8月18日晚間自媒體專稿，華為鴻蒙系統(tǒng)驚艷亮相，雖然華為一直表示不會首先使用在智能手機(jī)上，但是仍然難掩其躊躇滿志，在美國針對華為的禁令尚不明確的情況下，華為似乎希望將這場在大多數(shù)人看起來處在劣勢的戰(zhàn)斗，翻轉(zhuǎn)成為一場借勢而起的難得機(jī)遇。鴻蒙系統(tǒng)的推出，給了智能手機(jī)操作系統(tǒng)的王者Android當(dāng)頭一棒，即便沒有將谷歌打暈，也足以令其眼冒金星。而華為沒有就此收手，繼鴻蒙之后，華為打出組合拳，在另外一個領(lǐng)域內(nèi)又跟谷歌杠上了：華為宣布將推出地圖服務(wù)，開始發(fā)起對谷歌安卓系統(tǒng)的正面戰(zhàn)斗！

據(jù)國內(nèi)科技媒體報道，知情人士對媒體表示，華為可能會在10月份推出地圖服務(wù)，這是應(yīng)對特朗普禁令的又一有力舉措，因為按照該禁令，在失去了對Android的使用授權(quán)之后，華為在海外市場的智能手機(jī)同時將失去Android生態(tài)的一大核心內(nèi)容：地圖服務(wù)，而該服務(wù)一直被谷歌地圖所主導(dǎo)。消息同時表示，華為的地圖服務(wù)將有別于谷歌地圖，因為華為可能只是為開發(fā)人員提供一個類似于接口的地圖服務(wù)Map Kit，Map Kit將連接到本地的地圖服務(wù)，目前擁有超過40多種語言，覆蓋全球150多個國家和地區(qū)。

谷歌地圖衛(wèi)星圖像

據(jù)華為消費者業(yè)務(wù)集團(tuán)云服務(wù)總裁張平安介紹，華為Map Kit將提供實時交通條件和高度復(fù)雜的導(dǎo)航系統(tǒng)，可以識別汽車是否改變了車道，甚至也會提供AR實景導(dǎo)航服務(wù)。按照這個說法，如果華為真的開始發(fā)展自己的地圖服務(wù)，那么，對標(biāo)谷歌地圖，雖然可能在很多方面短板太多，但是華為仍然擁有谷歌地圖服務(wù)所無法企及的優(yōu)勢，因為華為目前在全球超過160多個國家和地區(qū)擁有大量的通信基站，而這些基站提供的位置數(shù)據(jù)將在很大程度上彌補衛(wèi)星導(dǎo)航在精度方面的不足。

如果說華為宣布推出鴻蒙系統(tǒng)只是一個戰(zhàn)略的話，那么，這次推出地圖服務(wù)，將是對谷歌的一場正面戰(zhàn)斗。眾所周知，鴻蒙系統(tǒng)要成為一個被全球大多數(shù)用戶所接受和喜愛的操作系統(tǒng)，營造一個完善的生態(tài)是目前的重點所在，而華為選擇從智能手機(jī)上用戶黏性最高的地圖服務(wù)作為突破口，并且開始正面對標(biāo)谷歌，其戰(zhàn)略胸懷不可謂不廣，其自信心不可謂不強大。華為推出地圖服務(wù)，表明已經(jīng)是鐵了心要把鴻蒙打造成一個成熟的操作系統(tǒng)，就像任正非所說的一樣，鴻蒙不僅會成為全球第三個操作系統(tǒng)，更可能會成超越安卓和蘋果IOS，成為智能手機(jī)操作系統(tǒng)的王者。

當(dāng)然，要跟谷歌正面杠上地圖服務(wù)，華為可能還有更多的殺手級武器還沒有亮相。華為擁有全球智能手機(jī)銷量第二的優(yōu)勢地位，也擁有眾多的移動基站補充地圖數(shù)據(jù)，再加上滾石上山的意志和堅強決心，也許，這場戰(zhàn)斗盡管可能會很激烈，而且也可能會成為拉鋸戰(zhàn)，但是最終，華為很可能會成功。

值得一提的是，華為將旗下在全球數(shù)量龐大的移動基站作為其推出地圖服務(wù)的一個公開賣點，令人感到有些困惑和甚至是驚訝。