資料介紹
隨著城市環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重,汽車(chē)尾氣的控制越來(lái)越受到人們的重視,很多國(guó)家都開(kāi)展了電動(dòng)汽車(chē)的研究。但是電動(dòng)汽車(chē)存在續(xù)駛里程短、動(dòng)力性能差等弱點(diǎn),加之成本太高,目前還無(wú)法大批量投入市場(chǎng)。為了兼顧傳統(tǒng)燃油汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn),國(guó)內(nèi)外都開(kāi)始進(jìn)行混合動(dòng)力汽車(chē)的研究。
由于混合動(dòng)力汽車(chē)有兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與整車(chē)控制單元(VCU)之間的信息交換與協(xié)調(diào)就顯得尤其重要。CAN(Controller Area Network)總線即控制器局域網(wǎng)絡(luò),是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò),屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇,具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)、可靠性高、抗干擾性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作性好、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),因此被廣泛用于工業(yè)控制中。
TMS320X24X是TI公司專(zhuān)為數(shù)字電機(jī)控制而設(shè)計(jì)的系列芯片。而TMS320F241與同系列的TMS320C240或TMS320F240相比,除了具有后者的基本功能之外,還內(nèi)嵌了CAN模塊,因此很適合混合動(dòng)力汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的控制。
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