)

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電動(dòng)汽車(chē)會(huì)取代燃油汽車(chē)嗎?

導(dǎo)讀: 電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展,電動(dòng)車(chē)不是什么新鮮的東西。但是,近年來(lái),可以滿(mǎn)足日常家用的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始普及,這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車(chē)正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的一個(gè)開(kāi)始。有可能
2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?

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2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車(chē)快速充電怎么改善

媲美。電動(dòng)車(chē)獲得成功的一個(gè)關(guān)鍵因素在于消費(fèi)者的接受度。由于鋰電池價(jià)格下降,各地區(qū)的短期法規(guī)支持,消費(fèi)者預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下降,因此并不擔(dān)心價(jià)格問(wèn)題。但是,他們更關(guān)心充電速度是否加快,或者說(shuō)充電時(shí)間
2019-03-11 06:45:02

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22

電動(dòng)汽車(chē)熱管理系統(tǒng)和性能

詳情見(jiàn)附件在內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛中,熱管理系統(tǒng)確保動(dòng)力傳動(dòng)系(發(fā)動(dòng)機(jī))、后處理(排氣系統(tǒng))和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能,在電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)中同樣重要,它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
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電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象,骨干汽車(chē)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大,推出了一系列滿(mǎn)足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象,骨干汽車(chē)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大,推出了一系列滿(mǎn)足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車(chē)電源

求一個(gè)芯片,電動(dòng)汽車(chē)里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00

電動(dòng)汽車(chē)的“中樞神經(jīng)”解讀

當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī),在 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí),這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,也為電動(dòng)汽車(chē)的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問(wèn)題實(shí)現(xiàn)突破接下來(lái)
2022-10-18 06:44:31

電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

和汽油三種變種的汽車(chē)出現(xiàn)了,其中電動(dòng)汽車(chē)占據(jù)了最高的市場(chǎng)份額。那時(shí)汽車(chē)只用于短途旅行。但是,隨著人們對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)興趣的增加,電動(dòng)汽車(chē)在1935年幾乎消失了。20世紀(jì)60年代和70年代,由于需要替代燃料
2022-04-28 16:27:19

電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)

電動(dòng)汽車(chē)變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54

電動(dòng)汽車(chē)的高性能運(yùn)行離不開(kāi)這項(xiàng)試驗(yàn)

及市場(chǎng)的雙重支持下,經(jīng)過(guò)十余年的飛速發(fā)展,中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。如今,智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)及共享出行發(fā)展迅速,新能源汽車(chē)的需求量也越來(lái)越大,而為新能源汽車(chē)出行前保駕護(hù)航的新能源汽車(chē)
2018-11-09 11:09:20

電動(dòng)汽車(chē)真的是你們想象的那么環(huán)保嗎?

`  對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)滑板、電動(dòng)平衡車(chē)等一些電動(dòng)工具你是怎么看的?近年來(lái),人類(lèi)對(duì)于環(huán)保的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)烈,特別是電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)則就是零污染、零排放、綠色”的新型汽車(chē),但是也有人說(shuō),因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)的碳
2018-01-25 10:54:53

電動(dòng)汽車(chē)之我見(jiàn)

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國(guó)***將電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)定位為「新能源車(chē)」威雅利電子,并向購(gòu)車(chē)者提供補(bǔ)貼,以推廣普及。電動(dòng)汽車(chē)作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的匹配設(shè)計(jì)

希望做電動(dòng)汽車(chē) 的人喜歡
2016-04-11 15:05:01

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過(guò)整車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)

電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
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電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航掉電快是為什么

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電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

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電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求

變電流,以保證轉(zhuǎn)子朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。本文源自新能源電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng),新能源電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)免費(fèi)為大家分享電動(dòng)汽車(chē)品牌、電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)等參數(shù)。本文
2018-10-10 18:15:03

BP模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制

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2019-12-10 16:32:40

【硬核動(dòng)畫(huà)】電動(dòng)汽車(chē)電源測(cè)試,你玩兒明白了嗎?

電動(dòng)汽車(chē)電源測(cè)試,你玩兒明白了嗎?
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【資料分享】電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)

DB-QC21 電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1.該實(shí)訓(xùn)臺(tái)圍繞新能源車(chē)用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開(kāi)發(fā),配套整車(chē)電機(jī)控制器及高壓配電箱??蓪?shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)
2021-06-30 07:42:31

全面解讀電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象,骨干汽車(chē)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大,推出了一系列滿(mǎn)足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2018-11-01 10:55:36

分享一種電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)

怎樣去裝調(diào)一種電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?如何對(duì)電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)?
2021-06-30 06:05:58

北京首輛私人電動(dòng)汽車(chē)上路

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2014-04-22 14:46:09

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2021-11-23 13:06:27

基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池過(guò)充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池過(guò)充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真,分享給大家,需要交流請(qǐng)加Q 158 338 29 43 交流!
2019-03-02 18:36:42

快速為電動(dòng)汽車(chē)充電的方法

媲美。電動(dòng)車(chē)獲得成功的一個(gè)關(guān)鍵因素在于消費(fèi)者的接受度。由于鋰電池價(jià)格下降,各地區(qū)的短期法規(guī)支持,消費(fèi)者預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下降,因此并不擔(dān)心價(jià)格問(wèn)題。但是,他們更關(guān)心充電速度是否加快,或者說(shuō)充電時(shí)間
2022-11-11 07:46:05

怎么區(qū)分電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性好壞?

如何區(qū)分電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性好壞?一、什么是電動(dòng)汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性?電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性是指電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中,能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛人給定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性包括操縱性
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怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(chē)(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

新能源電動(dòng)汽車(chē)

如今新能源電動(dòng)車(chē)已經(jīng)是汽車(chē)最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車(chē)早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 電動(dòng)汽車(chē)的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸,通過(guò)
2016-01-18 10:23:45

消除有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)充電的11個(gè)誤解

充電器可靠性較低隨著新型電池技術(shù)的出現(xiàn),汽車(chē)電池的電壓可達(dá)到 800V 及以上。按照這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)充電器設(shè)計(jì)人員將面臨一個(gè)共同的問(wèn)題,即如何保持隔離等級(jí)和系統(tǒng)可靠性。太陽(yáng)能技術(shù)(光伏逆變器)的直流
2022-11-03 07:45:06

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車(chē)有哪些類(lèi)型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

邁向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)之路研討會(huì)

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)的未來(lái)的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2018-10-25 09:01:17

適合電動(dòng)汽車(chē)的控制系統(tǒng)

了好多年。適合電動(dòng)汽車(chē)的現(xiàn)代控制系統(tǒng)具有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),那就是其計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以超越駕駛員的指令。例如,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率通常允許汽車(chē)以合理的速度爬上陡峭的坡度,但是這個(gè)功率可能提供過(guò)高的加速度和速度,以致
2018-11-01 10:47:56

通用車(chē)聯(lián)網(wǎng)覆蓋傳統(tǒng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)

,一邊登錄微博與朋友交流互動(dòng),但全程通過(guò)對(duì)話方式進(jìn)行。因此駕駛者無(wú)需查看或觸摸手機(jī),仍然可以保持手握方向盤(pán),目光直視道路情況,就可以輕松完成全程操作。此外,針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)蓄航里程短的難題,上海安吉星為
2012-12-20 16:13:14

金升陽(yáng)電動(dòng)汽車(chē)電源設(shè)計(jì)參考

電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車(chē)最核心的部分。電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

闡述電動(dòng)汽車(chē)高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法

至關(guān)重要,本文將闡述電動(dòng)汽車(chē)高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法,并實(shí)例說(shuō)明。電動(dòng)汽車(chē)電氣拓?fù)鋱D如圖一所示。圖一電動(dòng)汽車(chē)電氣拓?fù)鋱D二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類(lèi)1)按動(dòng)作特性主要分為:普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28

電動(dòng)汽車(chē)原理

電動(dòng)汽車(chē)原理 蓄電池供電給,照明系統(tǒng),測(cè)量系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。蓄電池通過(guò)整流和逆變器后通過(guò)變壓器變壓,變壓器副邊根
2009-11-20 15:21:272203

超小型電動(dòng)汽車(chē)或成為電動(dòng)汽車(chē)普及的催化劑

超小型電動(dòng)汽車(chē)或成為電動(dòng)汽車(chē)普及的起爆劑 普及超小型電動(dòng)汽車(chē)的趨勢(shì)正日益加速。有關(guān)廠商正在努力解決續(xù)航距離課題,開(kāi)拓摩托車(chē)與汽車(chē)之間的利基市場(chǎng)。 豐田通商公司從
2012-12-09 10:21:081697

電動(dòng)汽車(chē)-電機(jī)及控制器

電動(dòng)汽車(chē)-電機(jī)及控制器
2020-11-18 09:41:07191

電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用概述

電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用概述
2017-01-21 11:49:357

電動(dòng)汽車(chē)是如何充電的

本期,我們將介紹電動(dòng)車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)的區(qū)別,并將它的充電方式以及日常生活中的應(yīng)用分享給大家。 一、電動(dòng)汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)的組成包括:電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等
2017-09-21 15:28:2910

電動(dòng)汽車(chē)排名及價(jià)格一覽

新能源汽車(chē)其實(shí)有太多了,今天給大家介紹電動(dòng)汽車(chē),還有新能源電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格表,整理了綜合續(xù)航里程、顏值、消費(fèi)者關(guān)注熱度等電動(dòng)汽車(chē)排行榜靠前給大家參考。
2017-10-25 15:09:2070378

高價(jià)格導(dǎo)致增程式電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)將不及電動(dòng)汽車(chē)

很多私家車(chē)用戶(hù)不愿意購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē),主要還是源于續(xù)航里程短,而增程式電動(dòng)汽車(chē)恰好解決了續(xù)航里程短的問(wèn)題,可增程式電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格并不便宜。未來(lái)增程式電動(dòng)汽車(chē)可能賣(mài)不動(dòng),主要是高價(jià)格導(dǎo)致。不排除高端領(lǐng)域的增程式電動(dòng)汽車(chē)會(huì)受到那些不差錢(qián)的消費(fèi)者青睞。增程式電動(dòng)汽車(chē)不及電動(dòng)汽車(chē)親民。
2018-10-31 10:37:231962

當(dāng)電動(dòng)車(chē)遭遇寒冬 購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)需要謹(jǐn)慎

不過(guò)對(duì)于很多想要選購(gòu)新能源電動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品參數(shù)以及續(xù)航里程是比較重要的參考點(diǎn),而對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)并且使用過(guò)電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),怎么樣保證冬天電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程才是當(dāng)務(wù)之急。
2019-01-03 16:40:451432

電動(dòng)汽車(chē)為什么沒(méi)有什么吸引力呢

電動(dòng)汽車(chē)擁有環(huán)保、安靜等特點(diǎn),被我國(guó)看作未來(lái)汽車(chē)類(lèi)型的重要組成部分。歷經(jīng)幾年的發(fā)展和推廣,目前電動(dòng)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額,各大自主品牌廠商對(duì)于電動(dòng)車(chē)型也頗為熱衷,各式車(chē)型層出不窮。
2019-03-30 09:04:001133

教你如何選擇高保值率電動(dòng)汽車(chē)

提到電動(dòng)汽車(chē),大家第一時(shí)間想到的是續(xù)航,接著想到的是充電慢,再想到的就是換電池貴。后來(lái)發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題都不是問(wèn)題的時(shí)候,又發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的保值率實(shí)在是讓人難以接受,至少?gòu)哪壳翱矗?b class="flag-6" style="color: red">純電動(dòng)汽車(chē)的保值率有點(diǎn)低是不爭(zhēng)的事實(shí)。
2019-06-12 08:58:081434

電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料汽車(chē)的區(qū)別在哪

要想知道電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料汽車(chē)的差異在哪,首先得弄清楚電動(dòng)汽車(chē)是什么?氫燃料汽車(chē)是什么?知道它們的構(gòu)成部分以及工作方式,就能知道它們的區(qū)別以及差異了。
2019-06-27 15:14:335730

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)不如合資電動(dòng)汽車(chē)

在國(guó)內(nèi),有一個(gè)特別不好的現(xiàn)象,那就是很多人固執(zhí)的認(rèn)為合資車(chē)就是比國(guó)產(chǎn)車(chē)好。而在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,其實(shí)同樣如此。最近有人問(wèn)我一個(gè)問(wèn)題,就是吉利幾何A實(shí)力如何,能趕上合資電動(dòng)汽車(chē)嗎?
2019-07-03 08:55:161603

新能源汽車(chē)該如何避免電動(dòng)汽車(chē)自燃現(xiàn)象

由于現(xiàn)在的新能源汽車(chē)在技術(shù)方面不是很成熟,所以經(jīng)常性的會(huì)出現(xiàn)一些小故障,像續(xù)航能力不佳、加速無(wú)力等現(xiàn)象都已經(jīng)是很常見(jiàn)的事情,這其實(shí)也是當(dāng)下選擇新能源汽車(chē)必須接受的,雖然在油耗、限行等方面有著比較大的優(yōu)勢(shì),但較差的電池技術(shù)總會(huì)讓電動(dòng)汽車(chē)不是那么的省心。
2019-07-05 15:01:502063

電動(dòng)汽車(chē)它究竟怕不怕水呢

隨著新能源汽車(chē)的大幅推廣,很多人都購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)汽車(chē)。那么,每當(dāng)下雨或者路面有積水時(shí),電動(dòng)汽車(chē)真不能開(kāi)嗎?會(huì)不會(huì)存在漏電的危險(xiǎn)?是不是和手機(jī)一樣一泡水就宣布結(jié)束了呢?
2019-07-31 08:48:1714724

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)你有什么想吐槽的嗎

隨著新能源汽車(chē),尤其是電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,許多消費(fèi)者都已經(jīng)成為了電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主,并且使用周期也到達(dá)了一個(gè)具有說(shuō)服力的地步。那么對(duì)于日常用車(chē)來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)目前還有哪些需要吐槽的地方呢?
2019-08-08 14:54:591674

插混汽車(chē)會(huì)比電動(dòng)汽車(chē)更加的安全嗎

近段時(shí)間,特斯拉汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)的自燃問(wèn)題,成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),這些自燃車(chē)輛均屬于電動(dòng)汽車(chē)。因此就有人有疑問(wèn)了,是否插電式混合動(dòng)力車(chē)型會(huì)比電動(dòng)汽車(chē)來(lái)得更加安全?
2019-08-17 09:23:292485

電動(dòng)汽車(chē)如果淌水了會(huì)有漏電現(xiàn)象

夏季是降水量最高的季節(jié),尤其是經(jīng)常遭遇臺(tái)風(fēng)天的南方地區(qū),行車(chē)停車(chē)時(shí)車(chē)主多少會(huì)存在憂(yōu)慮。除了擔(dān)心泡水后的車(chē)影響保險(xiǎn)理賠之外,還怕 " 電動(dòng)汽車(chē)下雨天之后會(huì)發(fā)生漏電 " 的倒霉事落在自己身上。
2019-09-08 09:24:584411

燃油汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)相比哪個(gè)更好

在限行限牌的壓力下,很多消費(fèi)者開(kāi)始糾結(jié)購(gòu)買(mǎi)燃油汽車(chē)還是電動(dòng)汽車(chē)。從用車(chē)成本等各方面上看燃油汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)究竟哪個(gè)更劃算呢?
2019-09-10 17:28:364449

下雨天駕駛電動(dòng)汽車(chē)會(huì)發(fā)生觸電現(xiàn)象

雖然國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)保有量正在急劇升高,越來(lái)越多的老百姓也都成為了電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主,但對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)這一新鮮事物而言,他們還是有著一些些的顧慮及擔(dān)心。
2019-09-16 08:49:091101

下雨天駕駛電動(dòng)汽車(chē)時(shí)有什么需要注意的安全事項(xiàng)

雨天行車(chē)時(shí),有很多問(wèn)題是需要我們注意的。因?yàn)閺?fù)雜的路況以及天氣情況而導(dǎo)致的交通事故比比皆是,所以在雨天行車(chē)危險(xiǎn)性還是比較高的,那么如果駕駛電動(dòng)汽車(chē),在下雨天會(huì)面臨哪些危險(xiǎn)呢?
2019-10-02 13:38:001093

電動(dòng)汽車(chē)雨天打雷時(shí)可以給汽車(chē)進(jìn)行充電嗎

電動(dòng)汽車(chē)由電能來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),而充電時(shí)作為車(chē)輛補(bǔ)充能量來(lái)源的裝置,開(kāi)車(chē)再外需要對(duì)于車(chē)輛進(jìn)行補(bǔ)充電量時(shí)常見(jiàn)的事情,而在雨天打雷的時(shí)候,可以給汽車(chē)充電嗎?對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)在雷雨天氣下是可以對(duì)于車(chē)輛進(jìn)行充電的。
2019-10-25 08:51:0314449

影響電動(dòng)汽車(chē)爬坡能力的因素是什么

隨著近年來(lái)新能源汽車(chē)逐漸普及,越來(lái)越多的人得以接觸和購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上面是由電機(jī),電控,電池等部件組成車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言很多人在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候除了關(guān)注車(chē)輛的續(xù)航里程等因素以外,同時(shí)還會(huì)關(guān)注車(chē)輛的性能,例如它的爬坡性能如何,哪些因素會(huì)影響到電動(dòng)汽車(chē)的爬坡能力?
2019-10-27 09:24:333911

電動(dòng)汽車(chē)為何在起步時(shí)比別的車(chē)型要快一些

駕駛過(guò)電動(dòng)汽車(chē)的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn),電動(dòng)汽車(chē)的起步要比燃油車(chē)快多了。那么,為什么電動(dòng)汽車(chē)的起步這么快?
2019-11-10 09:24:212537

電動(dòng)汽車(chē)上都有哪些實(shí)用的黑科技

電動(dòng)汽車(chē),一個(gè)代表著未來(lái)大趨勢(shì)的車(chē)型,其不少車(chē)輛的相關(guān)動(dòng)向都是人們所關(guān)注的重點(diǎn)。說(shuō)到電動(dòng)汽車(chē),很多人都會(huì)將其與智能化、黑科技等代名詞聯(lián)系在一起。
2019-12-30 10:07:301946

電動(dòng)汽車(chē)是如何執(zhí)行減速操作的

駕駛電動(dòng)汽車(chē),當(dāng)車(chē)子松掉加速踏板的時(shí)候,車(chē)輛會(huì)有減速的情況出現(xiàn),甚至是會(huì)產(chǎn)生減速頓挫情況,那么是不是意味著電動(dòng)汽車(chē)減速的時(shí)候就不用踩剎車(chē)呢?
2020-01-10 10:58:536967

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)需要換機(jī)油嗎

在保養(yǎng)上面電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)的燃油車(chē)保養(yǎng)是不同的,機(jī)油的更換對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)輛的保養(yǎng),是離不開(kāi)的一個(gè)項(xiàng)目,那么電動(dòng)汽車(chē)需要機(jī)油嗎?
2020-01-13 10:19:454542

如何解決電動(dòng)汽車(chē)超長(zhǎng)途駕駛的需要

關(guān)于電動(dòng)汽車(chē),一個(gè)永恒的話題便是續(xù)航里程焦慮的問(wèn)題,這一問(wèn)題也在根本上影響了電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)途行駛的能力。
2020-03-07 09:35:511687

電動(dòng)汽車(chē)的里程焦慮問(wèn)題到底如何才能根治

電動(dòng)汽車(chē)的里程焦對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言是依舊存在的,電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程焦慮,到底如何才能根治?
2020-03-11 08:51:531918

能真正解決電動(dòng)汽車(chē)超長(zhǎng)途駕駛的方式方法

相信很多人駕駛電動(dòng)汽車(chē)外出的時(shí)候,會(huì)去做一些攻略,如提前規(guī)劃路途,充電的地方等等,但從眾多的長(zhǎng)途駕駛上面去看,哪些方式才能真正的解決電動(dòng)汽車(chē)超長(zhǎng)途的駕駛需求呢?
2020-03-20 09:03:171503

我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展還存在哪些隱憂(yōu)?

成熟,所以比鋰電自行車(chē)更容易出現(xiàn)事故。并且,由于配套電動(dòng)汽車(chē)所需的電池能量要遠(yuǎn)高于鋰電自行車(chē),發(fā)生爆炸事故,其破壞力也將超過(guò)鋰電自行車(chē)。從鋰電池自身特性、當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)用鋰離子電池的技術(shù)水平及相關(guān)安全保障設(shè)施看,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展還存在較多的隱憂(yōu)。
2020-07-28 11:19:114395

電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)綜述文件下載

電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)綜述文件下載
2021-04-06 16:33:282

下雨天會(huì)影響手機(jī)信號(hào)的原因

不知道大家有沒(méi)有遇到過(guò)這樣一個(gè)現(xiàn)象,一到下雨天,手機(jī)信號(hào)沒(méi)那么靈光了。手機(jī)通話質(zhì)量、上網(wǎng)速度都沒(méi)有平時(shí)好,不僅如此,家里WiFi網(wǎng)速也會(huì)變慢,這究竟是怎么回事呢?
2021-04-13 09:15:0916273

電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù) 電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)原理

電動(dòng)汽車(chē)指的是采用動(dòng)力電池作為驅(qū)動(dòng)能源,使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛的汽車(chē),其英文縮寫(xiě)EV (Electric Vehicle )。由于電動(dòng)汽車(chē)的主要驅(qū)動(dòng)能源是動(dòng)力電池,因此也有縮寫(xiě)成BEV的(Battery Electric Vehicle )。
2022-11-25 11:00:351133

新能源汽車(chē)相關(guān)介紹——電動(dòng)汽車(chē)(上)

當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)行駛時(shí),由蓄電池輸出電能(電流)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,并由控制器的控制電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為車(chē)輪前進(jìn)或后退轉(zhuǎn)矩。電動(dòng)汽車(chē)續(xù)駛里程與蓄電池容量正相關(guān),蓄電池容量受諸多因素限制,改善蓄電池容量限制因素和節(jié)省蓄電池能量均可提高電動(dòng)汽車(chē)一次充電的續(xù)駛里程。
2023-01-06 09:29:551954

電動(dòng)汽車(chē)充電樁漏電保護(hù)需求與技術(shù)

電動(dòng)汽車(chē)充電樁漏電保護(hù)需求與技術(shù)
2023-12-14 14:17:531270

電動(dòng)汽車(chē)工作原理是什么 有哪些類(lèi)型

電動(dòng)汽車(chē)(Battery Electric Vehicle,簡(jiǎn)稱(chēng)BEV)是一種完全電動(dòng)汽車(chē)(Battery Electric Vehicle,簡(jiǎn)稱(chēng)BEV)是一種完全依靠電能驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),其工作原理
2024-01-10 18:12:274691

電動(dòng)汽車(chē)的分類(lèi)有哪些

根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)汽車(chē)可以分為多個(gè)類(lèi)型。 根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類(lèi): 前驅(qū)型電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)安裝在前軸上,驅(qū)動(dòng)前輪前進(jìn)。這種布局結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,適用于小型和中型車(chē)輛。 后驅(qū)型電動(dòng)汽車(chē)
2024-01-10 18:13:493141

下雨天,高壓線會(huì)漏電

一般家庭中電器使用的電壓只有220V,但為了安全還是使用了一層薄薄的絕緣層包裹著,防止它與火線接觸,從而防止觸電的現(xiàn)象發(fā)生。
2024-01-23 10:17:482948

下雨天充電樁充電安全嗎 電流傳感器在電樁充中的應(yīng)用

隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及,充電樁逐漸成為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。然而,充電樁在下雨天的安全問(wèn)題一直備受人們關(guān)注。本文將帶領(lǐng)大家一起來(lái)了解并分析,電流傳感器在充電樁中的應(yīng)用,以及電流傳感器是如何提高充電
2024-07-22 09:18:151175

為什么下雨天手機(jī)信號(hào)比平時(shí)差一些

下雨我們總會(huì)覺(jué)得手機(jī)信號(hào)比平時(shí)差一些,這到底是什么原因呢?今天讓我們來(lái)一探究竟。 ? 我們知道手機(jī)信號(hào)是以特高頻電磁波的形式在空氣中傳播的,而下雨天確實(shí)會(huì)對(duì)電磁波的傳播產(chǎn)生一定的影響,導(dǎo)致信號(hào)變差
2024-11-21 13:51:166036

歐洲電動(dòng)汽車(chē)2024年銷(xiāo)量出爐

首次出現(xiàn)同比下降。 從各主要市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,德國(guó)作為歐洲曾經(jīng)最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),由于2023年12月全面停止了購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,該國(guó)去年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為380609輛,同比下降27%。法國(guó)將亞洲生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)排除在補(bǔ)貼之外,去年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為290614輛,同比下降3%。
2025-01-23 11:50:051242

風(fēng)雨中的堅(jiān)守者:防水連接器是否懼怕下雨天

在連綿的雨季,人們常常為家中電器的安全擔(dān)憂(yōu),尤其是那些暴露在室外的電氣設(shè)備。這時(shí),防水連接器作為電氣連接的守護(hù)者,是否也能在風(fēng)雨中巋然不動(dòng)?讓我們一起探究,這位電氣界的“雨衣戰(zhàn)士”是否真的懼怕下雨天
2025-01-23 13:31:27726

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