12月18日，百度Apollo在長沙舉辦首屆生態(tài)大會，長沙市委副書記朱健出席并致辭?，F(xiàn)場Apollo全新發(fā)布了車路協(xié)同、智能車聯(lián)兩大開放平臺。至此，Apollo形成了三大平臺、三重開放的布局，生態(tài)更加完整清晰。從自動駕駛到車路協(xié)同，Apollo也打造出一條屬于中國特色的自動駕駛之路。

大會上，Apollo發(fā)布了全球首個(gè)點(diǎn)到點(diǎn)城市自動駕駛開放能力、中國最成熟的自動駕駛云、新一代智能交通解決方案、小度車載2020等15大新品及解決方案。來自長沙、廣州、重慶等諸多個(gè)城市代表，戴姆勒、博世、大陸、福特、一汽等400家生態(tài)合作伙伴共同見證。

“Apollo生態(tài)全新升級，不僅意味著Apollo更加完整、繁榮。更意味著，在城市和合作伙伴的鼎力支持下，Apollo堅(jiān)持開放走出了一條 ‘車路協(xié)同’雙劍合璧；城市、科技企業(yè)和汽車企業(yè)三位一體的中國特色自動駕駛發(fā)展道路?！卑俣雀笨偛?、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示，“Apollo通過三大平臺，三重開放，將持續(xù)助力中國交通強(qiáng)國建設(shè)，中國將最有可能成為全球最大的自動駕駛市場?！?/p>

現(xiàn)場，Apollo公布了2019年成績單。截至目前，Apollo擁有自動駕駛路測牌照數(shù)150張、智能駕駛專利數(shù)1237件、測試?yán)锍坛?00萬公里、23個(gè)城市展開路測、全球開發(fā)者36000名、生態(tài)合作伙伴177家、開源了56萬行代碼。在技術(shù)、生態(tài)等多個(gè)領(lǐng)域，Apollo已憑借十項(xiàng)“第一”全面引領(lǐng)中國自動駕駛前進(jìn)步伐。