日B视频 亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

關(guān)于新一代高功率密度電機控制器解決方案的介紹

MWu2_英飛凌 ? 來源:djl ? 2019-09-23 16:02 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

新一代高功率密度電機控制

方案亮點:

符合功能安全ASIL-C

功率高達100KW

最高轉(zhuǎn)速16000轉(zhuǎn)/分鐘

方案詳情:

金脈新一代高功率密度電機控制器,采用英飛凌Aurix TC275作為主控芯片,功能安全監(jiān)控芯片采用英飛凌TLF35584QVVS1,驅(qū)動適配英飛凌HP Drive模塊,預(yù)驅(qū)芯片采用英飛凌1ED2002AS,采用松下的三合一電流傳感器DC Link電容器

關(guān)于新一代高功率密度電機控制器解決方案的介紹

系統(tǒng)框圖

關(guān)于新一代高功率密度電機控制器解決方案的介紹

整機圖片

性能指標(biāo):

性能指標(biāo) 參數(shù)范圍
供電電壓 200V – 500V
全功能工作電壓 200V – 450V
降額工作電壓 降額 450V – 500V
峰值電流 450A RMS
持續(xù)電流 250A RMS
峰值功率 175 KW
持續(xù)功率 100 KW
體積 3.5L
振動等級 隨機 10g
正弦 6g
防護等級 IP67
環(huán)境溫度 - 40 °C - 105 °C
水冷溫度 65 °C/8L/min
設(shè)計壽命 8000 h(10年20萬公里)
EMC RE/CE Class 3
電機最高轉(zhuǎn)速 16000 r/min
功能安全等級 ASIL-C

英飛凌器件:

TC275 , TLF35584QVVS1 , 1ED2002AS

IADC 2018時,

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 控制器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    114

    文章

    17886

    瀏覽量

    195290
  • 電機
    +關(guān)注

    關(guān)注

    145

    文章

    9711

    瀏覽量

    154889
  • 功率
    +關(guān)注

    關(guān)注

    14

    文章

    2131

    瀏覽量

    76051
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    讓快充更高效:集成GaN的APFC反激控制器如何提升功率密度與能效

    ——開關(guān)損耗大、變壓體積難縮小、功率因數(shù)校正電路復(fù)雜。而第三半導(dǎo)體GaN(氮化鎵)的出現(xiàn),配合新一代集成控制芯片,正在徹底改變這
    的頭像 發(fā)表于 04-24 11:31 ?270次閱讀
    讓快充更高效:集成GaN的APFC反激<b class='flag-5'>控制器</b>如何提升<b class='flag-5'>功率密度</b>與能效

    面向2030功率密度目標(biāo)的攻關(guān)圖譜:航空推進電機熱管理技術(shù)路線的關(guān)鍵科學(xué)問題與突破方向

    航空運輸業(yè)的碳排放壓力正推動推進系統(tǒng)電氣化轉(zhuǎn)型,功率密度推進電機成為航空電動化的核心裝備。然而,功率密度的提升伴隨熱負荷的指數(shù)級增長,熱管理技術(shù)已成為制約
    的頭像 發(fā)表于 04-22 10:30 ?358次閱讀
    面向2030<b class='flag-5'>功率密度</b>目標(biāo)的攻關(guān)圖譜:航空推進<b class='flag-5'>電機</b>熱管理技術(shù)路線的關(guān)鍵科學(xué)問題與突破方向

    功率密度、低剖面NexFET?電源模塊II用于筆記本電源的設(shè)計與測試

    Instruments)的CSD87381PEVM - 603評估模塊(EVM)為我們提供了個優(yōu)秀的解決方案。它結(jié)合了CSD87381P和TI控制器TPS51219,能夠在8 - 20V的輸入電壓范圍內(nèi)提供高達15A
    的頭像 發(fā)表于 04-18 15:35 ?524次閱讀

    200W功率密度醫(yī)療與工業(yè)級電源ASM201:設(shè)計與應(yīng)用解析

    與工業(yè)級電源,它在醫(yī)療和工業(yè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用前景。 文件下載: 1010096.pdf 、產(chǎn)品概述 ASM201系列電源專為醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用設(shè)計,具有功率密度的特點。無論是在醫(yī)院的醫(yī)療設(shè)備中,還是在工業(yè)生產(chǎn)的自動化系統(tǒng)里,
    的頭像 發(fā)表于 03-29 14:40 ?219次閱讀

    電源的功率密度怎么劃分?

    普遍。1 W/in3 約等于 0.061 W/cm3。 2. 功率密度的高低如何界定? 在AC/DC 模塊電源領(lǐng)域,“”與“低”是個 相對概念 ,并且隨著半導(dǎo)體技術(shù)(如氮化鎵GaN、碳化硅 SiC)、變壓
    的頭像 發(fā)表于 03-21 17:45 ?1441次閱讀
    電源的<b class='flag-5'>功率密度</b>怎么劃分?

    SGM6614:功率密度同步升壓轉(zhuǎn)換的卓越之選

    景提供了出色的電源解決方案。 文件下載: SGM6614.pdf 、產(chǎn)品概述 SGM6614是款具有15A(典型值)開關(guān)電流限制的功率密度
    的頭像 發(fā)表于 03-19 11:05 ?331次閱讀

    巡航、垂起、應(yīng)急全飛行工況熱約束下eVTOL功率密度電機驅(qū)動的熱安全邊界與失效機理分析

    電動垂直起降飛行作為城市空中交通的核心載體,近年來呈現(xiàn)出爆發(fā)式發(fā)展態(tài)勢,然而,功率密度的實現(xiàn)與熱管理之間存在著深刻的固有矛盾。電驅(qū)動系統(tǒng)的功率損耗最終轉(zhuǎn)化為熱能,當(dāng)
    的頭像 發(fā)表于 03-17 09:44 ?601次閱讀
    巡航、垂起、應(yīng)急全飛行工況熱約束下eVTOL<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>功率密度</b><b class='flag-5'>電機</b>驅(qū)動<b class='flag-5'>器</b>的熱安全邊界與失效機理分析

    聯(lián)合電子批產(chǎn)下線新一代雙逆變控制器平臺

    隨著混合動力車型市場的快速增長,整車企業(yè)對電驅(qū)系統(tǒng)的功率靈活性、可靠性和成本控制提出了更高要求。近日,聯(lián)合電子批產(chǎn)下線新一代雙逆變控制器平臺,針對不同混動架構(gòu)的多樣化需求,提供了
    的頭像 發(fā)表于 01-21 16:21 ?693次閱讀
    聯(lián)合電子批產(chǎn)下線<b class='flag-5'>新一代</b>雙逆變<b class='flag-5'>控制器</b>平臺

    Neway電機方案電機控制的應(yīng)用場景

    設(shè)計:第三GaN(氮化鎵)系列模塊功率密度提升至120W/in3,較傳統(tǒng)方案縮小40%體積,封裝尺寸最小達6.8×3.0mm,節(jié)省布局空間,便于集成至緊湊的電機
    發(fā)表于 01-04 10:10

    OBC功率密度目標(biāo)4kW/L,如何通過電容選型突破空間瓶頸?

    我們在設(shè)計 11kW、800V平臺OBC 時,為實現(xiàn) 4kW/L 的功率密度目標(biāo),發(fā)現(xiàn) 傳統(tǒng)牛角電容體積過大 導(dǎo)致布局困難,請問 永銘LKD系列 是否有滿足 耐壓 且 體積小 的解決方案
    發(fā)表于 12-02 09:24

    Leadway電機方案的適用性

    功率密度:第三GaN系列模塊功率密度提升至120W/in3,較傳統(tǒng)方案縮小40%體積,適用于空間受限的
    發(fā)表于 11-05 09:50

    Leadway GaN系列模塊的功率密度

    場景提供高性價比的全國產(chǎn)解決方案、功率密度提升的核心邏輯材料特性突破: GaN(氮化鎵)作為寬禁帶半導(dǎo)體,電子遷移率(2000cm2/Vs)和飽和漂移速度(2.5×10?cm/s)遠超傳統(tǒng)硅基器件
    發(fā)表于 10-22 09:09

    Leadway電機方案的優(yōu)點

    Leadway電機方案是深圳市立維創(chuàng)展科技有限公司推出的套以“全國產(chǎn)器件+功率密度電源模塊”為核心的
    發(fā)表于 09-26 09:07

    三菱電機SiC MOSFET模塊的功率密度和低損耗設(shè)計

    鐵路牽引變流器作為軌道交通車輛動力系統(tǒng)的核心部件,正朝著高可靠性、功率密度和高效率方向發(fā)展。目前IGBT仍是鐵路牽引領(lǐng)域的主流功率半導(dǎo)體器件,但是SiC MOSFET模塊的應(yīng)用正在加速。本文重點
    的頭像 發(fā)表于 09-23 09:26 ?2407次閱讀
    三菱<b class='flag-5'>電機</b>SiC MOSFET模塊的<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>功率密度</b>和低損耗設(shè)計

    AOS新一代電源設(shè)計:基于FRD MOSFET的高效、可靠設(shè)計解決方案

    “超結(jié)”技術(shù)憑借其優(yōu)異的性能指標(biāo),長期主導(dǎo)著耐壓超過600V的功率MOSFET市場。本文闡述了工程師在應(yīng)用超結(jié)功率器件時需關(guān)注的關(guān)鍵問題,并提出了種優(yōu)化解決方案,可顯著提升電源應(yīng)用的
    的頭像 發(fā)表于 09-11 16:21 ?6.2w次閱讀
    AOS<b class='flag-5'>新一代</b>電源設(shè)計:基于FRD MOSFET的高效、<b class='flag-5'>高</b>可靠設(shè)計<b class='flag-5'>解決方案</b>
    边坝县| 麟游县| 桓仁| 永安市| 新化县| 龙海市| 冀州市| 武清区| 义乌市| 北安市| 马龙县| 库伦旗| 中方县| 会宁县| 桐柏县| 平塘县| 泽普县| 亚东县| 延吉市| 会宁县| 康保县| 准格尔旗| 丁青县| 乌兰察布市| 邵武市| 亳州市| 常德市| 祁门县| 汤阴县| 延津县| 泰宁县| 柏乡县| 柯坪县| 太白县| 巨野县| 石景山区| 巴楚县| 海宁市| 千阳县| 彩票| 乐平市|