關(guān)于新能源汽車整車控制器的性能分析和介紹
項目介紹：
十年積累，第四代產(chǎn)品。采用平臺化硬件，支持多種形式配置的EV、HEV。采用標準的V模型開發(fā)，控制策略采用ASCET建模、仿真及自動代碼生成。控制器內(nèi)部集成了自主研發(fā)的先進能量管理算法及安全診斷算法，目前已經(jīng)配備多輛新能源汽車。
性能指標：
1.MCU：Infineon XC2764
2.電源：9V-32V供電、四級保護、上電掉電管理
3.支持協(xié)議：J1939,KWP2000,XCP
4.通訊：2路CAN 2.0B 、1路K line
5.輸入通道：12路模擬量、16路開關(guān)量
6.驅(qū)動接口：16路低邊驅(qū)動(8路0.5A、8路1A)
7.工作條件：汽車級
產(chǎn)品圖片：
該項目使用的INFINEON的物料清單：
1.BAS70-05
2.ESD24VS2B
3.TLE 7259G
4.TLE6250 GV33
5.NUP1105L
6.NUP2105L
7.TLE4250G
8.XC2764-40F80L
9.TLE6240GP
10.TLE6389
11.TLE4252G
12.IPD35N10S3L-26
13.BSP613P
英飛凌戰(zhàn)略商務(wù)項目部負責亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴網(wǎng)絡(luò)及生態(tài)圈的運作。
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新能源汽車
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