作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
自動駕駛概念想必大家并不陌生，但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用，眼觀六路耳聽八方的各種傳感
器，可能大家未必非常熟悉。通常而言，為獲得良好的路況檢測結(jié)果，一輛
自動駕駛汽車會安裝多種傳感
器，本文對
自動駕駛領域中一些普適性較強的傳感
器進行介紹，作者為南佛羅里達大學孫宇教授?！ ?/div>
2020-05-13 08:29:57
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
級別的完全可自動駕駛車輛技術，最終目的是在駕駛過程中完全不需要司機的干擾、參與甚至存在?！ 〈饲?，在接受新浪科技采訪時，百度無人車項目負責人王勁也強調(diào)過自動駕駛等級概念的不同。這位百度高級副總裁認為把諸多
2016-07-21 09:00:38
：自動駕駛系統(tǒng)：量產(chǎn)導向還是性能導向， 自動駕駛系列報告三：車載芯片篇，自動駕駛芯片，GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來， 自動駕駛系列報告之四：傳感器篇，多傳感器融合自動駕駛系列報告之五：控制執(zhí)行篇，轉(zhuǎn)向制動電子需要報告的關注微信公眾號：AI汽車人回復“自動駕駛報告”領取`
2019-08-09 17:14:24
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導了自動駕駛領域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務的基準體系建設，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術架構1.2 自動駕駛技術國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動駕駛遠程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元，通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術的飛速發(fā)展，預計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時，汽車的內(nèi)飾和交互設計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
、加速），但行動的動力是什么呢？盡管高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及，但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車到汽車自動駕駛的演進過程中發(fā)揮至關重要的作用，因為它們相當于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54
ADAS到自動駕駛還有多長的路要走？
2020-12-10 07:03:08
已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領域?qū)φ麄€汽車出行領域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學習、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
領域的主要優(yōu)勢：
高性能與并行處理能力：
FPGA內(nèi)部包含大量的邏輯門和可配置的連接，能夠同時處理多個數(shù)據(jù)流和計算任務。這種并行處理能力使得FPGA在處理自動駕駛中復雜的圖像識別、傳感器數(shù)據(jù)處理等
2024-07-29 17:11:14
控制。在視覺算法方面，F(xiàn)PGA利用自身并行處理和高速存儲器的特點，極大地加快了算法的執(zhí)行速度，提高了運算效率。
五、未來發(fā)展趨勢隨著自動駕駛技術的不斷發(fā)展，F(xiàn)PGA在自動駕駛領域的應用將會更加廣泛
2024-07-29 17:09:16
LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術的不斷發(fā)展，自動駕駛技術正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
單元系統(tǒng)（TCU）的架構。汽車網(wǎng)關汽車網(wǎng)關是一種核心功能為在車輛內(nèi)安全可靠地傳輸數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。車輛中可以存在多種網(wǎng)關：中央網(wǎng)關和域網(wǎng)關（或域控制器）。中央網(wǎng)關可以在TCU、動力傳動系統(tǒng)、車身、信息娛樂
2022-11-08 06:30:13
的激光雷達傳感器、毫米波雷達加到車上后，可以實現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛，開始進入自動駕駛階段。關于自動駕駛的分級，目前國際上普遍認可的是SAE（國際汽車工程師協(xié)會）的標準，分為L0-L5，共六級，SAE在
2018-12-14 17:30:15
小車運動的控制信號，實現(xiàn)小車自動駕駛。在初步實現(xiàn)方案中，為了快速實現(xiàn)整體功能，使用軟件神經(jīng)網(wǎng)絡作為控制器，使用單片機作為底盤電機的控制器。在進一步的實現(xiàn)中，所有數(shù)據(jù)處理和底盤控制全部由Zynq FPGA
2019-03-02 23:10:52
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機器人，這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
，從而跨運營商跨車廠，這也解決了過去車企擔心的依賴C-V2X會導致自動駕駛業(yè)務被電信運營商所控制的問題。?邊緣應用服務器靠近數(shù)據(jù)源部署，解決了時延和網(wǎng)絡負荷問題，將在許多V2X用例（比如實時高清地圖更新
2020-06-08 07:00:00
他廠家激光雷達的組合使用。RS-LiDAR-32全球首個高線束激光雷達系統(tǒng)供應商激光雷達感知應用領域人才和算法稀缺，對于大部分開發(fā)高級自動駕駛技術團隊來說，必須在激光雷達環(huán)境感知方面投入精力。同時，隨著
2017-12-15 14:20:48
基于視覺的slam自動駕駛，這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機器人技術以包含機械、電子、自動控制
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
」自行車項目，自行車化身「自動行走」的車！視頻講解詳細，網(wǎng)友直呼：666666那么，稚暉君是如何打造自動駕駛「自行車」的呢？第一步當然是最基本的讓車子跑起來，這就需要硬件改造，加入自動控制系統(tǒng)。第二步要去掉駕駛員工具人，這就需要給車子搭載一整套傳感器組成的網(wǎng)絡，還需要一個算力足夠的芯片.
2021-08-26 09:23:20
自動駕駛、完全自動駕駛。第四級別是汽車駕駛自動化、智能化程度最高級別，也就是通常所說的無人駕駛?，F(xiàn)實中，部分自動駕駛技術和輔助駕駛技術已經(jīng)應用，利用一系列的傳感器和攝像頭，來實現(xiàn)前后車距測量、自動泊車
2019-05-13 00:26:37
來無人駕駛汽車進入商業(yè)應用場合后，完全可以根據(jù)實際需要進行重構，例如，谷歌在新的試驗車型中取消了方向盤、剎車。 核心技術有重要差別：輔助駕駛、自動駕駛的核心技術是自動控制技術，而無人駕駛汽車的核心技術
2017-09-28 16:50:52
1、智能駕駛域控制器的SoC芯片選型隨著智能駕駛行業(yè)的發(fā)展，智能駕駛功能日益復雜，領航高速輔助、領航城區(qū)輔助、跨層記憶泊車等功能逐漸落地。智能駕駛系統(tǒng)對傳感器、算力需求日益旺盛。智能駕駛系統(tǒng)既需要
2022-08-11 15:55:37
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應用哪些技術和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
越來越便宜和普及，讓自動駕駛車終能成形。拆解自動駕駛技術Toyota研究機構負責人Gill Pratt列出幾點和無人車相關的技術。首先是智能手機，其相關技術、低電壓計算機處理器、計算機視覺芯片和攝影
2017-05-15 17:49:20
］ ， 如圖1所示： 基于網(wǎng)聯(lián)化的自動駕駛：依托V2X（Vehicle to Everything）通信技術，搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)車與交通參與者
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關技術上不斷創(chuàng)新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術致力研究開發(fā)，進一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關重要？
2021-01-25 07:51:32
控制技術，不是可以實現(xiàn)自動駕駛么？呵呵，是不是想得太簡單了，不知道谷歌這種自動駕駛汽車這背后是不是基于類似的技術？感興趣的可以出來聊聊
2011-06-14 16:15:27
增加“預知未來”的能力，如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準，可以代替人類完成對汽車的控制，那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平，可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
車身域控制器原理圖如下：這是一個頂燈輸出模塊域控制器的原理圖，電路的組成和是由控制芯片決定的，這里用到的是ST公司的VNL5050N3芯片，在
2022-02-14 07:05:40
。隨著自動駕駛的成熟和量產(chǎn)，將越來越多地采用域控制器嵌入式的方案 ：將各個傳感器的原始數(shù)據(jù)接入到 Sensor Box 中，在 Sensor Box 中完成數(shù)據(jù)的融合，再將融合后的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎闫脚_
2020-07-21 14:12:56
反應。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進行的，但在中央服務器之間來回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時間。這一時間跨度太長了。邊緣計算則讓自動駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05
能適應市場的發(fā)展。如何以低成本高性能實現(xiàn)高階自動駕駛功能的落地這一課題成為了眾多整車廠的迫切需求。經(jīng)緯恒潤智能駕駛域控制器ADCU（ADAS Domain Controlle
2024-11-26 10:47:30
交通環(huán)境的建模與仿真，覆蓋從道路網(wǎng)絡設計、動態(tài)場景配置到多傳感器仿真的全流程，支持自動駕駛系統(tǒng)在模型在環(huán)（MiL）軟件在環(huán)（SiL）、硬件在環(huán)（HiL）、駕駛員在環(huán)
2025-04-28 12:09:40
從全數(shù)字儀表、先進車載顯示屏技術，到駕駛員監(jiān)測、高級自動駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），以及業(yè)界首款量產(chǎn)座艙域控制器，偉世通的產(chǎn)品在當前車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛轉(zhuǎn)型革命大潮中，均將扮演重要角色。
2018-01-08 14:34:14
5473 據(jù)報道，偉世通在CES展上展出了首次亮相的DriveCore?自動駕駛平臺，快速開發(fā)自動駕駛解決方案的技術平臺，推動自動駕駛技術的普及。DriveCore?是一款安全可靠的域控制器，計算能力擴展性強，可以整合多個攝像頭、激光雷達、雷達傳感器的數(shù)據(jù)。
2018-01-11 11:39:447507 作為全球唯一一款量產(chǎn)的有限情況下L3級自動駕駛汽車，其對于行業(yè)的影響不言而喻。而在這全球領先背后，其中央駕駛員輔助控制器（zFAS）功不可沒。
2018-05-08 10:23:4843733 
以典型的zFAS為例, 這款基于德爾福提供的域控制器設計的產(chǎn)品，內(nèi)部集成了英偉達 Tegra K1 處理器、 Mobileye 的 EyeQ3 芯片以及 Altera 的 Cyclone 5
2018-06-05 11:42:5127483 走向自動駕駛的路，有很多條，既可以造無人車，也可以生產(chǎn)毫米波雷達、激光雷達等傳感器配件，但來自于武漢的環(huán)宇智行，卻另辟蹊徑，做了一款自動駕駛域控制器。
2018-06-12 10:32:298483 自動駕駛的域控制器，要具備多傳感器融合、定位、路徑規(guī)劃、決策控制、無線通訊、高速通訊的能力。通常需要外接多個攝像頭、毫米波雷達、激光雷達，以及IMU等設備，完成的功能包含圖像識別、數(shù)據(jù)處理等。
2018-09-26 08:48:295948 對于L3級以上自動駕駛來說，沒有一套性能優(yōu)秀的中央計算單元（域控制器），可能所有的傳感器和算法都成了擺設。
2018-10-30 09:53:3314236 自動駕駛汽車正迅速地發(fā)展，未來將使用域控制器、人工智能等相關技術。
2019-08-05 10:32:06881 在自動駕駛這條路，有人專注造車，有的人生產(chǎn)毫米波雷達、激光雷達等傳感器配件，環(huán)宇智行一直研究的卻是自動駕駛的大腦、核心—TITAN（泰坦）系列自動駕駛控制器
2019-09-09 15:35:506847 自動駕駛域控制器，要具備多傳感器融合、導航定位、路徑規(guī)劃、計算決策、V2X無線通訊、運動控制的能力。
2019-12-06 15:15:501806 自動駕駛域控制器，要具備多傳感器融合、導航定位、路徑規(guī)劃、計算決策、V2X無線通訊、運動控制的能力。
2019-12-26 15:47:081653 隨著智能時代的來臨，自動駕駛也離我們越來越近，其中涉及的感知、控制、決策系統(tǒng)的復雜性要求逐漸提高，與車身其它系統(tǒng)的交互、控制也越來越多，各方都希望能變成一個模塊化、可移植和便于管理的汽車子系統(tǒng)。因此，自動駕駛域控制器就應運而生了。
2019-12-27 16:57:344688 知行科技成立于2016年12月，定位乘用車前裝領域Tier1，專注量產(chǎn)與安全，目前已形成應用于L1-L4級自動駕駛系統(tǒng)的智能前視攝像頭、自動駕駛域控制器兩大產(chǎn)品線的業(yè)務布局。目前公司自動駕駛中央控制器已經(jīng)與一些大客戶建立長期聯(lián)系。
2020-07-21 09:02:592068 本項目為基于 i. MX8QM 平臺設計的自動駕駛汽車智能座艙域控制器，實現(xiàn)自動駕駛汽車座艙的人機交互功能、舒適性功能、娛樂功能和車內(nèi)外監(jiān)控技術等功能。
2020-11-13 16:17:384958 Compute Acceleration Platform，ACAP） 的發(fā)明者及全球領先汽車解決方案提供商賽靈思公司亮相第八屆中國國際汽車技術展覽會，并正式發(fā)布CAELUS自動駕駛域控制器開源計劃
2021-05-28 11:08:093085 說到自動駕駛的域控制器，很多人已經(jīng)不再陌生了。車輛電子電氣架構從分散到集中的演變催生了域控制器，具體來說，就是汽車智能網(wǎng)聯(lián)化催使信息流大量增加，這也讓電子控制單元(ECU)數(shù)量越來越多，傳統(tǒng)的分布式
2022-03-02 17:01:303397 通常來講，大家理解的智能駕駛域控制器可能主要是指域控制器硬件+底層基礎軟件（虛擬機、操作系統(tǒng)內(nèi)核以及板級支持包等）。但是從廣義上來看，智能駕駛域控制器不僅包含硬件+底層基礎軟件，還涵蓋了中間件以及上層應用算法，甚至還涉及到外圍的傳感器以及執(zhí)行器，他們共同構成了一套大系統(tǒng)。
2022-08-17 09:49:412364 如果不能實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，自動駕駛的商業(yè)化則無從談起。 近日，智能駕駛系統(tǒng)供應商澳克諾宣布其自主研發(fā)、基于NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片的域控制器得到國內(nèi)主流車企的認可，并率先拿下多家
2022-09-14 14:33:251353 域控制器是汽車電子電氣架構集成化過程中的產(chǎn)物。智能化功能的日漸增加使得汽車電子架構必將邁向中央集成，特斯拉引領此變革，其它車企正進行整車電子架構的快速迭代，整車架構演進與多核異構大算力芯片催生域控制器這一黃金賽道。
2022-10-19 15:54:345521 隨著L2+自動駕駛功能的普及，整車架構的升級，傳統(tǒng)分布式控制器已不能適應市場的發(fā)展，如何以低成本高性能實現(xiàn)高階自動駕駛功能的落地, 成為了眾多整車廠的迫切需求，行泊一體域控制器應運而生。據(jù)高工數(shù)據(jù)
2022-10-24 17:17:561052 知行科技亮相蓋世汽車第二屆智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會，獲得“自動駕駛域控制器優(yōu)質(zhì)供應商”榮譽稱號。
2022-11-18 11:53:37960 域控制器是一個載體，對于自動駕駛方案商而言，有了這個載體才有可能獲得更多數(shù)據(jù)的使用權，進而把軟件算法迭代得更好。
2022-12-28 10:48:111485 中央控制器作為自動駕駛核心部件，作為自動駕駛的“大腦”端，通常需要外接多個攝像頭、毫米波雷達、激光雷達，以及IMU等設備，完成的功能包含圖像識別、數(shù)據(jù)處理等。
2023-01-03 15:10:402374 按照整車系統(tǒng)功能將整車域劃分為：車身域、座艙域、自動駕駛域、動力域和底盤域“五大域”，在域集中架構階段，域控制器按照不同的分工分別進行相關數(shù)據(jù)的處理以及控制，各域控制器之間通過以太網(wǎng)或者CANFD進行通信以進行信息的交互。
2023-02-13 16:25:054649 3 月 23 日，小馬智行宣布與美團達成戰(zhàn)略合作，共同推動自動駕駛技術在配送領域的商業(yè)化落地應用。在合作框架下，小馬智行將為美團自動配送業(yè)務量身打造車規(guī)級自動駕駛域控制器，助力美團自動配送業(yè)務快速
2023-03-25 15:20:051274 上海車展期間，地平線宣布與滴滴自動駕駛貨運KargoBot達成戰(zhàn)略合作。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同打造更加安全、智能和高性能的無人駕駛域控制器，探索自動駕駛技術在貨運場景的更多創(chuàng)新應用，加速行業(yè)的技術創(chuàng)新與市場拓展。
2023-04-20 17:23:181749 憑借多年L2量產(chǎn)經(jīng)驗，經(jīng)緯恒潤將自動駕駛行車域控制器和自動泊車域控制器做了優(yōu)勢組合，推出了一系列低成本、中低算力的行泊車一體解決方案，很好地契合了市場需求，助力高級自動駕駛功能落地應用。
2023-05-18 15:01:471468 在汽車領域，分析或者介紹一個控制器，一般都從其最頂層需求（功能）入手。對自動駕駛域控而言，它的頂層需求是“實現(xiàn)一定的輔助駕駛功能”，一切都是為這個目標服務的。受制于成本，不同的域控能實現(xiàn)的功能自然是不同的，于是對輔助駕駛功能需要分級介紹；
2023-05-25 14:44:154631 
本項目是多倫多大學在Coursera上提供的自動駕駛汽車入門課程的最終項目作業(yè)?！癱ontroller2d.py”文件包含一個控制器對象。我在 update_controls 方法中實現(xiàn)了控制器。[視頻]自動駕駛汽車縱向和橫向控制設計 在這個項目中，我用 Python 實現(xiàn)了一個控制
2023-06-02 15:22:22
1 概述域控制器是汽車電子電器的發(fā)展方向，這一點已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛共識。與車身域、自動駕駛域、智能座艙域比較成熟的方案相比，底盤域的起步相對較晚。作為車輛運行過程中安全性、舒適性、穩(wěn)定性重要載體的底盤
2021-10-28 18:25:005720 
伴隨汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展帶來的信息流激增，整車不同控制器之間的交互需求明顯提升，汽車EE架構正在從分布式到域集中式再到中央計算式逐漸進化，當前正處于快速過渡階段。在過渡過程中，整車ECU數(shù)量驟減
2022-10-18 14:29:571662 
隨著L2+自動駕駛功能的普及，整車架構的升級，傳統(tǒng)分布式控制器已不能適應市場的發(fā)展，如何以低成本高性能實現(xiàn)高階自動駕駛功能的落地,成為了眾多整車廠的迫切需求，行泊一體域控制器應運而生。據(jù)高工數(shù)據(jù)顯示
2022-10-27 09:53:581435 核心功能模塊集中于域控制器內(nèi)，系統(tǒng)功能集成度大大提高，這樣對于功能的感知與執(zhí)行的硬件要求降低。加之數(shù)據(jù)交互的接口標準化，會讓這些零部件變成標準零件，從而降低這部分零部件開發(fā)/制造成本。也就是說，外圍零件只關注本身基本功能，而中央域控制
2023-07-25 17:51:036286 
、大陸等Tier 1企業(yè)認為，以域為單位的DCU （域控制器）集成化架構是最佳解決方案。 自動駕駛系統(tǒng)架構 博世經(jīng)典的五域分類將整車分為動力域、底盤域、座艙域/智能信息域、自動駕駛域和車身域。域控制器是汽車電子結(jié)構未來發(fā)展的趨勢，其量產(chǎn)價
2023-11-16 14:52:282403 
按2022年收入計，知行科技是中國第二大第三方自動駕駛域控制器提供商，市占率達26.2%；若將自研域控制器的整車廠計入，知行科技則是中國第四大整體自動駕駛域控制器提供商，市占率為8.6%。其中，前三家分別為特斯拉、德賽西威、蔚來。
2023-12-20 16:39:321685 
12月20日，奇瑞集團高端品牌星途旗下全新純電轎車星紀元ES正式上市，開啟奇瑞高端新能源戰(zhàn)略全新階段。禾多科技自主研發(fā)的HoloArk 1.0自動駕駛域控制器、HoloIFC 2.0智能前視相機將同步搭載新車量產(chǎn)落地，以「軟硬一體」全棧自動駕駛能力，為用戶創(chuàng)造安全、舒適的高端智能出行體驗。
2023-12-25 14:21:471607 摘要：知行科技iDC High是一款最新的高性能被動冷卻型域控制器，使高級駕駛和泊車的安全性和舒適性應用更適合大眾車型 邊緣人工智能(AI)處理器的領先芯片制造商Hailo近日宣布，領先的自動駕駛
2024-01-31 10:20:381065 
。汽車智能底盤是影響車輛運行過程中安全性、舒適性與穩(wěn)定性的重要因素，智能底盤的發(fā)展對自動駕駛量產(chǎn)落地有著極其重要的意義。因此，底盤域控制器的解決方案也受到越來越多O
2024-02-27 08:00:341159 汽車市場正在轉(zhuǎn)向區(qū)域控制器架構的趨勢方向，而汽車區(qū)域控制器架構正朝著分布式、集成化、智能化的方向發(fā)展，以實現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)處理、功能整合與自動駕駛支持。
2024-03-19 10:41:111530 
4月25日，2024北京國際車展開幕日，普華基礎軟件與天準科技聯(lián)合發(fā)布基于地平線征程6的新一代高階自動駕駛域控制器TADC-J6E/M。
2024-04-26 14:16:322049 
佐思汽研發(fā)布了《2024-2025年自動駕駛域控制器和中央計算機（CCU）行業(yè)研究報告》。 自動駕駛域控發(fā)展的三個階段：Multi board、One board、One Chip 佐思汽研數(shù)據(jù)顯示
2024-12-30 11:38:352918 
在智能駕駛飛速發(fā)展的今天，ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）正逐步從輔助功能邁向自動駕駛的核心支撐。而這背后，穩(wěn)定、精準的時鐘信號是ADAS智能駕駛域控制器高效運行的關鍵，作為ADAS的“大腦”，智能駕駛
2025-03-12 17:38:19635 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛域控制器，作為當今智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“大腦”和“神經(jīng)中樞”，已經(jīng)成為高級別自動駕駛實現(xiàn)的重要基石。它以集中式的算力架構和域劃分理念，徹底改變了傳統(tǒng)分布式多ECU
2025-07-07 10:36:05805 
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