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基于DSP和FPGA的機(jī)器視覺系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文將機(jī)器視覺與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合,使用TI公司新近推出的6000系列DSPsTMS320DM642為核心,應(yīng)用ALTERA公司的FPGA,用其實(shí)現(xiàn)圖像預(yù)處理,減輕了DSPs的負(fù)擔(dān)。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)圖像傳輸。

2013-04-07 關(guān)鍵字: DSPFPGA德州儀器altera機(jī)器視覺

云通訊平臺(tái),為開發(fā)者提供語音通信的黑匣子

云通訊平臺(tái),提供基于手機(jī)與PC端互聯(lián)的解決方案。與手機(jī)YY不同,云平臺(tái)對(duì)開發(fā)者開放,并且這是一個(gè)語音通信、信息云類Twilio和Plivo的產(chǎn)品,讓每個(gè)應(yīng)用都能“說話”。

2013-04-07 關(guān)鍵字: VoIPPlivo云通訊

向智能工業(yè)前進(jìn),傳感器物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用全線升級(jí)

工業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要領(lǐng)域。具有環(huán)境感知能力的各類終端、基于泛在技術(shù)的計(jì)算模式、移動(dòng)通信等不斷融入到工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),可大幅提高制造效率,改善產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本和資源消耗,將傳統(tǒng)工業(yè)提升到智能工業(yè)的新階段。

探討LED封裝結(jié)構(gòu)及其技術(shù)

在LED產(chǎn)業(yè)鏈接中,上游是LED襯底晶片及襯底生產(chǎn),中游的產(chǎn)業(yè)化為L(zhǎng)ED芯片設(shè)計(jì)及制造生產(chǎn),下游歸LED封裝與測(cè)試,研發(fā)低熱阻、優(yōu)異光學(xué)特性、高可靠的封裝技術(shù)是新型LED走向?qū)嵱?、走向市?chǎng)的產(chǎn)業(yè)化必經(jīng)之路,從某種意義上講是鏈接產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)的紐帶,只有封裝好的才能成為終端產(chǎn)品,才能投入實(shí)際應(yīng)用,才能為顧客提供服務(wù),使產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣,無縫暢通。

2013-04-07 關(guān)鍵字: LEDLED封裝

LED路燈驅(qū)動(dòng)及智能調(diào)光系統(tǒng)設(shè)計(jì)

LED 的耗電量大約是白熾燈的1 /10,熒光燈的1 /2[2]。這些都使得其開始應(yīng)用于一般照明中, 而且很有發(fā)展前景,大有取代白熾燈和熒光燈這些傳統(tǒng)光源的趨勢(shì),世博會(huì)上LED 燈的應(yīng)用可以說代表著這個(gè)方向。LED 調(diào)光可以節(jié)能,高亮度白光LED 的驅(qū)動(dòng)和調(diào)光是近年來研究的熱點(diǎn),本文在這方面進(jìn)行了些研究, 并設(shè)計(jì)了一款帶有功率因數(shù)校正的LED 路燈驅(qū)動(dòng)和智能調(diào)光系統(tǒng)。

2013-04-07 關(guān)鍵字: LEDLED照明調(diào)光系統(tǒng)

心率監(jiān)測(cè)/健身監(jiān)測(cè)設(shè)備走向無線化

這篇文章介紹了心率/健身監(jiān)測(cè)儀走向無線化的發(fā)展趨勢(shì),即以無線替代有線互聯(lián),本文詳細(xì)介紹了一種典型的無線系統(tǒng),使用MAX1472基于晶振的鎖相環(huán)VHF/UHF發(fā)射器。

2013-04-03 關(guān)鍵字: 無線監(jiān)測(cè)心率監(jiān)測(cè)

強(qiáng)化射頻與MCU性能 車用77GHz雷達(dá)性價(jià)比攀升

雷達(dá)在汽車應(yīng)用中極具發(fā)展?jié)摿Γ貏e是以毫米波段中77GHz頻率實(shí)現(xiàn)的方案最受青睞。目前,77GHz雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中已占有一席之地。為持續(xù)提升ADAS系統(tǒng)品質(zhì)并優(yōu)化設(shè)計(jì)成本,應(yīng)用設(shè)計(jì)師須了解發(fā)送和接收雷達(dá)波所需的77GHz射頻 (RF)技術(shù)、具備基頻訊號(hào)處理功能的雷達(dá)感應(yīng)器,以及雷達(dá)系統(tǒng)功能安全等設(shè)計(jì)方式。

2013-04-03 關(guān)鍵字: MCU射頻發(fā)射器車載雷達(dá)ADAS

淺談LED金屬封裝基板的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

目前常見的基板種類有硬式印刷電路板、高熱導(dǎo)係數(shù)鋁基板、陶瓷基板、軟式印刷電路板、金屬復(fù)合材料等。一般低功率LED封裝采用普通電子業(yè)界用的 PCB版即可滿足需求,但是超過0.5W以上的LED封裝大多改用金屬系與陶瓷系高散熱基板,主要原因是基板的散熱性對(duì)LED的壽命與性能有直接影響,因此封裝基板成為設(shè)計(jì)高輝度LED商品應(yīng)用時(shí)非常重要的元件。

2013-04-03 關(guān)鍵字: LEDLED封裝

線性LED驅(qū)動(dòng)器方案概覽及其典型應(yīng)用

 在眾多照明應(yīng)用中,線性LED驅(qū)動(dòng)器是首選的方案,因?yàn)樗鼈兿鄬?duì)簡(jiǎn)單,易于設(shè)計(jì),且使LED能夠以精確的穩(wěn)流電流來驅(qū)動(dòng),而無論LED正向壓降(Vf)或輸入電壓如何變化。由于驅(qū)動(dòng)器是線性結(jié)構(gòu),它們必須匹配應(yīng)用的功率耗散要求。安森美半導(dǎo)體提供電流范圍在10 mA到1 A之間的寬廣范圍線性LED驅(qū)動(dòng)器方案,包括新穎的線性恒流穩(wěn)流器(CCR)方案及其它眾多線性驅(qū)動(dòng)器方案。

2013-04-03 關(guān)鍵字: LEDLED驅(qū)動(dòng)

汽車電源架構(gòu)設(shè)計(jì)需要遵循哪些原則?

汽車電源架構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)需要遵循的六項(xiàng)基本原則。但不是每個(gè)設(shè)計(jì)師都對(duì)這些原則有很透徹的了解。本文將對(duì)汽車電源設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的六大基本原則進(jìn)行一一的講解,讓設(shè)計(jì)師的基本功更加扎實(shí)。

2013-04-02 關(guān)鍵字: 汽車電源電源架構(gòu)

明導(dǎo)電子專家分享:汽車電子中的LED高效熱管理

在歐洲所有新車必須配備日間行車燈,而LED則因?yàn)楣牡秃托矢叩奶攸c(diǎn)成為了首選照明技術(shù)。高效的熱管理非常重要,這是因?yàn)長(zhǎng)ED會(huì)不斷散發(fā)出熱量,并且LED的燈罩越來越小。本文主要闡述汽車電子中的LED高效熱管理。

2013-04-02 關(guān)鍵字: LED汽車電子汽車照明

ADI公司:心臟起搏偽像的檢測(cè)與識(shí)別

檢測(cè)與識(shí)別起搏偽像信號(hào)非常重要,因?yàn)樗鼈冎甘局鸩鞯拇嬖?,并能幫助評(píng)估它與心臟的相互作用。但這種人工信號(hào)幅度小、帶寬窄,波形在不斷變化,因此難于檢測(cè),尤其是當(dāng)存在著可能數(shù)倍于其波幅的電噪聲情況下。同時(shí),起搏療法已經(jīng)非常先進(jìn),有了多種起搏方式,從單室起搏到三室起搏。起搏器會(huì)產(chǎn)生導(dǎo)聯(lián)完整性脈沖、每分鐘換氣(MV )脈沖、遙測(cè)信號(hào),以及其它信號(hào),這些都可能被誤認(rèn)為是起搏偽像,從而使檢測(cè)更為復(fù)雜化。

2013-04-02 關(guān)鍵字: ADI心臟起搏器起搏器數(shù)字起搏器

選購LED燈具應(yīng)注意的一些問題盤點(diǎn)

LED燈具有節(jié)電效果明顯、使用壽命長(zhǎng)、無輻射、無頻閃效應(yīng)、無噪聲、光線柔和、工作電壓范圍寬等一系列特點(diǎn),日益受到消費(fèi)者的歡迎。   作為消費(fèi)者,如何在燈具店琳瑯滿目的LED燈具中選購出自己滿意的產(chǎn)品呢?如何判斷該燈具是否合格呢?寧波電氣安檢中心(余姚實(shí)驗(yàn)室)為大家支招,可以從以下幾個(gè)方面來鑒別。

2013-04-02 關(guān)鍵字: LEDLED燈具

LED照明:LED路燈電源防雷設(shè)計(jì)攻略

LED路燈暴露在室外,會(huì)有雷擊的危險(xiǎn),因此作為設(shè)計(jì)商一定要做好防雷的措施,下面我們介紹幾種LED路燈防雷的策略。

2013-04-01 關(guān)鍵字: LEDLED照明

車載雙通道遠(yuǎn)端天線LDO/開關(guān)的外部元件選擇

本應(yīng)用筆記幫助系統(tǒng)設(shè)計(jì)者在使用MAX16948雙通道遠(yuǎn)端天線LDO/開關(guān)時(shí)選擇正確的外部元件,確保車載穩(wěn)壓幻象天線電源和輸出電流監(jiān)測(cè)電路滿足性能指標(biāo)。

2013-04-01 關(guān)鍵字: LDO車載天線天線開關(guān)

基于電磁傳感器路徑識(shí)別的智能車控制系統(tǒng)

文中介紹一種基于電磁傳感器路徑識(shí)別的智能車控制系統(tǒng),系統(tǒng)采用Freescale16位單片機(jī)MC9S12XS128為核心控制器,利用4個(gè)電磁傳感器構(gòu)成的傳感器陣列采集路面信息,單片機(jī)獲得傳感器采集的路面信息和車速信息后控制智能車的舵機(jī)轉(zhuǎn)向,同時(shí)對(duì)直流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速,從而實(shí)現(xiàn)智能車沿給定的賽道快速平穩(wěn)的行駛。實(shí)驗(yàn)證明:系統(tǒng)設(shè)計(jì)可靠,智能車運(yùn)行良好。

基于PLC和觸摸屏的高壓靜電除塵控制系統(tǒng)方案

為了更有效的進(jìn)行高壓靜電除塵,設(shè)計(jì)了一種新型除塵控制器,該系統(tǒng)以PLC為控制核心,以觸摸屏為人機(jī)界面,實(shí)現(xiàn)了控制器與上位機(jī)之間的聯(lián)機(jī)交互,兼顧了其他靜電除塵器除塵效率高與易于操作維護(hù)的特點(diǎn)。

研華觸摸式工業(yè)平板電腦在遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)上的應(yīng)用

研華觸摸式工業(yè)等級(jí)瘦客戶端平板電腦TPC-1550H嵌入研華組態(tài)軟件WebAccess軟件作為現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電機(jī)的人機(jī)界面,負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控,當(dāng)?shù)卦O(shè)備報(bào)表管理,及遠(yuǎn)程中心的數(shù)據(jù)服務(wù)器對(duì)接...

基于STM32F103單片機(jī)的汽車遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)方案

本文完成了基于STM32F103單片機(jī)的汽車遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì),并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的軟硬件。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),系統(tǒng)基本達(dá)到了預(yù)期的要求。

本土主動(dòng)安全潛力無限,知名廠商汽車安全精華

汽車主動(dòng)安全從全球的范疇上來看是進(jìn)行得如火如荼,由于中國特殊的市場(chǎng)行情,使得中國主動(dòng)安全應(yīng)用市場(chǎng)尚處在發(fā)展的起步階段。但中國汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)市場(chǎng)潛力無限,勢(shì)必將迎來快速發(fā)展的時(shí)期。電子發(fā)燒友網(wǎng)整合知名半導(dǎo)體廠商關(guān)于汽車主動(dòng)安全的介紹,如飛思卡爾、英飛凌、富士通、德州儀器、ADI公司、安森美等,以饗讀者。本文最后還有各廠商技術(shù)專家關(guān)于主動(dòng)安全的最新分享。

2013-03-29 關(guān)鍵字: 主動(dòng)安全ABSESP汽車安全ADAS

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