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熱力膨脹閥四大故障解析

h1654155282.3538 ? 來源:今日頭條 ? 作者:空調(diào)百家 ? 2020-02-16 05:37 ? 次閱讀
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一、過熱度調(diào)整不當(dāng)引發(fā)的故障

熱力膨脹閥的過熱值調(diào)得過高,或者感溫包的位置不合適,吸氣壓力就會(huì)偏低。

如果發(fā)現(xiàn)過熱調(diào)整不當(dāng),可按以下步驟進(jìn)行調(diào)整:

1)、在固定感溫包處測(cè)量吸氣管路的溫度;

2)、用下列任何一種方法,測(cè)量出吸氣管路上感溫包處實(shí)際的吸氣壓力:

方法之一:

如果熱力膨脹閥是外平衡式的,從外平衡管路上的壓力表可以直接而精確地指示所需要的壓力。

方法之二:

讀出壓縮機(jī)吸氣維修閥的表壓,再加上感溫包和壓縮機(jī)吸氣維修閥之間的一段吸氣管路上的壓力降(估計(jì))。壓力表讀數(shù)加上估計(jì)的壓力降的和,就是感溫包處的近似管路壓力。

3)、根據(jù)溫度—壓力對(duì)應(yīng)值,按照(2)中所得的壓力,找出相對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)器內(nèi)的飽和溫度。

4)、將(1)和(3)所得的兩個(gè)溫度相減,其差值就是該熱力膨脹閥的過熱調(diào)整值。

蒸發(fā)器進(jìn)、出口的溫度差并不是過熱的精確測(cè)量值,所以不推薦采用這種方法。這是因?yàn)檎舭l(fā)器的任何壓力降,都會(huì)使過熱數(shù)值產(chǎn)生較大的誤差。應(yīng)當(dāng)調(diào)整閥,以得到所要求的過熱調(diào)整值。

要確定膨脹閥是否工作良好,就要拆下感溫包,用手的熱量提高其溫度,并觀察吸氣壓力。如果壓力增加,則此閥需要調(diào)整。

二、感溫包引發(fā)的常見故障:

1)、熱力膨脹閥的感溫包是控制閥門的主要部件之一。如果感溫包處的溫度低,熱力膨脹閥向蒸發(fā)器供液不足,導(dǎo)致吸氣壓力低于正常值。

2)、感溫包的位置非常重要,在某些情況下,它決定制冷設(shè)備的制冷效果。要使膨脹閥的控制效果滿意,主要是使感溫包和吸氣管路之間保持良好的熱接觸。把它牢固地固定在清潔筆直的吸氣管路上。

3)、在安裝時(shí),要注意液體的流向,將膨脹閥的出口接在蒸發(fā)器的入口管上。感溫包應(yīng)敷貼在蒸發(fā)器的出口管上,其位置應(yīng)比膨脹閥低,且感溫包應(yīng)水平或頭部朝下放置,以保證感溫包工質(zhì)液體始終在感溫包中。

4)、感溫包敷設(shè)的位置要選擇適當(dāng),要避免受熱氣流的影響;如果不能避開熱氣流,則須包以保溫材料。

5)、外平衡管在蒸發(fā)器出口管上的接點(diǎn)應(yīng)接近感溫包,不要離得太遠(yuǎn),以避免壓力降對(duì)膨脹閥性能的影響。當(dāng)用一個(gè)外平衡膨脹閥向幾個(gè)蒸發(fā)器供液,或蒸發(fā)器有幾個(gè)通道時(shí),在膨脹閥后要裝設(shè)分液器,以保證液體的平均分配。

6)、最好把感溫包安裝在水平吸氣管路上,如果非要裝在垂直管路上,則毛細(xì)管要從上部進(jìn)入感溫包。安裝感溫包前,應(yīng)對(duì)吸氣管路進(jìn)行全面清理。并消除感溫包和管路之間的接觸不良。

7)、如果感溫包安裝在DN20的管子上,應(yīng)當(dāng)把它裝在吸氣管的頂部。如果安裝在DN或更大一些的管子上,應(yīng)當(dāng)把它裝在和吸氣管中心水平面之下成45°角的位置上。

三、容量匹配引發(fā)的故障:

當(dāng)熱力膨脹閥常開,吸氣管路上會(huì)過多地結(jié)露,壓縮機(jī)的曲軸箱也會(huì)結(jié)露,這是因?yàn)橐后w制冷劑返回壓縮機(jī)的緣故。遇到這種情況,最好是更換動(dòng)作不靈而常開的膨脹閥。

1)、熱力膨脹閥過大:

如果系統(tǒng)的熱力膨脹閥太大,就不會(huì)保持恒定的吸氣壓力。感溫包總是試圖控制液體的流量,以保持過熱恒定值。但是尺寸過大的膨脹閥,通過的液體卻太快太多。

感覺到了這種液體制冷劑流量的感溫包會(huì)關(guān)閉閥口,從而使蒸發(fā)器內(nèi)壓力降低,直到閥口開啟,允許更多的液體制冷劑進(jìn)入為止。這種“追趕”的結(jié)果,會(huì)引起吸氣壓力波動(dòng)。遇到這種情況,或是更換整個(gè)膨脹閥,或是更換閥座即可。

2)、熱力膨脹閥過?。?/p>

如果熱力膨脹閥太小,不能通過足夠的液體制冷劑以滿足蒸發(fā)器制冷的需要。如果此時(shí)的制冷裝置負(fù)荷大,過熱值會(huì)增高,而該系統(tǒng)的制冷能力就會(huì)降低。膨脹閥一旦過小,吸氣壓力就會(huì)低于正常值。此時(shí)應(yīng)當(dāng)用規(guī)格尺寸合適的元件更換整個(gè)膨脹閥,或者僅更換閥座。

3)、熱力膨脹閥開度不足:

膨脹閥開度過小是就制冷系統(tǒng)制冷劑沖注量正常而言的,膨脹閥開度過小時(shí),整個(gè)系統(tǒng)循環(huán)制冷劑不足,;當(dāng)其它工況條件均保持不變時(shí),就不能充分滿足液態(tài)制冷劑在低壓下氣化吸熱,因此回氣過熱度很大,吸、排氣溫度與空調(diào)房間溫度上升,吸、排氣壓力下降。

冷凝器出口制冷劑的溫度會(huì)下降(即增加了系統(tǒng)的制冷能力),因?yàn)槔淠鞯膿Q熱能力沒有變化,但是整個(gè)系統(tǒng)中循環(huán)的制冷劑流量很小,雖然這時(shí)制冷系數(shù)提高了,單位制冷量提高了,但總的制冷量卻減少了,所以空調(diào)房間溫度上升。而機(jī)組實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中還有一些征兆:

(1)、即膨脹閥處可聽到“咝咝”聲

(2)、視鏡中制冷劑會(huì)冒泡;缸頭發(fā)熱。

4)、熱力膨脹閥動(dòng)力元件故障:

熱力膨脹閥的動(dòng)力元件含有充注的一種蒸氣,如果發(fā)生泄漏,閥則有關(guān)閉的趨勢(shì),最終將停止制冷劑的流動(dòng)。

檢查動(dòng)力元件,應(yīng)按下列程序進(jìn)行:

(1)、關(guān)閉壓縮機(jī);

(2)、從管路上卸下感溫包并將它放入冰水中;

(3)、啟動(dòng)壓縮機(jī);

(4)、從冰水中取出感溫包,用手握住感溫包。

提高其溫度,同時(shí)會(huì)感到吸氣管路有溫度降。如果液體制冷劑大量通過膨脹閥,就表明動(dòng)力元件正常。但不要使液體制冷劑長(zhǎng)時(shí)間地通過吸氣管路,因?yàn)槟菚?huì)損壞壓縮機(jī)。

四、膨脹閥凍結(jié)(冰堵)引發(fā)的故障

1)、制冷系統(tǒng)中有濕氣的判斷:

當(dāng)閥座及閥針處出現(xiàn)冰晶,或者從油中分離出蠟時(shí),制冷劑流動(dòng)就會(huì)受阻,甚至完全停止流動(dòng),導(dǎo)致膨脹閥出現(xiàn)故障。集蠟一般在非常低的溫度時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。可是,只要蒸發(fā)器在冰點(diǎn)下工作,由于系統(tǒng)內(nèi)存有濕氣,就會(huì)出現(xiàn)冰晶。向蒸發(fā)器供液不足,,一般就是系統(tǒng)內(nèi)有濕氣的象征。但是,濕氣也可能把閥凍結(jié)在開的位置上。

2)、冰堵和臟堵的區(qū)別:

冰堵和臟堵的區(qū)別在于一旦臟堵形成,除非把系統(tǒng)拆開清除堵塞物,則堵塞會(huì)一直持續(xù)下去;

冰堵則不同:冰堵產(chǎn)生后,使循環(huán)制冷劑流量漸漸減少,最后流量為零。由于系統(tǒng)不再制冷。系統(tǒng)整體溫度回升,隨著溫度的提高,冰堵的地方會(huì)逐漸融化,然后系統(tǒng)又恢復(fù)制冷能力,隨著系統(tǒng)整體溫度的再次降低又會(huì)出現(xiàn)冰堵的征兆。所以,冰堵是一個(gè)反復(fù)的過程。

一般情況下,臟堵往往發(fā)生在過濾器處,這是因?yàn)檫^濾器的濾網(wǎng)將通道截面隔住,濾去污垢與金屬屑等雜物,時(shí)間長(zhǎng)了就被堵住了,而冰堵只會(huì)發(fā)生在膨脹閥的節(jié)流孔處,因?yàn)檫@里是整個(gè)系統(tǒng)中溫度最低、孔徑最小的地方,所以容易發(fā)生冰堵。

3)、制冷系統(tǒng)濕氣進(jìn)入的途徑:

濕氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)的途徑如下:

(1)、在安裝設(shè)備時(shí),濕空氣進(jìn)入管道;

(2)、在向系統(tǒng)充注制冷劑時(shí),在擰緊接頭之前,沒有把空氣和濕氣吹出充注用的軟管;

(3)、向小型的、維修用的手提式制冷劑罐輸液不當(dāng)所引起;

4)、加油時(shí)空氣進(jìn)入系統(tǒng);

(5)、軸封泄漏或損壞所引起;

(6)、在真空狀態(tài)時(shí)打開系統(tǒng)。

4)、制冷系統(tǒng)濕氣的壞處:

在氟利昂系統(tǒng)內(nèi),不管是什么運(yùn)轉(zhuǎn)工況,系統(tǒng)內(nèi)有濕氣就會(huì)造成酸產(chǎn)生,這就會(huì)損壞系統(tǒng),并在壓縮機(jī)的鋼制零件以及膨脹閥的閥座和閥針上鍍銅。

要防止這種故障,需要安裝適當(dāng)尺寸的干燥器,并使系統(tǒng)在冰點(diǎn)以上運(yùn)轉(zhuǎn)幾天,迫使?jié)駳夥e聚在干燥器內(nèi),而不是凍結(jié)在蒸發(fā)器內(nèi)某些位置上。

如果系統(tǒng)內(nèi)還有濕氣,就要把其內(nèi)的制冷劑和潤(rùn)滑油全部排出,用真空和加熱使系統(tǒng)干燥;或者向系統(tǒng)內(nèi)吹進(jìn)干燥氮?dú)鈦砼艥瘛?/p>

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