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在新一代互聯(lián)網(wǎng)小巨頭里，今日頭條算是最晚布局金融的一家，從2017年下半年開(kāi)始，金融業(yè)務(wù)才浮出水面。時(shí)至今日，今日頭條的消費(fèi)金融服務(wù)擴(kuò)張到汽車(chē)金融，其野心可見(jiàn)一斑。畢竟今日頭條坐擁7億+用戶(hù)，做消費(fèi)金融類(lèi)的業(yè)務(wù)，是流量變現(xiàn)效率最高的方式。而汽車(chē)金融是消費(fèi)金融類(lèi)的一大分類(lèi)，增加汽車(chē)金融這一分類(lèi)，就會(huì)多一種變現(xiàn)方式。

由重慶市渝北區(qū)人民政府牽頭設(shè)立，中科創(chuàng)達(dá)主導(dǎo)建設(shè)打造的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)——重慶協(xié)同創(chuàng)新智能汽車(chē)研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“協(xié)同創(chuàng)新研究院”）正式揭牌亮相并投入使用。

據(jù)消息報(bào)道，日經(jīng)商業(yè)新聞采訪透露，鈴木和中國(guó)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)就解除合資協(xié)議達(dá)成了一致意見(jiàn)。鈴木放棄世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)這一舉措，折射出了鈴木既受限于經(jīng)營(yíng)資源，又無(wú)法承受汽車(chē)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的困窘。

首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)今日在重慶開(kāi)幕，Qualcomm Incorporated總裁克里斯蒂安諾·阿蒙出席了開(kāi)幕式，并在隨后舉行的“大數(shù)據(jù)智能化高峰會(huì)”發(fā)表了題為《智能新機(jī)遇 連接鑄未來(lái)》的主旨演講。

中國(guó)是全球最大的PCB生產(chǎn)國(guó)，但企業(yè)規(guī)模相比日韓等傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)較小，行業(yè)集中度較低。展望國(guó)內(nèi)PCB行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，行業(yè)集中度提升是大勢(shì)所趨。

長(zhǎng)安汽車(chē)公司與百度公司在重慶正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的基礎(chǔ)上圍繞智能化、新能源、品牌、出行等領(lǐng)域展開(kāi)深層次合作，挖掘各自資源和優(yōu)勢(shì)，合力推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)智能化發(fā)展。

吉利2018年上半年總收益（不包括領(lǐng)克合營(yíng)公司的收益）超537億元，相比去年同期的394億元大幅上漲36%，

2018年深圳國(guó)際電路板采購(gòu)展倒計(jì)時(shí)開(kāi)啟！四場(chǎng)論壇，四大看點(diǎn)，多重福利！一次參觀，多重收獲！PCB人的專(zhuān)業(yè)論

汽車(chē)半導(dǎo)體設(shè)備和電子系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)人員要小心：可能有些供應(yīng)商聲稱(chēng)他們的產(chǎn)品符合ISO 26262安全標(biāo)準(zhǔn)要求，如果這些說(shuō)法未能闡明用于制造汽車(chē)產(chǎn)品的人員和流程驗(yàn)證，則這些說(shuō)法可能是不可靠的。如果系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員未能仔細(xì)評(píng)估供應(yīng)商的資質(zhì)，他們就很難在汽車(chē)供應(yīng)鏈中讓客戶(hù)接受其產(chǎn)品。

汽車(chē)零部件行業(yè)作為汽車(chē)工業(yè)的配套行業(yè)，是其重要組成部分。汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展與汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，汽車(chē)工業(yè)整車(chē)制造與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件做基礎(chǔ)，零部件的創(chuàng)新與發(fā)展又對(duì)汽車(chē)工業(yè)整車(chē)制造產(chǎn)生強(qiáng)大的推動(dòng)力。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和產(chǎn)業(yè)分工的細(xì)化，汽車(chē)零部件行業(yè)在汽車(chē)工業(yè)中的地位越來(lái)越重要。因此，近年來(lái)全球汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)零部件行業(yè)的市場(chǎng)繁榮。