汽輪機甩負(fù)荷實驗甩負(fù)荷試驗概況 為測取汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性,突然甩去汽輪發(fā)電機組全部負(fù)荷所進(jìn)行的全部檢測鑒定工作。在汽輪發(fā)電機組甩負(fù)荷的過程中,能有效地控制轉(zhuǎn)速飛升,不使危急保安器動作,維持空負(fù)荷
2008-12-13 15:38:33
U盤常見故障分析及解決辦法 U盤以其小巧玲瓏,存儲方便而大行其道,但我們經(jīng)常受這“小家伙”的忽悠。如何不再被它的忽悠,讓他忠實地為我們服役呢? 案例1:為什么將U盤插入電腦會出現(xiàn)兩個盤符
2011-02-26 16:02:42
串聯(lián)諧振(又稱交流耐壓試驗裝置)常見故障及解決方法:一.主機找不到諧振點。原因:系統(tǒng)諧振點在主機的輸出頻率范圍之外;系統(tǒng)接線錯誤;系統(tǒng)未可靠接地;高壓采樣反饋信號開路或連接不可靠;試品有故障。排除
2020-11-12 11:03:34
華天電力專業(yè)生產(chǎn)串聯(lián)諧振裝置,專注電測行業(yè)多年,接下來華天為大家分享變頻串聯(lián)諧振裝置常見故障原因分析及處理,變頻串聯(lián)諧振裝置的安全運行管理是我們?nèi)粘9ぷ鞯闹攸c。通過對變頻串聯(lián)諧振裝置、異常故障分析的經(jīng)驗總結(jié),及時準(zhǔn)確確定故障原因、并及時采取有效措施將是有益的。確保設(shè)備安全運行。
2018-12-13 10:59:26
實訓(xùn)13 微機常見故障處理實訓(xùn)報告實訓(xùn)13 微機常見故障處理實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容1.電源常見故障2.CPU、主板和內(nèi)存常見故障3.基本輸入/輸出系統(tǒng)常見故障4.硬盤常見故障實訓(xùn)要求掌握計算機硬件維護(hù)
2021-09-08 06:07:07
軟驅(qū)常見故障維修兩例 軟盤驅(qū)動器故障是計算機常見故障中的一類。 故障現(xiàn)象一:訪問A盤時,第一張盤的內(nèi)容顯示正常,可以執(zhí)行或打開文件,若連續(xù)列讀第二張不同內(nèi)容的軟盤后,還是顯示第一張軟盤的目錄
2010-01-09 17:04:46
汽輪發(fā)電機,當(dāng)轉(zhuǎn)入逆功率異常運行狀態(tài)時,汽輪機主汽門已關(guān)閉,汽機尾部葉片形成鼓風(fēng)損耗,主要是與殘留蒸汽產(chǎn)生摩擦,葉片因過熱導(dǎo)致?lián)p壞,從而對汽輪機造成危害?! ∵@就是對汽輪機的危害是主要的兩個原因。因此
2022-05-18 09:14:25
汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的組成和原理
汽輪機調(diào)速系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速感受機構(gòu)、傳動放大機構(gòu)、配汽機構(gòu)和反饋機構(gòu)四部分構(gòu)成。其中轉(zhuǎn)速感受機構(gòu)是將轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速信號轉(zhuǎn)變?yōu)橐淮慰刂菩盘?;?/div>
2008-12-13 15:32:48
61 正如書上所說,反饋機構(gòu)是汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要組成部分.如果沒有反饋機構(gòu),調(diào)節(jié)系統(tǒng)將不能正常工作. 我們在學(xué)習(xí)間接調(diào)節(jié)時,間接調(diào)節(jié)系統(tǒng)的杠桿就是起反饋作用
2008-12-13 15:36:59
16 汽輪機葉片調(diào)頻葉片調(diào)頻的目的:運行試驗表明,在汽輪機事故中,葉片損壞占相當(dāng)大的比重,其中又以葉片振動損壞為主。據(jù)國外統(tǒng)計,葉片事故約占汽輪機事故25%以上;據(jù)國內(nèi)
2008-12-13 15:41:34
9 透平機械是高速旋轉(zhuǎn)機械,其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的運行狀態(tài)直接關(guān)系到機組的安全,已發(fā)了多起因調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障導(dǎo)致超速毀機的惡性事故。1985年10月29日山西省某電廠200 MW汽輪機甩負(fù)荷,
2008-12-13 15:42:46
14 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽輪機部件壽命的設(shè)計和評估問題日益引起人們的重視。汽輪機招標(biāo)時,用戶關(guān)心的不只是許用應(yīng)力或安全系數(shù),而是明確的使用壽命。在現(xiàn)有的汽輪機強度
2008-12-13 15:47:41
11 汽輪機葉片自振頻率的測試方法 測試葉片自振頻率的意義 在工作過程中汽輪機葉片除了承受靜應(yīng)力外,還受汽流不均勻的激振力作用,激振力對旋轉(zhuǎn)的葉片產(chǎn)生周期性的作用
2008-12-13 15:49:09
12 汽輪機葉片強度計算與分析轉(zhuǎn)子:氣輪機的轉(zhuǎn)動部分,包括葉片,葉 輪,主軸及聯(lián)軸器等。靜子:包括汽缸,汽缸法蘭,法蘭螺栓和隔板等;靜應(yīng)力:穩(wěn)定工況
2008-12-13 15:59:55
12 汽輪機排汽缸是連接凝汽式汽輪機末級出口至冷凝器的通道,改善其氣動性能可提高汽輪機的效率。本文從數(shù)值分析及試驗兩方面對排汽缸的研究進(jìn)行了分析,并對提高氣動性能的新
2009-02-05 12:12:16
10 汽輪機轉(zhuǎn)子在線故障診斷是關(guān)系到發(fā)電廠安全運行的重要課題之一。為此,開發(fā)了基于Windows,采用DELPHI語言編程的汽輪機在線故障診斷系統(tǒng)(TRFDS)。其硬件包括傳感器、振動數(shù)據(jù)
2009-03-02 11:46:31
17 大型汽輪機汽缸膨脹不暢的分析及改進(jìn)
摘要:針對國產(chǎn)改進(jìn)型300MW汽輪機因缸體膨脹不暢導(dǎo)致軸瓦冷態(tài)負(fù)荷分配不均,汽封磨損、延長暖機時間等缺陷;分析產(chǎn)生缸體膨脹不
2009-03-04 14:34:02
11 分析了汽封間隙對機組振動的阻尼作用及其阻尼系數(shù)與振幅的關(guān)系。根據(jù)分析可知,汽封間隙不僅影響機組經(jīng)濟性,而且對機組振動也有很大的阻尼作用。關(guān)鍵詞:汽輪機組;
2009-03-04 14:44:55
18 1.1 本導(dǎo)則確立了以安全經(jīng)濟運行為基礎(chǔ),以壽命管理為主線進(jìn)行300MW級汽輪機運行技術(shù)管理的基本原則。1.2 本導(dǎo)則適用于國產(chǎn)型及引進(jìn)型國產(chǎn)亞臨界參數(shù)300MW級汽輪機,
2009-03-04 15:33:39
45 介紹了劉家峽水電廠 5機組擴修 中采用GE公 司方 法—— 應(yīng)用 自動盤車裝置進(jìn)行 軸線調(diào)整 , 確保 了機 組安裝質(zhì)量和軸線調(diào) 整安全性 。實踐證 明, 該法省時 、 省 力、 操作簡單
2009-04-11 09:20:42
16 u盤維修資料:U盤供電電路原理與檢修,U盤時鐘電路解析與檢修,U盤的寫保護(hù)電路與指示燈電路解析與檢修,U盤常見故障判斷與維修。
2009-04-25 09:10:02
662 研制一種新型反射式高溫光纖位移傳感器,采用光強調(diào)制和反饋補償技術(shù),實現(xiàn)汽輪機啟動運行中動靜間隙的測量。關(guān)鍵詞 汽輪機 動靜間隙 光纖 位移 傳感器
2009-06-23 09:58:20
15 PLC常見故障處理:PLC常見故障處理1. 維護(hù)概述2. 查找故障的設(shè)備3. 基本的查找故障順序4. 一般查找故障步驟5. 組件的更換6. 增設(shè)存儲器維護(hù)概述一般各型PLC(
2009-07-05 21:41:28
58 汽輪機與發(fā)電機之間用的是法國制造的齒輪減速箱,考慮到齒輪箱因素,請了法國工程師對齒輪箱檢查。通過手動盤車,法方工程師對兩齒輪的嚙合痕跡做了采樣,最后在齒輪箱主
2010-01-08 14:10:29
7 高壓汽輪機的汽缸盡管在汽缸結(jié)構(gòu)上各不相同,但其支承不外乎下列兩種:一種是采用貓爪結(jié)構(gòu),另一種是直接坐落在基礎(chǔ)臺板上。除了汽輪機的排汽室外,汽缸的支承多采用貓爪
2010-02-02 14:04:11
4 湛江發(fā)電廠1號機組的給水泵汽輪機是東方汽輪機廠引進(jìn)WH技術(shù)生產(chǎn)的G6.6-0.78(8)型,單軸、單缸、新蒸汽內(nèi)切換凝汽式汽輪機,汽機控制是純電調(diào)調(diào)節(jié),其潤滑油系統(tǒng)單獨設(shè)置。
2010-02-02 14:38:59
8 汽輪機軸頸劃傷的原因通常是由于系統(tǒng)中有雜物。一般情況下,新安裝機組是由于油系統(tǒng)管道臟,有電焊渣、金屬氧化皮等雜物,隨油進(jìn)入軸瓦,磨損軸頸。而老機組是由于油系統(tǒng)
2010-02-02 14:42:49
9 五十年代初,我國汽輪機全部進(jìn)口,由外國專家調(diào)試相應(yīng)的調(diào)節(jié)系統(tǒng),中國工程師、技術(shù)員無權(quán)改動外國專家整定的調(diào)節(jié)參數(shù)。
2010-02-02 15:06:27
8 分析了汽輪機潤滑油系統(tǒng)狀態(tài)檢修的重要性,提出了一種新穎的“使用最小油膜厚度的汽輪機潤滑油系統(tǒng)(油質(zhì))狀態(tài)檢修”理論和方案,給出了系統(tǒng)框圖和參數(shù),對狀態(tài)數(shù)學(xué)模型
2010-02-02 15:09:17
8 上海某汽輪機廠引進(jìn)美國西屋公司技術(shù)制造的600 MW汽輪機,在吳涇第二電廠和山東聊城電廠的運行中,均存在高壓外缸中間處上下部積水溫差過大的現(xiàn)象,而且已經(jīng)超過廠家給定
2010-02-02 15:17:12
15 汽輪機水沖擊是造成汽輪機設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞的最惡性事故之一。為防止水沖擊事故的發(fā)生,參考有關(guān)專業(yè)資料、運行規(guī)程及部頒運行規(guī)程,結(jié)合我廠實際情況編寫本措施。機、爐、電
2010-02-02 15:18:33
20 汽輪機水沖擊,即水或冷蒸汽(低溫飽和蒸汽)進(jìn)入汽輪機而引起的事故,是汽輪機運行中最危險的事故之一。此類事故在國內(nèi)外時有發(fā)生,會造成嚴(yán)重后果,因而要求鍋爐和汽機運行
2010-02-02 15:23:07
16 鄒縣發(fā)電廠5號機系600MW汽輪機組,其潤滑油采用國產(chǎn)20號汽輪機油,油量37t,該機油品在使用運行8個月之后,油品迅速劣化,顏色變深,酸值升高。1997年6月26日發(fā)現(xiàn)酸值已嚴(yán)重超標(biāo),由投運初
2010-02-02 15:26:00
14 在指出了單元火電機組中鍋爐主蒸汽流量對象非線性動態(tài)特性產(chǎn)生的原因的基礎(chǔ)上,分析了汽輪機壓力反饋控制對鍋爐主蒸汽流量對象非線性動態(tài)特性的線性化作用。進(jìn)一步的研
2010-02-03 14:17:53
16 通過對ALSTOM公司SSS68T型盤車裝置的故障分析及處理,提出了該型盤車裝置在安裝、檢修中應(yīng)注意的重點,從而保證盤車裝置健康、可靠運行。
2010-02-04 14:50:01
5 北侖電廠二期工程汽輪機為TC4F-42型、單軸、四缸四排汽、亞臨界、一次中間再熱、沖動、雙背壓凝汽式,設(shè)計額定輸出功率為600MW,由日本東芝公司制造。汽輪機控制系統(tǒng)采用數(shù)字
2010-02-04 14:51:53
11 本文在討論聯(lián)合循環(huán)汽輪機的設(shè)計中各個部分的基礎(chǔ)上,詳細(xì)介紹 了南汽廠聯(lián)合循環(huán)汽輪機的設(shè)計特點。特別是針對聯(lián)合循環(huán)對汽輪機的要求對汽輪機每一部 分的設(shè)計給出
2010-02-04 15:47:51
23 首期兩臺600MW汽輪機為上海汽輪機有限公司(按照美國西屋技術(shù))生產(chǎn)的亞臨界、一次中間再熱、四缸四排汽、單軸、凝汽式汽輪機,凝汽式汽輪機,型號是N600-16.7/537/537,最大功率634MW
2010-02-06 13:57:45
19 蒸汽在汽輪中先把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽?,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。由于動能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的方式不同,便有不同工作原理的汽輪機。
2010-02-06 14:56:49
31 隨著電力系統(tǒng)改革的深入,在“廠網(wǎng)分離”、“竟價上網(wǎng)”進(jìn)程中,電廠對供電品質(zhì)提出了更高的要求,提高汽輪機控制系統(tǒng)水平顯得更加必要。目前在運行的供熱汽輪機
2010-02-08 13:58:00
22 提出了一種基于主元特征提取的汽輪機性能監(jiān)測和故障診斷新方法,該方法充分利用了發(fā)電機的過程數(shù)據(jù)信息,通過計算監(jiān)控統(tǒng)計量Hotelling’s T2和SPE來監(jiān)測汽輪機的運行。若T2或SPE統(tǒng)計
2010-08-05 17:13:47
12 ?、伲弘妱?b class="flag-6" style="color: red">車常見故障及排除方法
1、儀表顯示正常,電機不轉(zhuǎn)(1)故障原因 ①閘把損壞判斷 ②調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞判斷 ③電機損壞判斷 ④控制器損壞
(2)故障排除 ①拔下
2010-08-29 16:38:14
446 U盤維修技術(shù)常見故障維修
以下故障在維修時,首先要排除USB接口損壞及PCB板虛焊、及USB延長線正常的情況下,再
2009-04-13 19:08:41
1798
電飯煲溢液和電熱盤過熱的保護(hù)裝置
2009-04-23 11:41:07
2518 
Controllogix PLC冗余系統(tǒng)在汽輪機發(fā)電中的應(yīng)用
Controllogix是Rockwell公司在1998年推出AB系列的模塊化PLC,代表了當(dāng)前PLC發(fā)展的最高水平,是目
2009-06-16 13:48:34
2756 
電動助力車蓄電池常見故障的具體處理方法
1、電池漏液的檢查與處理:(1)漏液有四種情況:一是上蓋與底槽之間密封性不好或因碰撞,封口膠開
2009-11-06 09:41:37
1955 基于聲發(fā)射信號的汽輪機動靜摩擦監(jiān)測
電廠中通常根據(jù)汽輪機振動信號來間接監(jiān)測動靜摩擦故障,但由于測振儀表的局限性及轉(zhuǎn)子質(zhì)量較大等原因,效果不理想。針對
2009-11-15 12:05:56
1116 
汽輪機內(nèi)部損失的七項有:
?、?噴嘴損失。蒸汽流經(jīng)噴嘴時,部分蒸汽產(chǎn)生擾動和渦流,蒸汽和噴嘴表面有摩擦,引起做功能力的損失。
?、?動葉損失。蒸
2010-07-20 11:08:15
3004 從影響汽輪機經(jīng)濟性因素人手,在吸取同類型機組運行經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,分析了發(fā)耳電廠600 MW汽輪機設(shè)備存在的主要問題和節(jié)能改造措施,為做好汽輪機設(shè)備及系統(tǒng)節(jié)能提出方向和目標(biāo),
2011-06-13 15:34:05
21 這里提供的是復(fù)印機常見故障中常常遇見的充電裝置故障問題,幫助您了解復(fù)印機充電裝置故障。
2011-12-12 17:42:52
3505 汽輪機汽門開度控制不僅對電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性的改善有著重要的作用,并且對抑制電力系統(tǒng)低頻振蕩和改善動態(tài)品質(zhì)也有著極其重要的作用,汽輪機調(diào)速器的控制器設(shè)計通常是基于具
2012-06-07 09:06:40
36 1 引言 隨著工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步,汽輪機組正向大功率核能化方向發(fā)展?;痣姀S大功率汽輪機末幾級和核電機組全部級都在濕蒸汽狀態(tài)下工作,蒸汽機對汽輪機的工作效率和葉片安全都有重要影響。 所以,測量汽輪機
2017-11-30 10:56:16
0 REXA電液執(zhí)行器電調(diào)改造是一種新型的汽輪機電調(diào)改造形式,尤其適合300 MW以下的汽輪機電調(diào)改造。REXA電液執(zhí)行器汽輪機電調(diào)改造因改造工作量小、系統(tǒng)簡單、實用、可靠性高等特點得到廣泛應(yīng)用。隨著
2018-02-04 11:47:33
0 針對某化工企業(yè)用合成氣汽輪機高參數(shù)、高轉(zhuǎn)速、高功率等要求的問題,基于透平熱力學(xué)理論,提出了一種反動式工業(yè)汽輪機設(shè)計方案。使用透平強度理論對汽輪機直葉片的應(yīng)力進(jìn)行了詳細(xì)計算,使用有限元分析對調(diào)節(jié)級葉片
2018-03-14 14:25:01
0 轉(zhuǎn)子作為工業(yè)汽輪機的核心零部件,其具有造價成本高、圖紙構(gòu)成體系復(fù)雜、加工精度高、工序多等特點。加工轉(zhuǎn)子的設(shè)備主要是車床,與絕大多數(shù)汽輪機廠一樣,杭汽輪車間也基本上使用了數(shù)控車床,但使用的還是傳統(tǒng)
2018-03-26 15:58:42
0 依據(jù)朗肯循環(huán)工作原理,利用Visual C++高級語言開發(fā)出可視化的工業(yè)汽輪機熱力計算軟件,適用于以凝汽式背壓式工業(yè)汽輪機為拖動設(shè)備的水泵、風(fēng)機、壓縮機等場所,提高了設(shè)計計算效率和準(zhǔn)確度。
2018-12-24 16:59:21
5 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽輪機組DEH的邏輯原理圖免費下載。
2020-03-18 08:00:00
4 汽輪機緊急跳閘保護(hù)ETS系統(tǒng)是采用了可編程控制器PLC組成的冗余控制系統(tǒng),主要介紹了幾種PLC在ETS系統(tǒng)的冗余方案。
2020-03-16 16:17:51
4427 凝汽器設(shè)備是汽輪機組的一個重要組成部分,它的工作性能直接影響整個汽輪機組的安全性、可靠性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。而凝汽器真空度是汽輪機運行的重要指標(biāo),也是反映凝汽器綜合性能的一項主要考核指標(biāo)。凝汽器的真空
2020-11-20 16:14:05
14370 
? 一、為什么不能超速? 1)汽輪機在運行過程中,葉片所受的離心力和轉(zhuǎn)速的平方成正比,即是說,轉(zhuǎn)速雖然上升不大,但轉(zhuǎn)子上所承受的離心力就成幾何倍的增長,這在汽輪機設(shè)計的時候就考慮到的,所以超速現(xiàn)象
2021-02-09 09:38:00
4084 
凝汽器是將汽輪機排汽冷凝成水的一種換熱器,又稱復(fù)水器。凝汽器主要用于汽輪機動力裝置中,分為水冷凝汽器和空冷凝汽器兩種。在凝結(jié)中生成的凝結(jié)水,經(jīng)匯集后,從新進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng),反復(fù)循環(huán)利用。在循環(huán)過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象,那么當(dāng)汽輪機凝汽器結(jié)垢很厚怎么辦,該如何清洗?
2021-04-15 10:46:13
4216 某企業(yè)出現(xiàn)汽輪機轉(zhuǎn)子軸磨損問題,軸頸尺寸:?320mm,磨損寬度:40mm,磨損深度:1mm,磨損狀態(tài):溝槽狀。汽輪機油擋作用是防止?jié)櫥屯饴┩瑫r防止灰塵進(jìn)入潤滑油中,汽輪機非穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速時,轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)
2021-05-11 09:15:52
3409 、化學(xué)工業(yè)、艦船動力裝置中。汽輪機油擋作用是防止?jié)櫥屯饴┩瑫r防止灰塵進(jìn)入潤滑油中,汽輪機非穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速時,轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軌跡是非圓形的,造成軸與油擋齒發(fā)生碰磨,油擋間隙破壞性增大,長時間的運行過程中造成轉(zhuǎn)子軸的溝槽狀
2021-09-15 16:19:55
1608 基于abaqus的汽輪機安全評估系統(tǒng)方法
2022-01-17 13:53:25
5 一、汽輪機設(shè)備問題簡單介紹 汽輪機是一種將蒸汽的熱勢能轉(zhuǎn)換成機械能的旋轉(zhuǎn)原動機。分沖動式和反動式汽輪機。汽輪機本體是完成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機械能的汽輪機組的基本部分,即汽輪機本身。它與回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)、調(diào)節(jié)
2022-05-25 15:12:07
1931 
一文讀懂,汽輪機轉(zhuǎn)子軸油封磨損修復(fù)的方法
2022-06-24 15:42:23
1 汽輪機是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動力裝置,是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備,也用于冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、艦船動力裝置中。汽輪機油擋作用是防止?jié)櫥屯饴┩瑫r防止灰塵進(jìn)入潤滑油中,汽輪機非穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速時,轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軌跡是非
2022-12-21 17:24:06
0 [摘要]在汽輪機運行過程中,汽輪機滲漏和汽缸變形是最為常見的設(shè)備問題,汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性直接影響機組的安全經(jīng)濟運行,是汽缸檢修的重要工作,而氣缸的密封性性能良好是汽輪機安全運行的有效保證條件之一。在
2022-10-18 15:55:48
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油的作用及性質(zhì)進(jìn)行分析,從而發(fā)現(xiàn)油質(zhì)發(fā)生變化的原因,以便使我們在以后的工作中制定針對性的措施,確保汽輪機用油的品質(zhì)。汽輪機油經(jīng)過長時間的運行會出現(xiàn)老化現(xiàn)象,里面會侵
2023-04-12 15:01:43
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火力發(fā)電廠使用的凝汽器膠球清洗裝置可在機組不減負(fù)荷的情況下清洗凝汽器冷卻水管的內(nèi)壁,從而降低凝汽器的端差和汽輪機背壓,是保證汽輪機安全運行和降低煤耗不可缺少的輔機配套設(shè)備。
2023-06-30 14:59:26
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? 以某熱電廠的給水泵汽輪機寬負(fù)荷高效改造工程為例,介紹改造的內(nèi)容和具體方案,包括對低壓調(diào)節(jié)閥、轉(zhuǎn)子、隔板、動葉片、噴嘴組、汽封圈等的改造。對改造后給水泵汽輪機進(jìn)行熱力性能試驗,證明此次給水泵汽輪機
2023-07-03 14:20:57
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以某熱電廠的給水泵汽輪機寬負(fù)荷高效改造工程為例,介紹改造的內(nèi)容和具體方案,包括對低壓調(diào)節(jié)閥、轉(zhuǎn)子、隔板、動葉片、噴嘴組、汽封圈等的改造。對改造后給水泵汽輪機進(jìn)行熱力性能試驗,證明此次給水泵汽輪機寬負(fù)荷高效改造達(dá)到了改造的目的,改造措施對于提高給水泵汽輪機寬負(fù)荷高效靈活運行性能具有較高的實踐意義。
2023-07-03 14:19:49
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由于汽輪機轉(zhuǎn)子制造水平低下,因此汽輪機整鍛轉(zhuǎn)子在生產(chǎn)過程不得不對其中心進(jìn)行開孔,通常在整鍛轉(zhuǎn)子的中心打有¢100的中心孔,其目的主要是為了便于檢查鍛件質(zhì)量
2023-08-20 12:00:50
1361 汽輪機進(jìn)水或冷蒸汽.使處于高溫下的金屬部件突然冷卻而急劇收縮。產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。汽機負(fù)脹差增大,機組強烈振動,動靜部分軸向和徑向碰磨。徑向碰磨嚴(yán)重時會產(chǎn)生大軸彎曲事故。
2023-10-12 15:56:54
2150 為防止汽輪機的軸承座腔室內(nèi)竄入高溫蒸汽,在汽輪機設(shè)計時,通??紤]在軸承座靠近蒸汽密封一側(cè)通入稀有氣體(如氮氣、干燥的壓縮空氣等)作為隔離氣[5-6],以對軸承潤滑系統(tǒng)起到保護(hù)作用。本文研究的汽輪機氮氣軸封為迷宮式結(jié)構(gòu)
2023-10-20 16:31:43
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電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的非線性自適應(yīng)控制.pdf》資料免費下載
2023-10-24 09:51:18
0 通過對汽輪機大軸彎曲和直軸方法機理的研究和理解,找到不同停機狀態(tài)下可減少已彎曲轉(zhuǎn)子彎曲程度的最佳停盤車位置,對于汽輪機轉(zhuǎn)子可以達(dá)到一定的直軸效果,為機組能夠順利啟動提供了保障。
2023-10-25 15:50:36
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中壓調(diào)節(jié)閥是電站中汽輪組的關(guān)鍵構(gòu)成部件之一,在火電機組汽輪機中壓缸的啟動與運轉(zhuǎn)過程中,中壓調(diào)節(jié)閥能夠控制汽輪機組整體的轉(zhuǎn)速以及初始負(fù)荷數(shù)值
2024-01-02 14:39:41
549 諧裝置的作用以及常見的故障。 一、微機消諧裝置的作用 1.消除電網(wǎng)中的諧波:電網(wǎng)中的諧波是由于非線性負(fù)載(如電子設(shè)備、變頻器等)引起的,其頻率通常為50Hz的倍數(shù)。這些諧波會導(dǎo)致電網(wǎng)電壓和電流的波形變形,進(jìn)而影響電
2024-02-04 10:44:49
2979 介紹微機消諧裝置的作用和常見故障。 一、微機消諧裝置的作用 諧波監(jiān)測和分析:微機消諧裝置能夠?qū)﹄娏ο到y(tǒng)中的諧波進(jìn)行實時監(jiān)測和分析。通過采集不同節(jié)點上的電壓和電流數(shù)據(jù),利用數(shù)字信號處理技術(shù),可以得到各次諧波的
2024-02-18 15:06:56
2264 的常見故障、可能的原因和解決方法,旨在為讀者提供有關(guān)SVG無功補償裝置故障診斷和處理的參考。 一、SVG無功補償裝置常見故障 電源故障:SVG無功補償裝置的正常運行需要穩(wěn)定的電源供應(yīng),如果電源穩(wěn)定性差,可能會導(dǎo)致SVG無法正常工作。 濾波器故障
2024-02-27 09:13:18
8118 一、引言 在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域,汽輪機作為重要的動力設(shè)備,其性能和可靠性直接影響著整個生產(chǎn)系統(tǒng)的運行效率。汽輪機葉片作為汽輪機的核心部件之一,其制造質(zhì)量和焊接工藝至關(guān)重要。為了提高汽輪機葉片的焊接質(zhì)量
2024-08-15 15:40:51
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當(dāng)汽輪機汽缸結(jié)合面的間隙超出標(biāo)準(zhǔn)之際,倘若該間隙小于 100 絲,那么無需針對汽缸結(jié)合面進(jìn)行研磨處理。
2024-11-06 14:00:35
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汽輪機是現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的動力設(shè)備之一,其工作原理基于熱力學(xué)的基本原理,即能量守恒和轉(zhuǎn)換。 汽輪機的基本構(gòu)造 汽輪機主要由以下幾個部分組成: 轉(zhuǎn)子 :包括主軸和葉片,是汽輪機的核心部件,負(fù)責(zé)將蒸汽
2025-02-06 16:17:59
3675 汽輪機作為現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的動力設(shè)備,其選型過程至關(guān)重要。正確的選型不僅關(guān)系到設(shè)備的運行效率和經(jīng)濟性,還直接影響到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。 1. 應(yīng)用需求分析 在選型汽輪機之前,首先要明確其
2025-02-06 16:20:44
1917 在現(xiàn)代工業(yè)和能源領(lǐng)域,汽輪機和煤氣輪機是兩種非常重要的動力設(shè)備。它們都通過將熱能轉(zhuǎn)化為機械能來驅(qū)動發(fā)電機或其他機械設(shè)備。盡管它們在基本原理上有相似之處,但在具體的工作原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計、燃料類型和應(yīng)用場
2025-02-06 16:22:51
1451 汽輪機,作為一種將熱能轉(zhuǎn)換為機械能的旋轉(zhuǎn)式動力機械,自19世紀(jì)末問世以來,在電力生產(chǎn)領(lǐng)域扮演著舉足輕重的角色。隨著科技的進(jìn)步和能源需求的增長,汽輪機技術(shù)不斷革新,其在發(fā)電中的應(yīng)用也日益廣泛和深入
2025-02-06 16:26:48
2213 汽輪機作為現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的動力設(shè)備,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能強大。 1. 概述 汽輪機是一種利用蒸汽膨脹產(chǎn)生的動能來驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機器。它通過將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能,進(jìn)而驅(qū)動發(fā)電機或其他機械設(shè)備
2025-02-06 16:31:22
2618 優(yōu)化汽輪機運行性能是一個綜合性的任務(wù),涉及多個方面的改進(jìn)和調(diào)整。以下是一些關(guān)鍵的優(yōu)化措施: 一、改進(jìn)汽輪機的運行操作 優(yōu)化啟動過程 :傳統(tǒng)的汽輪機啟動方法往往需要進(jìn)行暖機,這會導(dǎo)致能源浪費。通過改進(jìn)
2025-02-06 16:37:08
1430 汽輪機作為工業(yè)生產(chǎn)中的核心動力設(shè)備,其運行的穩(wěn)定性和可靠性直接影響到整個生產(chǎn)系統(tǒng)的效率和安全。 汽輪機故障類型 汽輪機的故障類型多樣,主要包括: 機械故障 :如軸承損壞、轉(zhuǎn)子不平衡、葉片斷裂等
2025-02-06 16:40:09
1641 汽輪機熱力循環(huán)是熱力工程中的重要部分,以下是對其進(jìn)行的分析: 一、熱力循環(huán)概述 熱力循環(huán)是指工質(zhì)從某一狀態(tài)點開始,經(jīng)過一系列狀態(tài)變化又回到原來這一狀態(tài)點的封閉變化過程。在這個過程中,工質(zhì)會經(jīng)
2025-02-06 16:52:33
1879 在現(xiàn)代工業(yè)中,動力設(shè)備是不可或缺的組成部分,它們?yōu)楦鞣N工業(yè)過程提供必要的能量。汽輪機作為一種高效的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備,與其他動力設(shè)備相比,具有其獨特的優(yōu)勢和局限性。 汽輪機的特點 汽輪機的主要特點包括
2025-02-06 16:58:01
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