在各種挫折之后，波音公司前不久無奈宣布暫時(shí)停產(chǎn)737 Max 8飛機(jī)。停產(chǎn)之后波音不僅要處理400多臺已產(chǎn)飛機(jī)的難題，這件事也對美國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了負(fù)面影響，美國財(cái)政部長預(yù)計(jì)會影響0.5%的美國GDP，約合7000億。

美國財(cái)政部長梅努欽日前也談到了波音停產(chǎn)事件的影響，他說“波音的情況毫無疑問會拉低美國的GDP數(shù)據(jù)，他們是美國最大的出口商之一。在發(fā)生737 Max 8飛機(jī)事件之后，它可能會影響美國GDP多達(dá)50個(gè)基點(diǎn)。”

50個(gè)基點(diǎn)就是0.5%，看上去不高，但是美國2018年的GDP高達(dá)19.4萬億美元，2019年的數(shù)據(jù)還沒出爐，美國財(cái)政預(yù)測是增長2.5%。即便以2018年的數(shù)據(jù)來算，波音737 Max 8飛機(jī)影響的GDP也高達(dá)976億美元，四舍五入折合人民幣就要7000億了。

根據(jù)波音發(fā)布的 2019年Q3財(cái)報(bào)，當(dāng)季營收為200億美元，上一年同期為251.5億美元，凈利潤11.7億美元，上一年同期為23.6億美元。截至9月30日的前三季度中，波音共交付5架737飛機(jī)，去年同期為138架；截止到9月30日為止的9個(gè)月，波音共交付118架737飛機(jī)，去年同期為407架。