移動能力越來越重視，以至于“避障”是我們繞不開的話題。
　　避障與SLAM是既有聯(lián)系又有區(qū)別的兩個不同功能，雖然SLAM在建圖過程中，已經(jīng)通過一種或多種傳感器進(jìn)行了周邊環(huán)境的障礙物檢測，但是受限于目前主流SLAM技術(shù)的不成熟，避障問題無法得到很好的解決。
　　市面上常見的機(jī)器人大部分都是采用二維激光雷達(dá)導(dǎo)航，但是二維激光雷達(dá)在實際應(yīng)用中仍有缺點。
　　
　　如圖，二維激光雷達(dá)是360度水平視場角的距離測量，其量程范圍內(nèi)的多數(shù)障礙物都能因為對激光的反射而被測量到，但是激光雷達(dá)只能檢測到A和C物體的存在，無法檢測雷達(dá)掃描平面下的B物體，而如果A和C物體上下形狀不一，則機(jī)器人無法根據(jù)雷達(dá)掃描測量障礙物距離的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)準(zhǔn)確避障。
　　所以在實際應(yīng)用中，散落在地上的物體、凸起的臺階、桌子和椅子等都會對激光雷達(dá)避障形成挑戰(zhàn)。
　　如果我們把這種需要考慮物體上下完整輪廓的障礙物檢測稱為“立體避障”。
　　在一些復(fù)雜的場所，二維激光雷達(dá)無法勝任立體避障的工作，必須要為機(jī)器人配備其它的傳感器作為補(bǔ)充。
　　比如：超聲波傳感器，它的成本非常低，實施簡單，可識別透明物體，缺點是檢測距離近，三維輪廓識別精度不好，所以對桌腿等復(fù)雜輪廓的物體識別不好，但是它可以識別玻璃、鏡面等物體。
　　還有深度相機(jī)，它具備三維的距離測量能力（同時具備水平和垂直視場角），因此，可以直接檢測到立體的障礙物，為移動機(jī)器人提供三維的保護(hù)能力。
　　所以在高配的移動機(jī)器人中，可以采用激光雷達(dá)來實現(xiàn)SLAM，用深度相機(jī)來實現(xiàn)立體避障，再用超聲波來防護(hù)激光雷達(dá)和深度相機(jī)的檢測盲點，這三種傳感器成為許多高端移動機(jī)器人的常見組合配置。
　　上海圖漾信息科技有限公司（簡稱：上海圖漾）副總經(jīng)理徐韜說：“多數(shù)深度相機(jī)的垂直視場角在60度以下，平視安裝的話對正面的立體避障物檢測較好，但是對近距離處的低矮障礙物會存在較大的盲區(qū)?！?br /> 　　
　　“如圖，這種情況，一種方法是降低安裝高度，另外一種方案是采用俯視的安裝角度，但是這樣都會造成對障礙物高度檢測的缺失。”
　　因此，在實際使用中需要仔細(xì)考慮和設(shè)計相機(jī)的安裝方式，如果對上下立體障礙物檢測的要求都比較高的話，可以采用平視＋俯視兩套深度相機(jī)的方案進(jìn)行組合。
　　以下是上海圖漾提供的比較重要的深度相機(jī)規(guī)格參數(shù)供行業(yè)人士參考：
　　所有的相機(jī)都有其最短和最遠(yuǎn)的工作距離，典型的深度相機(jī)工作范圍有0.3－3m（近距離版本）或0.5－5m（中距離版本），在最短距離內(nèi)深度相機(jī)會完全看不到物體，這對機(jī)器人貼身處的防護(hù)可能會形成威脅，需要仔細(xì)考慮。
　　另外，分辨率越高，對物體的輪廓辨識度越好，但是成本和計算量代價也會更大，對于單純避障而言，其實對物體輪廓的細(xì)節(jié)識別度要求不高，分辨率可以不高，比如480p等級即可。
　　最后，在深度相機(jī)的檢測幀率需求跟機(jī)器人的移動速度相關(guān)，通常普通的商用或家用機(jī)器人移動速度并不快，多在1m/s左右，30fps的幀率，在幀延時較低的情況下，已經(jīng)可以滿足要求。
?