受人工智能系統(tǒng)、5G、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和汽車等行業(yè)不斷創(chuàng)新加速推動,半導體芯片需求擴大,為相關廠商帶來中長期利益。在物聯(lián)網(wǎng)與車用半導體領域頗有建樹的美國半導體廠商賽普拉斯(Cypress)也不愿錯過機會。
賽普拉斯成立于1982年,至今有超過30年歷史,最初以供應存儲芯片為主。至今其主營業(yè)務涵蓋了存儲、MCU和無線連接等諸多方面,產(chǎn)品也廣泛應用在汽車、工業(yè)、智能家居、消費電子等領域中。目前是以微控制器(MCU)芯片、無線連接等業(yè)務為主,終端主要應用在車用與物聯(lián)網(wǎng)兩大領域。
賽普拉斯對車載和物聯(lián)網(wǎng)市場寄予厚望。2016年,賽普拉斯提出“賽普拉斯3.0”戰(zhàn)略,明確了賽普拉斯將專注于汽車、工業(yè)或物聯(lián)網(wǎng)市場。主導該戰(zhàn)略的現(xiàn)任首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury之前對外表示,公司從技術型公司向解決方案型公司轉(zhuǎn)變,并且加大在軟件方面的投入與創(chuàng)新。通過觀察不同的細分市場,為不同的客戶提供差異化的系統(tǒng)級解決方案?!?/p>
就汽車產(chǎn)業(yè)而言,賽普拉斯認為,汽車自動化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化以及人機交互這四大方面將迎來巨大變革,而這些變革都與半導體息息相關。目前,賽普拉斯可以為汽車提供車規(guī)級的Wi-Fi、藍牙/低功耗藍牙、USB連接,微控制器(MCU)等產(chǎn)品。
賽普拉斯判斷,面對車載市場需求,其在六大領域存在機會,即儀表盤、車身MCU,人機交互界面,車載存儲,無線連接以及基于USB-C端口普及的有線連接六大細分市場。
市場策略方面,基于旗下車載產(chǎn)品,賽普拉斯提供可擴展的平臺化解決方案,提供全系列的芯片產(chǎn)品,并讓客戶實現(xiàn)軟件重用,開發(fā)一套軟件就可以用于入門級配置到高端配置、用于幾代車型,甚至用于一個廠商不同的品牌系列。賽普拉斯會在每個平臺投入6000萬美元到1億美元,打造成熟的產(chǎn)品。
5G商用元年,IoT正在迅速駛?cè)肟燔嚨?。根?jù)全球移動通訊系統(tǒng)協(xié)會GSMA預測,2018年全球連接數(shù)超過90億。工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2018H1,中國物聯(lián)網(wǎng)終端用戶數(shù)達到5.65億,同比增長150%,三大電信運營商的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)累計超過7億,其中中國移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達到5.51億,同比增長140%。
此外,在物聯(lián)網(wǎng)領域,除通過自研技術,賽普拉斯也通過并購進行布局。2016年7月,賽普拉斯宣布以5.5億美元完成對博通半導體旗下物聯(lián)網(wǎng)部門的收購。此次交易讓賽普拉斯擁有博通Wi-Fi、藍牙與Zigbee無線技術。2018年12月,賽普拉斯完成對Wi-Fi產(chǎn)品領域中領先的軟件和云服務提供商Cirrent的收購,進一步拓展了公司的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合。
針對IoT市場,賽普拉斯試圖抓住“連接”領域,定位為首要機會,即基于Wi-Fi 6和藍牙的無線連接,以及基于USB-C端口的有線連接。該公司還預計,2019年價值20億美元的物聯(lián)網(wǎng)無線連接解決方案市場中,75%將基于Wi-Fi或藍牙。目前,在近日正式發(fā)布的Wi-Fi 6標準中,賽普拉斯是唯一在首批認證廠商芯片中提供物聯(lián)網(wǎng)芯片的公司。同時,賽普拉斯的USB-C控制芯片廣泛應用于USB PD快充充電器中。
值得注意的是,在細分市場的優(yōu)勢地位,賽普拉斯成為其他半導體廠商的理想并購對象目標,使其在近年半導體領域并購大潮中化身最新主角。
6月3日,德國芯片制造商英飛凌(Infineon)同意收購賽普拉斯半導體,總交易金額將達到約為90億歐元(約合704億人民幣),成為半導體產(chǎn)業(yè)并購潮的最新一起大型交易案。英飛凌是全球第一大功率半導體廠、安全芯片廠,也是第二大車用電子零件廠,
市場分析,看好車用半導體市場的長期發(fā)展,是英飛凌收購賽普拉斯的主要原因。英飛凌表示,結(jié)合自身安全領域積累與賽普拉斯的連接技術,將可加速進入工業(yè)和消費市場的全新物聯(lián)網(wǎng)應用領域。
此外,英飛凌也可望成為汽車電子市場領先的芯片供貨商。完成收購賽普拉斯后,英飛凌在全球半導體排名中將躍升至第8名。在車用芯片市場,英飛凌與賽普拉斯整體市場份額也將超越恩智浦、瑞薩電子、德州儀器等對手,躍升為第1名。
-
人機交互
+關注
關注
12文章
1301瀏覽量
58157 -
半導體
+關注
關注
339文章
31279瀏覽量
266788 -
物聯(lián)網(wǎng)
+關注
關注
2950文章
48147瀏覽量
418866
發(fā)布評論請先 登錄
S6E1C系列32位ARM? Cortex?-M0+ FM0+微控制器深度解析
艾邁斯歐司朗與美志光電就Spider Farmer燈具所用LED專利糾紛達成和解
CYPRESS FRAM實現(xiàn)EDR高速數(shù)據(jù)寫入
Cypress賽普拉斯FRAM增強車載黑匣子EDR抗干擾能力
安富利邀您共赴2025恩智浦創(chuàng)新技術峰會深圳站
德賽西威榮獲2025金輯獎兩大重磅獎項
學習物聯(lián)網(wǎng)怎么入門?
學習物聯(lián)網(wǎng)可以做什么工作?
英泰斯特推動衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)車載應用標準體系建設
賽普拉斯FRAM寬溫域生命守護?
賽普拉斯加碼車載與物聯(lián)網(wǎng)兩大市場
評論