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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>2019年2月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析

2019年2月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析

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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)近日,乘聯(lián)會(huì)(CPCA)發(fā)布了關(guān)于4狹義乘用車零售量的預(yù)測(cè)分析。乘聯(lián)會(huì)在預(yù)測(cè)中指出,4月份國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈將遭受疫情較大沖擊,綜合估算4零售將達(dá)到110.0萬(wàn)輛,同比
2022-04-27 00:03:004728

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721日,比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱比亞迪)日本分公司(BYD JAPAN株式會(huì)社)在東京召開品牌發(fā)布會(huì),宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng),并亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型。
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20191月份PMI指數(shù)微升

20191月份,中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.5%,比上月微升0.1個(gè)百分點(diǎn)。
2019-02-18 07:36:001232

ACEA:201812月份歐洲乘用車注冊(cè)量104萬(wàn)輛 同比下降8.7%

根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布的數(shù)據(jù),201812月份,歐洲乘用車市場(chǎng)新車注冊(cè)量同比下降8.7%至1,038,984輛,自20189月份歐洲正式引入新的排放測(cè)試(WLTP)之后已是連續(xù)
2019-04-26 06:53:00951

今日看點(diǎn)丨蘋果擬提高新款iPhone售價(jià);4新能源車銷量排名:比亞迪第一、吉利第二

1. 4 新能源車零售銷量排名曝光:比亞迪第一、吉利第二 ? 512日,乘聯(lián)分會(huì)發(fā)文稱,據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),20254月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)
2025-05-13 11:26:442309

20113月華強(qiáng)北電子市場(chǎng)分析報(bào)告

的主要原因還是原材料價(jià)格的上漲。 除了價(jià)格變化,緊缺類的元件交期方面也還是會(huì)比較長(zhǎng),現(xiàn)在常規(guī)電感(國(guó)際品牌的國(guó)內(nèi)廠商生產(chǎn))的交期大概需要 8-10周,國(guó)外生產(chǎn)的則需要 20-24周。20113月華強(qiáng)北電子市場(chǎng)分析報(bào)告:
2011-04-21 11:40:49

20136月份優(yōu)秀版主出爐了

親愛的網(wǎng)友,根據(jù)電子發(fā)燒友網(wǎng)《關(guān)于優(yōu)秀版主評(píng)選的說明 》,經(jīng)過電子發(fā)燒友工作人員的評(píng)選,20136月份優(yōu)秀版主出爐了!20136月份優(yōu)秀版主名單:dongyumin@dongyumin
2013-07-11 10:28:12

20137月份優(yōu)秀版主出爐了

7月份的優(yōu)秀版主出爐公布了!親愛的網(wǎng)友,根據(jù)電子發(fā)燒友網(wǎng)《關(guān)于優(yōu)秀版主評(píng)選的說明 》,經(jīng)過電子發(fā)燒友工作人員的評(píng)選,20137月份優(yōu)秀版主出爐了!20137月份優(yōu)秀版主名單:電子菜鳥@電子菜鳥
2013-08-13 10:03:48

2016上半年新能源乘用車市場(chǎng)分析

一、2016前五新能源乘用車銷量情況 下圖為乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),圖上顯示出20165,國(guó)內(nèi)銷售了純電動(dòng)乘用車55635輛,為百分之64,銷售了插電式混合動(dòng)力乘用車30739輛,為百分之36
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乘用車上面用的CAN協(xié)議是什么?

用車上用的是1939 乘用車上用的是什么呢?
2017-05-22 10:35:40

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2021-05-19 06:36:33

乘聯(lián)會(huì):12新能源乘用車銷量突破10萬(wàn)輛,全年銷量超55萬(wàn)輛

19日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布12月份乘用車銷量數(shù)據(jù)。12新能源乘用車銷量突破10萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比11個(gè)的持續(xù)增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)一倍多(201612銷售4.2萬(wàn)輛)。2017新能源乘用車累計(jì)
2018-01-11 14:07:12

我愛方案網(wǎng):小米汽車又獲充電新專利,未來萬(wàn)億電動(dòng)汽車市場(chǎng)無懸念

1.6倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%,連續(xù)7全球增長(zhǎng)和出貨量第一。其中,中國(guó)品牌新能源乘用車銷售247.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.7倍,占新能源乘用車銷售總量的74.3%。值得關(guān)注的是,新能源汽車出口表現(xiàn)突出
2022-06-27 17:33:17

我看2017新能源乘用車市場(chǎng)

政策調(diào)整,法規(guī)趨嚴(yán),補(bǔ)貼大幅下降,2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車市場(chǎng)影響最大的有兩條:其一、補(bǔ)貼大幅退坡,地方補(bǔ)貼不得高于國(guó)補(bǔ)的50%;其二、對(duì)于純電動(dòng)車型增加系統(tǒng)能量密度要求,高于
2017-02-08 11:34:20

新能源汽車市場(chǎng)熱度不斷高漲,十家車規(guī)級(jí)芯片上市公司一覽

,新能源汽車市場(chǎng)格局、國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片有望迎來高速發(fā)展。 03 新能源汽車全球市場(chǎng)格局,比亞迪位居第二 回顧2021,全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為650萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)108%。其中TOP20品牌銷量
2022-11-23 14:40:42

語(yǔ)音識(shí)別滲透汽車市場(chǎng) 2019過半新車將配備

語(yǔ)音識(shí)別應(yīng)用在汽車市場(chǎng)的滲透率正快速攀升,預(yù)估至2019,全球約有55%的新車將具備語(yǔ)音識(shí)別功能
2013-03-08 10:17:06973

研究上汽乘用車新四化的布局及國(guó)際化的根基

2017上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)裝配量已達(dá)到38.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)161%,遠(yuǎn)高于中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)整體增速(33.6%)。就滲透率來看,上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)滲透率81.2%,遠(yuǎn)高于中國(guó)乘用車市場(chǎng)整體水平(24.1%)。
2018-05-11 16:49:026845

無人駕駛落地還需五 乘用車市場(chǎng)持久戰(zhàn)

由于汽車的產(chǎn)業(yè)鏈條太長(zhǎng),駕駛場(chǎng)景太復(fù)雜,針對(duì)性的道路基礎(chǔ)設(shè)施還不完善,真正的無人駕駛想要落地還需要四五的時(shí)間,而且乘用車市場(chǎng)是一個(gè)持久戰(zhàn)。因此無人駕駛將是一個(gè)慢慢普及的過程。
2018-05-14 10:28:103446

關(guān)于物流車市場(chǎng)幾種技術(shù)路線動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)力的分析

新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)過3的高速發(fā)展與調(diào)整適應(yīng),幾種技術(shù)路線動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)力基本已見分曉——乘用車市場(chǎng)是三元的天下,客車市場(chǎng)鐵鋰是主流,唯獨(dú)專用車,尤其是物流車市場(chǎng),三元、鐵鋰、錳酸鋰三種動(dòng)力電池何者見長(zhǎng)還未有一個(gè)定論,下面做一個(gè)細(xì)致的分析。
2018-05-27 09:16:001674

傳統(tǒng)乘用車,新能源乘用車和物流車LED照明市場(chǎng)趨勢(shì)分析的詳細(xì)概述

傳統(tǒng)乘用車市場(chǎng)LED產(chǎn)值及趨勢(shì)中國(guó)乘用車消費(fèi)量發(fā)展迅速,LED在車輛的滲透率也已顯著提升,連帶使得車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。傳統(tǒng)乘用車基數(shù)龐大,LEDinside預(yù)估在2022其車用LED產(chǎn)值將達(dá)到19億
2018-06-02 10:42:385818

國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)年中總結(jié)與展望:市場(chǎng)進(jìn)入零和博弈,車企競(jìng)爭(zhēng)格局重塑

又是什么市場(chǎng)商機(jī);年中各車企銷量目標(biāo)依然揭曉,幾家歡喜幾家愁;新能源市場(chǎng)受政策驅(qū)變化影響下,一路高歌猛進(jìn);市場(chǎng)消費(fèi)減弱,下半年市場(chǎng)變化又將如何?經(jīng)小編整理20181-6月份車市數(shù)據(jù),對(duì)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的半年來的供給端和消費(fèi)端市場(chǎng)進(jìn)行總結(jié)和展望。
2018-08-08 09:10:042004

如何突破LFP能量密度迎未來乘用車領(lǐng)域新市場(chǎng)?

目前主要受政府補(bǔ)貼的影響,如果沒有補(bǔ)貼的影響,未來在乘用車市場(chǎng),磷酸鐵鋰的機(jī)會(huì)還是蠻大的。
2018-09-14 09:18:344189

微宏動(dòng)力首次配套乘用車,打破市場(chǎng)先例

此前微宏動(dòng)力只為客車配套,這是首次配套乘用車,打破快充動(dòng)力電池難以立足乘用車市場(chǎng)先例。
2018-09-14 14:22:313542

哈弗H6奪得7月份的銷量冠軍,東風(fēng)本田成重災(zāi)區(qū)

隨著7月份銷量的發(fā)布,連續(xù)下跌的銷量為汽車市場(chǎng)帶來了一絲寒意,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,20187月份乘用車共銷售158.95萬(wàn)輛,環(huán)比下降15.19%,同比下降5.30%,而在SUV市場(chǎng),7月份SUV整體銷售63.27萬(wàn)輛,環(huán)比下降14.22%,同比下降8.24%。
2018-09-16 09:12:211968

微宏動(dòng)力首次配套乘用車,打響了公司快充技術(shù)進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)的第一槍

輝表示,在鞏固新能源客車市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,微宏動(dòng)力接下來會(huì)將乘用車作為公司的主要開拓市場(chǎng)。同時(shí)微宏還將開發(fā)更高能量密度的快充系統(tǒng),目前中試級(jí)電池單體比能量密度已達(dá)到270Wh/kg,同時(shí)還在開發(fā)300Wh/kg能量密度的電池產(chǎn)品,并保證電池的循環(huán)壽命和安全性以及快充性能。
2018-10-23 15:54:185036

解讀中國(guó)乘用車市場(chǎng)未來的種種可能性

眼下的汽車市場(chǎng)可謂變幻難測(cè),傳統(tǒng)乘用車銷量下滑導(dǎo)致危機(jī)顯現(xiàn),新能源雖一枝獨(dú)秀卻也引發(fā)行業(yè)對(duì)其真實(shí)需求的揣測(cè)。
2018-11-13 11:30:374686

中國(guó)乘用車市場(chǎng)年銷量將30來首降,來廣州看車展?

安全是汽車交通第一大計(jì)。 2018最后一個(gè)季度剛開始,汽車圈就籠罩在“中國(guó)乘用車市場(chǎng)年銷量將30來首降”的烏云下黯淡一片。當(dāng)賣車的比買股票的還慘,馬上到來的“廣州車展”就令人有些意興闌珊了。
2019-03-05 15:31:52771

聚焦高端乘用車市場(chǎng) 億緯鋰能的“進(jìn)”與“退”

目前,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)面臨行業(yè)的第一波陣痛,不少企業(yè)資金鏈斷裂,或陷入被供應(yīng)商討債的風(fēng)波,甚至有企業(yè)因內(nèi)部管理不善,業(yè)務(wù)停滯不前。但依賴上市公司背景及產(chǎn)品全線開花的優(yōu)勢(shì),億緯鋰能依然煥發(fā)著源源不斷的活力,堅(jiān)定地將下一步的動(dòng)力電池市場(chǎng)聚焦于高端乘用車市場(chǎng)。
2018-12-04 16:41:023584

上汽大眾官網(wǎng)發(fā)布2018銷量報(bào)告 列國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量第一

日前,上汽大眾在其官網(wǎng)發(fā)布了2018的銷量報(bào)告,稱全年銷售2065077輛,位列國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量第一,并連續(xù)四蟬聯(lián)乘用車市場(chǎng)銷量冠軍。
2019-01-03 18:07:296114

未來新能源汽車市場(chǎng)比拼的不是單純低價(jià)格 綜合實(shí)力才是關(guān)鍵

據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,20181-11新能源汽車產(chǎn)銷量,比亞迪和北汽新能源分別達(dá)到192235輛和134405輛。而2018進(jìn)步最快的一家企業(yè)可以說是上汽榮威,20181-11
2019-01-11 13:31:161044

受補(bǔ)貼金額影響 預(yù)計(jì)20191月份新能源汽車銷量也會(huì)很高

近日,乘聯(lián)會(huì)公布了201812月份新能源汽車銷量。12,新能源乘用車批量銷量達(dá)到159751輛,環(huán)比增長(zhǎng)19.0%,同比增長(zhǎng)79.1%,其中插混同比增116.0%,純電動(dòng)增長(zhǎng)50.0%。1-12新能源乘用車批發(fā)100.8萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)88.5%,高于2017增速。
2019-01-13 09:31:553789

20191月份北美PCB銷售訂單量大幅下落

20191月份北美地區(qū)PCB出貨量與去年同期相比,下降了21.4%;與上個(gè)月相比,1月份的出貨量減少了12.3%。
2019-03-16 10:18:511061

新能源汽車市場(chǎng)變化多端,將加速動(dòng)力電池技術(shù)的迭代

7月份,對(duì)于車市來說簡(jiǎn)直是慘得不能再慘的一個(gè)月了,整個(gè)國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)同比和環(huán)比均出現(xiàn)了不同程度的下滑。其中燃油車從去年開始就走上了下坡路,加上6月份國(guó)五國(guó)六切換的銷量透支和7月份常態(tài)化的寒酸銷量
2020-08-08 09:27:00424

我國(guó)汽車市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻 電動(dòng)汽車市場(chǎng)正在加速淘汰洗牌

2019 1 到 6 ,全球所有主要汽車市場(chǎng)的汽車銷量都在下降,除了巴西逆勢(shì)增長(zhǎng)了 11%,日本市場(chǎng)基本持平。美國(guó)和俄羅斯市場(chǎng)銷量下降了越 2%,雖然中國(guó)下降額達(dá)到最高的 14%,但仍然是全球最大的新車市場(chǎng)
2019-11-20 16:33:211110

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量影響到了全球走勢(shì)

隨著新能源補(bǔ)貼退坡,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量開始連續(xù)下滑,甚至已經(jīng)影響到了全球新能源乘用車銷量走勢(shì)。根據(jù)EVsales公布的數(shù)據(jù),10,全球新能源乘用車銷量不足15萬(wàn)輛,同比下滑28%,市場(chǎng)份額也下滑至1.9%。
2019-12-03 16:22:123428

車市持續(xù)下行 新能源車型同比下降現(xiàn)象愈加明顯

今日(129日),乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)11月份的綜合月報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)193.7萬(wàn)輛,同比下降4.1%,環(huán)比增長(zhǎng)5.1%,1-11累計(jì)銷量達(dá)1856.3萬(wàn)輛,同比下降7.9%。
2019-12-10 09:26:32670

11月份全國(guó)乘用車市場(chǎng):新能源汽車同比下滑41.7%

乘聯(lián)會(huì)表示,增程式電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì),主要是城市工況的中低速使用效果較好,并且克服電動(dòng)車的里程焦慮。未來潛力運(yùn)用車型是MPV類和商用中小型車,這類車型的城市運(yùn)輸功能較強(qiáng)。
2019-12-12 16:40:002921

全球新能源乘用車市場(chǎng)快速成長(zhǎng) 未來繁榮與否則取決于金融市場(chǎng)

“回首來時(shí)路,白云深幾重”?;仡櫲蛐履茉?b class="flag-6" style="color: red">乘用車市場(chǎng)的發(fā)展歷程,如果把新能源乘用車早期一些實(shí)驗(yàn)性的車型排除在外,誕生于1997的本田EV PLUS應(yīng)該是第一款真正意義上投入批量生產(chǎn)的新能源乘用車
2019-12-16 15:25:14595

隨著新能源汽車市場(chǎng)的回暖 銀億股也將迎來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)

%左右,新能源汽車市場(chǎng)將回暖。專業(yè)人士表示,目前國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)主要以自主品牌為主,同時(shí)合資品牌占據(jù)少部分市場(chǎng)份額。自主品牌中比亞迪、北汽新能源、吉利汽車、上汽乘用車、廣汽乘用車市場(chǎng)份額位居前列。隨著新能源汽車市場(chǎng)的回暖,銀億股旗下的新能源汽車板塊業(yè)績(jī)將會(huì)被帶動(dòng),實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
2020-01-17 13:52:215483

歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)加速增長(zhǎng) 在歐洲的發(fā)展勢(shì)頭更加積極

歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019,歐盟(EU)和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟(EFTA)新注冊(cè)的電動(dòng)乘用車(包括純電動(dòng)、插混、氫燃料車型)達(dá)到55.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45%,遠(yuǎn)超整個(gè)乘用車市場(chǎng)1.2%的增幅。
2020-03-03 15:42:58975

2乘用車銷量創(chuàng)中國(guó)市場(chǎng)近20來的最大跌幅

受疫情影響,2月份我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量下滑已經(jīng)成為注定的結(jié)局。
2020-03-06 09:32:361892

歐洲二月份的新能源持續(xù)火熱 傳統(tǒng)車市場(chǎng)卻在持續(xù)下降

歐洲的 2 月份新能源汽車保持比較火熱的狀態(tài),而整個(gè)傳統(tǒng)車市場(chǎng)處在持續(xù)下降的過程中,這個(gè)現(xiàn)象真的是值得我們注意。隨著疫情對(duì)歐洲國(guó)家的影響,接下來很多事情也沒辦法預(yù)料,我們先仔細(xì)對(duì)比下 2 月份的數(shù)據(jù)再說。
2020-03-09 11:30:47368

今年2全球新能源乘用車銷售上升,中國(guó)新能源車市場(chǎng)迎政策紅利

根據(jù)EVsales數(shù)據(jù),20202,包含純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型在內(nèi)的全球新能源乘用車共計(jì)銷售116,170輛,同比增長(zhǎng)16%,全球新能源乘用車長(zhǎng)達(dá)半年的銷量同比下降態(tài)勢(shì)終于得以扭轉(zhuǎn)。
2020-04-03 14:49:354756

3乘用車市場(chǎng)零售達(dá)104.5萬(wàn)輛,終端零售逐步緩慢恢復(fù)

49日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布3月份乘用車市場(chǎng)零售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,3乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到104.5萬(wàn)輛,同比下降40.4%,相對(duì)2的-78.7%同比降幅大幅提升38個(gè)百分點(diǎn)。3零售環(huán)比2增速300%,體現(xiàn)疫情后的剛需消費(fèi)恢復(fù)得較快。
2020-04-10 14:37:412960

3國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)104.5萬(wàn)輛,同比下降40.4%

隨著3月份銷售數(shù)據(jù)的出爐,一季度的銷量也塵埃落定,而一已過四分之一后,無論是政策還是車企都在翹首期盼車市回暖,也在4月份紛紛加大促銷力度,盡量將損失減到最少。
2020-04-13 15:39:463705

中國(guó)乘用車30激蕩風(fēng)云被描繪出一個(gè)輪廓

在中國(guó)乘用車市場(chǎng),作為全國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng),崔東樹深耕行業(yè)30載,親歷起起伏伏,深挖行業(yè)數(shù)據(jù),把脈市場(chǎng)走向,常常為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
2020-05-06 14:27:233259

4月份乘用車市場(chǎng)整體復(fù)蘇,狹義乘用車產(chǎn)銷量環(huán)比提升30%以上

511日上午,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,4月份乘用車市場(chǎng)整體復(fù)蘇明顯,狹義乘用車產(chǎn)量為152.15萬(wàn)輛,同比下降5.6%;綜合銷量為142.91萬(wàn)輛,同比下降5.6%;批發(fā)銷量為150萬(wàn)輛,同比下降3.6%。與此同時(shí),4狹義乘用車產(chǎn)銷量與3月份相比,環(huán)比均有30%以上的提升。
2020-05-11 15:52:362198

4月份國(guó)產(chǎn)車大爆發(fā),狹義乘用車零售銷量環(huán)比3增長(zhǎng)36.6%

511日,乘聯(lián)會(huì)公布20204乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。零售端數(shù)據(jù)顯示,今年4,狹義乘用車(轎車+SUV+MPV)零售銷量達(dá)142.9萬(wàn)輛,同比下滑5.6%,環(huán)比3增長(zhǎng)36.6%。全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,4是今年以來走勢(shì)最強(qiáng)的月份
2020-05-11 17:40:392290

5月份私人純電動(dòng)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比正增長(zhǎng)

,今年前5個(gè),每個(gè)月的上險(xiǎn)數(shù)都不如去年同期。 而私人純電動(dòng)乘用車市場(chǎng),卻在2之后,連續(xù)3個(gè)的上險(xiǎn)數(shù)高于去年同期,而且增幅持續(xù)擴(kuò)大。5,國(guó)內(nèi)私人上險(xiǎn)的純電動(dòng)乘用車達(dá)到3.6萬(wàn)輛,同比增幅36
2020-06-24 11:26:482312

我國(guó)專用車市場(chǎng)銷量和市場(chǎng)需求如何

2015-2019我國(guó)專用車的銷量逐年增加。2019我國(guó)專用車市場(chǎng)銷量為132.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6%。
2020-08-17 17:22:132523

總結(jié)歸納20191-10全國(guó)電力交易市場(chǎng)情況

20191-10,全國(guó)電力市場(chǎng)中長(zhǎng)期電力直接交易電量(1)合計(jì)為16967億千瓦時(shí),其中10月份,直接交易電量合計(jì)為1957億千瓦時(shí)。20191-10,全國(guó)各電力交易中心組織開展的各類交易電量(2)合計(jì)為21971.8億千瓦時(shí),其中10月份,交易電量合計(jì)為2532.2億千瓦時(shí)。
2020-08-31 15:08:01929

中國(guó)乘用車AEB系統(tǒng)裝配率在2020第二季度達(dá)到33.9%,增長(zhǎng)近一倍

根據(jù)佐思汽研《2020Q2乘用車AEB系統(tǒng)裝配數(shù)據(jù)分析》,中國(guó)乘用車市場(chǎng)AEB系統(tǒng)裝配率在2020第二季度達(dá)到33.9%,和去年同期的17.5%相比,增長(zhǎng)近一倍。
2020-09-04 09:17:183895

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了8全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析,體現(xiàn)行業(yè)的快速回暖態(tài)勢(shì)

電車匯消息:98日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了8全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析,8廣義乘用車市場(chǎng)零售172.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.8%,狹義乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到170.3萬(wàn)輛,同比去年8增長(zhǎng)8.9%,實(shí)現(xiàn)了自20185
2020-09-16 18:27:082176

8乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10

的風(fēng)向標(biāo)。 高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示,8國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約5.11GWh,同比增長(zhǎng)40.31%。其中,新能源乘用車裝機(jī)量約3.81GWh,占裝機(jī)總電量的74.56%,意味著得乘用車市場(chǎng)者得天下。 為此,高工鋰電梳理了8國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)及電池配套,主要呈
2020-09-28 09:36:233134

特斯拉將于20211月份登陸印度,特斯拉將涉足印度汽車市場(chǎng)

 據(jù)報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克說,該公司的在線訂單配置功能“或?qū)⒂?0211月份”登陸印度。這一史無前例的舉動(dòng)將標(biāo)志著特斯拉終于將涉足印度汽車市場(chǎng)。
2020-10-14 14:15:461897

10月份《規(guī)劃》正式出臺(tái),勢(shì)必對(duì)新能源車市場(chǎng)起到更大的刺激作用

自2018國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量罕見出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)以來,整個(gè)行業(yè)一直處于低迷狀態(tài)。今年新冠疫情的出現(xiàn)進(jìn)一步加劇了汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),行業(yè)整體銷量大幅下滑,就連處于市場(chǎng)風(fēng)口的新能源汽車銷量也出現(xiàn)了十二連降
2020-10-23 17:47:241801

全國(guó)乘用車市場(chǎng)行業(yè)呈穩(wěn)步回暖態(tài)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)8%的高位增速

119日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析,10乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到199.2萬(wàn)輛,同比去年10增長(zhǎng)8.0%,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)8%左右的近兩年高位增速。今年1-10的零售累計(jì)增速-10.2%,較1-9累計(jì)增速-12.5提升2個(gè)百分點(diǎn),體現(xiàn)行業(yè)的穩(wěn)步回暖態(tài)勢(shì)。
2020-11-10 15:37:221940

10月份特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的交付量為12143輛 環(huán)比增長(zhǎng)7.18%。

提升,也意味著其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的交付能力會(huì)有明顯提升,相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,10月份特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的交付量,較9月份也有增加。 乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)等的數(shù)據(jù)顯示,10月份特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的交付量為12143輛,較9月份的11329輛增加814輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.18%。
2020-11-10 16:09:081932

中國(guó)乘用車銷量連續(xù)四個(gè)同比正增長(zhǎng),新能源汽車迎來發(fā)展機(jī)遇

近日,中國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的乘用車銷售數(shù)據(jù)顯示,10月份國(guó)內(nèi)乘用車批發(fā)銷量為207.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)0.5%,同比增長(zhǎng)8.7%;零售銷量為199.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.3%,同比增長(zhǎng)8%。至此,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量已實(shí)現(xiàn)7以來,連續(xù)四個(gè)的同比正增長(zhǎng)。
2020-11-13 15:28:402998

精進(jìn)電動(dòng)深耕商用車市場(chǎng),獲大眾商用車批量訂單

作為中國(guó)新能源電機(jī)系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè),在成功獲得一汽、上汽、東風(fēng)、北汽、吉利等乘用車品牌青睞后,精進(jìn)電動(dòng)又繼續(xù)深耕商用車市場(chǎng)。
2020-11-19 10:51:471336

我國(guó)1-10新能源乘用車租賃市場(chǎng)銷量分析

出租租賃市場(chǎng)銷量約為10.8萬(wàn)輛,同比下降48%。 從下圖表格分析可看出受新冠疫情影響,2020上半年整個(gè)國(guó)內(nèi)新能源乘用車出租租賃市場(chǎng)銷量同比增速均為負(fù),隨著疫情得到有效控制,從7月份開始出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。 從具體車型來看,20201-10我國(guó)新能源乘用車出租租賃市場(chǎng)
2020-12-03 15:14:582454

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布11月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告,新能源車銷量三強(qiáng)五菱第一

今日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了202011月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告。報(bào)告顯示,11新能源乘用車批發(fā)銷量18.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)128.6%,環(huán)比10增長(zhǎng)24.8%。 其中插電混動(dòng)銷量3.0萬(wàn)輛,同比
2020-12-08 16:44:522698

新能源車零售的翻倍回暖態(tài)勢(shì)明顯,推動(dòng)車市走強(qiáng)

128日,乘聯(lián)會(huì)公布11月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析,數(shù)據(jù)顯示,11乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到208.1萬(wàn)輛,同比去年11增長(zhǎng)8.0%,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)5個(gè)8%左右的近兩最高增速。 10乘用車零售、批發(fā)銷量分析
2020-12-09 10:56:581810

預(yù)計(jì)明年國(guó)內(nèi)乘用車車市增長(zhǎng)4%,中國(guó)新能源乘用車銷量翻番

新能源汽車方面,202011國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售銷量為16.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)136.5%,成為乘用車市場(chǎng)零售銷量增長(zhǎng)的核心動(dòng)力;國(guó)內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)128.6%。其中,插
2020-12-11 15:54:312124

12全國(guó)狹義乘用車銷量為228.8萬(wàn)輛,呈現(xiàn)市場(chǎng)穩(wěn)步回暖的態(tài)勢(shì)

111日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的202012及全年乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示,12,全國(guó)狹義乘用車銷量為228.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.6%;廣義乘用車銷量232萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.5%。
2021-01-12 14:53:322632

磷酸鐵鋰乘用車市場(chǎng)“變天”

磷酸鐵鋰乘用車市場(chǎng)也“變天”了! 隨著特斯拉(上海)工廠標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3全線換裝磷酸鐵鋰電池,中國(guó)市場(chǎng)磷酸鐵鋰版乘用車電池供應(yīng)商的座次也迎來調(diào)整。 動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,11月份寧德時(shí)代
2021-01-14 10:31:172755

主流半導(dǎo)體廠商齊聚汽車市場(chǎng),汽車電子技術(shù)持續(xù)發(fā)展

下降1.9%,但中國(guó)仍是全球第一大汽車市場(chǎng)。 中汽協(xié)還預(yù)測(cè)中國(guó)2021的汽車總銷量將增長(zhǎng)4%,達(dá)到2630萬(wàn)輛。其中,乘用車市場(chǎng)預(yù)計(jì)全年銷量為2170萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.5%;商用車市場(chǎng)全年銷量約為460萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)同比下滑10%;新能源汽車市場(chǎng)全年銷量為180萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)
2021-01-20 14:20:312924

歐洲2020電動(dòng)乘用車銷量超中國(guó) 成為全球最大電動(dòng)乘用車市場(chǎng)

去年12月份,歐洲電動(dòng)乘用汽車銷量創(chuàng)下史上最高紀(jì)錄,推動(dòng)2020歐洲全年電動(dòng)車銷量超過136萬(wàn)輛,超過中國(guó)市場(chǎng),成為全球最大電動(dòng)乘用車市場(chǎng)。未來,在一系列政策和規(guī)定的推動(dòng)下,歐洲電動(dòng)車也將迎來不錯(cuò)
2021-02-01 10:48:572242

2國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)公布

特別加入了與2019的銷量對(duì)比情況。 從生產(chǎn)情況上看,20212國(guó)內(nèi)乘用車共計(jì)生產(chǎn)了113.2萬(wàn)輛,同比20192增長(zhǎng)2.3%,生產(chǎn)增長(zhǎng)平穩(wěn);1-2累計(jì)生產(chǎn)299.5萬(wàn)?輛,同比2019下降2.6%,產(chǎn)量減少8萬(wàn)輛。銷量方面,20212國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)整體批售銷
2021-03-19 10:32:461778

微宏動(dòng)力逐漸向乘用車市場(chǎng)重點(diǎn)發(fā)力

在全球快充商用車市場(chǎng)所向睥睨的微宏動(dòng)力,如今正根據(jù)市場(chǎng)大勢(shì)拓展戰(zhàn)略方向,在鞏固擴(kuò)大商用車根據(jù)地的同時(shí),逐漸向乘用車市場(chǎng)重點(diǎn)發(fā)力,同時(shí)兼顧工程車、物流車、儲(chǔ)能等諸多市場(chǎng),呈現(xiàn)出重點(diǎn)突破、全面開花的嶄新
2021-04-12 14:42:562177

用車市場(chǎng)生變,如何向上而生?

454萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.7%,創(chuàng)下年度歷史新高,是存量市場(chǎng)中為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。 2021開年,商用車板塊延續(xù)了去年的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,20211-2,國(guó)內(nèi)商用車產(chǎn)銷分別達(dá)到81.8萬(wàn)輛和75.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)96.3%和86.2%。 如果說將商用車市
2021-04-20 11:44:272029

20213我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

同比增長(zhǎng)55%,銷售同比增長(zhǎng)68%。 3月份,商用車65.14萬(wàn)輛的銷量在整個(gè)汽車市場(chǎng)占到了25.79%的份額,較上月有所擴(kuò)大(20212用車在汽車市場(chǎng)的份額為20.55%)。 其中,按汽車燃料
2021-04-20 16:18:084052

特斯拉中國(guó)4銷量驟降近萬(wàn)輛 蔚來宣布用戶累計(jì)行駛里程超20億公里

特斯拉中國(guó)4銷量驟降近萬(wàn)輛 近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了20214月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告。 其中,數(shù)據(jù)顯示特斯拉中國(guó)在20214月份的批發(fā)銷量為25845輛。雖然說這個(gè)數(shù)據(jù)和年初一二相比要好一點(diǎn)
2021-05-12 18:08:012743

新能源汽車市場(chǎng)真正進(jìn)入成長(zhǎng)期

乘用車分區(qū)域終端銷量數(shù)據(jù)、新能源乘用車重點(diǎn)城市終端銷量數(shù)據(jù)、新能源乘用車全國(guó)To C端銷量數(shù)據(jù)等八部分。通過終端數(shù)據(jù),我們看到了幾個(gè)有價(jià)值的信息。 新能源汽車市場(chǎng)真正進(jìn)入成長(zhǎng)期 2021一季度,我國(guó)新能源乘用車(不含氫燃料電池汽車)
2021-05-25 15:39:423554

4國(guó)內(nèi)HEV節(jié)能乘用車合計(jì)裝機(jī)量約為56.9MWh,同比增長(zhǎng)61%

乘用車銷量合計(jì)約為4.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)59%。 從1-4月份銷量表現(xiàn)來看,除2月份因春節(jié)原因銷量較低之外,其余三個(gè)月均保持在4萬(wàn)輛以上,整個(gè)HEV節(jié)能乘用車市場(chǎng)銷量處于穩(wěn)步增長(zhǎng)中。 近期高工產(chǎn)業(yè)研究院注意到在344批次公告中我國(guó)自主車企長(zhǎng)城汽車申報(bào)了哈弗H6HEV、魏派拿鐵HEV,此兩款
2021-05-27 10:11:522203

美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的情況跟蹤

19.2%,同比和去年銷量 12,536 輛相比增長(zhǎng)了 329%。 第一部分 美國(guó)新能源汽車市場(chǎng) 1)電動(dòng)汽車市場(chǎng) 分類型來看,5月份純電動(dòng)汽車還是占大頭,數(shù)量為37967臺(tái)(70.6%的市場(chǎng)占比),插電式混合動(dòng)力為15812臺(tái)。截至到5,2021美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的銷量累計(jì)為230687臺(tái),
2021-06-28 09:44:253278

5乘用車銷量出爐,比亞迪新能源銷量為特斯拉的三倍之多!

日前,5乘用車市場(chǎng)銷售情況報(bào)告被公布了出來,報(bào)告顯示,5月份汽車銷量達(dá)到了135.4萬(wàn)輛,同比下降了17%,環(huán)比卻增加了30%,達(dá)到了6內(nèi)同期的最高,不過這也理所當(dāng)然,因?yàn)橹吧虾_€處于疫情封鎖
2022-06-10 15:02:441727

10深圳市新能源乘用車環(huán)比減少23.09%

根據(jù)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,20221-10全國(guó)新能源乘用車新增 3994801 輛。1-10深圳市新能源乘用車新增 167799 輛,在全國(guó)各城市排名中位居第二。按照燃料類型劃分,包含純電動(dòng)乘用車 97408 輛,占58.05%;混合動(dòng)力乘用車 70391 輛,占41.95%。
2022-11-24 14:19:271084

2022自主品牌乘用車占有率有望破50%!對(duì)外出口將超300萬(wàn)輛

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/ 梁浩斌 )中汽協(xié)近日發(fā)布信息稱,11中國(guó)品牌占乘用車市場(chǎng)份額繼續(xù)超過50%,達(dá)到了54.4%。20221-11,中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)累計(jì)份額則為49.2%,已經(jīng)非常接近
2022-12-21 07:15:081253

202212月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析

202212乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到216.9萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)3.0%,與11同比下降9.1%形成巨大的反差,12零售較上月增長(zhǎng)31.4%,1-12累計(jì)零售2,054.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.9%,同比凈增38.6萬(wàn)輛。
2023-01-11 10:57:461204

20235深圳市新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)分析報(bào)告

深圳市新能源乘用車市場(chǎng)主要集中在純電動(dòng)轎車與混合動(dòng)力SUV上。5深圳市新增新能源乘用車 1.84 萬(wàn)輛,按照燃料類型劃分,分別為純電動(dòng)約 4.3 萬(wàn)輛,混合動(dòng)力約 4 萬(wàn)輛;按照車輛級(jí)別劃分,包含SUV 107827 輛,轎車 93756 輛,MPV 9496 輛。
2023-07-07 14:38:452532

我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占有率連續(xù)4個(gè)超過30%

國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)正在從“啞鈴型”向“紡錘型”過渡,由此,10萬(wàn)-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的主流乘用車市場(chǎng)不僅是自主品牌的主戰(zhàn)場(chǎng),同時(shí)也成為動(dòng)力電池企業(yè)的必爭(zhēng)之地。
2023-09-28 10:28:142415

9新能源乘用車市場(chǎng)零售74.6萬(wàn)輛,同比上漲22.1%

據(jù)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月份新能源乘用車出口為9.1萬(wàn)輛,同比增加107%,比8月份增長(zhǎng)16%,占乘用車出口的25.4%。其中純電動(dòng)占新能源出口的94.7%,a0 + a00級(jí)純電動(dòng)占48%。
2023-10-11 14:29:441079

楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場(chǎng)

楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場(chǎng)。
2023-10-18 09:24:412356

1新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)80%,環(huán)比下滑37%

據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)乘用車市場(chǎng) 2023 12 月份新能源銷量超過 1 萬(wàn)輛的廠商有 21 家,總銷量占整個(gè)新能源乘用車月銷量的 92.4%。這 21 家廠商 1 預(yù)估銷量為 65 萬(wàn)輛,按照上月比例預(yù)測(cè),全國(guó)新能源乘用車銷量可達(dá)到 70 萬(wàn)輛之多。
2024-02-03 11:08:07872

比亞迪宣布正式進(jìn)入希臘乘用車市場(chǎng) 歐洲綠色之旅再拓新版圖!

320日,比亞迪在希臘舉辦上市發(fā)布會(huì),發(fā)布元PLUS(BYD ATTO 3)及海豹兩款車型,宣布正式進(jìn)入希臘乘用車市場(chǎng),此舉標(biāo)志著比亞迪歐洲綠色之旅再拓新版圖。
2024-03-22 10:17:441319

乘用車市場(chǎng)零售額下滑,新能源車市場(chǎng)零售額增長(zhǎng)34%

據(jù)乘聯(lián)會(huì)公告,4月份的前30天內(nèi),中國(guó)乘用車市場(chǎng)零售額為158.5萬(wàn)輛,同比下滑2%,環(huán)比降低6%;同期,國(guó)內(nèi)汽車?yán)塾?jì)零售額達(dá)到641.7萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)9%。
2024-05-08 16:46:27724

新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)繁榮,駱駝iEV低壓輔助電池助力行業(yè)技術(shù)升級(jí)

突飛猛進(jìn),達(dá)到601.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)率高達(dá)35.3%。同時(shí),報(bào)廢汽車回收量也顯著增長(zhǎng),達(dá)到421.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.4%,反映了汽車市場(chǎng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展。 新能源汽車成為市場(chǎng)新寵 尤為引人注目的是,新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)已成為行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。8月份,新能源乘用
2024-10-09 17:16:25765

同比大增66%,特斯拉9月份在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)交付了7.2萬(wàn)輛

1011日訊,據(jù)外媒援引中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)(簡(jiǎn)稱乘聯(lián)分會(huì))發(fā)布的新能源乘用車銷量數(shù)據(jù),特斯拉中國(guó)在9月份實(shí)現(xiàn)了88,321輛的電動(dòng)汽車交付,這一數(shù)字不僅超越了去年同期
2024-10-12 17:13:281726

10我國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,銷量同比增長(zhǎng)超五成

 最新數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)在10月份呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)乘聯(lián)分會(huì)117日發(fā)布的數(shù)據(jù),今年101日至31日,我國(guó)新能源乘用車零售銷量達(dá)到了128.4萬(wàn)輛,與去年同期相比增長(zhǎng)了67%,較上月同期也增長(zhǎng)了14%。今年以來,新能源乘用車累計(jì)零售銷量已達(dá)841.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41%。
2024-11-07 15:18:151410

國(guó)產(chǎn)品牌乘用車銷量持續(xù)飆升

近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)揭示了中國(guó)本土品牌乘用車市場(chǎng)上的強(qiáng)勁表現(xiàn)。202410月份,國(guó)產(chǎn)品牌乘用車銷量達(dá)到了驚人的193.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)了12.9%,同比更是激增30%。這一銷量不僅
2024-11-26 10:51:211009

202412乘用車市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)

%。自2024初以來,乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售量已經(jīng)達(dá)到了2288萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5%。 在廠商批發(fā)方面,121日至31日期間,全國(guó)乘用車廠商批發(fā)量為306.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13%,較上月增長(zhǎng)5%。2024以來,乘用車市場(chǎng)累計(jì)批發(fā)量已經(jīng)達(dá)到了2718萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%。 特別值得一提的是新能源
2025-01-09 16:05:521070

2024中國(guó)乘用車零售量穩(wěn)健增長(zhǎng)

成績(jī)的取得,不僅反映了中國(guó)乘用車市場(chǎng)的強(qiáng)大韌性和潛力,也彰顯了國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)回暖。特別是在剛剛過去的202412,乘用車零售量更是達(dá)到了263.5萬(wàn)輛,與去年同期相比,實(shí)現(xiàn)了高達(dá)12%的同比增長(zhǎng)。 從全年銷售情況來看,乘用車市場(chǎng)的表現(xiàn)可圈可
2025-01-10 15:58:38774

1乘用車市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)17%

%。 在批發(fā)方面,11日至31日,全國(guó)乘用車廠商的批發(fā)量為204.8萬(wàn)輛,同比下降3%,較上月同期下降了33%。年初至今的累計(jì)批發(fā)量也達(dá)到了204.8萬(wàn)輛,同比下降3%。 值得注意的是,新能源乘用車市場(chǎng)在1表現(xiàn)相對(duì)亮眼。11日至31日,新能源乘用車市場(chǎng)零售量為78.6萬(wàn)輛
2025-02-10 14:12:32895

20251國(guó)內(nèi)乘用車銷量下滑

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),20251月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)到179.4萬(wàn)輛,但與去年同期相比下降了12.1%,同時(shí)環(huán)比上月也下降了31.9%。 從具體
2025-02-13 11:13:061412

福田汽車持續(xù)領(lǐng)跑商用車市場(chǎng)

2025,我國(guó)經(jīng)濟(jì)總體保持?jǐn)U張,產(chǎn)需兩端加快釋放。一系列提振汽車消費(fèi)政策措施得以延續(xù)并加速落地,消費(fèi)市場(chǎng)提質(zhì)向好,消費(fèi)者信心增強(qiáng),商用車市場(chǎng)呈現(xiàn)回暖趨勢(shì),新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)快速增長(zhǎng)。福田汽車作為商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一季度拿下多項(xiàng)第一,持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
2025-04-22 11:39:51708

2022自主品牌乘用車占有率有望破50%!對(duì)外出口將超300萬(wàn)輛

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)中汽協(xié)近日發(fā)布信息稱,11中國(guó)品牌占乘用車市場(chǎng)份額繼續(xù)超過50%,達(dá)到了54.4%。20221-11,中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)累計(jì)份額則為49.2%,已經(jīng)非常接近50
2022-12-21 01:28:002896

再創(chuàng)歷史新高,5新能源車市場(chǎng)火熱升溫,走向全球

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)6初,各大新能源車企業(yè)按照慣例發(fā)布了各自5月份汽車銷售數(shù)據(jù)。在全國(guó)各地的多重促銷優(yōu)惠及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷復(fù)蘇下,新能源汽車市場(chǎng)也開始呈現(xiàn)出良好的景氣度。并且從各家車企銷售
2023-06-03 01:22:002527

3新能源車市場(chǎng):環(huán)比增長(zhǎng)明顯,二三名之爭(zhēng)埃安問界取勝

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)在經(jīng)過一個(gè)季度的價(jià)格大戰(zhàn)后,多家新能源汽車廠商都公布了各自在3的銷售情況。相比2月份,多家新能源汽車在3都實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)。另外,小米入局新能源汽車市場(chǎng),此次統(tǒng)計(jì)
2024-04-03 01:05:005091

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