現代汽車的轉型：專注兩個新業(yè)務領域
12月5日，全球許多汽車制造商都致力于未來5年制造更多的電動汽車，但現代集團正在尋求成為電氣化、自動駕駛和先進移動服務領域的領導者，這也是所有汽車制造商在未來最大的投資之一。
由此，現代汽車總裁李元熙發(fā)布了“2025年戰(zhàn)略”，現代將專注兩個新業(yè)務領域：智能移動設備和智能移動服務，現代公司將轉型為智能移動供應商和電動汽車領先生產商。
現代集團首席副董事鄭義宣
智能移動設備計劃延伸到汽車之外，包括個人飛行器、機器人等，通過個人飛行器和多模態(tài)交通工具，發(fā)展城市空中交通。智能移動服務將通過一個集成的移動平臺專注于提供服務和個性化內容。
在電動車領域，現代汽車計劃截至2025年售出67萬輛新能源汽車（電動汽車56萬輛、氫能源汽車11萬輛），成為全球三大電動汽車公司之一。同時，現代旗下高端汽車品牌捷恩斯將在2021年推出首款電動車，2024年以后正式擴大電動汽車數量。
現代集團還提出“移動出行平臺”，對智能移動產品和服務進行綜合管理，利用汽車以及顧客產生的“大數據”，提供汽車維修保養(yǎng)、金融保險、充電以及購物、送貨、
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看到STM8L152用兩個IO用兩個或非門檢測兩個通斷，是什么原理呢?
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這樣設計的原理是什么?
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