近日，國產Model 3正式向社會用戶交付，最終售價不到30萬人民幣，被稱為“最便宜”的特斯拉。

在此次交付儀式上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克還對老車主進行了感謝：“感謝之前購買昂貴的特斯拉車主，正是因為你們的支持，讓更多的人可以享受到特斯拉。”

用時不到一年，工廠建設完成并生產1000輛特斯拉Model 3，對于這樣一個工業(yè)奇跡馬斯克在交付儀式上表示，未來Model Y以及特斯拉推出的其他車型都將在中國生產，中國將是特斯拉在全球重要的生產基地。

此外，特斯拉上海工廠制造總監(jiān)宋鋼表示，今年底國產特斯拉Model 3就將實現(xiàn)全部零部件的國產化替代。

目前，特斯拉上海工廠的零部件本地化率為30%左右，計劃到7月提升至70%-80%，年底將實現(xiàn)全部國產化。

上海工廠的產量可以達到每小時生產28臺，每天開工時間10小時，目前每周的產量超過1000臺，預計將來能到達3000臺/周。

特斯拉國產化之后，依靠它的產品競爭力，帶動了諸多供應鏈。而且，國產Model Y項目也順利啟動，與Model 3車型共用大部分零部件。當零部件全部國產化后，價格或比現(xiàn)在更低。