日B视频 亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

關(guān)于針對汽車市場的電子器件可靠性評分介紹

西門子EDA ? 來源:djl ? 作者:Jeff Wilson ? 2019-10-11 16:55 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

設(shè)計汽車電子設(shè)備的公司必須了解可變性是如何影響設(shè)計質(zhì)量和可靠性的。

雖然汽車銷售量通常只能保持個位數(shù)的年增長率,但隨著我們進(jìn)入數(shù)字汽車時代,汽車內(nèi)部的電子系統(tǒng)在快速擴(kuò)張。根據(jù)最新估算,電子系統(tǒng)的生產(chǎn)成本約占新汽車生產(chǎn)總成本的30%。現(xiàn)在,典型的新汽車通常包含100多個微處理器,用于執(zhí)行各種任務(wù),范圍涵蓋安全(制動控制和傳感器)、舒適(供熱、冷卻、座椅位置)、信息娛樂系統(tǒng)(導(dǎo)航和通信系統(tǒng))以及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),該系統(tǒng)是使用率增長最快的系統(tǒng)之一。汽車電子設(shè)備的這種爆炸式增長是當(dāng)今半導(dǎo)體行業(yè)的最大亮點(diǎn)之一,對于力圖擴(kuò)張市場的半導(dǎo)體公司而言,這些設(shè)備成為一個極具誘惑力的市場。新涉足汽車市場的任何公司都面臨著一大挑戰(zhàn):他們必須了解市場需求和性能標(biāo)準(zhǔn),特別是在質(zhì)量和可靠性方面。安全、效率、連接是汽車電子元器件的主要發(fā)展動因。

擴(kuò)展汽車市場

隨著越來越多的公司進(jìn)入該市場,這些公司想要取得成功的關(guān)鍵要素是確保產(chǎn)品設(shè)計充分考慮到與汽車使用相關(guān)的環(huán)境可變性、他們必須遵守的嚴(yán)格的質(zhì)量和可靠性要求,以及消費(fèi)者對性能和可靠性的期望。設(shè)計團(tuán)隊必須了解這些條件,并應(yīng)用適當(dāng)?shù)募夹g(shù)來解決設(shè)計問題以及實(shí)現(xiàn)合規(guī)性。

驅(qū)動可靠性需求的因素有很多。首先,這些器件必須能在各種物理環(huán)境中工作,其中包括極端的天氣狀況和溫差較大的環(huán)境中。除了氣候之外,這些器件還必須耐受其他的一些環(huán)境條件,包括高溫環(huán)境、震動、超長時間工作以及頻繁啟停。要設(shè)計滿足這一系列要求的產(chǎn)品,對于近期才決定為汽車市場生產(chǎn)芯片的廠商而言,完全是全新的體驗(yàn)。

對于大多數(shù)設(shè)計人員來說,另一個新的可靠性要求就是他們設(shè)計的產(chǎn)品要達(dá)到用戶期望的使用壽命。消費(fèi)類產(chǎn)品通常只能工作幾年,而汽車器件的預(yù)期使用壽命需要達(dá)到至少10-15年。另外,汽車要創(chuàng)建自身的系統(tǒng),而器件之間會有大量連接,這也使得器件可靠性變得尤為重要,因?yàn)槎鄶?shù)情況下,如果一個器件發(fā)生故障,將會危及整個系統(tǒng)。如此一來,設(shè)計人員不得不考慮一些以前并不重要的設(shè)計應(yīng)力,例如經(jīng)時介電質(zhì)擊穿(TDDB),同時還需了解如何分析和計入這些影響。用戶期望電子器件具有很長的使用壽命,這也對尚未成熟的新技術(shù)帶來了壓力。

除了環(huán)境可變性和整體系統(tǒng)可靠性之外,設(shè)計之間的復(fù)雜度差異大小也存在可變性。在高端設(shè)計方面,我們要滿足車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)市場的需求,該系統(tǒng)可簡單定義為將信息和娛樂系統(tǒng)組合在一起,為駕駛員和乘客提供便利。IVI是集成視頻顯示、音頻、觸摸屏,以及其他器件(例如智能手機(jī)和媒體播放器)連接的完整系統(tǒng)。IVI內(nèi)部的控制系統(tǒng)或主處理器通常采用最新半導(dǎo)體技術(shù)來提供所需的功能。存儲器芯片,特別是NAND閃存,也是導(dǎo)航和IVI系統(tǒng)中的另一重要半導(dǎo)體元器件。

在低端設(shè)計方面,我們將大家熟悉且久經(jīng)驗(yàn)證的成熟技術(shù)應(yīng)用于各個組件,例如安全系統(tǒng)(例如氣囊)、制動系統(tǒng)、動力總成操作和點(diǎn)火系統(tǒng)控制。對這些芯片的需求是提高既定節(jié)點(diǎn)的容量的主要動因(另外還有物聯(lián)網(wǎng))。在這種市場需求下,設(shè)計人員將背負(fù)巨大的壓力,他們必須確保自始至終地保持最高的良率和可靠性,甚至在這些傳統(tǒng)設(shè)計中也要做到這一點(diǎn)。

可靠性動因

在設(shè)計和驗(yàn)證過程中,必須考慮可靠性的兩個主要方面——電氣性能和制造優(yōu)化。這兩個與可靠性相關(guān)的問題有其獨(dú)特的要求,但又互有重疊。其中最大的重疊就是用以提供完整設(shè)計解決方案所必不可少的生態(tài)系統(tǒng),這一系統(tǒng)涵蓋了晶圓代工廠、設(shè)計團(tuán)隊、電子設(shè)計自動化(EDA)解決方案供應(yīng)商。晶圓代工廠掌握了有關(guān)制造流程的深厚知識,能夠在規(guī)則集中應(yīng)用這些知識,從而將版圖配置與良率/可靠性/穩(wěn)健性關(guān)聯(lián)起來。EDA供應(yīng)商可提供自動化功能,讓設(shè)計人員能夠按照規(guī)則集來分析設(shè)計,以便發(fā)現(xiàn)在何處進(jìn)行哪些更改能夠改進(jìn)設(shè)計,包括在電氣性能或制造優(yōu)化方面。一旦設(shè)計人員擁有了幫助改進(jìn)設(shè)計可靠性的自動化解決方案,他們就能將其很好地應(yīng)用到設(shè)計中。除了改進(jìn)所有設(shè)計的良率/可靠性/穩(wěn)健性之外,他們還可以利用此功能,在整個公司范圍內(nèi)建立最佳實(shí)踐。通過比較不同設(shè)計組的得分,他們可以確定今后使用哪些設(shè)計技術(shù)。另外,他們還可為公司設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化的最佳流程,從而有助于改進(jìn)所有設(shè)計的質(zhì)量。

設(shè)計人員有責(zé)任在流片之前驗(yàn)證電氣性能,從而確保他們設(shè)計的可靠性。AEC 電氣元器件質(zhì)量鑒定要求確定了磨耗可靠性測試,對多種失效機(jī)理的測試做出規(guī)定:

電遷移

經(jīng)時介電質(zhì)擊穿(或薄柵氧化層完整性測試)——適用于所有 MOS 技術(shù)

熱載流子注入效應(yīng)——適用于 1 微米以下的所有 MOS 技術(shù)

負(fù)偏壓溫度不穩(wěn)定性

電應(yīng)力遷移

針對這些失效因素進(jìn)行設(shè)計驗(yàn)證可確保實(shí)際器件電氣性能達(dá)到預(yù)期可靠性。但是,傳統(tǒng)的IC驗(yàn)證流程采用了設(shè)計規(guī)則檢查(DRC)、版圖與電路圖比較和電氣規(guī)則檢查方法,而且這些工具僅側(cè)重于設(shè)計驗(yàn)證的某個特定方面,因此在驗(yàn)證這些要求時可能遇到問題。新型EDA 工具,例如 Mentor Graphics的Calibre PERC,不僅能夠在設(shè)計中考慮器件,而且還會考慮到使用它們的情景以及它們的物理實(shí)現(xiàn),如此便有助于設(shè)計人員全面了解設(shè)計中的弱點(diǎn)。設(shè)計的“整體問題”視圖提供了可見性,設(shè)計人員利用這一功能可以發(fā)現(xiàn)在設(shè)計中使用的知識產(chǎn)權(quán)(IP)的互操作性問題。

使用俗稱為“可制造性設(shè)計”(DFM)的方法可以提高制造可靠性。DFM的作用是提取制造數(shù)據(jù),并將其呈現(xiàn)給設(shè)計人員,讓他們能夠杜絕已知的制造問題,從而提高設(shè)計的良率/可靠性/穩(wěn)健性。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最有效方式是建立同種類型的生態(tài)系統(tǒng)以改進(jìn)可靠性,這種生態(tài)系統(tǒng)的成員包括晶圓代工廠、設(shè)計人員和EDA供應(yīng)商。制造可靠性檢查是規(guī)則集的擴(kuò)展,例如三星和GLOBALFOUNDRIES開發(fā)的制造分析和評分(MAS)規(guī)則集,可與Mentor Graphics的Calibre YieldAnalyzer工具配合使用。創(chuàng)建功能生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵要素是提供來自實(shí)際制造結(jié)果的反饋,以便設(shè)計人員了解為什么某個版圖結(jié)構(gòu)無法滿足可靠性要求。對于新近進(jìn)入汽車市場、不太了解附加可靠性要求的廠商而言,這種反饋尤為重要。高效解決方案遠(yuǎn)非只是提供版圖的DFM得分,設(shè)計人員需要識別最重要且相關(guān)性強(qiáng)的幾何圖形,并確定哪些更改將顯著提高可靠性。要成功創(chuàng)造出具成本效益的設(shè)計,對設(shè)計工作進(jìn)行優(yōu)先排序至關(guān)重要。

毫無疑問,電子系統(tǒng)正在對汽車市場產(chǎn)生重大影響,而且這種趨勢還將持續(xù)增長。隨著各家公司競相進(jìn)入市場,以期充分把握汽車電子系統(tǒng)市場的商機(jī),他們需要了解版圖可變性與設(shè)計質(zhì)量和可靠性要求的關(guān)系。晶圓代工廠能夠提供版圖和可靠性之間的關(guān)系,而EDA供應(yīng)商則能提供工具,通過易于使用的自動化系統(tǒng),向設(shè)計人員呈現(xiàn)這些數(shù)據(jù)。作為生態(tài)系統(tǒng)的最后一個環(huán)節(jié),設(shè)計人員必須了解這些要求和解決方案,從而確保設(shè)計滿足最嚴(yán)格的電子系統(tǒng)可靠性要求,同時讓制造商保持盈利。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 半導(dǎo)體
    +關(guān)注

    關(guān)注

    339

    文章

    31292

    瀏覽量

    266859
  • 制動系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    146

    瀏覽量

    16355
  • 電介質(zhì)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    60

    瀏覽量

    12109
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    東升西降!中國汽車Q1銷量“冠絕”全球,國產(chǎn)車出?!皻偭恕??

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/席安帝)?盡管近年來全球汽車市場增速正逐步放緩,但中國作為世界第一大汽車市場,依舊維持著穩(wěn)步增長的態(tài)勢。4月30日,乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文表示,2026年1-3月世界
    的頭像 發(fā)表于 05-06 09:03 ?1311次閱讀
    東升西降!中國<b class='flag-5'>汽車</b>Q1銷量“冠絕”全球,國產(chǎn)車出?!皻偭恕保? />    </a>
</div>                              <div   id=

    Voohu:一體成型電感在汽車電子電源中的應(yīng)用與可靠性設(shè)計

    汽車電子正經(jīng)歷從傳統(tǒng)12V系統(tǒng)向48V輕混和800V高壓平臺的演進(jìn),電源模塊對電感的要求日益嚴(yán)苛。一體成型電感以其低DCR、大電流、高可靠性和優(yōu)異的電磁屏蔽性能,成為汽車電源設(shè)計的首選
    的頭像 發(fā)表于 03-31 09:42 ?405次閱讀

    這是一款新能源汽車電機(jī)控制器老化測試設(shè)備

    隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,電機(jī)控制器作為新能源汽車的核心部件之一,其可靠性和穩(wěn)定性顯得尤為重要。目前部分新能源汽車電機(jī)控制器出廠前未經(jīng)過嚴(yán)苛的模擬極限工況環(huán)境進(jìn)行老化測試,這會給
    發(fā)表于 02-05 15:01

    什么是高可靠性?

    滿足后續(xù)PCBA裝配的生產(chǎn)條件,并在特定的工作環(huán)境和操作條件下,在一定的時期內(nèi),可以保持正常運(yùn)行功能的能力。 二、為什么PCB的高可靠性應(yīng)當(dāng)引起重視? 作為各種電子器件的載體和電路信號傳輸?shù)臉屑~
    發(fā)表于 01-29 14:49

    宏展科技淺談通信設(shè)備用光電子器件可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)GR-468(下)

    GR-468規(guī)定光電子器件需進(jìn)行光電特性、物理性能、機(jī)械應(yīng)力及加速老化測試,確保可靠性
    的頭像 發(fā)表于 01-29 09:28 ?442次閱讀
    宏展科技淺談通信設(shè)備用光<b class='flag-5'>電子器件</b><b class='flag-5'>可靠性</b>測試標(biāo)準(zhǔn)GR-468(下)

    汽車電子中的分立器件應(yīng)用與選擇指南:如何提高可靠性與性能

    分立器件汽車電子中的應(yīng)用,并介紹如何通過合理選擇這些器件提高整體系統(tǒng)的性能和可靠性。一、
    的頭像 發(fā)表于 12-22 10:27 ?320次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>電子</b>中的分立<b class='flag-5'>器件</b>應(yīng)用與選擇指南:如何提高<b class='flag-5'>可靠性</b>與性能

    AEC-Q102認(rèn)證:汽車光電器件可靠性基石

    AEC-Q102作為汽車電子委員會(AEC)制定的光電器件可靠性與質(zhì)量評估標(biāo)準(zhǔn),已成為車用LED、激光組件等分立光電半導(dǎo)體元器件進(jìn)入
    的頭像 發(fā)表于 12-17 12:56 ?945次閱讀
    AEC-Q102認(rèn)證:<b class='flag-5'>汽車</b>光電<b class='flag-5'>器件</b>的<b class='flag-5'>可靠性</b>基石

    LED車燈AEC-Q102認(rèn)證:汽車照明系統(tǒng)可靠性的核心保障

    引言在現(xiàn)代汽車照明系統(tǒng)中,LED車燈作為前照燈、日行燈及尾燈的核心組件,其可靠性與穩(wěn)定性直接關(guān)系到行車安全與用戶體驗(yàn)。AEC-Q102認(rèn)證是汽車電子委員會(AEC)
    的頭像 發(fā)表于 12-02 13:31 ?826次閱讀
    LED車燈AEC-Q102認(rèn)證:<b class='flag-5'>汽車</b>照明系統(tǒng)<b class='flag-5'>可靠性</b>的核心保障

    CDM試驗(yàn)對電子器件可靠性的影響

    電子器件制造和應(yīng)用中,靜電放電(ESD)是一個重要的可靠性問題。CDM(帶電器件模型)試驗(yàn)是評估電子器件在靜電放電環(huán)境下的敏感度和可靠性
    的頭像 發(fā)表于 08-27 14:59 ?1246次閱讀
    CDM試驗(yàn)對<b class='flag-5'>電子器件</b><b class='flag-5'>可靠性</b>的影響

    詳解電力電子器件的芯片封裝技術(shù)

    電力電子器件作為現(xiàn)代能源轉(zhuǎn)換與功率控制的核心載體,正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)硅基器件向SiC等寬禁帶半導(dǎo)體器件的迭代升級,功率二極管、IGBT、MOSFET等器件的集成化與高性能化發(fā)展,推動著封裝
    的頭像 發(fā)表于 08-25 11:28 ?2957次閱讀
    詳解電力<b class='flag-5'>電子器件</b>的芯片封裝技術(shù)

    器件可靠性領(lǐng)域中的 FIB 技術(shù)

    器件可靠性領(lǐng)域中的FIB技術(shù)在當(dāng)今的科技時代,元器件可靠性至關(guān)重要。當(dāng)前,國內(nèi)外元器件可靠性
    的頭像 發(fā)表于 06-30 14:51 ?953次閱讀
    元<b class='flag-5'>器件</b><b class='flag-5'>可靠性</b>領(lǐng)域中的 FIB 技術(shù)

    可靠性測試包括哪些測試和設(shè)備?

    在當(dāng)今競爭激烈的市場環(huán)境中,產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性成為了企業(yè)立足的根本。無論是電子產(chǎn)品、汽車零部件,還是智能家居設(shè)備,都需要經(jīng)過嚴(yán)格的可靠性測試,
    的頭像 發(fā)表于 06-03 10:52 ?1646次閱讀
    <b class='flag-5'>可靠性</b>測試包括哪些測試和設(shè)備?

    Arm 公司面向汽車市場的 ?Arm Zena? 深度解讀

    面向汽車市場的 ? Arm Zena ? 深度解讀 Arm Zena 是 Arm 公司面向智能汽車領(lǐng)域推出的核心計算平臺,屬于其“平臺優(yōu)先”戰(zhàn)略的關(guān)鍵布局。作為 Arm 計算子系統(tǒng)(CSS)在
    的頭像 發(fā)表于 05-29 09:51 ?2728次閱讀

    電子器件可靠性檢測項(xiàng)目有哪些?

    電子信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天,從日常使用的智能終端到關(guān)乎國計民生的關(guān)鍵設(shè)備,電子器件可靠性直接決定著整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全。北京沃華慧
    的頭像 發(fā)表于 05-14 11:44 ?1161次閱讀
    <b class='flag-5'>電子</b>元<b class='flag-5'>器件</b><b class='flag-5'>可靠性</b>檢測項(xiàng)目有哪些?

    提供半導(dǎo)體工藝可靠性測試-WLR晶圓可靠性測試

    潛在可靠性問題;與傳統(tǒng)封裝級測試結(jié)合,實(shí)現(xiàn)全周期可靠性評估與壽命預(yù)測。 關(guān)鍵測試領(lǐng)域與失效機(jī)理 WLR技術(shù)聚焦半導(dǎo)體器件的本征可靠性,覆蓋以下核心領(lǐng)域: 金屬化
    發(fā)表于 05-07 20:34
    平谷区| 宁武县| 洪洞县| 会理县| 南康市| 大足县| 绿春县| 万源市| 沙洋县| 德保县| 广丰县| 宜宾县| 仁布县| 新野县| 娱乐| 周口市| 汾西县| 扬州市| 云南省| 阿克| 水城县| 阿拉善右旗| 襄垣县| 绥德县| 拉萨市| 太原市| 周宁县| 驻马店市| 阳谷县| 平湖市| 柞水县| 大安市| 平定县| 淄博市| 资中县| 拜城县| 丰顺县| 广灵县| 佛教| 衡阳市| 从化市|