各大汽車(chē)廠商在設(shè)計(jì)車(chē)型時(shí)，會(huì)更多的考慮汽車(chē)的安全因素，這也是消費(fèi)者樂(lè)意看到的且符合市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。作為汽車(chē)最后一根救命稻草，安全氣囊作用很大。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)安全氣囊原理及結(jié)構(gòu)的常識(shí)。

　　汽車(chē)安全氣囊原理

　　車(chē)身被動(dòng)安全性的輔助配置，安全氣囊日漸受到人們的重視。當(dāng)汽車(chē)與障礙物碰撞后，稱(chēng)為一次碰撞，乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞，稱(chēng)為二次碰撞，氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開(kāi)一個(gè)充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動(dòng)時(shí)“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度?，F(xiàn)代安全氣囊系統(tǒng)由碰撞傳感器、緩沖氣囊、氣體發(fā)生器及控制塊（電腦）等組成。。其中控制電腦是核心，一般集成在微計(jì)算機(jī)中。當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞事故時(shí)，電控裝置接收多個(gè)傳感器傳來(lái)的車(chē)身不同位置的減速信號(hào)，經(jīng)過(guò)反復(fù)不斷的分析、比較、計(jì)算，決定是否發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)。要求控制裝置能夠在復(fù)雜的碰撞情況下作出非常準(zhǔn)確的判斷，點(diǎn)火時(shí)刻也必須精確控制。

　　安全氣囊注意事項(xiàng)

　　安全氣囊對(duì)兒童會(huì)造成更大傷害，所以兒童盡量不要坐副駕駛座椅，如果必須要坐的話，要關(guān)閉副駕駛正面安全氣囊。有的高級(jí)車(chē)型在座椅下設(shè)有壓力感應(yīng)器，可以根據(jù)壓力來(lái)判斷體型和體重，從而來(lái)控制安全氣囊釋放程度或者不打開(kāi)，這倒是很先進(jìn)的。安全氣囊是有壽命的，一般10年就要更換，否則化學(xué)成分失效，安全氣囊也打不開(kāi)了。副駕駛安全氣囊在中控臺(tái)頂部右側(cè)，千萬(wàn)不要在這里放什么物品。

　　否則安全氣囊一旦工作，就會(huì)變成彈弓了。人員可能受到更大的傷害。有了安全氣囊，哪怕全車(chē)都有安全氣囊，也要系安全帶，沒(méi)有安全帶的固定拉扯，安全氣囊就發(fā)揮不了更大作用。據(jù)調(diào)查，單獨(dú)使用安全氣囊可使事故死亡率降低18%左右，單獨(dú)使用安全帶可使事故死亡率下降42%左右，而當(dāng)安全氣囊與安全帶配合使用時(shí)可使事故死亡率降低47%左右。由此可見(jiàn)，只有兩者相互配合才能最大可能的降低事故的死亡率。