視頻監(jiān)控系統(tǒng)在Blackfin上的應(yīng)用
智能視頻監(jiān)控的核心內(nèi)容之一是對(duì)特定目標(biāo)的自動(dòng)跟蹤。目標(biāo)跟蹤可分為5個(gè)步驟,包括運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、目標(biāo)分類(lèi)、目標(biāo)(類(lèi)型)跟蹤、行為分析和目標(biāo)(個(gè)體)跟蹤。
基于AVR單片機(jī)高精度電子秤設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)是采用AVR單片機(jī)作為微控制器,結(jié)合壓力傳感器、AD7705、LCD1602實(shí)現(xiàn)的一種高精度多功能數(shù)字電子秤。文章詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的硬件電路組成以及軟件的開(kāi)發(fā)流程。本設(shè)計(jì)具有體積小
天然氣發(fā)電機(jī)在通信基站中的應(yīng)用
天然氣發(fā)電機(jī)相比較來(lái)說(shuō),能夠克服柴油發(fā)電機(jī)的很多缺點(diǎn),比如靜音減噪好,燃?xì)馊紵蓛簦s質(zhì)少;動(dòng)力均勻、溫和,機(jī)件壽命較長(zhǎng),尾氣不會(huì)在設(shè)備和機(jī)房?jī)?nèi)形成油污積累,是公
車(chē)牌識(shí)別在高速公路上的應(yīng)用
我國(guó)高速公路建設(shè)時(shí)間并不長(zhǎng),考慮到安全因素,一般來(lái)說(shuō)高速公路的最高速限為110~130公里每小時(shí)。但隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)于小型轎車(chē)來(lái)說(shuō),開(kāi)到150公里每小時(shí)已經(jīng)是很容易的事了
如何使用STATECAD進(jìn)行多狀態(tài)機(jī)設(shè)計(jì)實(shí)例分析
有限狀態(tài)機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是如何把一個(gè)實(shí)際的時(shí)序邏輯關(guān)系抽象成一個(gè)時(shí)序邏輯函數(shù),傳統(tǒng)的電路圖輸入法通過(guò)直接設(shè)計(jì)寄存器組來(lái)實(shí)現(xiàn)各個(gè)狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換, 而用硬件描述語(yǔ)言來(lái)描述有限
常用EDA設(shè)計(jì)與仿真軟件介紹
本文所指的EDA技術(shù),主要針對(duì)電子電路設(shè)計(jì)、PCB設(shè)計(jì)和IC設(shè)計(jì)。EDA 設(shè)計(jì)可分為系統(tǒng)級(jí)、電路級(jí)和物理實(shí)現(xiàn)級(jí)。
ARM在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
隨著ARM處理器的流行,為了使更多工程師了解ARM傅立葉撰寫(xiě)了系列開(kāi)發(fā)文章,主要解決什么是ARM,ARM在產(chǎn)品項(xiàng)目中的開(kāi)發(fā)流程,LINUX,WINCE,VXWORKS等操作系統(tǒng)在ARM處理器上的應(yīng)用等內(nèi)容。
WSN和無(wú)線測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用方案
WSN技術(shù)作為無(wú)線測(cè)量技術(shù)的一個(gè)重要分支,正越來(lái)越多地受到廣大應(yīng)用工程師的青睞和關(guān)注,不僅在工業(yè)控制、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域,而且在軍工、航空航天正被廣泛地應(yīng)用。WSN引領(lǐng)下的無(wú)
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如何選用元器件實(shí)現(xiàn)精密直流電源的設(shè)計(jì)
電池測(cè)試、電化學(xué)阻抗譜和半導(dǎo)體測(cè)試等測(cè)試和測(cè)量應(yīng)用需要準(zhǔn)確的電流和電壓輸出直流電源。在環(huán)境溫度變化為±5°C時(shí),設(shè)備的電流和電壓控制精度需要...
模擬大咖對(duì)話:國(guó)產(chǎn)替代之后的中國(guó)模擬芯出路何在?
(電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道 文/章鷹)9月中旬以來(lái),電子時(shí)報(bào)報(bào)道,業(yè)內(nèi)人士透露,隨著交付周期延長(zhǎng)到6個(gè)月以上,模擬芯片供應(yīng)商德州儀器(TI)和安森美均已...
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