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基于MSP430系列單片機(jī)的遠(yuǎn)程升級(jí)方案...

Apple切入智能汽車(chē)領(lǐng)域 淺談現(xiàn)代自動(dòng)駕駛策略...

恩智浦的 MCU 產(chǎn)品在性能和功耗之間達(dá)到了良好平衡，可用于硬件加速的高分辨率雷達(dá)系統(tǒng)，打造更安全、更智能的汽車(chē)。 俗話說(shuō)“汽車(chē)賣(mài)的就是安全性”，現(xiàn)在這句話比任何時(shí)候都更加正確。在全球新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)范(NCAP)的引領(lǐng)下，行業(yè)對(duì)汽車(chē)安全的監(jiān)管不斷加強(qiáng)，旨在盡可能降低駕駛員和乘客的安全風(fēng)險(xiǎn)，提高消費(fèi)者對(duì)先進(jìn)高科技安全功能的意識(shí)。在從當(dāng)前一代的 L2 級(jí)別汽車(chē)演進(jìn)到全自動(dòng)化的 L5 級(jí)別汽車(chē)的過(guò)程中，安全問(wèn)題成為消費(fèi)者和汽車(chē) OEM 最關(guān)注

My Net N900尚沒(méi)有與開(kāi)源固件兼容，但另一款N750卻支持OpenWrt。說(shuō)實(shí)話，由于My Net N900基于的是Ubicom的QoS處理器，因此它可能永遠(yuǎn)不會(huì)成為開(kāi)源“選手”。

這次把 EFT/B 的內(nèi)容寫(xiě)完，介紹一下其針對(duì) BMS 的測(cè)試方案。低壓端測(cè)試前文也說(shuō)過(guò)，在 GB/T 38661-2020 里面是有提過(guò) EFT/B 測(cè)試，但是這里其實(shí)寫(xiě)的不清楚，沒(méi)有寫(xiě)具體的測(cè)試用例。 那么參照 GB/T 17626.4 與實(shí)際的試驗(yàn)情況，低壓端測(cè)試主要分為供電端口與信號(hào)端口。供電端口即 12V 端口，包括電源與 GND；電源端口又包含繼電器供電與單板供電兩種，兩個(gè)是一起做的；試驗(yàn)的布局結(jié)構(gòu)如下圖，脈沖群發(fā)生器通過(guò)耦合網(wǎng)絡(luò)將信號(hào)注入到 12V 與 GND 上；鉛酸電池正負(fù)

普及電動(dòng)摩托車(chē)必須克服的技術(shù)挑戰(zhàn) 在汽車(chē)電動(dòng)化迅速發(fā)展之際，摩托車(chē)市場(chǎng)也由于 CO2 排放法規(guī)收緊而開(kāi)始出現(xiàn)電動(dòng)車(chē)型。此外，摩托車(chē)的危險(xiǎn)規(guī)避解決方案（稱(chēng)為騎手輔助系統(tǒng)）也正在開(kāi)發(fā)中，從而使摩托車(chē)也開(kāi)始使用 ADAS*2。另外，電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)雙輪車(chē)、電動(dòng)微型車(chē)、小型雙座電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)以及其他微移動(dòng)車(chē)輛*3 將在 MaaS*4 中發(fā)揮“最后一公里”作用。在 MaaS 這個(gè)范例中，所有交通方式（除私家車(chē)以外）的移動(dòng)將統(tǒng)一為一種服務(wù)。 摩托

隨著ADC和DAC的性能規(guī)格、形狀參數(shù)和新的傳感器技術(shù)(Rx和Tx)的不斷發(fā)展，RF數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)正在發(fā)生快速變化。在這期間，一個(gè)系統(tǒng)級(jí)的設(shè)計(jì)問(wèn)題一直存在，即如何平衡模擬和數(shù)字電路的設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)最大的軟件/系統(tǒng)靈活性（從傳感器到數(shù)字處理單元的輸入/輸出）。這個(gè)基本問(wèn)題需要系統(tǒng)設(shè)計(jì)師劃分（或組合）數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換電路器件，并結(jié)合模擬和數(shù)字信號(hào)的布線，實(shí)現(xiàn)多種服務(wù)的軟件最大化?，F(xiàn)在，隨著高級(jí)的SiP（系統(tǒng)級(jí)封裝）組裝技術(shù)的發(fā)展，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器

軟件無(wú)線電或通信調(diào)制解調(diào)器等信號(hào)處理系統(tǒng)的質(zhì)量取決于所選用的硬件平臺(tái)性能。早期在設(shè)計(jì)方面的探索使設(shè)計(jì)師可以在寄存器傳輸級(jí)(RTL)和軟件實(shí)現(xiàn)之前洞悉面臨的挑戰(zhàn)，了解性能與功耗改善所需的架構(gòu)決策以及軟硬件的劃分。 另外，早期的設(shè)計(jì)探索還有助于架構(gòu)方面的設(shè)計(jì)決策，從而為規(guī)劃當(dāng)前和未來(lái)需求提供便利。設(shè)計(jì)師還可以進(jìn)一步拓展這些設(shè)計(jì)探索，以便開(kāi)展故障分析，并確定進(jìn)行驗(yàn)證的測(cè)試用例。 本文介紹的系統(tǒng)級(jí)建模和仿真方法，可以

源同步時(shí)序協(xié)議在現(xiàn)代高速接口中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。本文將從時(shí)序角度來(lái)探討不同類(lèi)型的源同步協(xié)議以及它們所帶來(lái)的時(shí)序收斂方面的挑戰(zhàn)。 圖1：源同步協(xié)議。 如圖1所示，在正向源同步時(shí)序協(xié)議中，會(huì)發(fā)送一個(gè)時(shí)鐘作為基準(zhǔn)來(lái)對(duì)發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行采樣。這可幫助接收器通過(guò)維持?jǐn)?shù)據(jù)和輸入時(shí)鐘信號(hào)之間的偏置來(lái)避免亞穩(wěn)態(tài)。 但在有些情況下，數(shù)據(jù)接收方必須發(fā)送一個(gè)時(shí)鐘以供數(shù)據(jù)發(fā)送方作為依據(jù)來(lái)發(fā)送數(shù)據(jù)。大量的往返時(shí)間使得頻率無(wú)法提高，正因

左邊是控制桿組件的下方。底部是PCB走線蝕刻出來(lái)的藍(lán)牙天線。天線的正上方是個(gè)功能開(kāi)關(guān)；右邊是復(fù)位開(kāi)關(guān)。

一個(gè)30萬(wàn)像素的圖像傳感器和鏡頭組件搭配最高支持32GB閃存卡容量的microSD插槽。

當(dāng)人們討論深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)、深度學(xué)習(xí)和嵌入式視覺(jué)時(shí)，通常會(huì)先討論如何定義網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)或結(jié)構(gòu)。不久之前，我們還只能支持線性網(wǎng)絡(luò)，在輸入和輸出級(jí)之間的層數(shù)非常有限。相比之下，今天的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，如谷歌的TensorFlow，支持多個(gè)輸入、多個(gè)輸出以及每級(jí)多個(gè)層。 圖1：線性網(wǎng)絡(luò)、多輸入多輸出以及每級(jí)多個(gè)層 TensorFlow的強(qiáng)大令人難以置信，但人工定義TensorFlow架構(gòu)類(lèi)似于用匯編語(yǔ)言編寫(xiě)一個(gè)復(fù)雜的軟件。因此Bonsai等公司開(kāi)始研究提升抽象等級(jí)，幫助

在PCB設(shè)計(jì)總經(jīng)常遇到添加無(wú)線功能的需求，這里我們以GPS模塊來(lái)講解。 有源或無(wú)源GPS天線的目標(biāo)是什么？ “有源天線”具有內(nèi)置的低噪聲放大器（LNA），通常會(huì)通過(guò)同軸電纜（在機(jī)箱內(nèi)部或外部）連接到主印刷電路板（PCB），而無(wú)源天線設(shè)計(jì)沒(méi)有LNA通常安裝在天線元件上，通常直接安裝在PCB上。 “無(wú)源天線”設(shè)計(jì)更加復(fù)雜，如果未與PCB上的其他產(chǎn)生噪聲的組件正確隔離，則它們很容易受到噪聲耦合到天線接地層的影響。無(wú)源天線的設(shè)計(jì)也可能使測(cè)試變

奔馳第一代MBUX系統(tǒng)內(nèi)部電路框架圖詳解...

該電路將電容C1并聯(lián)在電阻R4的兩端，增加了一個(gè)肖基特二極管D2.并且將穩(wěn)壓管Z1更換為耐壓100V/1W的穩(wěn)壓管，提高了回路擊穿電壓。

頻譜分析儀從根本上說(shuō)是一種測(cè)試儀器，可以在射頻范圍內(nèi)測(cè)量電路或系統(tǒng)中的各種參數(shù)。 頻譜分析儀是用于測(cè)量頻率和許多其他參數(shù)的重要測(cè)試之一。有趣的是，頻譜分析儀用于測(cè)量我們知道的信號(hào)并找到我們不知道的信號(hào)。由于其準(zhǔn)確性，頻譜分析儀已在電氣和電子測(cè)量領(lǐng)域獲得了許多應(yīng)用。它用于測(cè)試許多電路和系統(tǒng)。這些電路和系統(tǒng)在射頻級(jí)別上運(yùn)行。 憑借其不同的模型配置，該設(shè)備在儀器儀表和測(cè)量領(lǐng)域具有其自身的多功能性。它具有不同

日常生活離不開(kāi)各類(lèi)電子產(chǎn)品，我們常見(jiàn)的電子產(chǎn)品通常以電路板作為載體，包含信息采集，信息處理，存儲(chǔ)，執(zhí)行等功能。 對(duì)于工程師來(lái)說(shuō)，比起電路板，說(shuō)開(kāi)發(fā)板可能更親切一些。由于工程師在研發(fā)初期，大都在開(kāi)發(fā)板上驗(yàn)證功能，可以說(shuō)開(kāi)發(fā)板是所有電子設(shè)備最原始的狀態(tài)。開(kāi)發(fā)板與存儲(chǔ)之間有什么樣的關(guān)聯(lián)呢？ 開(kāi)發(fā)板：MCU類(lèi)VS Linux類(lèi) 不同的存儲(chǔ)方式 根據(jù)處理器類(lèi)型，開(kāi)發(fā)板一般分為兩類(lèi)：MCU類(lèi)和 Linux 類(lèi)。它們二者的存儲(chǔ)方式還是有很大的差異

作者：張學(xué)峰;陳瑾;翟從鴻;彭文超;朱家俊 為解決51單片機(jī)與計(jì)算機(jī)的串行總線（USB）的通信問(wèn)題，以PDIUSB12芯片為基礎(chǔ)，選擇51單片機(jī)中的STC89C52為示例，設(shè)計(jì)了一款USB的接口電路，解決了多款51單片機(jī)與計(jì)算機(jī)的USB通信困難的問(wèn)題。 引言 USB因其使用方便、傳輸速度快、連接靈活而受到用戶(hù)和計(jì)算機(jī)廠商的廣泛青睞。微控制器（MCU）在與計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)通信時(shí)大多依靠USB來(lái)實(shí)現(xiàn)。在MCU中，51單片機(jī)是國(guó)內(nèi)使用最廣的單片機(jī)之一，但是由于多款51單片機(jī)無(wú)法直接

iPhone 12 和 12 Pro內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)比的22個(gè)步驟...

蘋(píng)果5V/1A充電器作為蘋(píng)果公司一款經(jīng)典的產(chǎn)品，他的優(yōu)異之處到底在什么地方呢？用料和做工到底怎樣呢？下面我們一起來(lái)看一下。 一、充電器的外觀： 經(jīng)典的白色方塊狀外觀，非常小巧，便于攜帶。除了充電器的插腳之外，其他與美規(guī)版本基本一致。參數(shù)方面，產(chǎn)品型號(hào)為A1443，支持100-240V~50/60Hz 0.15A輸入，支持5V/1A輸出，充電器已經(jīng)通過(guò)了CCC等認(rèn)證，可以通過(guò)V（5）級(jí)能效。充電器生產(chǎn)廠商為光寶科技（常州）有限公司。 二、充電器的拆解： 充電頭的