世界首條氫能源有軌電車在我國佛山高明正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng) 設(shè)計(jì)最高時(shí)速70公里
在全球減排的共識(shí)下，新能源動(dòng)力除了在家用車上嶄露頭角，也開始滲透到交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)領(lǐng)域。
中國中車近日宣布，12月30日中車四方股份公司研制的氫能源有軌電車在佛山高明上線載客開跑。
這標(biāo)志著，世界首條氫能源有軌電車正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，我國現(xiàn)代有軌電車駛?cè)搿皻鋾r(shí)代”！
媒體資料顯示，該機(jī)車采用氫燃料電池、永磁電機(jī)，原理是通過燃料電池內(nèi)氫和氧的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能來驅(qū)動(dòng)，行駛途中只排放水，不產(chǎn)生任何污染物，做到了“零排放”
相較于傳統(tǒng)電車，氫能源電池?zé)o需架設(shè)接觸電網(wǎng)。官方介紹，單次加氫只需15分鐘，可持續(xù)行駛100公里。設(shè)計(jì)最高時(shí)速70公里，3節(jié)編組，最多可載客350人。
責(zé)任編輯：wv
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