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在保證電池系統(tǒng)安全的設(shè)計(jì)過(guò)程中，除了電池單體特性、電池模組設(shè)計(jì)、電池包的結(jié)構(gòu)和排氣設(shè)計(jì)以外，就要數(shù)電池管理系統(tǒng)最有主控性。由于電池組由多個(gè)電池串聯(lián)而成，其有效使用性能基于最薄弱的單個(gè)電池。電池的電量存在差異是由于制造過(guò)程中的化學(xué)失衡，在電池組中的位置（熱量變化）以及使用或壽命相關(guān)的改變。...
傳感膜和 MTCS 傳感器的硅晶片上裝有兩個(gè)金屬集成薄膜電阻器，分別用作傳感元件和溫度傳感器。操作這種微型傳感器所需的功率通常為 2mW，使得這種類(lèi)型的傳感器特別可以在低功率下操作。 氣體的熱導(dǎo)率／擴(kuò)散率改變了傳感電阻器的溫度。 輸出信號(hào)與氣體濃度成線性而沒(méi)有飽和效應(yīng)，并且與流量無(wú)關(guān)。...
隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，人們對(duì)自己所處環(huán)境的安全性提出了更高的要求，尤其是在家居安全方面，不得不時(shí)刻留意那些不速之客?，F(xiàn)在很多小區(qū)都安裝了智能報(bào)警系統(tǒng)，因而大大提高了小區(qū)的安全程度，有效保證了居民的人身財(cái)產(chǎn)安全。由于紅外線是不可見(jiàn)光，有很強(qiáng)的隱蔽性和保密性，因此在防盜、警戒等安保裝置中得到了廣泛的應(yīng)用。...
在信息高速發(fā)展的今天，傳感器的智能化和集成化成為其發(fā)展的兩個(gè)重要方向，而傳感器智能化和集成化的程度主要取決于與之相結(jié)合的微處理器的性能。具有數(shù)據(jù)處理能力，能夠進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)校準(zhǔn)、自動(dòng)誤差補(bǔ)償、自動(dòng)抽樣、以及標(biāo)度變換功能的智能壓力傳感器已成為國(guó)內(nèi)外開(kāi)發(fā)和研究的熱點(diǎn)。...
目前，能夠傳輸高品質(zhì)視頻信號(hào)的兩種總線接口（ＵＳＢ和ＩＥＥＥ １３９４接口）都支持即插即用，且具有易擴(kuò)展、使用方便等特點(diǎn)。但是ＩＥＥＥ １３９４接口的價(jià)格相對(duì)較高，因此，當(dāng)前采用更多的是USB接口。...
AMR傳感器是一種搭配磁鐵使用，利用特定方向磁場(chǎng)帶來(lái)的磁阻變化實(shí)現(xiàn)檢測(cè)的磁傳感器。...
在本文中，我們將以安森美半導(dǎo)體的1600×1200像素行間傳輸CCD KAI-2020為例，仔細(xì)研究幀頻與像素讀數(shù)之間的關(guān)系。...
BMI260整合了精準(zhǔn)的加速度與角速率測(cè)量，帶有智能芯片運(yùn)動(dòng)觸發(fā)的中斷特征。這款6軸傳感器在2.5 x 3.0 x 0.8 mm3的LGA緊湊封裝中包含了一臺(tái)16位三軸陀螺儀和一臺(tái)16位三軸加速度計(jì)。...
不同類(lèi)型的占用檢測(cè)和人員跟蹤/計(jì)數(shù)傳感器都具有自己相對(duì)的優(yōu)缺點(diǎn)，這取決于成本因素和建筑物內(nèi)房間的布局。...
近年來(lái)隨著傳感器技術(shù)和信息處理技術(shù)的快速發(fā)展，工程應(yīng)用中對(duì)傳感器的測(cè)量精度、數(shù)據(jù)傳輸距離和信息處理能力都提出了更高的要求。為了克服普通力敏、光敏傳感器抗干擾能力差、傳輸距離短、調(diào)零難、測(cè)量節(jié)點(diǎn)無(wú)法直接與上位機(jī)通信等缺點(diǎn)，本文設(shè)計(jì)了一種以Freescale MC9S08SH4單片機(jī)和AD7705為核心...
電流互感器是基于變壓器的原理對(duì)電流進(jìn)行采樣，使用CT可以檢測(cè)MOSFET或者IGBT的開(kāi)通電流。CT的快速響應(yīng)速度使其非常適合于用做峰值電流控制和過(guò)流保護(hù)控制。...
一般而言，在未經(jīng)數(shù)字化處理之前的壓力傳感器，多會(huì)在產(chǎn)品的特性欄中描述遲滯（壓力、溫度）及線性度、溫度系數(shù)等特征參數(shù)，而經(jīng)過(guò)數(shù)字化處理后的壓力傳感器或者變送器，在描述輸出信號(hào)特性的時(shí)候，大多不再描述這些參數(shù)指標(biāo)，而是提供總體的測(cè)量精度等參數(shù)。...
WSN（無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)）是一種基于多跳的自組織網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)部署在監(jiān)測(cè)區(qū)域的大量微型傳感器節(jié)點(diǎn)，協(xié)作地感知、采集和處理網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域中感知對(duì)象的信息，并發(fā)送給觀察者。WSN技術(shù)在美國(guó)商業(yè)周刊和MIT技術(shù)評(píng)論的預(yù)測(cè)未來(lái)技術(shù)發(fā)展報(bào)告中，分別被列為21世紀(jì)最有影響的21項(xiàng)技術(shù)和改變世界的10大技術(shù)之一。WSN在...
海浪觀測(cè)是海洋調(diào)查的一項(xiàng)重要內(nèi)容，采用裝有加速度式波浪傳感器的波浪浮標(biāo)是一種有效的海浪測(cè)量方式。當(dāng)裝有波浪傳感器的浮標(biāo)隨波面起伏運(yùn)動(dòng)時(shí)，浮標(biāo)內(nèi)傳感器輸出反映波面升沉加速度變化的信號(hào)，對(duì)其進(jìn)行二次積分處理，即可得到與波面起伏高度變化成比例的信號(hào)，再對(duì)此信號(hào)進(jìn)行處理，得到波高及波周期數(shù)據(jù)。加速度信號(hào)積分...
微加速度計(jì)是MEMS（Micro Electromeclaanical System）的一個(gè)重要分支，在航空航天、汽車(chē)、國(guó)防等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。高g值加速度傳感器作為一次儀表被廣泛應(yīng)用于撞擊及高速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中高過(guò)載測(cè)量，在深侵徹武器設(shè)計(jì)中，它可用于識(shí)別目標(biāo)，也可用于測(cè)量飛機(jī)抗墜毀實(shí)驗(yàn)中和汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中...
防撞條與掃地機(jī)器人機(jī)身之間存在間隙。想象間隙形成的光環(huán)。當(dāng)防撞條碰到桌腿時(shí)光環(huán)斷開(kāi)，因?yàn)榉雷矖l凹陷足以擋住光線?！盁o(wú)光”表示撞到物體。...
傳感器是現(xiàn)行研究的壓鑄機(jī)實(shí)時(shí)檢測(cè)與控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，系統(tǒng)利用傳感器對(duì)壓鑄機(jī)的各重要電控參數(shù) （如：合型力、油壓、壓射速度、模具溫度等）進(jìn)行檢測(cè)，并進(jìn)行準(zhǔn)確控制。這一過(guò)程中，各傳感器輸出信號(hào)的質(zhì)量尤為重要，其優(yōu)劣程度直接影響壓鑄機(jī)控制系統(tǒng)分析、處理數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，最終影響壓鑄件產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣。由于大型...
現(xiàn)在各類(lèi)的傳感器已經(jīng)應(yīng)用在了很多的領(lǐng)域，比如我們家中使用的冰箱、空調(diào)，就會(huì)用到溫度傳感器，而熱水器上要使用電容液位傳感器。...
LCT-9723通過(guò)探頭向外發(fā)射超聲頻率的電磁波，遇到基表葉輪上安裝的無(wú)磁性金屬片后會(huì)發(fā)生頻率、幅度、相角的變化，通過(guò)對(duì)這些信號(hào)的整理輸出穩(wěn)幅方波，該信號(hào)可以由單片機(jī)直接接收。...
全國(guó)高等學(xué)校自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)受?chē)?guó)家教育部委托，舉辦第一屆“飛思卡爾”杯大學(xué)生智能車(chē)邀請(qǐng)賽。在智能車(chē)賽事中，路徑識(shí)別方法主要有兩大類(lèi)，一類(lèi)是依靠紅外光電傳感器，一類(lèi)是依靠攝像頭。紅外光電傳感器以其體積小、價(jià)格低廉、安裝靈活方便且不受環(huán)境可見(jiàn)光干擾等特點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。...
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