隨著混合動力以及純電動汽車的不斷發(fā)展，電機(jī)控制策略的復(fù)雜性和可靠性日益提升。整車廠以及供應(yīng)商對新能源控制器的開發(fā)環(huán)境的需求也在增長。
2015-06-02 14:21:52
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自動駕駛汽車可能并不適合所有人，但汽車廠商們也在積極開發(fā)其他技術(shù)，徹底改變?nèi)藗兊鸟{駛體驗。顯然，汽車發(fā)展至今天，需要與互聯(lián)網(wǎng)、新型傳感器、智能設(shè)備及系統(tǒng)相結(jié)合，才會顛覆傳統(tǒng)。下面，一起來了解一下最有潛力成為主流的新型汽車技術(shù)。
2016-08-03 10:34:342983 10月26日召開的2016汽車工程學(xué)會年會暨展覽會上，中國汽車工程學(xué)會牽頭的節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖正式發(fā)布。國家強(qiáng)國戰(zhàn)略咨詢委員會、清華大學(xué)教授歐陽明高作為代表現(xiàn)場發(fā)布了總路線圖內(nèi)容。本文
2016-10-27 18:11:3712522 
11月3日，記者獨(dú)家采訪了技術(shù)路線圖的操盤人——中國汽車工程學(xué)會理事長付于武，獨(dú)家解讀《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》。付于武表示，2030年我們的傳統(tǒng)汽車還占主流位置。包括節(jié)能汽車和混合動力，大眾
2016-11-15 16:08:583120 《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》明確了汽車技術(shù)“低碳化?信息化?智能”化發(fā)展方向?預(yù)計到2035年,節(jié)能與新能源汽車銷售暈占比達(dá)到50%?
2024-01-09 10:41:281795 
2024年7月18日由中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的2024全球新能源智能汽車技術(shù)創(chuàng)新大會在深圳后海夫子國際會議中心成功召開，來自長安汽車、華為、明月智能、延電科技、芯原股份、芯擎科技、英飛凌
2024-07-20 14:19:301339 
2016上海新能源汽車展覽會2016中國（上海）國際新能源汽車、電動汽車展覽會批準(zhǔn)單位：中華人民共和國商務(wù)部主辦單位：中國通用技術(shù)集團(tuán)支持單位：中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）中國汽車
2016-01-29 14:40:31
。新能源汽車消費(fèi)者的痛點(diǎn)在哪里？我們看到，純電動汽車消費(fèi)者在車輛使用中面臨最多的故障仍然來自于電池和電機(jī)，純電動汽車作為近兩年快速發(fā)展的汽車產(chǎn)品之一，其性能表現(xiàn)、技術(shù)應(yīng)用都缺乏相應(yīng)的時間積累和經(jīng)驗判斷，因此
2016-05-19 14:50:49
·設(shè)計院、工程總包□新能源汽車技術(shù)□智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)□汽車設(shè)計與開發(fā)□其它創(chuàng)新技術(shù)（3D打印技術(shù)、虛擬與增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)等）六、主要活動展會同期將舉辦10+高水平的會議論壇，主要包括1、第5屆中國(重慶）汽車用鋼
2017-08-03 16:49:56
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，傳統(tǒng)能源形勢日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下，積極開發(fā)新能源就成為了社會各界的共識。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，一個最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50
電動汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機(jī)時的整個能量運(yùn)行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
摘要：汽車換心行動是當(dāng)下主流的趨勢，汽車的動力將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，今天我們就來做一次別開生面的“大手術(shù)”。 電動汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景
2018-10-10 16:37:31
電動汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機(jī)時的整個能量運(yùn)行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對于外界所提到的純電動車、插電式混合動力、增程式混合動力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢或不足呢？1、電池動力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
的一年，國內(nèi)新增了一大批新能源汽車車主。不過新能源汽車畢竟是新興的事物，有些朋友可能對其不甚了解，尤其是養(yǎng)護(hù)這方面。今天咱們就來聊聊這個。 目前，新能源汽車大多數(shù)都是純電動的，因此其電池的養(yǎng)護(hù)尤為重要
2019-05-10 06:20:11
隨著人們對藍(lán)天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)是車輛的核心部件，因為車輛的最高車速、加速時間、爬坡能力 等整車性能，與驅(qū)動電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前，國內(nèi)外電動機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多，性能不一，工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動機(jī)為例，論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。
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2025-03-21 13:36:28
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運(yùn)行是怎么樣的呢？靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
特殊情況下幾乎可以實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向(不過此時對車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和輪胎的磨損較大)，對于特種車輛很有價值。便于采用多種新能源車技術(shù)新能源車型不少都采用電驅(qū)動，因此輪轂電機(jī)驅(qū)動也就派上了大用場。無論是純電動還是
2018-10-12 10:36:17
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括：純
2020-07-09 15:14:26
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說到新能源車，現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動或者混動車型。全世界正在經(jīng)歷一場
2019-05-10 01:06:55
===========================================頭條，滿格電新能源龍老師，一張圖，讓你看懂新能源汽車結(jié)構(gòu)原理—電動汽車"三電"維修講解，頭條，小亓哥電子電路，新能源電動汽車技術(shù)
2022-12-08 11:58:32
我們正處在汽車技術(shù)巨變的大門口。這次不是自動化變革，雖然自動化變革旋即到來。但這次變革是由現(xiàn)有的且快速發(fā)展的自動化底層技術(shù)推動。即高級駕駛員輔助系統(tǒng)（簡稱 ADAS）實現(xiàn)的防碰撞技術(shù)。
2020-05-01 06:45:20
第1章純電動汽車的工作原理1.1 汽車的演進(jìn)路線電動汽車是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。傳統(tǒng)汽車：燃油汽車新能源汽車：使用電為能量來源的汽車，用于電池
2021-06-30 07:25:58
摘要：隨著社會和科技的高速發(fā)展，人們不斷的向環(huán)境索取一切，造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無污染的綠色汽車已成為全球的熱點(diǎn)，這也使得電動汽車技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09
很多跑車的加速性能，短短幾年的時間，電動汽車也已經(jīng)成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的主流，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程光速發(fā)展。眾所周知的電動車豪門——特斯拉，硬是逼迫得燃油發(fā)動機(jī)豪門保時捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)而研究
2018-11-09 11:09:20
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補(bǔ)貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42
變電流，以保證轉(zhuǎn)子朝一個方向旋轉(zhuǎn)。本文源自新能源純電動汽車網(wǎng)，新能源純電動汽車網(wǎng)免費(fèi)為大家分享電動汽車品牌、電動汽車價格、電動汽車技術(shù)等參數(shù)。本文
2018-10-10 18:15:03
： 新能源與電動汽車行業(yè)最佳的展示與營銷平臺——「EV CHINA 節(jié)能與新能源汽車展」，是有著8年佳績的中國國際汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)博覽會（簡稱「AUTO EXPO 車博會」）專注于新能源與電動汽車領(lǐng)域的專業(yè)
2015-10-29 16:27:29
申請理由：我們實驗室主要做新能源電動汽車技術(shù)開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊，所以想申請此開發(fā)板使用項目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細(xì)節(jié)的管理，如各個單體
2015-10-21 09:20:56
申請理由：我們實驗室主要做新能源電動汽車技術(shù)開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊，所以想申請此開發(fā)板使用項目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細(xì)節(jié)的管理，如各個單體
2015-11-02 10:47:28
申請理由：我們實驗室主要做新能源電動汽車技術(shù)開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊，所以想申請此開發(fā)板使用項目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細(xì)節(jié)的管理，如各個單體
2015-10-15 10:09:06
申請理由：我們實驗室主要做新能源電動汽車技術(shù)開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊，所以想申請此開發(fā)板使用項目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細(xì)節(jié)的管理，如各個單體
2015-10-27 09:22:14
申請理由：我們實驗室主要做新能源電動汽車技術(shù)開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊，所以想申請此開發(fā)板使用項目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細(xì)節(jié)的管理，如各個單體
2015-11-02 10:54:22
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)，推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
大利，“知豆”模式頗受歡迎，其電動汽車專注小型化、輕量化，續(xù)航里程合理化，是傳統(tǒng)汽油汽車的有力補(bǔ)充?！ ‰S著我國新能源車技術(shù)不斷成熟和各項支持政策的扶持以及公眾對環(huán)境保護(hù)意識的提高，新能源車已經(jīng)在各個
2016-01-11 16:48:45
辯論主題：新能源汽車派別:混合動力和純電動車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營混合動力和純電動車，“電動車派”認(rèn)為，經(jīng)過國家863計劃電動車專項十年的研發(fā)，國內(nèi)汽車工業(yè)在電動車領(lǐng)域已和國際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
補(bǔ)貼。那么備受關(guān)注的低速電動車能不能拿到新能源積分呢？畢竟按照前不久流出的《《四輪低速電動車技術(shù)條件（草案）》（下稱國標(biāo)草案）》，低速電動車已被劃分到純電動乘用車品類之下。細(xì)讀雙積分政策，正式稿
2017-10-11 22:15:16
新能源汽車的行列，我省出臺了系列優(yōu)惠政策，針對純電動、甲醇、燃?xì)獾?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車有了非常優(yōu)惠的政策。據(jù)悉，從1月7日起，凡是純電動、甲醇、燃?xì)獾?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車，無論大型汽車還是小型汽車，在我省公安交管部門辦理新車
2016-01-20 17:18:11
北京首輛私人純電動汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報導(dǎo)，隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布，純電動汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日，北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號購買純
2014-04-22 14:46:09
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
安時鋰離子電池了。”實驗結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動力電池裝備的安凱純電動大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車?yán)m(xù)航里程的最好成績276公里，標(biāo)志著合肥新能源技術(shù)
2013-04-27 11:24:02
回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池，新能源汽車面包車回收，我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯
2021-10-11 14:59:14
電話：***彭'S全國回收電芯，回收動力電芯，回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動力電池模組，回收新能源汽車動力電池模組，回收電動車汽車動力電池模組，回收電車動力電池模組 回收汽車動力電池
2021-12-13 13:53:10
新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，新能源事故車回收，回收電動自行車，庫存鋰電池回收庫存退役鋰電池回收 庫存電動大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收回收長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬
2021-11-19 11:40:10
：純電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-07-08 18:51:31
`<p> 如何應(yīng)對汽車電子、新能源、和電力電子的測試挑戰(zhàn)？ 橫河測試測量橫河測試測量 橫河新品DLM3000混合信號示波器的新功能可滿足汽車電子、電力電子
2018-11-03 13:21:04
安凱新一代新能源電動客車e控系統(tǒng) ＿純電動客車市場占有率國內(nèi)領(lǐng)先的安凱客車，再次走在了純電動客車技術(shù)進(jìn)步的前列。9月3日，在國內(nèi)知名專家、新能源客車用戶和40多家媒體記者的共同見證下，安凱在安徽
2014-09-30 17:01:46
產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）》正式定調(diào)，中國新能源汽車技術(shù)路徑只包括插電式混合動力、純電動汽車、氫燃料電池三類?！ ∵@是國家層面最高權(quán)威的表態(tài)，給予了插電混動極高的政治地位，后續(xù)不少政策也都是延續(xù)了它
2019-05-10 01:01:40
鋰電網(wǎng)、新能源汽車網(wǎng)等； EVAC2017 精彩同期會議 2017深圳國際電動汽車關(guān)鍵技術(shù)大會-主題演講 2017深圳國際電動汽車關(guān)鍵技術(shù)大會-總工圓桌會議 新能源汽車充電/無線充電技術(shù)專題培訓(xùn) 智能
2018-09-20 09:40:41
科技支撐項目中，“高能量密度、高安全、低成本”是新能源汽車電池包需要攻克的技術(shù)難題，在目前的動力電池技術(shù)條件下，解決電動巴士運(yùn)營安全問題除了監(jiān)控報警、過流熔斷、滅火彈等被動安全手段外，事故發(fā)生時的主動安全也
2016-01-11 15:56:15
減少、2020年將完全取消，充電難、續(xù)航短等技術(shù)“短板”凸顯，又讓另一部分消費(fèi)者駐足觀望。補(bǔ)貼漸退，技術(shù)“攔路虎”仍在，新能源汽車能否繼續(xù)“火”下去？日前，記者對此進(jìn)行了采訪?！ 〕袚?dān)著帶動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2018-12-04 10:27:42
`換行業(yè)從事鋰電池汽車動力電池的BMS工作了，看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉，希望能有大神們參與。目前國內(nèi)新能源車主要都是純電動和混動，燃料電池還是小眾。但從國家補(bǔ)貼政策來看，國家還想提拔這個
2017-05-06 09:21:59
，但隨著新材料的應(yīng)用和新技術(shù)的創(chuàng)新，電動汽車鋰電池包充電速度加快，而且能夠儲存大里的電能?，F(xiàn)在的新款純電動汽車可以行駛500公里不用充電，這給汽車產(chǎn)業(yè)帶了發(fā)展機(jī)會。能帶來這樣變化的根本原因是，新能源汽車
2020-06-07 22:50:42
飛思卡爾智能汽車技術(shù)報告，小牛一號小組的技術(shù)文檔，分享
2014-07-29 14:31:51
中國吸取各家之長，戰(zhàn)略規(guī)劃中近期是插電式混動、中遠(yuǎn)期是純電動，終極目標(biāo)是氫燃料電池汽車。
2016-07-26 15:13:35597 近日科技部部長萬鋼與新能源汽車總體專家組成員召開座談會，就智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、燃料電池汽車技術(shù)等熱點(diǎn)問題進(jìn)行了座談?wù){(diào)研。會議介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)最新發(fā)展動態(tài)以及我國的發(fā)展情況，并就下一步戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)提出了意見和建議。
2016-11-17 10:23:341200 雖然國家對騙補(bǔ)進(jìn)行了處罰，但仍不能從根本上解決那些達(dá)到續(xù)航里程，但低成本打造的低質(zhì)電動車享受同等補(bǔ)貼待遇的問題。他建議，還需要同時提高新能源汽車技術(shù)門檻，以推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級和有更加公平合理的競爭環(huán)境。
2017-02-07 14:44:02872 為了詳細(xì)解讀這份關(guān)乎中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的七大路線圖，我們將結(jié)合《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》完整版，分七篇逐一介紹七大技術(shù)路線圖的制定背景以及詳細(xì)的發(fā)展規(guī)劃。此文為第一篇：純電動與插電式混合動力
2017-09-28 19:29:28
13 新能源電動汽車，英文：（New energy electric vehicles ）新能源電動汽車的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。
2018-01-03 17:47:353616 未來15年我國新能源汽車技術(shù)路線圖詳細(xì)分析如下文。
2018-03-05 14:24:128154 
會上，中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高發(fā)表了題為《電動汽車技術(shù)路線的演變創(chuàng)新與發(fā)展》的主題演講。演講中，歐陽明高院士對全球新能源汽車發(fā)展的技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行了梳理和分析，并提出了中國新能源汽車的發(fā)展路徑。尤其是對燃料電池汽車發(fā)展規(guī)模，歐陽院士也進(jìn)行了明確預(yù)估。
2018-09-03 09:51:001582 1月28日，華為與北汽藍(lán)谷（600733）子公司北汽新能源簽署全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議，聯(lián)合設(shè)立“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”，共同開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù)。該實驗室在北汽集團(tuán)總部正式揭牌。
2019-03-26 08:34:511692 事實上，在現(xiàn)實中并不存在著如標(biāo)題所示那樣，新能源汽車發(fā)展路線還存在著較大爭議。無論是從政策上，或還是在資源配比上，純電動路線已然成為了眼下市場中的主流。但本著理越辯越明，道越論越清的宗旨，主流并不意味著最合適，在這里，再和大家一起探討下究竟哪種新能源路線才是在當(dāng)前用車環(huán)境中最合適的。
2019-05-06 15:15:561126 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在很長一段時間內(nèi)，都需要財政補(bǔ)貼進(jìn)行“輸血”。以2018年補(bǔ)貼政策為例，一款A(yù)級純電動汽車，“國補(bǔ)”加上“地補(bǔ)”后，某些地方最高可以拿到將近9萬元的財政補(bǔ)貼。
2019-06-15 09:24:171867 本文分析了關(guān)于新能源汽車走純電路線還是走插電路線的爭論
2019-08-05 16:35:573921 目前我國將插電式混合動力汽車（PHEV，含EREV）、純電動汽車（EV）和燃料電池汽車（FCEV）歸為新能源汽車，其技術(shù)路線也各有特點(diǎn)。
2019-08-05 15:23:344402 隨著新能源汽車插混和純電動汽車技術(shù)快速的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)得到了越來越多的消費(fèi)者的認(rèn)可，越來越多的人購買車輛的時候選擇新能源汽車，而對于插電混動和純電動汽車來說，大城市通勤哪個更方便？
2019-11-28 09:21:561434 周四，SK集團(tuán)的能源和化工部門表示，SK創(chuàng)新將在消費(fèi)電子展(CES)上展示其最先進(jìn)的電動汽車技術(shù)和產(chǎn)品。
2020-01-03 16:24:393352 據(jù)外媒報道，戴姆勒或?qū)⑸罨c雷諾的合作，雙方有可能共享更多電動汽車技術(shù)。去年戴姆勒宣布，其下一代梅賽德斯奔馳Citan貨車將會推出純電動版本。純電Citan將使用雷諾-日產(chǎn)的技術(shù)，將基于雷諾Kangoo車型打造。
2020-07-29 09:30:30806 電車匯消息：9月16日，在全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會上，國家新能源汽車創(chuàng)新工程項目專家組組長王秉剛透露，2.0版節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖已經(jīng)在今年8月份通過專家評審，很快就會正式對外發(fā)布。 其中
2020-09-21 13:49:044237 摘要 9月16日舉行的全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會上，國家新能源汽車創(chuàng)新工程項目專家組組長王秉剛介紹了節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0的最新進(jìn)展。 《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0版》通過了專家
2020-09-21 18:25:584004 10月27日，中國汽車工程學(xué)會理事長李駿在2020中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車 技術(shù)路線圖 2．0》。 根據(jù)路線圖規(guī)劃，到2035年節(jié)能汽車與新能源汽車銷量各占50
2020-10-27 11:48:153821 、制造技術(shù)及關(guān)鍵裝備測試評價、梯次利用以及回收利用等產(chǎn)業(yè)鏈全鏈條覆蓋。 2035年中國動力電池技術(shù)總體基于國際領(lǐng)先，并形成完整、自主、可控的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈。 這是剛發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，針對動力電
2020-10-29 10:43:3610003 
根據(jù)路線圖規(guī)劃，目標(biāo)到2035年節(jié)能汽車與新能源汽車銷量各占50%，汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型，燃料電池保有量達(dá)到100萬輛左右；且傳統(tǒng)能源動力乘用車全部為混合動力，新能源汽車成為主流，銷量占比達(dá)50%以上。
2020-11-01 09:48:183452 近日，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布，技術(shù)路線圖2.0提出至2035年，新能源汽車市場占比超過50%，日漸龐大的的新能源汽車市場，又將給連接器廠商帶來什么樣的變化，我們拭目以待。
2020-11-03 11:35:151322 技術(shù)路線圖2.0提出至2035年，新能源汽車市場占比超過50%，燃料電池汽車保有量達(dá)到100萬輛左右。同時，還提出了面向2035年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大目標(biāo)，其中，新能源汽車將逐漸成為主流產(chǎn)品，汽車產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。
2020-11-03 14:45:393101 引 言 中國汽車工程學(xué)會牽頭修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》在上海發(fā)布，在路線圖1.0上做了修定，很多地方很有指導(dǎo)性，主要的地方還是在于汽車產(chǎn)業(yè)碳排要降下來，新能源汽車逐漸往上，設(shè)置了
2020-11-03 14:51:113847 《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖1.0》自2016年發(fā)布以來，在支撐政府行業(yè)管理、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新及引導(dǎo)社會資源集聚等方面發(fā)揮了重要作用。2019年5月，中國汽車工程學(xué)會組織修訂《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》
2020-11-18 16:43:0810357 汽車技術(shù)進(jìn)展及未來趨勢。 以下為發(fā)言速記： 今天我想前面講一下今年在疫情沖擊下新能源汽車的全球表現(xiàn)，最后說一下在綠色復(fù)蘇時代背景下未來新能源汽車發(fā)展趨勢。中間我想就三個技術(shù)熱點(diǎn)問題和大家做交流：1、動力電池；2、氫能燃料電池；3、充電與換電
2020-12-02 11:23:2012616 在交通領(lǐng)域的節(jié)能減排中，推廣節(jié)能與新能源汽車是最主要的選擇。由工信部委托，中國汽車工程學(xué)會組織編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2．0》，明確測算了節(jié)能與新能源汽車技術(shù)的應(yīng)用，能夠帶來的減排效應(yīng)。
2020-12-14 14:33:424661 新能源汽車是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸，結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)汽車的最大區(qū)別在于動力系統(tǒng)，增加了電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等組件。
2020-12-26 17:47:491894 為了進(jìn)一步引導(dǎo)面向新能源汽車行業(yè)的企業(yè)們在細(xì)分市場上做精做專、了解當(dāng)前新能源汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程以及如何應(yīng)對新能源技術(shù)迭代所帶來的問題，大比特資訊將在上海舉辦一場有關(guān)新能源汽車技術(shù)相關(guān)的會議。
2021-10-28 10:59:251940 
1.1 純電動汽車技術(shù)
新能源汽車采用電能等潔凈能源作為動力來源驅(qū)動汽車行駛。因其動力源與傳統(tǒng)汽車動力源工作形式不同，因此新能源汽車需要全新的車載動力裝置。新能源汽車在動力控制和驅(qū)動方面的技術(shù)領(lǐng)先于傳統(tǒng)汽車，是具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車中運(yùn)用最廣泛、發(fā)展前景最好的是純電動汽車。
2022-11-09 10:33:466993 總體目標(biāo)：本項目的核心功能是確定電力電子學(xué)。和電機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀，找出障礙和差距確定優(yōu)先/確定研發(fā)機(jī)會。
提供選擇電動汽車和混合動力汽車技術(shù)的現(xiàn)狀通過對設(shè)計、包裝、制造的評估，以及綜合測試期間的性能。
2023-04-24 12:36:53667 
。 9月21日，由嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)主辦，《半導(dǎo)體器件應(yīng)用》雜志、《磁性元件與電源》雜志承辦的2023’中國新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(簡稱：上海新能源智能汽車技術(shù)研討會)在上海順利舉辦。 上海新能源智能汽車技術(shù)研討會以“聚
2023-09-22 15:36:041619 
以 “駛向未來：預(yù)約下一個十五?五馳騁世界” 為主題的汽車技術(shù)峰會（合肥場）圓滿落下帷幕。大聯(lián)大2023年度大型汽車技術(shù)應(yīng)用路演以新能源汽車風(fēng)頭正勁的上海為首發(fā)，途經(jīng)新能源勢力強(qiáng)勢崛起的深圳，最終
2023-12-07 10:55:031003 
馳騁世界”為主題的汽車技術(shù)峰會（合肥場）圓滿落下帷幕。大聯(lián)大2023年度大型汽車技術(shù)應(yīng)用路演以新能源汽車風(fēng)頭正勁的上海為首發(fā)，途經(jīng)新能源勢力強(qiáng)勢崛起的深圳，最終聚焦于新能源汽車發(fā)展的潛力之都——合肥。作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的后起
2023-12-07 11:00:501362 
2024年2月28日，備受矚目的第二屆中國國際新能源汽車技術(shù)零部件及服務(wù)展覽會將在北京·中國國際展覽中心（順義新館W1館）拉開帷幕。作為新能源汽車領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈展會，此次活動吸引了包括亞成微電子在內(nèi)的201家企業(yè)參與，共同展示他們在新能源汽車領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。
2024-02-23 10:25:241462 近日，2024年歐洲-中國新能源汽車技術(shù)大會(Europe-China New Energy Vehicle Technology Summit 2024)在德國法蘭克福隆重舉行。億緯鋰能電池系統(tǒng)研究院院長江吉兵、副院長萬里平受邀出席。
2024-11-17 17:21:121279 近日，第三屆吉利汽車技術(shù)論壇暨前瞻技術(shù)展在寧波杭州灣盛大開幕?？的?b class="flag-6" style="color: red">新能源以“創(chuàng)新引領(lǐng)”為主題亮相展會，向外界系統(tǒng)展示全場景電氣連接解決方案，首日即吸引超百位行業(yè)專家及采購負(fù)責(zé)人深度交流。
2025-05-12 15:56:56694 日前，在德國慕尼黑舉辦的2025第二屆歐洲中國新能源汽車技術(shù)大會上，欣旺達(dá)動力電芯產(chǎn)品線總經(jīng)理何軒博士應(yīng)邀出席，并向全球用戶展示了閃充電池4.0全新產(chǎn)品矩陣。
2025-09-30 14:53:421118 近日，由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國汽車工程學(xué)會組織修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》（以下簡稱技術(shù)路線圖3.0）正式發(fā)布。技術(shù)路線圖3.0作為引領(lǐng)行業(yè)未來15年的核心文件，凝聚了2000余名專家智慧，明確了未來新能源汽車滲透率超80%、L4級自動駕駛?cè)嫫占暗认盗心繕?biāo)。
2025-10-28 10:58:52720 近期，由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國汽車工程學(xué)會組織編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》（以下簡稱“路線圖3.0”）正式發(fā)布。該路線圖匯聚汽車、能源、材料、人工智能等領(lǐng)域的2000余名專家，歷時
2025-11-17 13:48:121563
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