; 市面上功能最強(qiáng)大的，多用途，界面友好的薄膜測(cè)試模擬軟件，集成了優(yōu)化系統(tǒng)和綜合設(shè)計(jì)功能，強(qiáng)大的工具箱可以進(jìn)行分光鏡數(shù)據(jù)和偏振光譜分析，在軟件中環(huán)境中根據(jù)真實(shí)的薄膜厚度，層次結(jié)構(gòu)指標(biāo)進(jìn)行薄膜建模。該軟件
2008-09-22 23:23:38
`配圖來(lái)自Canva?理想汽車正式在納斯達(dá)克敲鐘沒多久，造車新勢(shì)力三兄弟之一的小鵬汽車也遞交了招股書，準(zhǔn)備登陸美股。今年一月份，美團(tuán)創(chuàng)始人王興稱“未來(lái)僅有3家造車新勢(shì)力能存活，分別是理想、蔚來(lái)和小鵬
2020-08-19 09:50:21
導(dǎo)讀：本報(bào)告利用前瞻資訊長(zhǎng)期對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的數(shù)據(jù)，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。報(bào)告從當(dāng)前無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境出發(fā)，以市場(chǎng)需求作為依托，詳盡地分析了中國(guó)企業(yè)當(dāng)前的發(fā)展規(guī)模
2017-09-20 08:27:53
0 2018年注定還將會(huì)是不平凡的一年，傳統(tǒng)車企與造車新勢(shì)力的博弈、傳統(tǒng)燃油車與新能源車的交替都將加劇，而這一切的變化都在昭示著中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速變革。新的政策環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境，也將給車企帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。
2018-01-10 12:58:46
5298 中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)有個(gè)有意思的現(xiàn)象，無(wú)論各個(gè)領(lǐng)域都會(huì)在特定時(shí)期迎來(lái)自己的浪潮，不止一次，也不止一年，這種浪潮激勵(lì)著早已做好準(zhǔn)備的浪潮兒。當(dāng)然，汽車市場(chǎng)最具代表性。通過(guò)不完全信息梳理，11家新能源造車新勢(shì)力
2018-03-06 09:59:226917 
在車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施還處于構(gòu)建的道路上， 一家為造新能源汽車投入百億的新勢(shì)力企業(yè)，如何能搶占風(fēng)起云涌的汽車市場(chǎng)；一家客戶數(shù)覆蓋了全國(guó)逾40%人口的運(yùn)營(yíng)商巨頭，能否將自身優(yōu)勢(shì)與當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)需求更好的兼容？
2018-05-03 11:30:384065 然而當(dāng)被問及造車
新勢(shì)力的未來(lái)和發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋毫不客氣地評(píng)價(jià)道：“
新勢(shì)力造車不靠譜，造好車，一定需要時(shí)間沉淀、經(jīng)驗(yàn)積累。”而吉利董事長(zhǎng)李書福更是用“瞎忽悠”再次無(wú)情地猛戳造車
新勢(shì)力的脊梁骨，“互聯(lián)網(wǎng)公司造車就是一天到晚在瞎忽悠老百姓?！?/div>
2018-08-06 09:37:009141 一路飆升？日產(chǎn)汽車出售電池業(yè)務(wù)，中國(guó)可再生能源公司接盤。蔚來(lái)ES8、威馬EX5等造車新勢(shì)力進(jìn)入第8批新能源車推廣目錄，造車新勢(shì)力的一大步？
2018-08-07 09:46:001049 2018年對(duì)造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)是里程碑式的一年，因?yàn)榻衲晔窃燔?b class="flag-6" style="color: red">新勢(shì)力交付的元年。蔚來(lái)汽車、威馬汽車、小鵬汽車、前途汽車、奇點(diǎn)汽車等都將面臨交付大關(guān)，當(dāng)然，除了交付，一股股強(qiáng)勢(shì)的入駐投資也是一直以來(lái)備受行業(yè)關(guān)注的。近來(lái)都有哪些動(dòng)作頻繁的造車新勢(shì)力呢？
2018-09-03 10:39:003196 在中國(guó)，建立一個(gè)潛在的特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有幾個(gè)因素需要具備。首先作為一個(gè)羽翼未豐的造車新勢(shì)力，大量資金是必要的；其次它還必須得到政府的鼎力支持；最后還需要加些雄心壯志為佐料。
2018-09-09 08:59:001630 2018 年，中國(guó)車市保持低速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，造車企業(yè)不斷尋找新的突破口來(lái)滿足日益多元化的市場(chǎng)需求。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力達(dá)到280家之多，仍在等待審批“新勢(shì)力”已超過(guò)了500家。其中不乏有發(fā)展很好的幾個(gè)企業(yè)，但是更多的是情況不容樂觀。
2018-09-23 14:21:007115 作為新能源汽車行業(yè)首屈一指的“虧損大戶”，新勢(shì)力自然成為了存活難的首位。新能源行業(yè)的燒錢王是新勢(shì)力，而新勢(shì)力中的融資王則非小鵬汽車莫屬。今年8月小鵬完成了40億元的單輪最大融資，奠定了投資人的信心，可是圈錢卻永遠(yuǎn)趕不上花錢的腳步。
2018-09-14 17:34:5012051 在國(guó)家及地方政府配套政策及市場(chǎng)的支持下，我國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；娘w躍式發(fā)展。因此近年來(lái)，新能源造車行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢(shì)力，如恒大、蔚來(lái)等等，但它們大部分瞄準(zhǔn)的都是乘用車市場(chǎng)。隨著越來(lái)越多的企業(yè)加入乘用車造車行列，乘用車市場(chǎng)的造車新勢(shì)力都已經(jīng)不算什么新鮮事了。
2018-09-19 14:39:24987 近年來(lái)，隨著新能源市場(chǎng)的不斷成熟，消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的不斷提升，動(dòng)力電池的不斷規(guī)?；妱?dòng)汽車逐步走入消費(fèi)者的日常生活中。而或許是從特斯拉的成功，讓更多的商人們看到了這一契機(jī)，大量的造車新勢(shì)力就如同是雨后春筍，并試圖向傳統(tǒng)主機(jī)廠發(fā)起挑戰(zhàn)，但大多是噱頭大于看頭。
2018-10-08 14:49:381715 早前時(shí)間，拜騰于今年北京車展亮相的BYTON M－BYTE概念車，曾一度讓我認(rèn)為是最棒的新勢(shì)力產(chǎn)品。其造型比特拉斯更加科幻，擁有自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，并不趨于極簡(jiǎn)風(fēng)同質(zhì)化大流。內(nèi)飾一塊49英寸的共享全面屏幕，更是讓人印象深刻，幾乎占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)。
2018-11-27 15:37:191229 11月29日，上海老造船廠愛馳U5的發(fā)布會(huì)，史無(wú)前例將眾多新勢(shì)力造車頭部企業(yè)的高管匯聚到一起。
2018-12-04 16:39:261370 投機(jī)者“忽悠”的時(shí)代結(jié)束了，“丑媳婦見公婆”的時(shí)刻到來(lái)了。
隨著2018年逐漸臨近尾聲，那些曾經(jīng)火熱一時(shí)的造車新勢(shì)力們，它們的量產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行的怎樣了？造車新勢(shì)力們究竟在量產(chǎn)賽道上跑了多遠(yuǎn)呢？
2019-03-04 16:25:341121 時(shí)光荏苒，一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了年底，還有3天，我們就將投入2019年的懷抱。在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，我們一起來(lái)展望一下2019年造車新勢(shì)力最值得期待的車型，他們當(dāng)中誰(shuí)會(huì)成為爆款？
2018-12-29 11:45:162617 時(shí)間來(lái)到2018年最后兩個(gè)工作日，是時(shí)候盤點(diǎn)一下中國(guó)造車新勢(shì)力，在即將過(guò)去的2018年取得的業(yè)績(jī)和經(jīng)歷的事情，本文用五個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)回答：亮相、上市、交付、欠薪和質(zhì)疑。
2018-12-29 13:34:402916 2018年，造車新勢(shì)力的頭部玩家似乎已付出水面，他們?cè)跔?zhēng)議聲中竭力跨越自己從零到一的階段，在產(chǎn)品、交付、融資、市場(chǎng)等重重考驗(yàn)下，蔚來(lái)、小鵬、威馬、新特等都已跨過(guò)交付關(guān)口，車和家、愛馳、拜騰、零跑等正在為2019年的量產(chǎn)交付積蓄力量。
2019-01-03 09:55:431386 大家奮不顧身投入新勢(shì)力造車藍(lán)海之后，卻發(fā)現(xiàn)，中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)了1990年以來(lái)的首次下跌，SUV市場(chǎng)遭遇挫折連連敗退，新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入“補(bǔ)貼后時(shí)代”回歸理性，傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場(chǎng)傾斜……即使是這樣，造車新勢(shì)力該IPO的IPO，該買生產(chǎn)資質(zhì)的買生產(chǎn)資質(zhì)，該燒錢的燒錢。
2019-01-14 10:11:542399 隨著新勢(shì)力造車時(shí)代的到來(lái)，多款新車型也相繼推出，這些新勢(shì)力造車的生產(chǎn)方式主要有三種。其一，通過(guò)收購(gòu)一些“僵尸車企”，曲線獲得生產(chǎn)資質(zhì)，利用“僵尸車企”原本的工廠自行生產(chǎn)；其二，新獲生產(chǎn)資質(zhì)，利用自建工廠自行生產(chǎn)；還有一部分則是依托代工體系，利用第三方工廠生產(chǎn)。
2019-02-11 14:23:161023 
基于這種消費(fèi)趨勢(shì)，還有奧巴馬的“綠色出行”宣言，美國(guó)基本確立了發(fā)展新能源汽車的國(guó)家戰(zhàn)略。彼時(shí)，包括特斯拉與菲斯克等眾多美國(guó)新勢(shì)力造車先后成立。要指出的是，美國(guó)這種消費(fèi)觀念變遷與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變啟發(fā)了能源愈發(fā)緊缺且環(huán)境愈發(fā)惡劣的中國(guó)。
2019-02-15 10:09:574779 新能源補(bǔ)貼將結(jié)束，特斯拉強(qiáng)勢(shì)入華，中國(guó)造車新勢(shì)力能守住市場(chǎng)么。
2019-03-04 08:48:334347 威馬汽車今天宣布C輪融資30億元，B輪領(lǐng)投方百度繼續(xù)領(lǐng)投，截止日期威馬股權(quán)＋債權(quán)融資約230億元。雖然是老股東百度繼續(xù)支持，并且融資金額少于此前A輪和B輪的10億美元，但是，也鼓舞著目前處于特斯拉強(qiáng)勢(shì)壓迫下的中國(guó)造車新勢(shì)力。
2019-03-11 15:43:17986 威馬汽車今天宣布C輪融資30億元，B輪領(lǐng)投方百度繼續(xù)領(lǐng)投，截止日期威馬股權(quán)＋債權(quán)融資約230億元。雖然是老股東百度繼續(xù)支持，并且融資金額少于此前A輪和B輪的10億美元，但是，也鼓舞著目前處于特斯拉強(qiáng)勢(shì)壓迫下的中國(guó)造車新勢(shì)力。
2019-03-12 14:57:14783 “造車”是一個(gè)燒錢的項(xiàng)目，所以在造車新勢(shì)力發(fā)展之初，如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37881 今年以來(lái)，除了威馬汽車獲得30億元人民幣的C輪融資之外，整個(gè)造車新勢(shì)力沒能再拿到一分錢投資。
2019-04-02 15:16:463575 2018年9月12日上午10：30，當(dāng)李斌敲響紐交所的上市鐘，蔚來(lái)汽車（下稱“蔚來(lái)”，NIO）在造車新勢(shì)力中實(shí)現(xiàn)突圍，拔得頭籌。
2019-04-12 16:32:001394 閃光熠熠的上海車展上，造車新勢(shì)力們怒刷了一波存在感。
2019-04-23 09:41:063139 近兩年，在彩電市場(chǎng)環(huán)境不景氣的情況下，小米電視逆市上揚(yáng)，2018年度增長(zhǎng)率高達(dá)229％，其中第四季度銷量超300萬(wàn)臺(tái)，成為中國(guó)本土最大電視品牌。
2019-05-06 09:50:37815 而在“市場(chǎng)”這位更為嚴(yán)厲的老師面前，沒交作業(yè)的新勢(shì)力似乎只能零分對(duì)待了。
2019-05-10 08:56:202901 到了2019年，還在質(zhì)疑電動(dòng)車的存在的價(jià)值，多少有些不合時(shí)宜，在飽受懷疑與擔(dān)憂中，新能源汽車在我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，更有威馬、蔚來(lái)、小鵬等一批造車新勢(shì)力風(fēng)生水起。而在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的催動(dòng)下，傳統(tǒng)車企以及外資企業(yè)紛紛斥巨資，進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，加快在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的布局。
2019-06-01 11:23:49735 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，正在日趨成為造車新勢(shì)力攻占市場(chǎng)的殺手锏
2019-06-06 17:54:496283 2019年這場(chǎng)殘酷競(jìng)賽對(duì)于新勢(shì)力造車而言，誰(shuí)將率先晉級(jí)？
2019-07-29 11:37:514116 有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造車新勢(shì)力或正逐步偏離汽車市場(chǎng)的步伐，許多企業(yè)甚至難以維系，造車新勢(shì)力出現(xiàn)強(qiáng)弱發(fā)展問題，分化更加明顯。面對(duì)品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗(yàn)，讓造車新勢(shì)力成長(zhǎng)為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:303269 科技的蓬勃發(fā)展。 保險(xiǎn)科技的現(xiàn)狀及發(fā)展應(yīng)用前景如何?在12月19日的眾安開放日上,由眾安金融科技研究院編寫的《2019保險(xiǎn)科技新勢(shì)力洞察報(bào)告》,對(duì)保險(xiǎn)科技的前沿應(yīng)用進(jìn)行了追蹤分析,通過(guò)洞察保險(xiǎn)科技新勢(shì)力行業(yè)的發(fā)展,以期進(jìn)一步展望保險(xiǎn)科技的未
2019-12-20 21:03:14712 去年首批實(shí)現(xiàn)交付的蔚來(lái)、威馬、小鵬、零跑等一眾造車新勢(shì)力年銷量目標(biāo)無(wú)一合格。步入2020年，新能源汽車補(bǔ)貼可能取消以及更多跨國(guó)車企新能源車型強(qiáng)勢(shì)入局，造車新勢(shì)力們將迎來(lái)更為嚴(yán)峻的生死考驗(yàn)。
2020-01-06 11:06:09769 內(nèi)憂外患下，“活下去”，是我們?cè)诟姸嘣燔?b class="flag-6" style="color: red">新勢(shì)力創(chuàng)始人溝通交流時(shí)，聽到頻率最多的一個(gè)詞。 本期我們聚焦的關(guān)鍵詞是造車新勢(shì)力與生存。2019年的汽車市場(chǎng)并沒有從2018年的負(fù)增長(zhǎng)中回血，諸多車企都經(jīng)歷
2020-03-02 17:34:202704 的確，作為“后來(lái)者”，當(dāng)下眾多新勢(shì)力造車想要突破困局，在其尚未找到盈虧平衡點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)“自我造血”的前提下，源源不斷的外部融資已然成為其賴以生存的重要命脈。
2020-05-06 16:41:452866 ，堪稱價(jià)格屠夫，對(duì)骨傳導(dǎo)耳機(jī)的市場(chǎng)造成了巨大的波動(dòng)，為何如此，號(hào)稱性價(jià)比首選的南卡Runner CC骨傳導(dǎo)耳機(jī)，以王者的配置，青銅的價(jià)格，對(duì)所有骨傳導(dǎo)耳機(jī)品牌寫下了戰(zhàn)書，究竟是什么配置，能夠做到如此效果，現(xiàn)在為大家詳細(xì)介紹一下！ 得益于現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步，新一代的南卡Runner
2020-05-28 10:41:302856 到了2020年，很多新創(chuàng)車企已被雨打風(fēng)吹去，剩下的選手馬太效應(yīng)明顯，頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間，如前五強(qiáng)占造車新勢(shì)力總銷量的94%等，2020年已然是多數(shù)造車新勢(shì)力的生死年。
2020-08-04 11:56:003472 國(guó)際品牌新能源汽車，新車質(zhì)量處于領(lǐng)先地位，自主新勢(shì)力品牌和傳統(tǒng)自主品牌，新能源汽車新車質(zhì)量有待提高。
2020-09-18 15:53:203353 
新能源汽車高速發(fā)展下，不少企業(yè)大舉進(jìn)軍新能源造車領(lǐng)域，包括誕生了一批互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力、房地產(chǎn)造車企業(yè)等。而隨著市場(chǎng)遇冷，新能源汽車也進(jìn)入到銷量連續(xù)下滑階段，行業(yè)提前遭遇洗牌，部分新造車品牌未量產(chǎn)就被
2020-10-09 10:12:133062 
近年來(lái)，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，通信需求開始不斷上升，通信保障能力也愈發(fā)引人關(guān)注。其中在應(yīng)急通信方面，通信的穩(wěn)定性、持久性和覆蓋范圍等便廣受重視。在此背景下，無(wú)人機(jī)依靠操作簡(jiǎn)單、應(yīng)用靈活、成本低廉的顯著特點(diǎn)，逐漸成為強(qiáng)化通信保障能力以及推動(dòng)行業(yè)發(fā)展升級(jí)的新利器和新勢(shì)力。
2020-10-13 15:29:491589 隨著國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3一次次降價(jià)沖擊、SUV車型Model Y的蓄勢(shì)待發(fā)，國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力正在經(jīng)受著新的洗禮。有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力，造車新勢(shì)力市場(chǎng)第一輪洗盤已經(jīng)結(jié)束，脫離PPT造車階段，開啟大批量交付
2020-10-20 14:30:122743 
預(yù)估今后市場(chǎng)環(huán)境恐更加嚴(yán)峻，日本 NOK 旗下軟板大廠日本旗勝（Nippon Mektron）擬借由招募自愿離職的措施，借此縮減三成員工。
2020-10-26 11:35:143847 隔夜美股，中國(guó)三大造車新勢(shì)力遭遇過(guò)山車行情。盤前，小鵬和理想發(fā)布超預(yù)期業(yè)績(jī)，三大造車新勢(shì)力延續(xù)之前漲勢(shì)，繼續(xù)狂漲；但做空機(jī)構(gòu)香櫞資本發(fā)表推文稱蔚來(lái)的目標(biāo)價(jià)只有25美元，即當(dāng)時(shí)股價(jià)的一半。周五，這三家
2020-11-17 16:52:531796 領(lǐng)域又迎來(lái)了一次熱潮。熱潮之中同樣也有眾多企業(yè)涌現(xiàn)出來(lái)，而其中最引人注意的則是國(guó)內(nèi)新能源造車新勢(shì)力蔚來(lái)、理想、小鵬了。 走出ICU的新勢(shì)力們 幾個(gè)月前，這三家造車新勢(shì)力幾乎都不被外界所看好。舉例來(lái)說(shuō)，作為當(dāng)時(shí)唯一的
2020-11-23 14:33:421651 知名的做空機(jī)構(gòu)香櫞認(rèn)為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力領(lǐng)頭羊蔚來(lái)的股價(jià)合理價(jià)格是25美元，也就是要從現(xiàn)在價(jià)位跌去44％，導(dǎo)致海外做空機(jī)構(gòu)將中國(guó)造車新勢(shì)力當(dāng)成目標(biāo)，柏銘科技認(rèn)為中國(guó)這些企業(yè)的股價(jià)泡沫似乎太嚴(yán)重了
2020-12-01 13:34:181872 近日，蔚來(lái)汽車、理想汽車、小鵬汽車這 3 家在美上市的中國(guó)造車新勢(shì)力公司均已發(fā)布三季報(bào)。令人欣喜的是，3 家公司毛利率均已轉(zhuǎn)正，且汽車銷量大幅增長(zhǎng)。 今年以來(lái)，除了特斯拉股價(jià)大漲，在美國(guó)上市的造車
2020-12-03 15:02:152070 多方面的靈感因素，帶您洞悉未來(lái)對(duì)各領(lǐng)域影響深遠(yuǎn)的色彩、材質(zhì)和表面工藝的主流趨勢(shì)，并解讀其在各行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用，采取新的可持續(xù)做法，帶領(lǐng)消費(fèi)者走向更環(huán)保的生活方式。 全球趨勢(shì)預(yù)測(cè)，創(chuàng)造新勢(shì)力 WGSN是全球頂尖的權(quán)威趨勢(shì)機(jī)構(gòu)，
2020-12-05 09:08:002093 隨著資本進(jìn)駐汽車市場(chǎng)“造車新勢(shì)力”備受關(guān)注，特別是在疫情籠罩的2020年以新能源車為代表的造車新勢(shì)力表現(xiàn)尤為突出，每個(gè)月初都會(huì)率先曬出連續(xù)增長(zhǎng)的銷量成績(jī)，這除了與消費(fèi)者分享喜悅外更多的也是為了讓
2020-12-18 16:11:473882 2020年，中國(guó)造車新勢(shì)力迎來(lái)了發(fā)展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型，遲遲無(wú)法量產(chǎn)的玩家逐漸被資本拋棄，走向破產(chǎn)，而成功量產(chǎn)，受到市場(chǎng)認(rèn)可，并在股票市場(chǎng)上市的造車新勢(shì)力，則受到資本的繼續(xù)追捧
2020-12-21 13:50:043406 
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力陣營(yíng)中，蔚來(lái)、理想、小鵬已相繼在美股上市，初步形成了造車新勢(shì)力“三足鼎立”的局面。不過(guò)，雖然威馬汽車相對(duì)低調(diào)一些，沒有在美股上市，但是登陸科創(chuàng)版，對(duì)其來(lái)說(shuō)，同樣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
2020-12-22 09:55:281833 2020年新勢(shì)力造車企業(yè)市值突飛猛進(jìn)。 截至2020年12月31日，中概股三家造車新勢(shì)力市值超過(guò)1300億美金，特斯拉市值超過(guò)6000億美金。 僅4家新勢(shì)力車企，就創(chuàng)造了近萬(wàn)億美元的市值。 以蔚來(lái)
2021-01-13 11:31:362591 在外供理想汽車的基礎(chǔ)上，時(shí)代上汽此次外供哪吒汽車，意味著時(shí)代上汽在客戶開拓上傾向于造車新勢(shì)力。而這背后，正是造車新勢(shì)力在市場(chǎng)上攻城略地的實(shí)力體現(xiàn)。
2021-01-19 10:57:232677 最近，爆出全球車企嚴(yán)重“缺芯”，但是芯片供應(yīng)商卻說(shuō)：這是他們應(yīng)得的懲罰！為什么這么說(shuō)呢？處于造車新勢(shì)力NO1.的特斯拉缺芯嗎？
2021-02-12 10:04:002196 互聯(lián)網(wǎng)新勢(shì)力也來(lái)了 百度不想只做智能汽車的“安卓”,百度,汽車,新勢(shì)力,互聯(lián)網(wǎng),李彥宏,特斯拉
2021-02-20 14:25:551121 三大造車新勢(shì)力公布了1月份的交付量，數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑，蔚來(lái)、小鵬環(huán)比增速明顯放緩，柏銘科技認(rèn)為這很可能是因?yàn)樘厮估捅葋喌系挠绊懰隆?互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力去年迎來(lái)了快速增長(zhǎng)的階段，每月的新能源汽車
2021-02-03 10:27:361831 雖然在造車新勢(shì)力中，哪吒汽車表現(xiàn)得頗為低調(diào)，但其銷量卻直追第一集團(tuán)。經(jīng)營(yíng)風(fēng)格頗為扎實(shí)的哪吒企業(yè)，未來(lái)或有更加亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)。 2020年國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)，可謂一派興旺。市場(chǎng)層面，新能源汽車銷量在
2021-02-23 09:27:012816 的發(fā)展。但大家有沒有想過(guò)，在如今國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)，造車新勢(shì)力僅僅是主力軍中的一部分，而傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型推出的新能源品牌同樣也是其主力軍的一部分，它們還是一股不能讓人忽視的力量，廣汽埃安便是其中一員。 增速領(lǐng)跑行業(yè) 2018年
2021-02-24 11:05:041990 未來(lái)，當(dāng)資金、技術(shù)、渠道、營(yíng)銷都解決之后，造車新勢(shì)力下一步比拼的將是銷量，而車企要想實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量10萬(wàn)，更要擁有自己的智能工廠。下一仗，誰(shuí)會(huì)贏？
2021-03-08 16:26:41917 。尤其是蔚來(lái)，旗下三款車型EC6、ES6、ES8進(jìn)入前6，其中EC6這一新兵更是鎖定冠軍。 除了蔚來(lái)，理想、小鵬兩家互聯(lián)網(wǎng)新勢(shì)力同樣堅(jiān)挺，一個(gè)拿下最暢銷的高端混動(dòng)車之名，另一個(gè)成功開拓20萬(wàn)元以上市場(chǎng)，品牌拉升顯著。蔚來(lái)、小鵬和理想的初步成功，是車企擁抱
2021-03-04 09:54:281751 
從趨勢(shì)來(lái)看，造車新勢(shì)力仍然保持較好的銷量狀態(tài)，新車型陸續(xù)公布以及訂單上量，其銷量有望持續(xù)攀高，進(jìn)而帶動(dòng)乘用車電池配套市場(chǎng)持續(xù)受益。 與1月火爆銷售狂歡相比，造車新勢(shì)力2月銷量“成績(jī)單”同比暴增，環(huán)
2021-03-10 10:24:312090 ，造車新勢(shì)力2021年持續(xù)發(fā)力，產(chǎn)量與交付量持續(xù)攀升，成為國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)的主要參與者。 包括蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒、零跑等已公布銷量的新勢(shì)力企業(yè)上半年累計(jì)交付量均創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)了數(shù)倍的同比增長(zhǎng)速度。新勢(shì)力頭部三家馬車?yán)塾?jì)
2021-07-05 14:09:542145 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）踏入12月，又到了各大造車新勢(shì)力交出過(guò)去一個(gè)月成績(jī)單的時(shí)候。年底普遍是汽車市場(chǎng)的旺季，隨著汽車芯片缺貨的問題逐漸好轉(zhuǎn)，車企產(chǎn)能恢復(fù)，積壓的訂單終于可以轉(zhuǎn)化為交付量。于是
2021-12-09 16:50:213189 
智能電動(dòng)正面交鋒，傳統(tǒng)自主和新勢(shì)力的突圍之道
2022-03-22 14:36:472 多家車企一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐，新能源汽車?yán)^續(xù)維持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，小鵬、理想、哪吒等造車新勢(shì)力一季度累計(jì)銷量突破3萬(wàn)輛。
2022-04-07 10:44:575547 作為國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力，蔚來(lái)屬于布局較早的一波，從市場(chǎng)表現(xiàn)看，此前“蔚小理”也算的上是新勢(shì)力的表率，長(zhǎng)期處于聚光燈下，最早一批吃到政策紅利并存活下來(lái)。但隨著時(shí)間的推移，“蔚小理”的概念已經(jīng)越來(lái)越弱化，三家早期的新勢(shì)力也在積極求變。
2022-08-01 11:03:201273 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）12月1日，多家造車新勢(shì)力品牌公布11月銷量數(shù)據(jù)，包括哪吒、理想、蔚來(lái)、極氪、問界、零跑、小鵬等。 從數(shù)據(jù)來(lái)看，在上述幾家車企中，哪吒汽車仍是銷售冠軍。理想和蔚來(lái)相較于
2022-12-03 00:25:051114 意味著行業(yè)中每賣出四輛新能源輕卡就有一輛是遠(yuǎn)程。 “月銷破萬(wàn)”的成績(jī)，已成為衡量乘用車新勢(shì)力主流玩家的黃金標(biāo)準(zhǔn)。這次，商用車新勢(shì)力首次沖入中國(guó)汽車新勢(shì)力榜單，占得一席，成為2022年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)最強(qiáng)黑馬。2023年遠(yuǎn)程將乘勢(shì)而上，沖擊15萬(wàn)
2023-01-16 13:50:45902 
《承載網(wǎng)ZENIC ONE SPN管控新勢(shì)力》系列圖文內(nèi)容包括中興通訊5G承載網(wǎng)管的規(guī)/建/維/優(yōu)端到端智能運(yùn)維工具、日常運(yùn)維亮點(diǎn)功能和操作技巧。
2023-09-13 14:55:331139 
鐵鋰電池上車高端車型，正在成為一股不容小覷的“新勢(shì)力”。
2024-03-13 15:26:152198 驍銳科技的單邊安全光柵以其先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能，成為了守護(hù)安全的新勢(shì)力。它為企業(yè)提供了可靠的安全保障，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。讓我們共同期待單邊安全光柵在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為人們的工作和生活創(chuàng)造更加安全的環(huán)境。
2024-06-20 09:45:20827 
在新能源汽車風(fēng)起云涌的當(dāng)下，美國(guó)造車新勢(shì)力Rivian Automotive與德國(guó)大眾汽車集團(tuán)達(dá)成了一項(xiàng)重大合作。6月26日，市場(chǎng)傳出消息，大眾汽車計(jì)劃向Rivian Automotive投資高達(dá)50億美元（約合363億元人民幣），雙方將共同成立合資公司，開啟電動(dòng)汽車領(lǐng)域的全新篇章。
2024-06-27 18:23:361356 NEWS特斯拉、蔚來(lái)、極氪等新能源汽車、電動(dòng)汽車等銷售行情看好，“造車新勢(shì)力”通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)和改造，以新能源技術(shù)為主要驅(qū)動(dòng)力，創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車。10月份，多家造車新勢(shì)力車企發(fā)布
2025-03-24 17:26:23800 
特斯拉、蔚來(lái)、極氪等新能源汽車、電動(dòng)汽車等銷售行情看好，“造車新勢(shì)力”通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)和改造，以新能源技術(shù)為主要驅(qū)動(dòng)力，創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車。10月份，多家造車新勢(shì)力車企發(fā)布了銷量
2025-07-19 09:58:19448 
近日，杭州市經(jīng)濟(jì)和信息化局重磅發(fā)布杭州市首批“新勢(shì)力”企業(yè)榜單，行芯科技憑借其在EDA領(lǐng)域深厚的技術(shù)沉淀、卓越的技術(shù)創(chuàng)新和前瞻的產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)，成功入選技術(shù)引領(lǐng)型“新勢(shì)力”企業(yè)。
2025-11-28 15:15:02388 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）進(jìn)入7月，多家新能源汽車企業(yè)都公布了今年上半年的銷量戰(zhàn)報(bào)。從今年上半年的市場(chǎng)來(lái)看，有兩大點(diǎn)值得關(guān)注，一是從去年到今年，造車新勢(shì)力的市場(chǎng)份額出現(xiàn)了幾次不同的變化，其中
2023-07-05 01:15:002031 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）新能源汽車經(jīng)過(guò)前兩年的快速發(fā)展，有不少汽車企業(yè)感受到汽車市場(chǎng)帶來(lái)的紅利，特別是后來(lái)者——造車新勢(shì)力們。借著快速發(fā)展的市場(chǎng)，不少造車新勢(shì)力吸引資本進(jìn)入，成功登陸資本市場(chǎng)
2024-03-24 10:18:507026 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）日前，有外媒梳理了美國(guó)造車新勢(shì)力的近況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，LordstownMotors和Arrival已經(jīng)申請(qǐng)破產(chǎn)，F(xiàn)isker已經(jīng)暫停生產(chǎn)以籌集資金解決現(xiàn)金流
2024-05-21 01:18:004851 
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