愛迪德發(fā)現(xiàn),在運輸,制造和醫(yī)療等行業(yè),雖然大多數(shù)組織遭受了物聯(lián)網(wǎng)攻擊,但安全作為成本的思維方式正在發(fā)生變化。
根據(jù)愛迪德的最新研究,過去12個月中,有八分之一的組織在其物聯(lián)網(wǎng)設備上遭遇過網(wǎng)絡攻擊。
在這些組織中,90%的人因網(wǎng)絡攻擊而受到影響,包括運營停機,客戶數(shù)據(jù)受損或最終用戶安全。這證明了許多物聯(lián)網(wǎng)設備的安全限制以及組織在物聯(lián)網(wǎng)部署中仔細考慮網(wǎng)絡安全策略的必要性。
針對五個國家(中國,德國,日本,英國和美國)的700家企業(yè)的愛迪德全球互聯(lián)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡安全調(diào)查還發(fā)現(xiàn),由于與物聯(lián)網(wǎng)相關的漏洞,運輸,制造和醫(yī)療保健領域的組織遭受了巨大損失,平均財務影響由于以物聯(lián)網(wǎng)為重點的網(wǎng)絡攻擊被確定為超過330,000美元。
由于物聯(lián)網(wǎng)處于這些行業(yè)的相對初期階段,如果不采取行動,這種巨大的財務負擔只會增加。然而,對于這些行業(yè)而言,并非所有人都感到沮喪和厄運。在接受調(diào)查的人中,99%的人認為安全解決方案應該是新業(yè)務模式的推動者,而不僅僅是成本。這些研究結果表明,物聯(lián)網(wǎng)安全作為事后想法的先前思維方式正在發(fā)生變化。
“這項研究最有希望的成果之一發(fā)現(xiàn),當今的技術,運輸,制造和醫(yī)療保健組織正在更加戰(zhàn)略性地考慮安全問題,”愛迪德戰(zhàn)略合作伙伴,業(yè)務開發(fā)和營銷副總裁Steeve Huin說。
“這清楚地表明,今天的企業(yè)意識到安全可以為其組織帶來的附加值。從在互聯(lián)汽車中實現(xiàn)新的租賃或訂購模式,到數(shù)字雙胞胎革新制造流程,為患者提供更好的醫(yī)療保健,安全性是在當今互聯(lián)世界中成功實施新的和未來商業(yè)模式的推動因素。
雖然安全思維模式可能正在發(fā)生變化,但該研究還表明,對這些組織內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)設備的未來安全性存在明顯缺乏樂觀的態(tài)度。只有7%的受訪者表示他們的組織擁有解決網(wǎng)絡安全挑戰(zhàn)所需的一切。46%的受訪者表示他們需要組織內(nèi)部的其他專業(yè)知識/技能來解決網(wǎng)絡安全的各個方面。緊隨其后的是更有效的網(wǎng)絡安全工具和實施更強大的網(wǎng)絡安全戰(zhàn)略,每個戰(zhàn)略占43%。
也許更令人擔憂的是,82%制造物聯(lián)網(wǎng)設備的組織擔心他們開發(fā)的設備沒有充分保護網(wǎng)絡攻擊。此外,共有93%的制造商和96%的物聯(lián)網(wǎng)設備用戶表示,他們制造或使用的物聯(lián)網(wǎng)設備的網(wǎng)絡安全性可以在很大程度上或在某種程度上得到改善。在英國,德國和中國,100%的物聯(lián)網(wǎng)設備用戶認為他們使用的設備的網(wǎng)絡安全性可以在很大程度上或在某種程度上得到改善 - 這是一個驚人的發(fā)現(xiàn),考慮到這些設備在這些組織中迅速擴散。
“通過連接和物聯(lián)網(wǎng)給各行各業(yè)帶來的好處毫無疑問。然而,更強的連接性使組織及其客戶面臨無數(shù)額外的漏洞,必須從一開始就考慮到這些漏洞,“愛德華物聯(lián)網(wǎng)安全副總裁Jaco Du Plooy表示?!叭绻阆肜眠B接設備或軟件的好處,你需要明智地選擇在哪里花費你的時間和預算。”
“組織必須了解其當前風險的范圍,向供應商提出以網(wǎng)絡安全為中心的問題,并與值得信賴的顧問合作,以便在制造過程中安全地接受連接。然后組織必須在他們的防御中加入多層安全措施?!?/p>
隨著以物聯(lián)網(wǎng)為重點的網(wǎng)絡攻擊變得越來越普遍,組織正確地采取了一些安全措施。然而,該研究發(fā)現(xiàn),超過四分之一的組織(26%)沒有在其業(yè)務中實施軟件保護技術。此外,更少的組織實施了移動應用程序保護(52%),更少的組織仍將安全性作為產(chǎn)品設計生命周期過程的一部分(49%)。該研究還發(fā)現(xiàn),只有超過一半的受訪組織(53%)進行持續(xù)的安全和/或代碼審查。
然而,雖然許多組織可能沒有最強大的網(wǎng)絡安全策略,但大多數(shù)組織計劃在明年增加其網(wǎng)絡安全組合。在接受調(diào)查的企業(yè)中,18%計劃在明年增加軟件保護,29%計劃增加移動應用程序保護,30%計劃將安全性作為產(chǎn)品設計生命周期的一部分,29%計劃實施持續(xù)安全性和/或明年的代碼審查。
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