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制冷裝置正常運轉(zhuǎn)的標志

h1654155282.3538 ? 來源:今日頭條 ? 作者:制冷百科 ? 2020-02-16 05:31 ? 次閱讀
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1、活塞制冷壓縮機內(nèi)無敲擊聲,壓縮機正常運轉(zhuǎn),膨脹閥開度調(diào)節(jié)合適,運轉(zhuǎn)中只有壓縮機吸、排氣聲,不產(chǎn)生敲擊或其它不正常聲響。

2、壓縮機各摩擦部位溫度正常,無激熱現(xiàn)象。壓縮機各摩擦部位、軸承與軸頸接觸良好,潤滑正常,不產(chǎn)生超過環(huán)境溫度30℃或更高的激熱。

3、曲軸箱油面處在正常位置,一般壓縮機曲軸箱正常油面應在視油鏡中間位置。如果是兩個油鏡,則正常油面應在上油鏡的中心水平線上,但最低不得低于下油鏡中心水平線或見不到油位。另外,在壓縮機運轉(zhuǎn)過程中滑油不應起泡。

4、油壓正常,采用壓力潤滑的壓縮機,要求潤滑油壓為0.1~0.15Mpa即1~1.5kgf/cm2,如果壓縮機設(shè)有液力卸載能量調(diào)節(jié)裝置,則要求潤滑油壓在0.15~0.3Mpa(0.15~0.3kgf/cm2)范圍內(nèi)。

之前,有朋友問制冷百科公眾號,油壓過低或者過高有什么危害?這里回答下。油壓過低會造成各摩部件表面的干摩或卸載一能量調(diào)節(jié)機構(gòu)動作遲緩;油壓過高不但易損壞油泵軸、鍵及傳動件,而且會使各摩擦面之間進油過多,增加摩擦阻力。同時,使更多的滑油進入制冷系統(tǒng),導致?lián)Q熱設(shè)備的換熱效果下降,壓縮機耗油量增加。此外,曲軸箱內(nèi)油溫應不超過70℃或低于5℃。油溫過抵或過高,都將影響油泵吸油和潤滑效果。

5、壓縮機無結(jié)霜現(xiàn)象,制冷系統(tǒng)工作過程中,壓縮機回氣管路結(jié)霜應屬正常現(xiàn)象,但當操作不良或膨脹閥調(diào)整不當時,往往會造成壓縮機氣缸壁和機體結(jié)霜,嚴重時可能造成壓縮機“液擊”。

6、制冷系統(tǒng)各輔助設(shè)備處于正常工作狀態(tài),膨脹閥開度適當;各風機及電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn);水循環(huán)系統(tǒng)的水泵運轉(zhuǎn)正常,無異常聲響;水循環(huán)管路及各連接處無嚴重漏水現(xiàn)象;更重要的是制冷系統(tǒng)所有設(shè)備連接管路不允許有制冷劑泄漏現(xiàn)象。

7、制冷系統(tǒng)所有壓力及溫度指示正確,壓力表、溫度表指針穩(wěn)定;高、低油壓控制器調(diào)整適當,在所要求之壓力數(shù)值范圍內(nèi)能起到自動控制和安全保護作用。

8、貯液器內(nèi)制冷劑的液位符合要求,制冷系統(tǒng)正常工作時,貯液器的液位應在視液鏡1/3~2/3位置。冷凝器出水溫度穩(wěn)定,進出水溫差在8~12℃范圍為宜。

9、制冷系統(tǒng)正常工作時,其冷凝壓力與冷凝溫度,蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度呈對應關(guān)系。冷凝壓力、溫度隨冷卻水溫度及供水情況而定,比如:R22制冷劑冷凝壓力的表壓為1.3Mpa---1.6Mpa,最高不超過1.9Mpa(19kgf/cm2)。

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