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線充電如何應(yīng)用到電動汽車方面呢？下面，我們將通過對充電地點、充電方式、充電電池的簡單研究分析，最終提出無線充電在電動汽車上的具體應(yīng)用方法。

單片機被廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制，家電，消費電子，醫(yī)療電子，儀表測量等領(lǐng)域，為應(yīng)廣大初級電子工程師/單片機愛好者之需，電子發(fā)燒友隆重策劃整合推出《單片機關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)詳解》

運算放大器是差分輸入、單端輸出的極高增益放大器，常用于高精度模擬電路，因此必須精確測量其性能。

利用數(shù)字輸入控制微調(diào)模擬輸出有兩種選擇：數(shù)字電位器(pot)和數(shù)/模轉(zhuǎn)換器(DAC)，兩者均采用數(shù)字輸入控制模擬輸出

在模擬及脈沖數(shù)字電路中，常常用到由電阻R和電容C組成的RC電路，在些電路中， 電阻R和電容C的取值不同、輸入和輸出關(guān)系以及處理的波形之間的關(guān)系，產(chǎn)生了RC電路的 不同應(yīng)用，下面

在您努力想要找到正確的電壓參考設(shè)計時，高分辨率混頻信號器件會帶來一個有趣的挑戰(zhàn)。盡管沒有一款適合所有電壓參考設(shè)計的通用解決方案，但是圖 1 所示電路還是為您的 16 位以上

偏航紐纜計數(shù)器用于控制工業(yè)機械的動作。通過諸如接觸器或可編程控制器用作電機輔助控制裝置。

本設(shè)計中的驅(qū)動零交越檢測器電路可生成一個交流電源的零交越脈沖，并提供電氣絕緣。只需少量元件即可實現(xiàn)。

新型的復(fù)用型折疊式共源共柵運算放大器是從文獻中折疊式共源共柵運算放大器的基礎(chǔ)上改進而來。如圖的復(fù)用型折疊式共源共柵運算放大器主電路

利用CMOS集成電路具有極高的輸入阻抗這一特點，可以自制一個感應(yīng)式驗電器。

互補(推挽)放大器就是一個inverter 。數(shù)字電路中的工作區(qū)域是穩(wěn)態(tài)區(qū)，總有一個管子處于截止狀態(tài)。模擬電路中的工作區(qū)域是處于兩種穩(wěn)態(tài)之間的過渡區(qū)，兩個MOS管都處于飽和態(tài)。

介紹了常用的多進制數(shù)字調(diào)制技術(shù)及其應(yīng)用,比較了它們的頻譜利用率和實現(xiàn)的難易,給出了多種數(shù)字調(diào)制的新技術(shù).

以往我們的設(shè)計總是集中在運放本身的規(guī)范上，但常常是無源元件會成為系統(tǒng)性能的主要限制。本文將集中討論在集成運放電路設(shè)計中，應(yīng)如何正確地選擇無源元件 ，以使運放電路獲得

本文提出了一種高頻四象限電流乘法器。該乘法器電路結(jié)構(gòu)對稱。提出的乘法器電路工作在±1．18 V的電源電壓下。由于從輸人端到地的低寄生電容，該電路可以工作在高頻條件下，實驗

隨著電子設(shè)備工作頻率的迅速提高，電磁干擾的頻率也越來越高，干擾頻率通常會達到數(shù)百MHz，甚至GHz以上。由于電壓或電流的頻率越高，越容易產(chǎn)生輻射，因此，正是這些頻率很高的

本文就旁路電容、電源、地線設(shè)計、電壓誤差和由PCB布線引起的電磁干擾(EMl)等幾個方面，就模擬和數(shù)宇布線進行討論與分析。

在此對功率MOSFET的SEB效應(yīng)的機理進行了簡單分析，并針對600 V平面柵VDMOSFET，利用半導(dǎo)體器件模擬軟件Medici研究了緩沖層對提高MOSFET抗SEB能力的影響，提出利用多緩沖層結(jié)構(gòu)改善MOSFET抗

這篇技術(shù)簡介要求理解放大器典型增益控制電路的配置，討論了線性和非線性數(shù)字電位器應(yīng)用?；镜募夹g(shù)需求是在音頻或其它電位器/運算放大器應(yīng)用中，用固態(tài)電位器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械

本電路采用電阻分壓器調(diào)整差分輸入和穩(wěn)定的電壓基準，進而調(diào)整轉(zhuǎn)換器輸入信號的范圍，使0V至5V輸入量程的ADC (MAX1402)可以接受+10.5V至-10.5V的輸入范圍。

本應(yīng)用筆記討論了一種比例電路設(shè)計方法，把電阻偏差轉(zhuǎn)換成可接受的電流變化量，可有效消除電壓的變化。在此處給出的電路中，電壓輸出取決于電位器的比值，設(shè)計中也可以很好地