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電瓶修復(fù)—?dú)鉁馗叩陀绊戨姵貑幔浚ňW(wǎng)友問(wèn)答)

電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) ? 2019-08-14 22:47 ? 次閱讀
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最近學(xué)員提問(wèn),老師老說(shuō)溫度影響電池,能詳細(xì)點(diǎn)嗎?

統(tǒng)一解答下溫度的影響。例如,當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)熱,隨溫度每增加10度,鹽化速率呈2倍增長(zhǎng)。在充電期間,如外界溫度高,當(dāng)電池的溫度達(dá)75度時(shí),內(nèi)阻會(huì)增大,致使充電不足情況發(fā)生。

當(dāng)溫度轉(zhuǎn)冷交通工具的潤(rùn)滑油變稠,這就需要更大的動(dòng)力去啟動(dòng)車輛,也就是說(shuō),需要電池放電能力更大。其結(jié)果,加快了極板上鹽化物的堆積。

如果留意一下電池過(guò)放電的情況,就知道這時(shí)候的電池電解液凝固,這種情況極大地傷害了極板。

一般情況下,充電達(dá)100%時(shí),電解液的比重是1.27-1.36左右,這時(shí)候的電解液凝固溫度是–83華氏;當(dāng)比重在1.2左右時(shí),凝固溫度是–17華氏;若比重在1.14時(shí)(也稱完全放電),這時(shí)僅在8華氏就凝固。

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